পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত লিজিং কোম্পানিগুলোর মধ্যে সীমিত কয়েকটি প্রতিষ্ঠানই নিয়মিত ও স্বচ্ছভাবে ব্যবসা পরিচালনা করছে। দীর্ঘদিন এ তালিকায় থাকা লংকাবাংলা ফাইন্যান্সের আর্থিক ব্যবস্থাপনাকে নিয়েও বড় ধরনের অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। ঋণ কার্যক্রমে শৃঙ্খলার অভাব এবং প্রয়োজনীয় সঞ্চিতি (প্রভিশন) গঠন না করার কারণে কোম্পানিটির প্রকৃত আর্থিক অবস্থা প্রকাশিত হিসাবের সঙ্গে মেলে না। নিরীক্ষা প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।
২০২৪ সালের আর্থিক বিবরণী বিশ্লেষণে দেখা যায়, ওই বছর কোম্পানিটির প্রকৃত লোকসান হওয়া উচিত ছিল ৩৯৯ কোটি ১৪ লাখ টাকা, যা শেয়ারপ্রতি ৭ টাকা ৪১ পয়সা। তবে কোম্পানি কর্তৃপক্ষ প্রয়োজনীয় সঞ্চিতি না গঠন করে মাত্র ২৭ কোটি ৩৬ লাখ টাকা বা শেয়ারপ্রতি ৫১ পয়সা নিট মুনাফা দেখিয়েছে।
আর্থিক বিবরণী অনুযায়ী, ২০২৪ সালে লংকাবাংলা ফাইন্যান্সের মোট নিট সম্পদ ৯৮৭ কোটি ১৫ লাখ টাকা এবং শেয়ারপ্রতি সম্পদ মূল্য ১৮ টাকা ৩২ পয়সা দেখানো হয়েছিল। কিন্তু নিরীক্ষকেরা জানিয়েছেন, সঞ্চিতি ঘাটতির পরিমাণ ৩১ ডিসেম্বর ২০২৪ পর্যন্ত ৪২৬ কোটি ৫০ লাখ টাকা। সঞ্চিতি না গঠনের কারণে সম্পদ, মুনাফা ও ইক্যুইটি অতিরঞ্জিতভাবে দেখানো হয়েছে, ফলে দায় কম মনে হচ্ছে।
যদি ২০২৪ সালে ৪২৬ কোটি ৫০ লাখ টাকার সঞ্চিতি গঠন করা হতো, তাহলে নিট ফলাফল শেয়ারপ্রতি ৭ টাকা ৪১ পয়সা লোকসানে দাঁড়াত। একই সঙ্গে নিট সম্পদ ৯৮৭ কোটি ১৫ লাখ টাকার পরিবর্তে কমে ৫৬০ কোটি ৬৫ লাখ টাকায় নেমে আসত এবং শেয়ারপ্রতি সম্পদ মূল্য ১৮ টাকা ৩২ পয়সা থেকে ১০ টাকা ৪০ পয়সায় দাঁড়াত।
নিরীক্ষকেরা আরও উল্লেখ করেছেন, অপর্যাপ্ত মুনাফার কারণে বাংলাদেশ ব্যাংক লংকাবাংলা ফাইন্যান্সকে ওই সঞ্চিতি পরবর্তী সময়ে গঠনের সুযোগ দিয়েছে। তবে এ সুবিধা আন্তর্জাতিক হিসাব মানের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। কারণ বর্তমানে সঞ্চিতি না গঠন করলেও ভবিষ্যতে একসময় এই বিপুল অঙ্কের সঞ্চিতি করতেই হবে, যার নেতিবাচক প্রভাব তখন একসঙ্গে আর্থিক হিসাবে পড়বে। এতে বিনিয়োগকারীরা কোম্পানির প্রকৃত আর্থিক ঝুঁকি সম্পর্কে বিভ্রান্ত হচ্ছেন বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
নিরীক্ষা প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কোম্পানিটির মোট বিতরণ করা ঋণের পরিমাণ ৬ হাজার ১৪৯ কোটি ৫২ লাখ টাকা। এর মধ্যে ৮৪৪ কোটি ৬৪ লাখ টাকা, অর্থাৎ ১৪ দশমিক ৭৪ শতাংশ ঋণখেলাপি অবস্থায় রয়েছে।

ইরানের বিরুদ্ধে মার্কিন-ইসরায়েলি হামলার প্রভাব পড়তে শুরু করেছে। বিনিয়োগকারীদের মধ্যে অনিশ্চয়তার কারণে অপরিশোধিত জ্বালানি তেলের দাম ব্যাপকভাবে বেড়েছে। অন্যদিকে শেয়ার বাজারের পতন ঘটেছে।
২৪ মিনিট আগে
তেলের দাম বাড়ার পেছনে প্রধান কারণ হলো কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালি কার্যত বন্ধ হয়ে যাওয়া। বিশ্বের মোট জ্বালানি তেলের ২০ শতাংশেরও বেশি এই সরু জলপথ দিয়ে পরিবাহিত হয়। তেহরানের পক্ষ থেকে জাহাজ চলাচলে সতর্কবার্তা দেওয়ার পর অধিকাংশ বড় তেল কোম্পানি, ট্যাংকার মালিক এবং ট্রেডিং হাউজ এই রুট দিয়ে
১২ ঘণ্টা আগে
জাহাজ ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্ম মেরিন ট্রাফিকের তথ্যের ভিত্তিতে বার্তা সংস্থা রয়টার্স জানিয়েছে, অন্তত ১৫০টি বিশালাকার ট্যাংকার এখন হরমুজ প্রণালির বাইরে খোলা সমুদ্রে নোঙর ফেলে অবস্থান করছে। এর মধ্যে অপরিশোধিত তেল এবং এলএনজি বাহী জাহাজের সংখ্যাই বেশি। এ ছাড়া প্রণালির অপর প্রান্তেও কয়েক ডজন জাহাজ স্থির
১৬ ঘণ্টা আগে
তেলসমৃদ্ধ ইরানে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের হামলায় নিহত হয়েছেন দেশটির সর্বোচ্চ নেতা আয়াতুল্লাহ আলী খামেনি। বিশ্ববাজারে তেলের দামে এ ঘটনার বড় ধরনের প্রভাবের আশঙ্কা করছেন বিশেষজ্ঞরা। তাঁরা বলছেন, আগামীকাল সোমবার সপ্তাহের প্রথম দিন বিশ্ববাজারে লেনদেন শুরু হতেই তেলের দাম ৯ শতাংশ পর্যন্ত বেড়ে যেতে পারে।
১৬ ঘণ্টা আগে