বৃহস্পতিবার, ০১ মে ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বড় মাইক্রোবাস (১৫ আসনের বেশি নয়) আমদানির ক্ষেত্রে শুল্ক কমিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম স্বাক্ষরিত এ সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন গত মঙ্গলবার জারি করা হয়।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, চালকসহ যেসব মাইক্রোবাসের আসন সংখ্যা ১৫-এর বেশি নয়, সেসব মাইক্রোবাসের ক্ষেত্রে সম্পূরক শুল্ক কোনোভাবেই ২০ শতাংশের বেশি হবে না। এর আগে এ গাড়ির ক্ষেত্রে সম্পূরক শুল্ক ছিল ৩০ শতাংশ।
উল্লেখ্য, চলতি ২০২১-২০২২ অর্থবছরের বাজেটে ১৮০১ থেকে ২০০০ সিসি পর্যন্ত হাইব্রিড মাইক্রোবাসের সম্পূরক শুল্ক ৪৫ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৩০ শতাংশে নামিয়ে আনা হয়। আর ২০০১ এবং এর বেশি সিসির হাইব্রিড মাইক্রোবাসের সম্পূরক শুল্ক ৬০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৪৫ শতাংশ করা হয়।
অবশ্য বাজেট ঘোষণার আগে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন্ড ভেহিক্যালস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বারভিডা) বেশি যাত্রী পরিবহনে সক্ষম ১২ থেকে ১৫ আসনের মাইক্রোবাস আমদানির ক্ষেত্রে সম্পূরক শুল্ক ৩০ শতাংশের পরিবর্তে সম্পূর্ণ প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছিল।
বড় মাইক্রোবাস (১৫ আসনের বেশি নয়) আমদানির ক্ষেত্রে শুল্ক কমিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিম স্বাক্ষরিত এ সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন গত মঙ্গলবার জারি করা হয়।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, চালকসহ যেসব মাইক্রোবাসের আসন সংখ্যা ১৫-এর বেশি নয়, সেসব মাইক্রোবাসের ক্ষেত্রে সম্পূরক শুল্ক কোনোভাবেই ২০ শতাংশের বেশি হবে না। এর আগে এ গাড়ির ক্ষেত্রে সম্পূরক শুল্ক ছিল ৩০ শতাংশ।
উল্লেখ্য, চলতি ২০২১-২০২২ অর্থবছরের বাজেটে ১৮০১ থেকে ২০০০ সিসি পর্যন্ত হাইব্রিড মাইক্রোবাসের সম্পূরক শুল্ক ৪৫ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৩০ শতাংশে নামিয়ে আনা হয়। আর ২০০১ এবং এর বেশি সিসির হাইব্রিড মাইক্রোবাসের সম্পূরক শুল্ক ৬০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৪৫ শতাংশ করা হয়।
অবশ্য বাজেট ঘোষণার আগে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন্ড ভেহিক্যালস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বারভিডা) বেশি যাত্রী পরিবহনে সক্ষম ১২ থেকে ১৫ আসনের মাইক্রোবাস আমদানির ক্ষেত্রে সম্পূরক শুল্ক ৩০ শতাংশের পরিবর্তে সম্পূর্ণ প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছিল।
কর দিতে গিয়েও দিতে হয় ঘুষ—শিল্পমালিকদের এই বিস্ফোরক ক্ষোভ এখন আর কানে কানে বলা গুঞ্জন নয়, বরং অর্থনীতির কেন্দ্রবিন্দুতে প্রকাশ্য প্রতিবাদ। নিয়মিত করদাতারা পাচ্ছেন না ন্যায্য সম্মান, বরং তাঁদের ঘাড়ে চাপছে অতিরিক্ত বোঝা। উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস-বিদ্যুৎ নেই, অথচ কর চাই নিরবচ্ছিন্নভাবে। বিনিয়োগ থমকে...
৯ ঘণ্টা আগে
আগামী এক বছরের মধ্যে একটি পূর্ণাঙ্গ মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এফটিজেড) স্থাপনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে দেশকে একটি বৈশ্বিক উৎপাদন কেন্দ্র বা গ্লোবাল ম্যানুফ্যাকচারিং হাবে পরিণত করার লক্ষ্যে কাজ শুরু হচ্ছে।
৯ ঘণ্টা আগে
রাজধানীর অলিগলিতে প্রতিদিনের চেনা দৃশ্য—রোদে ঝলসে গেলেও থামে না শ্রমিকের কাজ। কেউ ড্রেন খুঁড়ছেন, কেউ টানছেন ইট-বালু। কোটি কোটি টাকার ঠিকাদারি প্রকল্পে সড়ক আর ভবন গড়ে উঠলেও সেই সব নির্মাণের ভিত গাঁথা শ্রমিকদের মজুরি থাকে বড্ড কম। কাজের ভার আর দক্ষতার ভিত্তিতে নয়—তাঁদের ঘামের দাম ঠিক হয় মালিকের...
৯ ঘণ্টা আগে
দেশে রপ্তানি ও প্রবাসী আয় বাড়লেও বিদেশি উন্নয়ন সহযোগীদের প্রকল্প ঋণের প্রতিশ্রুতি আশঙ্কাজনক হারে কমেছে। বিপরীতে পুরোনো ঋণ পরিশোধের চাপ বেড়েছে।
৯ ঘণ্টা আগে
