আমিনুল হক, ফুলছড়ি (গাইবান্ধা)
গাইবান্ধার ফুলছড়ি উপজেলার চরাঞ্চলে বন্যা ও নদীভাঙনে প্রতিবছরই মানুষ সর্বস্বান্ত হয়। কিন্তু সরকারের আন্তরিকতায় এ অঞ্চলের মানুষের জীবনে ফিরে এসেছে আর্থিক স্থিতিশীলতা ও সুদিন।
সরেজমিনে ব্রহ্মপুত্র নদের চর খাটিয়ামারী, উজালডাঙ্গা, কাউয়াবাধা ও কুচখালী চর এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, কৃষক ও দিনমজুরদের ব্যস্ততার চিত্র।
খাটিয়ামারী চরের কৃষক আব্দুর রশিদ (৪৫), নয়া মিয়া (৫২), ইসমাইল হোসেন (৪৮) ও কাউয়াবাধা চরের আমিনুল ইসলাম (৪৮) জানান, ‘এখন আশ্বিন-কার্তিক মাসে আগের মতো মঙ্গা নেই। সবজি চাষ করে অভাব দূর করতে সক্ষম হয়েছেন তাঁরা। আগে এ সময় কাজ থাকত না। খেয়ে না খেয়ে থাকতে হতো। এখন কাজের অভাব নেই।’
চরের বাসিন্দারা জানান, বছরের সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর এবং মার্চ থেকে এপ্রিল এই পাঁচ মাস কৃষিকাজ না থাকায় এ অঞ্চলের লোকজন বেকার হয়ে পড়তেন। মৌসুমের এই সময়ে বেকারত্বের কারণেই দেখা দিত খাদ্যের অভাব বা মঙ্গা। এই মঙ্গা শব্দটি এ অঞ্চলের মানুষের জীবনের সঙ্গে জড়িয়ে গিয়েছিল। এখন আর সে অবস্থা নেই।
ফজলুপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবু হানিফ প্রামাণিক বলেন, সরকার ও এনজিওদের প্রচেষ্টায় এ অঞ্চল থেকে আশ্বিন-কার্তিক মাসের মঙ্গা দূর হয়েছে। এ সময় সরকারের কৃষি ভর্তুকি, ভিজিএফ, ভিজিডি, ১০ টাকা দরে চাল, অতিদরিদ্রদের জন্য কর্মসংস্থান কর্মসূচি, বিধবা ভাতা ও বয়স্ক ভাতা কর্মসূচির মাধ্যমে নিম্নবিত্ত ও বিত্তহীনদের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে।
ফুলছড়ি উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা মো. মিন্টু মিয়া বলেন, সরকারের গৃহীত বিভিন্নমুখী কার্যক্রম সফলভাবে বাস্তবায়িত হওয়ায় এখন আর এ অঞ্চলের মানুষের মাঝে খাদ্যাভাব নেই। তা ছাড়া এখন চরাঞ্চলের অনেক জমিতে শাকসবজিসহ বিভিন্ন ফসল উৎপাদন হচ্ছে, যা এলাকার অর্থনৈতিক উন্নয়নে ভূমিকা রাখছে।
গাইবান্ধার ফুলছড়ি উপজেলার চরাঞ্চলে বন্যা ও নদীভাঙনে প্রতিবছরই মানুষ সর্বস্বান্ত হয়। কিন্তু সরকারের আন্তরিকতায় এ অঞ্চলের মানুষের জীবনে ফিরে এসেছে আর্থিক স্থিতিশীলতা ও সুদিন।
সরেজমিনে ব্রহ্মপুত্র নদের চর খাটিয়ামারী, উজালডাঙ্গা, কাউয়াবাধা ও কুচখালী চর এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, কৃষক ও দিনমজুরদের ব্যস্ততার চিত্র।
খাটিয়ামারী চরের কৃষক আব্দুর রশিদ (৪৫), নয়া মিয়া (৫২), ইসমাইল হোসেন (৪৮) ও কাউয়াবাধা চরের আমিনুল ইসলাম (৪৮) জানান, ‘এখন আশ্বিন-কার্তিক মাসে আগের মতো মঙ্গা নেই। সবজি চাষ করে অভাব দূর করতে সক্ষম হয়েছেন তাঁরা। আগে এ সময় কাজ থাকত না। খেয়ে না খেয়ে থাকতে হতো। এখন কাজের অভাব নেই।’
চরের বাসিন্দারা জানান, বছরের সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর এবং মার্চ থেকে এপ্রিল এই পাঁচ মাস কৃষিকাজ না থাকায় এ অঞ্চলের লোকজন বেকার হয়ে পড়তেন। মৌসুমের এই সময়ে বেকারত্বের কারণেই দেখা দিত খাদ্যের অভাব বা মঙ্গা। এই মঙ্গা শব্দটি এ অঞ্চলের মানুষের জীবনের সঙ্গে জড়িয়ে গিয়েছিল। এখন আর সে অবস্থা নেই।
ফজলুপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবু হানিফ প্রামাণিক বলেন, সরকার ও এনজিওদের প্রচেষ্টায় এ অঞ্চল থেকে আশ্বিন-কার্তিক মাসের মঙ্গা দূর হয়েছে। এ সময় সরকারের কৃষি ভর্তুকি, ভিজিএফ, ভিজিডি, ১০ টাকা দরে চাল, অতিদরিদ্রদের জন্য কর্মসংস্থান কর্মসূচি, বিধবা ভাতা ও বয়স্ক ভাতা কর্মসূচির মাধ্যমে নিম্নবিত্ত ও বিত্তহীনদের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে।
ফুলছড়ি উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা মো. মিন্টু মিয়া বলেন, সরকারের গৃহীত বিভিন্নমুখী কার্যক্রম সফলভাবে বাস্তবায়িত হওয়ায় এখন আর এ অঞ্চলের মানুষের মাঝে খাদ্যাভাব নেই। তা ছাড়া এখন চরাঞ্চলের অনেক জমিতে শাকসবজিসহ বিভিন্ন ফসল উৎপাদন হচ্ছে, যা এলাকার অর্থনৈতিক উন্নয়নে ভূমিকা রাখছে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪