নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
পদ্মা সেতুর আদলে কালুরঘাট সেতু হচ্ছে না। এ-সংক্রান্ত প্রস্তাবে সম্মতি দেননি প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। নতুন নকশা অনুযায়ী চার লেনের হবে কালুরঘাট সেতু। যাতে সম্মতি মিলেছে প্রধানমন্ত্রীর। পাশাপাশি নতুন সেতুর প্রস্তাবিত ব্যয় বেড়েছে ৫০০ কোটি টাকা।
রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের সাবেক প্রধান প্রকৌশলী (সেতু) ও কালুরঘাট সেতুর ফোকাল পারসন মো. গোলাম মোস্তফা আজকের পত্রিকাকে বলেন, পদ্মাসেতুর আদলে করা কালুরঘাট সেতুর নকশার প্রস্তাব প্রধানমন্ত্রী ‘না’ করে দিয়েছেন। তবে নতুন নকশায় প্রধানমন্ত্রীর সায় মিলেছে। এ সেতুর ব্যয় ধরা হয়েছে ৭ হাজার কোটি টাকা।
পদ্মা সেতুর আদলে যে নকশা করা হয়েছিল, ওই নকশায় ছিল ওপরে সড়ক আর নিচে রেললাইন। নতুন নকশায় সেতু নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছে সিঙ্গেল ডেকে অর্থাৎ চার লেনের সেতুর এক পাশে থাকবে ট্রেন যাতায়াতের দুটি পথ এবং অপর দুটি পথ থাকবে গাড়ি যাতায়াতের জন্য।
দাতা সংস্থা কোরিয়ার রাষ্ট্রায়ত্ত এক্সিম ব্যাংকের নিয়োগ করা প্রতিষ্ঠান ইওসিন ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন বা দোহা প্রাথমিক সমীক্ষা শেষে পদ্মা সেতুর আদলে একটি নকশা তৈরি করেছিল। গত ৬ জুলাই সেতু নির্মাণের স্থান, নকশা, ব্যয় ও নির্মাণকাল নিয়ে প্রাথমিক প্রস্তাব রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল কর্তৃপক্ষের কাছে তুলে ধরেছিল প্রতিষ্ঠানটি।
ব্যয় বাড়ার কারণ হিসেবে গোলাম মোস্তফা বলেন, নতুন নকশায় চার লেন হওয়ায় সেতুর প্রস্থ বেড়েছে। সেতুটি এখন প্রায় ৬৫ ফুট হবে। ২০২৪ সালের মাঝামাঝি অথবা শেষদিকে এর নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
পদ্মা সেতুর আদলে কালুরঘাট সেতু হচ্ছে না। এ-সংক্রান্ত প্রস্তাবে সম্মতি দেননি প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। নতুন নকশা অনুযায়ী চার লেনের হবে কালুরঘাট সেতু। যাতে সম্মতি মিলেছে প্রধানমন্ত্রীর। পাশাপাশি নতুন সেতুর প্রস্তাবিত ব্যয় বেড়েছে ৫০০ কোটি টাকা।
রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের সাবেক প্রধান প্রকৌশলী (সেতু) ও কালুরঘাট সেতুর ফোকাল পারসন মো. গোলাম মোস্তফা আজকের পত্রিকাকে বলেন, পদ্মাসেতুর আদলে করা কালুরঘাট সেতুর নকশার প্রস্তাব প্রধানমন্ত্রী ‘না’ করে দিয়েছেন। তবে নতুন নকশায় প্রধানমন্ত্রীর সায় মিলেছে। এ সেতুর ব্যয় ধরা হয়েছে ৭ হাজার কোটি টাকা।
পদ্মা সেতুর আদলে যে নকশা করা হয়েছিল, ওই নকশায় ছিল ওপরে সড়ক আর নিচে রেললাইন। নতুন নকশায় সেতু নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছে সিঙ্গেল ডেকে অর্থাৎ চার লেনের সেতুর এক পাশে থাকবে ট্রেন যাতায়াতের দুটি পথ এবং অপর দুটি পথ থাকবে গাড়ি যাতায়াতের জন্য।
দাতা সংস্থা কোরিয়ার রাষ্ট্রায়ত্ত এক্সিম ব্যাংকের নিয়োগ করা প্রতিষ্ঠান ইওসিন ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন বা দোহা প্রাথমিক সমীক্ষা শেষে পদ্মা সেতুর আদলে একটি নকশা তৈরি করেছিল। গত ৬ জুলাই সেতু নির্মাণের স্থান, নকশা, ব্যয় ও নির্মাণকাল নিয়ে প্রাথমিক প্রস্তাব রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল কর্তৃপক্ষের কাছে তুলে ধরেছিল প্রতিষ্ঠানটি।
ব্যয় বাড়ার কারণ হিসেবে গোলাম মোস্তফা বলেন, নতুন নকশায় চার লেন হওয়ায় সেতুর প্রস্থ বেড়েছে। সেতুটি এখন প্রায় ৬৫ ফুট হবে। ২০২৪ সালের মাঝামাঝি অথবা শেষদিকে এর নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১১ দিন আগেভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫