পাবনা ও চাটমোহর প্রতিনিধি
দীর্ঘ ৬ বছর ধরে পাবনার চাটমোহর থেকে অষ্টমনিষা অভিমুখী পৈলানপুর এলাকার সড়কের একটি কালভার্ট অকেজো হয়ে পড়ে আছে। এ কারণে সড়কটিতে ভারী যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। পণ্যবাহী ট্রাক, মাইক্রোবাস, পিকআপ, প্রাইভেট কারসহ ভারী যানবাহনগুলোকে ১০ কিলোমিটার পথ ঘুরে যাতায়াত করতে হচ্ছে।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর সূত্রে জানা গেছে, চাটমোহর পৌর সদরের জার্দিসমোড় থেকে অষ্টমনিষার দূরত্ব আনুমানিক ৯ কিলোমিটার। এ রাস্তার পৈলানপুর এলাকায় একটা কালভার্ট ছিল।
সেটি ভেঙে নড়বড়ে হওয়ায় প্রায় তিন বছর ভারী যানবাহন চলাচল বন্ধ থাকে। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে এর ওপর দিয়েই এলাকার মানুষ তখন চলাচল করত।
এখন থেকে তিন বছর আগে কালভার্টটি ভেঙে যাওয়ায়, সেখানে কিছু ভাঙা ইট ফেলা হয়। কালভার্টের দুই পাশে খাল হওয়ায় কিছু ইট, রাবিশ স্থানচ্যুত হয়ে খালে চলে যায়। ফলে বড়াল নদের পানি বিলে প্রবেশ করাও বন্ধ হয়।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, চাটমোহর থেকে অষ্টমনিষার দূরত্ব মাত্র ৯ কিলোমিটার হলেও মালবাহী ট্রাকসহ অন্যান্য বড় যানবাহন চালকদের ভাঙ্গুড়া উপজেলা সদর হয়ে চাটমোহর থেকে অষ্টমনিষা যেতে অথবা অষ্টমনিষা থেকে চাটমোহর আসতে অতিক্রম করতে হচ্ছে প্রায় ১৯ কিলোমিটারের পথ। প্রায় ১০ কিলোমিটার অতিরিক্ত পথ ঘুরতে হচ্ছে তাঁদের। এতে অতিরিক্ত খরচ ও সময় নষ্ট হচ্ছে যানবাহন চালকদের।
স্থানীয় পৈলানপুর গ্রামের বাসিন্দা শাজাহান আলী বলেন, বছর তিনেক আগে কালভার্ট অপসারণ করে চলাচলের জন্য সেখানে খোয়া ফেলা হয়। তার ওপর দিয়ে ছোট যানবাহন ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। তবে প্রায়ই সেখানে ঘটছে দুর্ঘটনা।
অপর বাসিন্দা রেজাউল করিম বলেন, দীর্ঘদিন থেকে সড়কটির এই অবস্থা চললেও মেরামতের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে না। সম্প্রতি এলাকাবাসী চাঁদা তুলে রাস্তা মেরামত করে কোনোরকমে চলাচল করছেন।
গুনাইগাছা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান রজব আলী বাবলু বলেন, তিনি দুবার এই স্থানটি সংস্কার করেছেন।
উপজেলা প্রকৌশলী সুলতান মাহমুদ জানান, এ ব্যাপারে ঊর্ধ্বতন মহলে একটা প্রস্তাব পাঠানো হয়েছিল। সেখানে ২০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। তিনি আশা করছেন, দ্রুত টেন্ডার প্রক্রিয়া শেষে আগামী দু-তিন মাসের মধ্যেই সেতুর কাজ শুরু হবে।
দীর্ঘ ৬ বছর ধরে পাবনার চাটমোহর থেকে অষ্টমনিষা অভিমুখী পৈলানপুর এলাকার সড়কের একটি কালভার্ট অকেজো হয়ে পড়ে আছে। এ কারণে সড়কটিতে ভারী যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। পণ্যবাহী ট্রাক, মাইক্রোবাস, পিকআপ, প্রাইভেট কারসহ ভারী যানবাহনগুলোকে ১০ কিলোমিটার পথ ঘুরে যাতায়াত করতে হচ্ছে।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর সূত্রে জানা গেছে, চাটমোহর পৌর সদরের জার্দিসমোড় থেকে অষ্টমনিষার দূরত্ব আনুমানিক ৯ কিলোমিটার। এ রাস্তার পৈলানপুর এলাকায় একটা কালভার্ট ছিল।
সেটি ভেঙে নড়বড়ে হওয়ায় প্রায় তিন বছর ভারী যানবাহন চলাচল বন্ধ থাকে। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে এর ওপর দিয়েই এলাকার মানুষ তখন চলাচল করত।
এখন থেকে তিন বছর আগে কালভার্টটি ভেঙে যাওয়ায়, সেখানে কিছু ভাঙা ইট ফেলা হয়। কালভার্টের দুই পাশে খাল হওয়ায় কিছু ইট, রাবিশ স্থানচ্যুত হয়ে খালে চলে যায়। ফলে বড়াল নদের পানি বিলে প্রবেশ করাও বন্ধ হয়।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, চাটমোহর থেকে অষ্টমনিষার দূরত্ব মাত্র ৯ কিলোমিটার হলেও মালবাহী ট্রাকসহ অন্যান্য বড় যানবাহন চালকদের ভাঙ্গুড়া উপজেলা সদর হয়ে চাটমোহর থেকে অষ্টমনিষা যেতে অথবা অষ্টমনিষা থেকে চাটমোহর আসতে অতিক্রম করতে হচ্ছে প্রায় ১৯ কিলোমিটারের পথ। প্রায় ১০ কিলোমিটার অতিরিক্ত পথ ঘুরতে হচ্ছে তাঁদের। এতে অতিরিক্ত খরচ ও সময় নষ্ট হচ্ছে যানবাহন চালকদের।
স্থানীয় পৈলানপুর গ্রামের বাসিন্দা শাজাহান আলী বলেন, বছর তিনেক আগে কালভার্ট অপসারণ করে চলাচলের জন্য সেখানে খোয়া ফেলা হয়। তার ওপর দিয়ে ছোট যানবাহন ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। তবে প্রায়ই সেখানে ঘটছে দুর্ঘটনা।
অপর বাসিন্দা রেজাউল করিম বলেন, দীর্ঘদিন থেকে সড়কটির এই অবস্থা চললেও মেরামতের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে না। সম্প্রতি এলাকাবাসী চাঁদা তুলে রাস্তা মেরামত করে কোনোরকমে চলাচল করছেন।
গুনাইগাছা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান রজব আলী বাবলু বলেন, তিনি দুবার এই স্থানটি সংস্কার করেছেন।
উপজেলা প্রকৌশলী সুলতান মাহমুদ জানান, এ ব্যাপারে ঊর্ধ্বতন মহলে একটা প্রস্তাব পাঠানো হয়েছিল। সেখানে ২০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। তিনি আশা করছেন, দ্রুত টেন্ডার প্রক্রিয়া শেষে আগামী দু-তিন মাসের মধ্যেই সেতুর কাজ শুরু হবে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪