নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম বন্দর কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ইতিহাস গড়তে যাচ্ছে। ডলার সংকটে এলসি খুলতে নানা জটিলতা ও দেশে রাজনৈতিক অস্থিরতার মধ্যেও বছর শেষে প্রায় ৩২ লাখ ৮০ হাজার টিইইউস (টোয়েন্টি-ফুট ইকুইভ্যালেন্ট ইউনিট) পৌঁছাবে বলে আশা বন্দর কর্তৃপক্ষের।
চট্টগ্রাম বন্দর সূত্রে জানা যায়, ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত ৩২ লাখ টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে। বছর শেষে প্রায় ৩২ লাখ ৮০ হাজার টিইইউসে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। এর ফলে বৈশ্বিক তালিকায় বন্দরের অবস্থান আরও উন্নত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। চট্টগ্রাম বন্দর প্রথম ২০১৯ সালে ৩০ লাখ ৮৮ হাজারের বেশি কনটেইনার হ্যান্ডলিং করে থ্রি মিলিয়ন ক্লাবে প্রবেশ করে। এরপর ২০২১ সালে ৩২ লাখ ১৪ হাজার কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছিল। ২০২৩ সালে কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছিল ৩০ লাখ ৫০ হাজার ৭৯৩ টিইইউস। চলতি বছরের ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে ৩২ লাখ ২ হাজার ৬৮৮ টিইইউস। সেই হিসাবে ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত গত বছরের চেয়ে কনটেইনার হ্যান্ডলিং বেড়েছে ৪ দশমিক ৭৪ শতাংশ।
বন্দরে প্রতিদিন ৭ থেকে ৮ হাজার টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়। বছরের শেষ ৯ দিন গড়ে ৭ হাজার টিইইউস হিসেবে আরও ৬৩ হাজার কনটেইনার হ্যান্ডলিং হবে বলে আশা করছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। সেই হিসাবে বছর শেষে ৩২ লাখ ৮০ হাজারের কাছাকাছি সংখ্যক কনটেইনার হ্যান্ডলিং হবে। এবার কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি হতে পরে ৭ দশমিক ৫১ শতাংশ।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, বৈশ্বিক নানা সংকট কাটিয়ে ব্যবসা-বাণিজ্য স্বাভাবিক হতে শুরু করেছে। এর ফলে বেড়েছে আমদানি-রপ্তানি। একই সঙ্গে বেড়েছে কনটেইনার হ্যান্ডলিং। এ ছাড়া বন্দরের কার্যক্রম গতিশীল করতে নেওয়া হয়েছে নানামুখী উদ্যোগ। সব মিলিয়ে এর সুফল পাওয়া গেছে পোর্ট পারফরম্যান্সে। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, বিভিন্ন অংশীজনসহ সংশ্লিষ্ট সবার আন্তরিকতার ফসল এই রেকর্ড এবং প্রবৃদ্ধি। অন্যান্য বছরের তুলনায় এবারের প্রবৃদ্ধি আশানুরূপ।
দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম বন্দর কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ইতিহাস গড়তে যাচ্ছে। ডলার সংকটে এলসি খুলতে নানা জটিলতা ও দেশে রাজনৈতিক অস্থিরতার মধ্যেও বছর শেষে প্রায় ৩২ লাখ ৮০ হাজার টিইইউস (টোয়েন্টি-ফুট ইকুইভ্যালেন্ট ইউনিট) পৌঁছাবে বলে আশা বন্দর কর্তৃপক্ষের।
চট্টগ্রাম বন্দর সূত্রে জানা যায়, ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত ৩২ লাখ টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে। বছর শেষে প্রায় ৩২ লাখ ৮০ হাজার টিইইউসে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। এর ফলে বৈশ্বিক তালিকায় বন্দরের অবস্থান আরও উন্নত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। চট্টগ্রাম বন্দর প্রথম ২০১৯ সালে ৩০ লাখ ৮৮ হাজারের বেশি কনটেইনার হ্যান্ডলিং করে থ্রি মিলিয়ন ক্লাবে প্রবেশ করে। এরপর ২০২১ সালে ৩২ লাখ ১৪ হাজার কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছিল। ২০২৩ সালে কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছিল ৩০ লাখ ৫০ হাজার ৭৯৩ টিইইউস। চলতি বছরের ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে ৩২ লাখ ২ হাজার ৬৮৮ টিইইউস। সেই হিসাবে ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত গত বছরের চেয়ে কনটেইনার হ্যান্ডলিং বেড়েছে ৪ দশমিক ৭৪ শতাংশ।
বন্দরে প্রতিদিন ৭ থেকে ৮ হাজার টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়। বছরের শেষ ৯ দিন গড়ে ৭ হাজার টিইইউস হিসেবে আরও ৬৩ হাজার কনটেইনার হ্যান্ডলিং হবে বলে আশা করছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। সেই হিসাবে বছর শেষে ৩২ লাখ ৮০ হাজারের কাছাকাছি সংখ্যক কনটেইনার হ্যান্ডলিং হবে। এবার কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে প্রবৃদ্ধি হতে পরে ৭ দশমিক ৫১ শতাংশ।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, বৈশ্বিক নানা সংকট কাটিয়ে ব্যবসা-বাণিজ্য স্বাভাবিক হতে শুরু করেছে। এর ফলে বেড়েছে আমদানি-রপ্তানি। একই সঙ্গে বেড়েছে কনটেইনার হ্যান্ডলিং। এ ছাড়া বন্দরের কার্যক্রম গতিশীল করতে নেওয়া হয়েছে নানামুখী উদ্যোগ। সব মিলিয়ে এর সুফল পাওয়া গেছে পোর্ট পারফরম্যান্সে। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, বিভিন্ন অংশীজনসহ সংশ্লিষ্ট সবার আন্তরিকতার ফসল এই রেকর্ড এবং প্রবৃদ্ধি। অন্যান্য বছরের তুলনায় এবারের প্রবৃদ্ধি আশানুরূপ।
দুই মাস ধরে কিছুটা গতি ফিরেছে দেশের পুঁজিবাজারে। তার আগের পরিস্থিতি মোটেও সুখকর ছিল না। সব মিলিয়ে অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার এক বছরে আগের বছরের তুলনায় বাজারের লেনদেন ১৯ শতাংশের বেশি কমেছে। একই সময়ে প্রধান সূচক নেমেছে ৮ শতাংশের বেশি।
১ ঘণ্টা আগেপ্রথমবারের মতো কোনো ঋণ ছাড়া সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে চীন থেকে দুটি আধুনিক জাহাজ কিনতে যাচ্ছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)।
৭ ঘণ্টা আগেবাজারে দামের ঊর্ধ্বগতির মধ্যে দেশের সাধারণ মানুষকে স্বস্তির খবর দিল ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশ (টিসিবি)। আগামীকাল রোববার (১০ আগস্ট) থেকে রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন জেলায় ভ্রাম্যমাণ ট্রাকে ভর্তুকিমূল্যে ভোজ্যতেল, চিনি ও ডাল বিক্রির কার্যক্রম শুরু হচ্ছে। এবার মূল্যেও এসেছে উল্লেখযোগ্য ছাড়।
৭ ঘণ্টা আগেবিশ্ববাণিজ্যের জটিল পরিপ্রেক্ষিতে যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক আরোপ এশিয়ার পোশাক রপ্তানিতে ভিন্ন ভিন্ন প্রভাব ফেলেছে। চীন ও ভারতের রপ্তানি প্রবৃদ্ধি সংকুচিত হলেও বাংলাদেশের টেক্সটাইল খাত উল্লেখযোগ্যভাবে জোরালো হয়েছে। ভিয়েতনামও বাণিজ্যে ভালো অগ্রগতি দেখাচ্ছে। একই সঙ্গে, দেশের অর্থনীতির উৎপাদন ও সেবা...
৯ ঘণ্টা আগে