বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন সংস্থা (আইএটিএ) জানিয়েছে, আগামী বছর প্রথমবারের মতো বিমানযাত্রীর সংখ্যা ৫০০ কোটির মাইলফলক ছাড়িয়ে যাবে এবং এই খাতের রাজস্ব আয় ১ ট্রিলিয়ন (১ লাখ কোটি) ডলার অতিক্রম করবে।
আজ মঙ্গলবার আইএটিএর বিবৃতির বরাত দিয়ে বার্তা সংস্থা এএফপির প্রতিবেদনে জানানো হয়, ২০২৫ সালে যাত্রী সংখ্যা ৫২০ কোটিতে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ৬ দশমিক ৭ শতাংশ বেশি। একই সঙ্গে, জ্বালানি ও তেলের দাম কমার ফলে এই শিল্পে মোট রাজস্বের পরিমাণ ১ দশমিক ০০৭ ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
আইএটিএ বলেছে, প্রথমবারের মতো এই শিল্পের রাজস্ব ১ ট্রিলিয়ন ডলার অতিক্রম করবে।’ রাজস্ব ২০২৪ সালের তুলনায় ৪ দশমিক ৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলেও পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
আইএটিএর প্রধান অর্থনীতিবিদ মেরি ওয়েনস থমসেন জেনেভায় এক সংবাদ সম্মেলনে বলেন, ‘মহামারি–পরবর্তী সময়ে এই আর্থিক উন্নতি সত্যিই উদযাপনের যোগ্য।’
আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ এক বিবৃতিতে বলেন, সরবরাহ শৃঙ্খলের চ্যালেঞ্জ, অবকাঠামোগত ঘাটতি, কঠোর নিয়মাবলী এবং ক্রমবর্ধমান করের বোঝা থাকা সত্ত্বেও আমরা ৩৬ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলার মুনাফার প্রত্যাশা করছি।
আইএটিএ প্রায় ৩৪০টি সংস্থার প্রতিনিধিত্ব করে, যা বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন খাতের ৮০ শতাংশ পরিচালনা করে। ২০২২ সালে রাশিয়া ইউক্রেনে আক্রমণ করার পর থেকেই বিমান সংস্থাগুলো বাড়তি জ্বালানি খরচের চাপের মুখে পড়েছে। তবে আইএটিএ বলছে, আগামী বছর এই চাপ কিছুটা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। জেট ফুয়েলের গড় মূল্য প্রতি ব্যারেল ৮৭ ডলারে নেমে আসবে, যা ২০২৪ সালে ছিল ৯৯ ডলার।
আইএটিএ বলছে, তেলের দাম কমা এবং এর ফলে জ্বালানির খরচ কমে যাওয়া এয়ারলাইনগুলোর উন্নতির অন্যতম প্রধান কারণ হবে। তবে, যদি কোনো কারণে এই বিষয়গুলো বাস্তবায়িত না হয়, তাহলে পূর্বাভাসে পরিবর্তন আসতে পারে।
বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন সংস্থা (আইএটিএ) জানিয়েছে, আগামী বছর প্রথমবারের মতো বিমানযাত্রীর সংখ্যা ৫০০ কোটির মাইলফলক ছাড়িয়ে যাবে এবং এই খাতের রাজস্ব আয় ১ ট্রিলিয়ন (১ লাখ কোটি) ডলার অতিক্রম করবে।
আজ মঙ্গলবার আইএটিএর বিবৃতির বরাত দিয়ে বার্তা সংস্থা এএফপির প্রতিবেদনে জানানো হয়, ২০২৫ সালে যাত্রী সংখ্যা ৫২০ কোটিতে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ৬ দশমিক ৭ শতাংশ বেশি। একই সঙ্গে, জ্বালানি ও তেলের দাম কমার ফলে এই শিল্পে মোট রাজস্বের পরিমাণ ১ দশমিক ০০৭ ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
আইএটিএ বলেছে, প্রথমবারের মতো এই শিল্পের রাজস্ব ১ ট্রিলিয়ন ডলার অতিক্রম করবে।’ রাজস্ব ২০২৪ সালের তুলনায় ৪ দশমিক ৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলেও পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
আইএটিএর প্রধান অর্থনীতিবিদ মেরি ওয়েনস থমসেন জেনেভায় এক সংবাদ সম্মেলনে বলেন, ‘মহামারি–পরবর্তী সময়ে এই আর্থিক উন্নতি সত্যিই উদযাপনের যোগ্য।’
আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ এক বিবৃতিতে বলেন, সরবরাহ শৃঙ্খলের চ্যালেঞ্জ, অবকাঠামোগত ঘাটতি, কঠোর নিয়মাবলী এবং ক্রমবর্ধমান করের বোঝা থাকা সত্ত্বেও আমরা ৩৬ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলার মুনাফার প্রত্যাশা করছি।
আইএটিএ প্রায় ৩৪০টি সংস্থার প্রতিনিধিত্ব করে, যা বিশ্বব্যাপী বিমান পরিবহন খাতের ৮০ শতাংশ পরিচালনা করে। ২০২২ সালে রাশিয়া ইউক্রেনে আক্রমণ করার পর থেকেই বিমান সংস্থাগুলো বাড়তি জ্বালানি খরচের চাপের মুখে পড়েছে। তবে আইএটিএ বলছে, আগামী বছর এই চাপ কিছুটা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। জেট ফুয়েলের গড় মূল্য প্রতি ব্যারেল ৮৭ ডলারে নেমে আসবে, যা ২০২৪ সালে ছিল ৯৯ ডলার।
আইএটিএ বলছে, তেলের দাম কমা এবং এর ফলে জ্বালানির খরচ কমে যাওয়া এয়ারলাইনগুলোর উন্নতির অন্যতম প্রধান কারণ হবে। তবে, যদি কোনো কারণে এই বিষয়গুলো বাস্তবায়িত না হয়, তাহলে পূর্বাভাসে পরিবর্তন আসতে পারে।
বাংলাদেশের মানুষ বছরে গড়ে ৯৮১ টাকা ব্যয় করেন শুধু হাত ধোয়ার পেছনে। এ খরচ শহরে ১৩১১ টাকা হলেও গ্রামে ৮৩১ টাকা। পানি ব্যবহারের দিক থেকেও পার্থক্য লক্ষণীয়—একজন গ্রামীণ নাগরিক বছরে গড়ে ৩১ হাজার ১৮৪ লিটার পানি ব্যবহার করেন হাত ধোয়ার জন্য, আর শহরে এ পরিমাণ ৩০ হাজার ৬৮৩ লিটার। এসব তথ্য প্রকাশ করেছে
৪ ঘণ্টা আগেচাঁপাইনবাবগঞ্জের শিবগঞ্জ উপজেলার ঐতিহ্যবাহী কানসাট আমবাজারে চলছে জমজমাট বেচাকেনা। দেশের বৃহৎতম এই মৌসুমি বাজারটি এখন হাঁকডাকে মুখর, নানা জাতের আমে ভরে উঠেছে প্রতিটি আড়ত। ঈদুল আজহার ছুটি, অতিবৃষ্টি ও প্রচণ্ড খরায় সাময়িক ধাক্কা খেলেও গত কয়েকদিনে পরিস্থিতি অনেকটাই ঘুরে দাঁড়িয়েছে। ব্যাংক লেনদেন চালু হওয়
৪ ঘণ্টা আগেচলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের ১১ মাসে (জুলাই থেকে ১৮ জুন পর্যন্ত) প্রবাসীদের পাঠানো রেমিট্যান্সের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ২৯ দশমিক ৩৬ বিলিয়ন ডলার। বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, এটি আগের অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ২৭ দশমিক ৩ শতাংশ বেশি। ২০২৩-২৪ অর্থবছরের এই সময় পর্যন্ত রেমিট্যান্স এসেছিল ২৩ দশমিক শূন্য ৬ বিলিয়ন
৪ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রাম বন্দরের আলোচিত নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনার দায়িত্ব থেকে সরে যাচ্ছে সাইফ পাওয়ারটেক। আগামী ৬ জুলাই প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে বন্দরের চুক্তির মেয়াদ শেষ হচ্ছে। প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে আর চুক্তি নবায়ন করবে না বন্দর কর্তৃপক্ষ। আপাতত বন্দর কর্তৃপক্ষের হাতেই থাকছে এনসিটি পরিচালনার দায়িত্ব
৪ ঘণ্টা আগে