নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আগামী ৪ ফেব্রুয়ারি সুন্দরবন সীমান্ত দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করবে ভারতের প্রমোদতরী ‘গঙ্গা বিলাস’। টানা ছয় দিন ঘুরবে দেশের জলপথে। এটি বাংলাদেশের পরিবেশের ক্ষতি করবে বলে মনে করছেন পরিবেশবিদেরা। তবে তাঁদের এমন মন্তব্যকে ‘সব সময়ই ভালো কাজের বিরোধিতা’ হিসেবে দেখছেন নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
তিনি বলেন, ‘ভারতের প্রমোদতরীকে আগামী ৪ ফেব্রুয়ারি মোংলায় আমরা স্বাগত জানাব। সে অনুযায়ী জেলা প্রশাসকদের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।’
আজ বৃহস্পতিবার বেলা ১২টায় ওসমানী স্মৃতি মিলনায়তনে অনুষ্ঠিত জেলা প্রশাসক সম্মেলনের দ্বিতীয় অধিবেশন শেষে সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে প্রতিমন্ত্রী এসব কথা বলেন।
এ ধরনের প্রমোদতরী চলাচলের কারণে বিলুপ্তপ্রায় গঙ্গার ডলফিন বা শুশুকের ক্ষতি হতে পারে—এমন উদ্বেগ জানিয়েছেন পরিবেশবিদেরা। এ নিয়ে ব্রিটিশ গণমাধ্যম দ্য গার্ডিয়ান সম্প্রতি একটি প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছে।
এ বিষয়ে দৃষ্টি আকর্ষণ করে, প্রমোদতরী বাংলাদেশের নদীতে এলে পরিবেশের কোনো ক্ষতি হবে কি না জানতে চাইলে নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘পরিবেশবাদীরা সব সময়ই ভালো কাজগুলোতে বিরোধিতা করেন। রামপাল বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণেও তাঁরা একই কাজ করেছিলেন। আমরা মোংলায় যে গভীরতা তৈরি করছি, এতে করে সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের জাহাজ বন্দরে ভিড়বে, সেটিতেও এই চক্রটিই বিরোধিতা করেছে। তাঁদের কথা ভাবলে আমাদের আদিম যুগে ফিরে যেতে হবে। তাঁরা কখনোই দেশের উন্নয়নের কথা বলেন না।’
বিআইডব্লিউটিএর অনুমোদন ছাড়া কোনো সেতু নির্মাণ করা যাবে না জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, ‘আমাদের নদীগুলোতে বিভিন্ন ধরনের জাহাজ চলাচল করে। এ ক্ষেত্রে কোন নদীতে কোন জাহাজ চলাচল করবে, সেটা মাথায় রেখেই ব্রিজগুলো নির্মাণ করতে হবে। এ ক্ষেত্রে বিআইডব্লিউটিএর অনুমোদন ছাড়া সড়ক, এলজিইডি, সেতু বিভাগ কেউই যেন কোন সেতু নির্মাণ করতে না পারে, সে বিষয়ে জেলা প্রশাসকদের তদারকি করতে বলা হয়েছে।’
‘আমরা চাই নৌ প্রবাহ যেন সঠিক থাকে, প্রধানমন্ত্রীও বলেছেন যে, শিরার মধ্যে যদি রক্ত প্রবাহিত না হয় তাহলে মানুষ থেমে যাবে। তেমনি নদীমাতৃক বাংলাদেশও পানি প্রবাহিত না হলে থেমে যাবে, দুর্বল হয়ে যাবে।’ যোগ করেন প্রতিমন্ত্রী।
যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞায় রূপপুর পাওয়ার প্ল্যান্টের মালামাল আটকে যাওয়ার ব্যাপারে নৌ–প্রতিমন্ত্রী আরও বলেন, ‘জাহাজটি সর্বশেষ কোথায় আছে, এ বিষয়ে আমাদের কাছে কোনো তথ্য নেই। যেহেতু তাদের (রাশিয়া) ওপর একটা নিষেধাজ্ঞা আছে, আমাদের পক্ষ থেকে যা করার করেছি। এখন রাশিয়া কীভাবে জাহাজটি পাঠাবে, মালামালগুলো তাদের এজেন্টরা কীভাবে নিয়ে আসবে, এটি তাদের বিষয়।’
ডিসি সম্মেলনে আলোচনার বিষয়ে জানতে চাইলে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘আমাদের সঙ্গে ডিসিদের সব সময়ই ভালো যোগাযোগ থাকে। আজকের সম্মেলনে তাঁরা উপকূলীয় অঞ্চলে যাতায়াতের সমস্যা নিয়ে কথা বলেছে, আমরা সেগুলো আমলে নিয়েছি।’
গত ২৪ জানুয়ারি জেলা প্রশাসকদের (ডিসি) তিন দিনব্যাপী বার্ষিক সম্মেলন উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
আগামী ৪ ফেব্রুয়ারি সুন্দরবন সীমান্ত দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করবে ভারতের প্রমোদতরী ‘গঙ্গা বিলাস’। টানা ছয় দিন ঘুরবে দেশের জলপথে। এটি বাংলাদেশের পরিবেশের ক্ষতি করবে বলে মনে করছেন পরিবেশবিদেরা। তবে তাঁদের এমন মন্তব্যকে ‘সব সময়ই ভালো কাজের বিরোধিতা’ হিসেবে দেখছেন নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
তিনি বলেন, ‘ভারতের প্রমোদতরীকে আগামী ৪ ফেব্রুয়ারি মোংলায় আমরা স্বাগত জানাব। সে অনুযায়ী জেলা প্রশাসকদের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।’
আজ বৃহস্পতিবার বেলা ১২টায় ওসমানী স্মৃতি মিলনায়তনে অনুষ্ঠিত জেলা প্রশাসক সম্মেলনের দ্বিতীয় অধিবেশন শেষে সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে প্রতিমন্ত্রী এসব কথা বলেন।
এ ধরনের প্রমোদতরী চলাচলের কারণে বিলুপ্তপ্রায় গঙ্গার ডলফিন বা শুশুকের ক্ষতি হতে পারে—এমন উদ্বেগ জানিয়েছেন পরিবেশবিদেরা। এ নিয়ে ব্রিটিশ গণমাধ্যম দ্য গার্ডিয়ান সম্প্রতি একটি প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছে।
এ বিষয়ে দৃষ্টি আকর্ষণ করে, প্রমোদতরী বাংলাদেশের নদীতে এলে পরিবেশের কোনো ক্ষতি হবে কি না জানতে চাইলে নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘পরিবেশবাদীরা সব সময়ই ভালো কাজগুলোতে বিরোধিতা করেন। রামপাল বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণেও তাঁরা একই কাজ করেছিলেন। আমরা মোংলায় যে গভীরতা তৈরি করছি, এতে করে সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের জাহাজ বন্দরে ভিড়বে, সেটিতেও এই চক্রটিই বিরোধিতা করেছে। তাঁদের কথা ভাবলে আমাদের আদিম যুগে ফিরে যেতে হবে। তাঁরা কখনোই দেশের উন্নয়নের কথা বলেন না।’
বিআইডব্লিউটিএর অনুমোদন ছাড়া কোনো সেতু নির্মাণ করা যাবে না জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, ‘আমাদের নদীগুলোতে বিভিন্ন ধরনের জাহাজ চলাচল করে। এ ক্ষেত্রে কোন নদীতে কোন জাহাজ চলাচল করবে, সেটা মাথায় রেখেই ব্রিজগুলো নির্মাণ করতে হবে। এ ক্ষেত্রে বিআইডব্লিউটিএর অনুমোদন ছাড়া সড়ক, এলজিইডি, সেতু বিভাগ কেউই যেন কোন সেতু নির্মাণ করতে না পারে, সে বিষয়ে জেলা প্রশাসকদের তদারকি করতে বলা হয়েছে।’
‘আমরা চাই নৌ প্রবাহ যেন সঠিক থাকে, প্রধানমন্ত্রীও বলেছেন যে, শিরার মধ্যে যদি রক্ত প্রবাহিত না হয় তাহলে মানুষ থেমে যাবে। তেমনি নদীমাতৃক বাংলাদেশও পানি প্রবাহিত না হলে থেমে যাবে, দুর্বল হয়ে যাবে।’ যোগ করেন প্রতিমন্ত্রী।
যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞায় রূপপুর পাওয়ার প্ল্যান্টের মালামাল আটকে যাওয়ার ব্যাপারে নৌ–প্রতিমন্ত্রী আরও বলেন, ‘জাহাজটি সর্বশেষ কোথায় আছে, এ বিষয়ে আমাদের কাছে কোনো তথ্য নেই। যেহেতু তাদের (রাশিয়া) ওপর একটা নিষেধাজ্ঞা আছে, আমাদের পক্ষ থেকে যা করার করেছি। এখন রাশিয়া কীভাবে জাহাজটি পাঠাবে, মালামালগুলো তাদের এজেন্টরা কীভাবে নিয়ে আসবে, এটি তাদের বিষয়।’
ডিসি সম্মেলনে আলোচনার বিষয়ে জানতে চাইলে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘আমাদের সঙ্গে ডিসিদের সব সময়ই ভালো যোগাযোগ থাকে। আজকের সম্মেলনে তাঁরা উপকূলীয় অঞ্চলে যাতায়াতের সমস্যা নিয়ে কথা বলেছে, আমরা সেগুলো আমলে নিয়েছি।’
গত ২৪ জানুয়ারি জেলা প্রশাসকদের (ডিসি) তিন দিনব্যাপী বার্ষিক সম্মেলন উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
এদিকে, আজ বায়ুদূষণের তালিকায় শীর্ষে আছে উগান্ডার কাম্পালা। শহরটির বায়ুমান ১৮০, যা সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর। শীর্ষ পাঁচে থাকা অন্য শহরগুলো যথাক্রমে—পাকিস্তানের লাহোর, ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তা, বাহরাইনের মানামা ও চিলির সান্তিয়াগো। শহরগুলোর বায়ুমান যথাক্রমে ১৫২,১৫০, ১৩১ ও ১৩০।
১৭ ঘণ্টা আগেআজ ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় হালকা বৃষ্টি অথবা বজ্রসহ বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে। আজ শনিবার, সকাল ৭টা থেকে পরবর্তী ৬ ঘণ্টার জন্য ঢাকা ও আশপাশের এলাকার আবহাওয়ার পূর্বাভাসে এ তথ্য জানিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।
২ দিন আগেবেশ কিছুদিন সহনীয় পর্যায়ে থাকার পর আবারও বায়ুদূষণের মাত্রা বেড়েছে ঢাকায়। বায়ুদূষণে বিশ্বের ১২৫ শহরের মধ্যে আজ ১০ নম্বরে রয়েছে ঢাকা। আজ বায়ুদূষণ ও বাতাসের গুণমান সূচক নিয়ে কাজ করা সুইস প্রতিষ্ঠান এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্সের সকাল ৯টা ৩০ মিনিটের রেকর্ড অনুযায়ী, ঢাকার বায়ুমান সূচক ১১২।
২ দিন আগেদেশের বিভিন্ন অঞ্চলে ঝোড়ো হাওয়াসহ ভারী থেকে অতিভারী বৃষ্টির আভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর। এতে দেশের চার সমুদ্রবন্দরে ৩ নম্বর স্থানীয় সতর্কসংকেত দেখিয়ে যেতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া মুহুরী, গোমতী, সোমেশ্বরী ও তিস্তা নদীর পানি বাড়ার কথা জানিয়েছে সংস্থাটি।
২ দিন আগে