রাজশাহী প্রতিনিধি
রাজশাহীতে ট্যাক্সেস আপিলাত ট্রাইব্যুনালের বেঞ্চ খোলার দাবি তুলেছেন এ অঞ্চলের ব্যবসায়ীরা। গতকাল বেলা ১১টা থেকে ১টা পর্যন্ত রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতি ভবনের সম্মেলনকক্ষে প্রাক-বাজেট সভায় এ দাবি তোলা হয়।
২০২২-২৩ অর্থবছরের বাজেট বিষয়ে প্রাক-বাজেট সভায় ভারতীয় সীমান্তসংলগ্ন জেলা নওগাঁয় স্থলবন্দর বাস্তবায়নের দাবিও জানানো হয়।
রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতি আয়োজিত এ সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম।
রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতির সাবেক সভাপতি আবু বাক্কার ব্যবসায়ীদের ‘টার্ন ওভার ট্যাক্সে’র বিষয়টি সভায় পুনর্বিবেচনার দাবি জানান। তাঁরা বলেন, ‘আয় হলেও টার্ন ওভার ট্যাক্স দিতে হয়, না হলেও দিতে হয়। করোনাকালে এই ট্যাক্স দেওয়া ব্যবসায়ীদের জন্য কঠিন।’ দ্রব্যমূল্যের ঊর্ধ্বগতি থাকায় তেলস বিভিন্ন পণ্যের আমদানি শুল্ক কমানোর দাবি জানান তিনি।
এ ছাড়া আবু বাক্কার রাজশাহীতে ট্যাক্সেস আপিলাত ট্রাইব্যুনালের বেঞ্চ চালুর দাবি জানান। তিনি বলেন, রংপুরে যেতে ৬ ঘণ্টা সময় লাগে। রাজশাহীতে যেন সপ্তাহে দুই দিন এই ট্রাইব্যুনালের বেঞ্চ বসে, সে ব্যবস্থা করতে হবে। মুক্ত আলোচনায় অংশ নিয়ে নওগাঁ শিল্প ও বণিক সমিতির পরিচালক মোতাহার হোসেন বলেন, নওগাঁ খুবই সম্ভাবনাময় একটি জেলা। ভারতের সঙ্গে ব্যবসা-বাণিজ্য সম্প্রসারণে এখানে স্থলবন্দর করা সম্ভব। এ নিয়ে বারবার সমীক্ষা হলেও বাস্তবায়ন হয়নি। এটি দ্রুতই করা দরকার।
আলোচনায় সোনামসজিদ স্থলবন্দরের নানা সমস্যার কথা তুলে ধরেন চাঁপাইনবাবগঞ্জ শিল্প ও বণিক সমিতির পরিচালক আবদুল আউয়াল। তিনি বলেন, প্রতি অর্থবছরে প্রায় ৮০০ কোটি টাকার রাজস্ব আসে সোনামসজিদ স্থলবন্দরে। কিন্তু বন্দরটির কোনো উন্নয়ন হয়নি। এদিকে সরকারের নজর দেওয়া উচিত। তিনি স্থলবন্দর কমপ্লেক্স নির্মাণের দাবি জানান। জয়পুরহাট শিল্প ও বণিক সমিতির পরিচালক এম এ করিম বলেন, ‘প্রতি বছর দেশে যে বাজেট হয়, তা আমাদের প্রত্যাশার চেয়েও কম। আমরা আরও বড়, কিন্তু সুষম বাজেট চাই।’
প্রধান অতিথি এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম বলেন, ‘নিত্যপণ্যের দাম বৃদ্ধি একটি স্বাভাবিক বিষয়। বিশ্বের সব দেশে পণ্যের দাম কমে-বাড়ে। এই সময় আমরা শুল্ক কমিয়ে বাজার ঠিক রাখার চেষ্টা করি। কিন্তু শুল্ক আহরণ না হলে উন্নয়ন বাধাগ্রস্ত হবে। দেশে দৃশ্যমান উন্নয়ন হলে জনগণ ভাবে আমার টাকায় উন্নয়ন হচ্ছে। তাঁরা ট্যাক্স দিতে উদ্বুদ্ধ হয়। এখন সেটাই হচ্ছে। তাই উন্নয়নের ট্যাক্স দিতে হবে।’রাজশাহীতে ট্রাইব্যুনাল ও নওগাঁয় স্থলবন্দরের বিষয়টি বিবেচনা করা হবে জানিয়ে এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম বলেন, ‘আমরা বিষয়গুলো বিবেচনায় নিচ্ছি। সোনামসজিদ স্থলবন্দরের বিষয়ে যে কথা এসেছে, তা-ও সত্য। সেটাও বিবেচনায় নেওয়া হবে।’ সভায় অন্যদের মধ্যে আরও বক্তব্য দেন এনবিআরের শুল্কনীতি বিভাগের সদস্য মাসুদ সালেক, মূসকনীতি সদস্য জাকিয়া সুলতানা, করনীতির সদস্য শামসুদ্দিন আহমেদ প্রমুখ। সভাপতিত্ব করেন রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতির সভাপতি মাসুদুর রহমান রিংকু।
রাজশাহীতে ট্যাক্সেস আপিলাত ট্রাইব্যুনালের বেঞ্চ খোলার দাবি তুলেছেন এ অঞ্চলের ব্যবসায়ীরা। গতকাল বেলা ১১টা থেকে ১টা পর্যন্ত রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতি ভবনের সম্মেলনকক্ষে প্রাক-বাজেট সভায় এ দাবি তোলা হয়।
২০২২-২৩ অর্থবছরের বাজেট বিষয়ে প্রাক-বাজেট সভায় ভারতীয় সীমান্তসংলগ্ন জেলা নওগাঁয় স্থলবন্দর বাস্তবায়নের দাবিও জানানো হয়।
রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতি আয়োজিত এ সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম।
রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতির সাবেক সভাপতি আবু বাক্কার ব্যবসায়ীদের ‘টার্ন ওভার ট্যাক্সে’র বিষয়টি সভায় পুনর্বিবেচনার দাবি জানান। তাঁরা বলেন, ‘আয় হলেও টার্ন ওভার ট্যাক্স দিতে হয়, না হলেও দিতে হয়। করোনাকালে এই ট্যাক্স দেওয়া ব্যবসায়ীদের জন্য কঠিন।’ দ্রব্যমূল্যের ঊর্ধ্বগতি থাকায় তেলস বিভিন্ন পণ্যের আমদানি শুল্ক কমানোর দাবি জানান তিনি।
এ ছাড়া আবু বাক্কার রাজশাহীতে ট্যাক্সেস আপিলাত ট্রাইব্যুনালের বেঞ্চ চালুর দাবি জানান। তিনি বলেন, রংপুরে যেতে ৬ ঘণ্টা সময় লাগে। রাজশাহীতে যেন সপ্তাহে দুই দিন এই ট্রাইব্যুনালের বেঞ্চ বসে, সে ব্যবস্থা করতে হবে। মুক্ত আলোচনায় অংশ নিয়ে নওগাঁ শিল্প ও বণিক সমিতির পরিচালক মোতাহার হোসেন বলেন, নওগাঁ খুবই সম্ভাবনাময় একটি জেলা। ভারতের সঙ্গে ব্যবসা-বাণিজ্য সম্প্রসারণে এখানে স্থলবন্দর করা সম্ভব। এ নিয়ে বারবার সমীক্ষা হলেও বাস্তবায়ন হয়নি। এটি দ্রুতই করা দরকার।
আলোচনায় সোনামসজিদ স্থলবন্দরের নানা সমস্যার কথা তুলে ধরেন চাঁপাইনবাবগঞ্জ শিল্প ও বণিক সমিতির পরিচালক আবদুল আউয়াল। তিনি বলেন, প্রতি অর্থবছরে প্রায় ৮০০ কোটি টাকার রাজস্ব আসে সোনামসজিদ স্থলবন্দরে। কিন্তু বন্দরটির কোনো উন্নয়ন হয়নি। এদিকে সরকারের নজর দেওয়া উচিত। তিনি স্থলবন্দর কমপ্লেক্স নির্মাণের দাবি জানান। জয়পুরহাট শিল্প ও বণিক সমিতির পরিচালক এম এ করিম বলেন, ‘প্রতি বছর দেশে যে বাজেট হয়, তা আমাদের প্রত্যাশার চেয়েও কম। আমরা আরও বড়, কিন্তু সুষম বাজেট চাই।’
প্রধান অতিথি এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম বলেন, ‘নিত্যপণ্যের দাম বৃদ্ধি একটি স্বাভাবিক বিষয়। বিশ্বের সব দেশে পণ্যের দাম কমে-বাড়ে। এই সময় আমরা শুল্ক কমিয়ে বাজার ঠিক রাখার চেষ্টা করি। কিন্তু শুল্ক আহরণ না হলে উন্নয়ন বাধাগ্রস্ত হবে। দেশে দৃশ্যমান উন্নয়ন হলে জনগণ ভাবে আমার টাকায় উন্নয়ন হচ্ছে। তাঁরা ট্যাক্স দিতে উদ্বুদ্ধ হয়। এখন সেটাই হচ্ছে। তাই উন্নয়নের ট্যাক্স দিতে হবে।’রাজশাহীতে ট্রাইব্যুনাল ও নওগাঁয় স্থলবন্দরের বিষয়টি বিবেচনা করা হবে জানিয়ে এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম বলেন, ‘আমরা বিষয়গুলো বিবেচনায় নিচ্ছি। সোনামসজিদ স্থলবন্দরের বিষয়ে যে কথা এসেছে, তা-ও সত্য। সেটাও বিবেচনায় নেওয়া হবে।’ সভায় অন্যদের মধ্যে আরও বক্তব্য দেন এনবিআরের শুল্কনীতি বিভাগের সদস্য মাসুদ সালেক, মূসকনীতি সদস্য জাকিয়া সুলতানা, করনীতির সদস্য শামসুদ্দিন আহমেদ প্রমুখ। সভাপতিত্ব করেন রাজশাহী শিল্প ও বণিক সমিতির সভাপতি মাসুদুর রহমান রিংকু।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪