আজকের পত্রিকা ডেস্ক
২০২৪-২৫ অর্থবছরে ভারতে ব্যাপক বেড়েছে বাংলাদেশ ও মিয়ানমারের সুপারি আমদানি। অন্যদিকে, ঐতিহ্যগত রপ্তানিকারক দেশ শ্রীলঙ্কা ও ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানিতে বড় ধস নেমেছে। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম দ্য হিন্দু বিজনেস লাইনের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত সোমবার লোকসভায় সরকারি উপাত্ত তুলে ধরে এই তথ্য জানিয়েছেন ভারতের কেন্দ্রীয় বাণিজ্য ও শিল্প প্রতিমন্ত্রী যতীন প্রসাদ।
সরকারি তথ্য অনুসারে, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশ থেকে ভারতের সুপারি আমদানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৫৩ দশমিক ৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। আগের অর্থবছর ২০২৩-২৪-এ এই পরিমাণ ছিল মাত্র ১৩ দশমিক ২৯ মিলিয়ন ডলার। অর্থাৎ এক বছরের ব্যবধানে বাংলাদেশের রপ্তানি বেড়েছে প্রায় চার গুণ। এর ফলে, ভারতের মোট সুপারি আমদানিতে বাংলাদেশের অংশীদারত্ব ২০২৩-২৪ অর্থবছরের তুলনায় ৯ শতাংশ থেকে বেড়ে ২০২৪-২৫ সালে দাঁড়িয়েছে ৩৭ শতাংশে।
মিয়ানমার থেকেও ভারতের আমদানিতে উল্লেখযোগ্য উত্থান ঘটেছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ভারত মিয়ানমার থেকে ১৫ দশমিক ৬১ মিলিয়ন ডলারের সুপারি আমদানি করেছে। ২০২৪-২৫ সালে বেড়ে হয়েছে তা হয়েছে ৩৩ দশমিক ২০ মিলিয়ন ডলার।
এদিকে, শ্রীলঙ্কা ও ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানিতে উল্টো প্রবণতা দেখা গেছে। শ্রীলঙ্কা থেকে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৬৯ দশমিক ৮৭ মিলিয়ন ডলারের সুপারি আমদানি করেছে ভারত, যা ২০২৪-২৫ সালে নেমে এসেছে ৩৫ দশমিক ৯৭ মিলিয়ন ডলারে। ইন্দোনেশিয়ার ক্ষেত্রেও একই চিত্র। দেশটি থেকে ২০২৩-২৪ সালে ভারতের আমদানির পরিমাণ ছিল ৪৩ দশমিক ১৪ মিলিয়ন ডলার, যা ২০২৪-২৫ সালে কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ১৫ দশমিক ৩৬ মিলিয়ন ডলারে।
সাম্প্রতিক বছরের সামগ্রিক আমদানি পরিসংখ্যানেও রয়েছে অস্থিরতা। ২০২১-২২ অর্থবছরে যেখানে ভারতের সুপারি আমদানি ছিল ৯০ দশমিক ১৮ মিলিয়ন ডলার, ২০২২-২৩ সালে তা বেড়ে দাঁড়ায় ২৫৮ দশমিক ১৯ মিলিয়নে। এরপর ২০২৩-২৪ ও ২০২৪-২৫ অর্থবছরে আমদানির পরিমাণ কিছুটা কমে যথাক্রমে ১৪৭ দশমিক ৯৯ ও ১৪৩ দশমিক ৪৫ মিলিয়ন ডলারে নেমে আসে।
২০২৪-২৫ অর্থবছরে ভারতে ব্যাপক বেড়েছে বাংলাদেশ ও মিয়ানমারের সুপারি আমদানি। অন্যদিকে, ঐতিহ্যগত রপ্তানিকারক দেশ শ্রীলঙ্কা ও ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানিতে বড় ধস নেমেছে। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম দ্য হিন্দু বিজনেস লাইনের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত সোমবার লোকসভায় সরকারি উপাত্ত তুলে ধরে এই তথ্য জানিয়েছেন ভারতের কেন্দ্রীয় বাণিজ্য ও শিল্প প্রতিমন্ত্রী যতীন প্রসাদ।
সরকারি তথ্য অনুসারে, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশ থেকে ভারতের সুপারি আমদানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৫৩ দশমিক ৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। আগের অর্থবছর ২০২৩-২৪-এ এই পরিমাণ ছিল মাত্র ১৩ দশমিক ২৯ মিলিয়ন ডলার। অর্থাৎ এক বছরের ব্যবধানে বাংলাদেশের রপ্তানি বেড়েছে প্রায় চার গুণ। এর ফলে, ভারতের মোট সুপারি আমদানিতে বাংলাদেশের অংশীদারত্ব ২০২৩-২৪ অর্থবছরের তুলনায় ৯ শতাংশ থেকে বেড়ে ২০২৪-২৫ সালে দাঁড়িয়েছে ৩৭ শতাংশে।
মিয়ানমার থেকেও ভারতের আমদানিতে উল্লেখযোগ্য উত্থান ঘটেছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ভারত মিয়ানমার থেকে ১৫ দশমিক ৬১ মিলিয়ন ডলারের সুপারি আমদানি করেছে। ২০২৪-২৫ সালে বেড়ে হয়েছে তা হয়েছে ৩৩ দশমিক ২০ মিলিয়ন ডলার।
এদিকে, শ্রীলঙ্কা ও ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানিতে উল্টো প্রবণতা দেখা গেছে। শ্রীলঙ্কা থেকে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৬৯ দশমিক ৮৭ মিলিয়ন ডলারের সুপারি আমদানি করেছে ভারত, যা ২০২৪-২৫ সালে নেমে এসেছে ৩৫ দশমিক ৯৭ মিলিয়ন ডলারে। ইন্দোনেশিয়ার ক্ষেত্রেও একই চিত্র। দেশটি থেকে ২০২৩-২৪ সালে ভারতের আমদানির পরিমাণ ছিল ৪৩ দশমিক ১৪ মিলিয়ন ডলার, যা ২০২৪-২৫ সালে কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ১৫ দশমিক ৩৬ মিলিয়ন ডলারে।
সাম্প্রতিক বছরের সামগ্রিক আমদানি পরিসংখ্যানেও রয়েছে অস্থিরতা। ২০২১-২২ অর্থবছরে যেখানে ভারতের সুপারি আমদানি ছিল ৯০ দশমিক ১৮ মিলিয়ন ডলার, ২০২২-২৩ সালে তা বেড়ে দাঁড়ায় ২৫৮ দশমিক ১৯ মিলিয়নে। এরপর ২০২৩-২৪ ও ২০২৪-২৫ অর্থবছরে আমদানির পরিমাণ কিছুটা কমে যথাক্রমে ১৪৭ দশমিক ৯৯ ও ১৪৩ দশমিক ৪৫ মিলিয়ন ডলারে নেমে আসে।
প্রয়োজন না থাকা সত্ত্বেও অনুমোদন পাচ্ছে কৃষিবিদ ইনস্যুরেন্স লিমিটেড নামে নতুন একটি নন-লাইফ বিমা কোম্পানি। মিরপুরের কাজীপাড়ায় সদর দপ্তর থাকা কোম্পানিটির চেয়ারম্যান ড. মো. আলী আফজাল। বর্তমানে দেশে ৪৬টি নন-লাইফ অর্থাৎ সাধারণ বিমা কোম্পানি রয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেকরপোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা (সিএসআর) খাতে দেশের ব্যাংকগুলোর ব্যয় অস্বাভাবিকভাবে কমে গেছে। ২০২৩ সালের জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত প্রথম ৬ মাসে ব্যাংকগুলোর যেখানে সিএসআর খাতে মোট খরচ হয়েছিল ৩০৭ কোটি, চলতি বছরের একই সময়ে সে ব্যয় অর্ধেকের বেশি কমে নেমেছে মাত্র ১৫০ কোটি ৫৬ লাখ টাকায়।
৪ ঘণ্টা আগেলন্ডনভিত্তিক বাণিজ্যিক আইন পরামর্শক সংস্থা এইচএফডব্লিউতে যুক্ত রয়েছেন আইনজীবী হেনরি ক্ল্যাক। সাগরপথে বিশ্বজুড়ে সাইবার হামলার শিকার শিপিং কোম্পানিগুলোর পক্ষে কাজ করেন তিনি। ক্লায়েন্টদের হয়ে কীভাবে তিনি অপরাধী চক্রকে মোকাবিলা করেন, তা নিয়ে বিবিসির সঙ্গে কথা বলেছেন তিনি।
৮ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে চীনের শিপইয়ার্ডে তৈরি দুটি নতুন জাহাজ কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) লিমিটেডের পরিচালনা পর্ষদ। গতকাল বুধবার এক সভায় প্রতিষ্ঠানটির পরিচালনা পর্ষদ এ সিদ্ধান্ত অনুমোদন দেয়।
১৩ ঘণ্টা আগে