নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
‘ভালো লেগেছে?’—ব্যাটিংয়ে কতটা বিনোদিত করতে পেরেছেন, জানতে চাইলেন মেহেদী হাসান মিরাজ।মিরপুরে গত পরশু ভারতের বিপক্ষে সিরিজের প্রথম ওয়ানডেতে যে ব্যাটিং করেছেন, সেটি শুধুই বিনোদন নয়, এ ধরনের ইনিংস হচ্ছে একজন ব্যাটারের ‘লাইফ টাইম ইনিংস’। যে ইনিংসে শুধু একটা দলকে জেতায় না, অযুত-নিযুত মানুষকে অনুপ্রাণিতও করে।
১৮৭ রানের লক্ষ্য তাড়া করতে নেমে ১৩৬ রানে ৯ উইকেট হারিয়ে ফেলার পর ৬৩ বলে ৫১ রানের সমীকরণ মেলানো শুধু কঠিন বললেও ভুল হবে। এই পরিস্থিতিতেই দলকে জয়ের প্রান্তে নিয়ে গেলেন আটে নামা মিরাজ। কঠিন পথ পাড়ি দিতে শেষ উইকেটে তিনি সঙ্গী হিসেবে পেয়েছিলেন বন্ধু মোস্তাফিজুর রহমানকে।
মোস্তাফিজের প্রতি কোনোভাবে উইকেটে টিকে থাকার বার্তাই ছিল মিরাজের। তবে সিরাজের করা দ্বিতীয় বলেই পেছনের পায়ে ‘পাঞ্চ’ করে বাউন্ডারি মেরে তাক লাগিয়ে দিলেন ফিজ, যেটি দিয়ে ১০৫ বল পর বাউন্ডারির দেখা পায় বাংলাদেশ। ‘উফ...অসাধারণ। ওই শট দেখলে এমনি আত্মবিশ্বাস চলে আসে’—মোস্তাফিজের ব্যাটিং নিয়ে বিশেষ শংসা মিরাজের। তবে মোস্তাফিজ ঠিকভাবেই এগিয়েছেন।তাঁর ১১ বলে ১০ রান যেন ১০০ রানের কাজ করেছে। মিরাজ বলছিলেন, ‘সবচেয়ে বড় কথা, ও ঠেকিয়ে দিয়েছে। খুব একটা ঝুঁকি নেয়নি।ওই রকম সাপোর্ট ছাড়া এটা সম্ভবই ছিল না। ওকে বলেছিলাম, তুই ওভারে দুটো করি বল খেলবি। ও বলল, ঠিক আছে।’
নিজের পারফরম্যান্স নিয়ে মোস্তাফিজ অবশ্য সব সময়ই নির্লিপ্ত। তবে রসিকতার সুরে উল্টো জানতে চাইলেন, ‘কী, চলবে (ব্যাটিং)?’ মোস্তাফিজ বোলার, তিনি নাহয় ১১ নম্বরে নামতে পারেন। ফিজ নিজেও ব্যাটিং পজিশন নিয়ে খুব একটা ভাবেন না। কিন্তু মিরাজ কি আরেকটু পদোন্নতি পেতে পারেন? তাঁকে অবশ্য কখনো ওপেনিংয়েও খেলিয়েছে বাংলাদেশ টিম ম্যানেজমেন্ট, বিশেষ করে টি-টোয়েন্টিতে।
তবে ৫০ ওভার কিংবা টেস্ট ক্রিকেটে অনেকবারই বিপর্যয়ে বুক চিতিয়ে লড়া মিরাজও চান আরেকটু ওপরে খেলতে। কিন্তু বিষয়টা শুধুই তাঁর ওপর নির্ভর করে না। বললেন, ‘খেলানোর বিষয়টা আমার নয়।’ ব্যাটিং যে পজিশনেই খেলুন, মোস্তাফিজ-মিরাজ দুজনেরই চাওয়া ভারতের বিপক্ষে এই ওয়ানডে সিরিজও নিজেদের করে নিতে।
‘ভালো লেগেছে?’—ব্যাটিংয়ে কতটা বিনোদিত করতে পেরেছেন, জানতে চাইলেন মেহেদী হাসান মিরাজ।মিরপুরে গত পরশু ভারতের বিপক্ষে সিরিজের প্রথম ওয়ানডেতে যে ব্যাটিং করেছেন, সেটি শুধুই বিনোদন নয়, এ ধরনের ইনিংস হচ্ছে একজন ব্যাটারের ‘লাইফ টাইম ইনিংস’। যে ইনিংসে শুধু একটা দলকে জেতায় না, অযুত-নিযুত মানুষকে অনুপ্রাণিতও করে।
১৮৭ রানের লক্ষ্য তাড়া করতে নেমে ১৩৬ রানে ৯ উইকেট হারিয়ে ফেলার পর ৬৩ বলে ৫১ রানের সমীকরণ মেলানো শুধু কঠিন বললেও ভুল হবে। এই পরিস্থিতিতেই দলকে জয়ের প্রান্তে নিয়ে গেলেন আটে নামা মিরাজ। কঠিন পথ পাড়ি দিতে শেষ উইকেটে তিনি সঙ্গী হিসেবে পেয়েছিলেন বন্ধু মোস্তাফিজুর রহমানকে।
মোস্তাফিজের প্রতি কোনোভাবে উইকেটে টিকে থাকার বার্তাই ছিল মিরাজের। তবে সিরাজের করা দ্বিতীয় বলেই পেছনের পায়ে ‘পাঞ্চ’ করে বাউন্ডারি মেরে তাক লাগিয়ে দিলেন ফিজ, যেটি দিয়ে ১০৫ বল পর বাউন্ডারির দেখা পায় বাংলাদেশ। ‘উফ...অসাধারণ। ওই শট দেখলে এমনি আত্মবিশ্বাস চলে আসে’—মোস্তাফিজের ব্যাটিং নিয়ে বিশেষ শংসা মিরাজের। তবে মোস্তাফিজ ঠিকভাবেই এগিয়েছেন।তাঁর ১১ বলে ১০ রান যেন ১০০ রানের কাজ করেছে। মিরাজ বলছিলেন, ‘সবচেয়ে বড় কথা, ও ঠেকিয়ে দিয়েছে। খুব একটা ঝুঁকি নেয়নি।ওই রকম সাপোর্ট ছাড়া এটা সম্ভবই ছিল না। ওকে বলেছিলাম, তুই ওভারে দুটো করি বল খেলবি। ও বলল, ঠিক আছে।’
নিজের পারফরম্যান্স নিয়ে মোস্তাফিজ অবশ্য সব সময়ই নির্লিপ্ত। তবে রসিকতার সুরে উল্টো জানতে চাইলেন, ‘কী, চলবে (ব্যাটিং)?’ মোস্তাফিজ বোলার, তিনি নাহয় ১১ নম্বরে নামতে পারেন। ফিজ নিজেও ব্যাটিং পজিশন নিয়ে খুব একটা ভাবেন না। কিন্তু মিরাজ কি আরেকটু পদোন্নতি পেতে পারেন? তাঁকে অবশ্য কখনো ওপেনিংয়েও খেলিয়েছে বাংলাদেশ টিম ম্যানেজমেন্ট, বিশেষ করে টি-টোয়েন্টিতে।
তবে ৫০ ওভার কিংবা টেস্ট ক্রিকেটে অনেকবারই বিপর্যয়ে বুক চিতিয়ে লড়া মিরাজও চান আরেকটু ওপরে খেলতে। কিন্তু বিষয়টা শুধুই তাঁর ওপর নির্ভর করে না। বললেন, ‘খেলানোর বিষয়টা আমার নয়।’ ব্যাটিং যে পজিশনেই খেলুন, মোস্তাফিজ-মিরাজ দুজনেরই চাওয়া ভারতের বিপক্ষে এই ওয়ানডে সিরিজও নিজেদের করে নিতে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪