কালীগঞ্জ (লালমনিরহাট) প্রতিনিধি
লালমনিরহাটের কালীগঞ্জ উপজেলার কাকিনা ইউনিয়নের রুদ্রেশ্বর গ্রামে প্রায় ছয় মাস আগে আকস্মিক বন্যায় ধসে যায় সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়ক। পরে চলাচলের জন্য এলাকাবাসীর উদ্যোগে পাশেই নির্মিত হয় একটি বাঁশের সাঁকো। প্রায় ৩১ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুটি এখন কাজে আসছে না। মেরামতের উদ্যোগ না থাকায় বাঁশের সাঁকোয় ঝুঁকি নিয়েই পারাপার হচ্ছেন দুই গ্রামের প্রায় ১৫ হাজার মানুষ। এতে বাড়ছে দুর্ভোগ, বাড়ছে দুর্ঘটনার আশঙ্কা।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, দুর্যোগ ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে ২০১৬-১৭ অর্থবছরে ৩০ লাখ ৯০ হাজার টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুটি উদ্বোধন করা হয় ২০১৭ সালের ৭ এপ্রিল। হাতীবান্ধা উপজেলার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘ঐশি ট্রেডার্স’ নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করে।
গত বছরের ২০ অক্টোবর সন্ধ্যার দিকে আকস্মিক বন্যায় তিস্তার পানি বৃদ্ধি পেয়ে প্রবল স্রোতে সেতুটির দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি ধসে যায়। সেতুর বেশ কিছু অংশে ফাটল ধরে দেবে যায়।
রুদ্রেশ্বর গ্রামের সালজার হোসেন বলেন, ‘সেতুটি ভাঙার পর থেকে মানুষজনের যাতায়াতে সমস্যা দেখা দেয়। পরে এলাকাবাসীর উদ্যোগে পাশেই একটি বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করা হয়। কিন্তু সেটিও ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে। কিছুদিন আগে দুই মোটরসাইকেল আরোহী ওই সাঁকো দিয়ে পার হতে গিয়ে ভেঙে পানিতে পড়ে যান।’
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সেতুটির পশ্চিমে রুদ্রেশ্বর গ্রাম ছাড়াও রংপুরের গঙ্গাচড়া উপজেলার লক্ষ্মীটারী ইউনিয়নের বাগেরহাট গ্রামের অন্তত ১৫ হাজার মানুষের বসবাস। এই দুই গ্রামের মানুষ সেতু দিয়ে পার হয়ে কাকিনা বাজার ও রংপরে যাওয়া-আসা করেন। এ ছাড়া পূর্ব দিকে রুদ্রেশ্বর গ্রামের একটি অংশের লোকজন ওই পারের জমিতে বিভিন্ন ফসল আবাদ করেন। সেতুটি ভেঙে যাওয়ায় ফসল আনা-নেওয়ায় দুর্ভোগে পড়েছেন এই দুই গ্রামের মানুষ।
স্থানীয় কৃষক আব্দুল গনি বলেন, ‘ভারী যানবাহন নিয়ে চলাচল করা যায় না। ওপারে আবাদি ফসল আনতে গিয়ে সমস্যায় পড়তে হয়। অতিরিক্ত ব্যয় বহন করতে হচ্ছে। ইউপি নির্বাচনের আগে সেতুটি মেরামতের বিষয়ে অনেকেই এসে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। কিন্তু এখন আর কেউ খবর রাখেন না।’
কালীগঞ্জ উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা ফেরদৌস আহমেদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সেতুটি মেরামতের জন্য সংশ্লিষ্ট অধিদপ্তরে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। আশা করি দ্রুত কাজ শুরু হবে।’
লালমনিরহাটের কালীগঞ্জ উপজেলার কাকিনা ইউনিয়নের রুদ্রেশ্বর গ্রামে প্রায় ছয় মাস আগে আকস্মিক বন্যায় ধসে যায় সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়ক। পরে চলাচলের জন্য এলাকাবাসীর উদ্যোগে পাশেই নির্মিত হয় একটি বাঁশের সাঁকো। প্রায় ৩১ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুটি এখন কাজে আসছে না। মেরামতের উদ্যোগ না থাকায় বাঁশের সাঁকোয় ঝুঁকি নিয়েই পারাপার হচ্ছেন দুই গ্রামের প্রায় ১৫ হাজার মানুষ। এতে বাড়ছে দুর্ভোগ, বাড়ছে দুর্ঘটনার আশঙ্কা।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, দুর্যোগ ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে ২০১৬-১৭ অর্থবছরে ৩০ লাখ ৯০ হাজার টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুটি উদ্বোধন করা হয় ২০১৭ সালের ৭ এপ্রিল। হাতীবান্ধা উপজেলার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘ঐশি ট্রেডার্স’ নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করে।
গত বছরের ২০ অক্টোবর সন্ধ্যার দিকে আকস্মিক বন্যায় তিস্তার পানি বৃদ্ধি পেয়ে প্রবল স্রোতে সেতুটির দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি ধসে যায়। সেতুর বেশ কিছু অংশে ফাটল ধরে দেবে যায়।
রুদ্রেশ্বর গ্রামের সালজার হোসেন বলেন, ‘সেতুটি ভাঙার পর থেকে মানুষজনের যাতায়াতে সমস্যা দেখা দেয়। পরে এলাকাবাসীর উদ্যোগে পাশেই একটি বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করা হয়। কিন্তু সেটিও ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে। কিছুদিন আগে দুই মোটরসাইকেল আরোহী ওই সাঁকো দিয়ে পার হতে গিয়ে ভেঙে পানিতে পড়ে যান।’
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সেতুটির পশ্চিমে রুদ্রেশ্বর গ্রাম ছাড়াও রংপুরের গঙ্গাচড়া উপজেলার লক্ষ্মীটারী ইউনিয়নের বাগেরহাট গ্রামের অন্তত ১৫ হাজার মানুষের বসবাস। এই দুই গ্রামের মানুষ সেতু দিয়ে পার হয়ে কাকিনা বাজার ও রংপরে যাওয়া-আসা করেন। এ ছাড়া পূর্ব দিকে রুদ্রেশ্বর গ্রামের একটি অংশের লোকজন ওই পারের জমিতে বিভিন্ন ফসল আবাদ করেন। সেতুটি ভেঙে যাওয়ায় ফসল আনা-নেওয়ায় দুর্ভোগে পড়েছেন এই দুই গ্রামের মানুষ।
স্থানীয় কৃষক আব্দুল গনি বলেন, ‘ভারী যানবাহন নিয়ে চলাচল করা যায় না। ওপারে আবাদি ফসল আনতে গিয়ে সমস্যায় পড়তে হয়। অতিরিক্ত ব্যয় বহন করতে হচ্ছে। ইউপি নির্বাচনের আগে সেতুটি মেরামতের বিষয়ে অনেকেই এসে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। কিন্তু এখন আর কেউ খবর রাখেন না।’
কালীগঞ্জ উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা ফেরদৌস আহমেদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সেতুটি মেরামতের জন্য সংশ্লিষ্ট অধিদপ্তরে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। আশা করি দ্রুত কাজ শুরু হবে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪