আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
২০১৬ সালে অফডক নীতিমালা অনুযায়ী, বন্দরের ২০ কিলোমিটারের বাইরে অফডক স্থাপনের নির্দেশনা রয়েছে। চট্টগ্রাম শহরকে যানজট মুক্ত রাখতে বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোগুলো (আইসিডি) শহরের বাইরে সীতাকুণ্ড ও মিরসরাইয়ে সরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত হয় চট্টগ্রাম বন্দরের উপদেষ্টা কমিটির ১৪ তম সভায়ও। কিন্তু আইসিডি নির্মাণে মানা হচ্ছে না অফডক নীতিমালা। চট্টগ্রাম বন্দর উপদেষ্টা কমিটির সিদ্ধান্ত উপেক্ষা করে শহরে আরও একটি বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) তৈরি করছে সাইফ পাওয়ার টেক।
চট্টগ্রামের হালিশহর এলাকার রেলওয়ের জায়গায় এটি নির্মিত হবে। এ জন্য রেলওয়ের ২১ দশমিক ২৯ একর জায়গা কনটেইনার কোম্পানি অব বাংলাদেশ লিমিটেডকে (সিসিবিএল) বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে। নতুন আইসিডি নির্মাণ করতে চলতি মাসের ১৯ তারিখ কন্টেইনার কোম্পানি অব বাংলাদেশ লিমিটেডের (সিসিবিএল) সঙ্গে সাইফ পাওয়ার টেকের চুক্তি স্বাক্ষর হবে। নতুন একটি আধুনিক ইকুইপমেন্ট সমৃদ্ধ অফডক নির্মাণের চেষ্টা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সাইফ পাওয়ারটেকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক তরফদার রুহুল আমিন।
সিসিবিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. বেলাল উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে জানান, চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে নতুন অফডক করা হচ্ছে। এটি রেল ও সড়ক দুটি পথেই কন্টেইনার পরিবহন করবে। পার্টনার বেইজ পরিচালিত হবে। আগামী ১৯ অক্টোবর সাইফ পাওয়ার টেকের ও সিসিবিএলের সঙ্গে স্বাক্ষর হওয়ার কথা।
সূত্র জানায়, সিসিবিএল এর জায়গায় নতুন অফডক নির্মাণের টেন্ডারে মোট ১৪টি সিডিউল বিক্রি হয়। এর মধ্যে ১৩টি প্রতিষ্ঠান দরপত্র জমা দেননি। কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনা, ন্যূনতম ৫০ হাজার টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডেলিং সহ আইসিডি সেক্টরে অভিজ্ঞতার শর্ত ছিল। এ ছাড়া জায়গার উন্নয়ন, ডিজাইন, আর্থিক ব্যবস্থাপনা আইসিডি পরিচালনারও শর্ত ছিল।
সাইফ পাওয়ারটেক আইসিডি পরিচালনাসহ সব ধরনের ফি আদায় করবে। আইসিডির পরিচালনা তদারকির জন্য আইসিডি চত্বরে অফিস থাকবে সিসিবিএলএর। চুক্তির শর্ত অনুযায়ী সম্পূর্ণ চালু অবস্থায় সিসিবিএলএর কাছে হস্তান্তর করবে সাইফ পাওয়ারটেক। পরবর্তীতে ওটিএম পদ্ধতিতে পরিচালনাকারী নিয়োগ করবে সিসিবিএল।
শহরে নতুন আইসিডি নির্মাণের বিষয়ে জানতে চাইলে চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক আজকের পত্রিকাকে বলেন, শুনেছি আরও একটি রেল বেইজ কন্টেইনার ডিপো হচ্ছে। তারা এখনো আমাদের কাছে আসেনি।
চট্টগ্রাম বন্দরের উপদেষ্টা কমিটির সদস্য হুইপ সামসূল হক এমপি আজকের পত্রিকাকে বলেছেন, চট্টগ্রাম শহরে নতুন করে অফডক বানানোর সুযোগ নাই। যেগুলো আছে তাদেরও শহরের বাইরে ২০ কিলোমিটার দূরে চলে যেতে হবে। এটি আমাদের রেজুলেশনে সিদ্ধান্ত।
২০১৬ সালে অফডক নীতিমালা অনুযায়ী, বন্দরের ২০ কিলোমিটারের বাইরে অফডক স্থাপনের নির্দেশনা রয়েছে। চট্টগ্রাম শহরকে যানজট মুক্ত রাখতে বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোগুলো (আইসিডি) শহরের বাইরে সীতাকুণ্ড ও মিরসরাইয়ে সরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত হয় চট্টগ্রাম বন্দরের উপদেষ্টা কমিটির ১৪ তম সভায়ও। কিন্তু আইসিডি নির্মাণে মানা হচ্ছে না অফডক নীতিমালা। চট্টগ্রাম বন্দর উপদেষ্টা কমিটির সিদ্ধান্ত উপেক্ষা করে শহরে আরও একটি বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) তৈরি করছে সাইফ পাওয়ার টেক।
চট্টগ্রামের হালিশহর এলাকার রেলওয়ের জায়গায় এটি নির্মিত হবে। এ জন্য রেলওয়ের ২১ দশমিক ২৯ একর জায়গা কনটেইনার কোম্পানি অব বাংলাদেশ লিমিটেডকে (সিসিবিএল) বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে। নতুন আইসিডি নির্মাণ করতে চলতি মাসের ১৯ তারিখ কন্টেইনার কোম্পানি অব বাংলাদেশ লিমিটেডের (সিসিবিএল) সঙ্গে সাইফ পাওয়ার টেকের চুক্তি স্বাক্ষর হবে। নতুন একটি আধুনিক ইকুইপমেন্ট সমৃদ্ধ অফডক নির্মাণের চেষ্টা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সাইফ পাওয়ারটেকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক তরফদার রুহুল আমিন।
সিসিবিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. বেলাল উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে জানান, চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে নতুন অফডক করা হচ্ছে। এটি রেল ও সড়ক দুটি পথেই কন্টেইনার পরিবহন করবে। পার্টনার বেইজ পরিচালিত হবে। আগামী ১৯ অক্টোবর সাইফ পাওয়ার টেকের ও সিসিবিএলের সঙ্গে স্বাক্ষর হওয়ার কথা।
সূত্র জানায়, সিসিবিএল এর জায়গায় নতুন অফডক নির্মাণের টেন্ডারে মোট ১৪টি সিডিউল বিক্রি হয়। এর মধ্যে ১৩টি প্রতিষ্ঠান দরপত্র জমা দেননি। কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনা, ন্যূনতম ৫০ হাজার টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডেলিং সহ আইসিডি সেক্টরে অভিজ্ঞতার শর্ত ছিল। এ ছাড়া জায়গার উন্নয়ন, ডিজাইন, আর্থিক ব্যবস্থাপনা আইসিডি পরিচালনারও শর্ত ছিল।
সাইফ পাওয়ারটেক আইসিডি পরিচালনাসহ সব ধরনের ফি আদায় করবে। আইসিডির পরিচালনা তদারকির জন্য আইসিডি চত্বরে অফিস থাকবে সিসিবিএলএর। চুক্তির শর্ত অনুযায়ী সম্পূর্ণ চালু অবস্থায় সিসিবিএলএর কাছে হস্তান্তর করবে সাইফ পাওয়ারটেক। পরবর্তীতে ওটিএম পদ্ধতিতে পরিচালনাকারী নিয়োগ করবে সিসিবিএল।
শহরে নতুন আইসিডি নির্মাণের বিষয়ে জানতে চাইলে চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক আজকের পত্রিকাকে বলেন, শুনেছি আরও একটি রেল বেইজ কন্টেইনার ডিপো হচ্ছে। তারা এখনো আমাদের কাছে আসেনি।
চট্টগ্রাম বন্দরের উপদেষ্টা কমিটির সদস্য হুইপ সামসূল হক এমপি আজকের পত্রিকাকে বলেছেন, চট্টগ্রাম শহরে নতুন করে অফডক বানানোর সুযোগ নাই। যেগুলো আছে তাদেরও শহরের বাইরে ২০ কিলোমিটার দূরে চলে যেতে হবে। এটি আমাদের রেজুলেশনে সিদ্ধান্ত।
বন্দরনগরী চট্টগ্রাম থেকে ঢাকায় পাইপলাইনের মাধ্যমে আনুষ্ঠানিকভাবে জ্বালানি তেল সরবরাহ শুরু হলো আজ। ২০টি নদীর তলদেশ দিয়ে প্রায় ২৫০ কিলোমিটারের বেশি পথ পাড়ি দিয়ে ঢাকায় আসবে তেল। আগে প্রচুর সময় ও পরিবহন ব্যয়ের বিনিময়ে ওয়েল কোস্টার বা ট্যাংকারের করে নদীপথে নারায়ণগঞ্জের ডিপোতে তেল পরিবহন করা হতো।
৫ ঘণ্টা আগেরাশিয়া থেকে তেল কেনার ‘অপরাধে’ ভারতকে শুল্ক আরোপ ‘শাস্তি’ দিয়েছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। এবার তিনি দাবি করলেন, এই শাস্তির পর ভারতকে তেলের গ্রাহক হিসেবে আর পাবে না রাশিয়া। গতকাল শুক্রবার ট্রাম্প এ মন্তব্য করেছেন বলে এনডিটিভির প্রতিবেদনে জানা গেছে।
১৩ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ শুল্কমুক্ত আমদানির ঘোষণার দেওয়ার পরপরই ভারতে হু হু করে বাড়ছে চালের দাম। গত দু’দিনে ভারতের বাজারে চালের দাম প্রায় ১৪ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে। সম্প্রতি বাংলাদেশ সরকার খাদ্য সরবরাহ নিশ্চিত করতে এবং মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণ করতে ৫ লাখ টন চাল আমদানির ওপর থেকে শুল্ক প্রত্যাহার করে নিয়েছে।
২ দিন আগেনিষেধাজ্ঞা শেষে গত ১ জুলাই থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে ইলিশ ধরার মৌসুম, যা চলবে আগস্টের শেষ পর্যন্ত। কিন্তু অবাক করার মতো বিষয় হলো—ভরা মৌসুমেও সাগর-নদী থেকে জেলেরা প্রত্যাশিত ইলিশ পাচ্ছেন না। প্রতিবছর এই সময় দ্বীপ উপজেলা হাতিয়ার জেলেরা রুপালি ইলিশ শিকারে ব্যস্ত সময়...
২ দিন আগে