বুধবার, ১০ সেপ্টেম্বর ২০২৫
রাজবাড়ী প্রতিনিধি
দক্ষিণবঙ্গের প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া ঘাটে তীব্র হয়েছে যানজট। যাত্রীবাহী বাসগুলোকে ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে ফেরিতে উঠতে। আর পণ্যবাহী ট্রাকগুলোতে অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে তিন থেকে চার দিন। এতে করে চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন চালক ও তাঁর সহকারীরা। নদী পার হতে না পেরে ট্রাকের ভেতরে বসেই রান্না করছেন চালকেরা।
বাগেরহাট থেকে দৌলতদিয়ায় এসেছেন ট্রাকচালক আব্দুল করিম। তিনি বলেন, গত বৃহস্পতিবার গোয়ালন্দ মোড়ে এসেছি। এখনো ফেরি পারের অপেক্ষায় আছি। কবে গোয়ালন্দ মোড় থেকে দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটে যাব জানি না। এখানে খাবার হোটেল নেই, রাতে ঘুমানোর জায়গা নেই। তিন বেলা খেতে হলে যেখানে আছি সেখান থেকে ৪ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে খাবার খেতে হয়। মাঝে মধ্যেই ফেরি পার হতে এসে এই ভোগান্তির শিকার হতে হয়। তাই এবার বের হওয়ার সময় বাড়ি থেকে সিলিন্ডার, চুলা, চাল, ডাল, তেল নিয়ে এসেছি। ট্রাকেই এখন আমাদের সংসার। ট্রাকেই রান্না-ট্রাকেই ঘুম।
আরেক ট্রাকচালক ইকরামুল হোসেন বলেন, ফেরি ঘাট থেকে ১৭ কিলোমিটার দূরে কল্যাণপুর বাজারে তিন দিন ধরে আটকে আছি। কখন ফেরিতে উঠব আর কখন ঢাকায় পৌঁছাব সেটা জানি না। শুক্রবার রাতে কলা আর পাউরুটি খেয়ে রাত কাটিয়েছি। পকেটের টাকা শেষের দিকে। যে টাকা আছে তাতে শনিবার রাত পর্যন্ত চলতে পারব। এরপর কি করব জানি না।
গতকাল শনিবার দুপুরে দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটে দেখা যায়, জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা খুলনা মহাসড়কের ৪ কিলোমিটার এলাকা পর্যন্ত বাস ও ট্রাকের দীর্ঘ সারি। এ ছাড়াও ঘাট থেকে ১৩ কিলোমিটার দূরে সদর উপজেলার গোয়ালন্দ মোড়ে রয়েছে আরও পাঁচ কিলোমিটার এলাকায় শত শত পণ্যবাহী ট্রাক। দুই স্থান মিলিয়ে পদ্মা পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে ৯ কিলোমিটার যানবাহনের দীর্ঘ সারি। বাসগুলোকে তিন থেকে চার ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে ফেরিতে উঠতে। ট্রাক ৩ থেকে ৪ দিন অপেক্ষা করতে হয়।
বিআইডব্লিউটিসির কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, এই রুটে ছোট বড় মিলে ২০টি ফেরি রয়েছে। এর মধ্যে একটি ফেরি পাটুরিয়া ঘাটে ডুবে গেছে। তিনটি ফেরি মেরামতের জন্য ভাসমান কারখানায় পাঠানো হয়েছে। একটি ফেরি ডুবে যাওয়া ফেরি উদ্ধারে আসা জাহাজ হামজার সাহায্য করছে। ফলে ১৫টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। পাটুরিয়ায় ফেরি দুর্ঘটনার কারণে পাঁচ নম্বর ঘাটটি বন্ধ রয়েছে। যে কারণে ওই পাশে ঘাট সংকট থাকায় ফেরি নোঙরে সময় লাগছে। এ ছাড়াও শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকার কারণে ওই রুটের যানবাহন এই রুট ব্যবহার করছে। মূলত এই তিনটি কারণেই দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় যানবাহনের জট সৃষ্টি হচ্ছে। তবে ১৫টি ফেরি দিয়ে পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে বিআইডব্লিউটিসি।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপকের কার্যালয়ে গিয়ে তাঁকে পাওয়া যায়নি। পরে বেশ কয়েকবার ফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি তা ধরেননি।
দক্ষিণবঙ্গের প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া ঘাটে তীব্র হয়েছে যানজট। যাত্রীবাহী বাসগুলোকে ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে ফেরিতে উঠতে। আর পণ্যবাহী ট্রাকগুলোতে অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে তিন থেকে চার দিন। এতে করে চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন চালক ও তাঁর সহকারীরা। নদী পার হতে না পেরে ট্রাকের ভেতরে বসেই রান্না করছেন চালকেরা।
বাগেরহাট থেকে দৌলতদিয়ায় এসেছেন ট্রাকচালক আব্দুল করিম। তিনি বলেন, গত বৃহস্পতিবার গোয়ালন্দ মোড়ে এসেছি। এখনো ফেরি পারের অপেক্ষায় আছি। কবে গোয়ালন্দ মোড় থেকে দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটে যাব জানি না। এখানে খাবার হোটেল নেই, রাতে ঘুমানোর জায়গা নেই। তিন বেলা খেতে হলে যেখানে আছি সেখান থেকে ৪ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে খাবার খেতে হয়। মাঝে মধ্যেই ফেরি পার হতে এসে এই ভোগান্তির শিকার হতে হয়। তাই এবার বের হওয়ার সময় বাড়ি থেকে সিলিন্ডার, চুলা, চাল, ডাল, তেল নিয়ে এসেছি। ট্রাকেই এখন আমাদের সংসার। ট্রাকেই রান্না-ট্রাকেই ঘুম।
আরেক ট্রাকচালক ইকরামুল হোসেন বলেন, ফেরি ঘাট থেকে ১৭ কিলোমিটার দূরে কল্যাণপুর বাজারে তিন দিন ধরে আটকে আছি। কখন ফেরিতে উঠব আর কখন ঢাকায় পৌঁছাব সেটা জানি না। শুক্রবার রাতে কলা আর পাউরুটি খেয়ে রাত কাটিয়েছি। পকেটের টাকা শেষের দিকে। যে টাকা আছে তাতে শনিবার রাত পর্যন্ত চলতে পারব। এরপর কি করব জানি না।
গতকাল শনিবার দুপুরে দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটে দেখা যায়, জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা খুলনা মহাসড়কের ৪ কিলোমিটার এলাকা পর্যন্ত বাস ও ট্রাকের দীর্ঘ সারি। এ ছাড়াও ঘাট থেকে ১৩ কিলোমিটার দূরে সদর উপজেলার গোয়ালন্দ মোড়ে রয়েছে আরও পাঁচ কিলোমিটার এলাকায় শত শত পণ্যবাহী ট্রাক। দুই স্থান মিলিয়ে পদ্মা পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে ৯ কিলোমিটার যানবাহনের দীর্ঘ সারি। বাসগুলোকে তিন থেকে চার ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে ফেরিতে উঠতে। ট্রাক ৩ থেকে ৪ দিন অপেক্ষা করতে হয়।
বিআইডব্লিউটিসির কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, এই রুটে ছোট বড় মিলে ২০টি ফেরি রয়েছে। এর মধ্যে একটি ফেরি পাটুরিয়া ঘাটে ডুবে গেছে। তিনটি ফেরি মেরামতের জন্য ভাসমান কারখানায় পাঠানো হয়েছে। একটি ফেরি ডুবে যাওয়া ফেরি উদ্ধারে আসা জাহাজ হামজার সাহায্য করছে। ফলে ১৫টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। পাটুরিয়ায় ফেরি দুর্ঘটনার কারণে পাঁচ নম্বর ঘাটটি বন্ধ রয়েছে। যে কারণে ওই পাশে ঘাট সংকট থাকায় ফেরি নোঙরে সময় লাগছে। এ ছাড়াও শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকার কারণে ওই রুটের যানবাহন এই রুট ব্যবহার করছে। মূলত এই তিনটি কারণেই দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় যানবাহনের জট সৃষ্টি হচ্ছে। তবে ১৫টি ফেরি দিয়ে পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে বিআইডব্লিউটিসি।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপকের কার্যালয়ে গিয়ে তাঁকে পাওয়া যায়নি। পরে বেশ কয়েকবার ফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি তা ধরেননি।
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
