রবিবার, ১০ আগস্ট ২০২৫
জাপানের বৃহৎ গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান হোন্ডা এবং নিশান প্রাথমিক পর্যায়ে একীভূতকরণ নিয়ে আলোচনা করছে বলে বিভিন্ন সংবাদমাধ্যম জানিয়েছে। টেসলা এবং চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করতে এই পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।
গতকাল বুধবার এই প্রতিবেদন প্রকাশের পর নিশানের শেয়ারের দর ২৪ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে, অন্যদিকে হোন্ডার শেয়ার তিন শতাংশের বেশি কমেছে। নিশানের অংশীদার মিতসুবিশি মোটরসের শেয়ারের দরও প্রায় ২০ শতাংশ বেড়েছে। জাপানের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টয়োটা। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে গত মার্চে কৌশলগত অংশীদারত্ব নিয়ে আলোচনা শুরু করেছিল।
গতকাল হোন্ডার একজন মুখপাত্র এএফপিকে জানিয়েছেন, ‘আমরা বিভিন্ন ক্ষেত্র এবং বিষয়ের ওপর সহযোগিতার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করছি। এর মধ্যে সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুযায়ী বিষয়গুলোও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে এখনো কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি।’
নিশানের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, ‘প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু প্রতিষ্ঠানটির পক্ষ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি। যদি কোনো নতুন তথ্য থাকে, আমরা তা সঠিক সময়ে আমাদের অংশীদারদের জানাব।’
বিশ্বব্যাপী গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলো বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে কঠিন প্রতিযোগিতার মুখে পড়েছে। বিওয়াইডির মতো চীনা কোম্পানিগুলো বিশেষভাবে এই খাতে নেতৃত্ব দিচ্ছে। ভক্সওয়াগেন ইতিমধ্যে ইতিহাসে প্রথমবারের মতো জার্মান কারখানা বন্ধের বিষয়টি বিবেচনা করছে।
গত মাসে নিশান ৯ হাজার কর্মী ছাঁটাইয়ের ঘোষণা দেয় এবং তাদের বিক্রির পূর্বাভাস কমিয়ে আনে। একই সঙ্গে, বৈশ্বিক উৎপাদন ক্ষমতা ২০ শতাংশ হ্রাসের পরিকল্পনা করেছে। নিশানের সিইও মাকোটো উচিদা ‘গুরুতর পরিস্থিতি’ উল্লেখ করে তার বেতন অর্ধেক করার ঘোষণা দিয়েছেন।’
হোন্ডার নির্বাহী সহসভাপতি শিনজি আয়োমা ব্লুমবার্গকে বলেছেন, হোন্ডা একীভূতকরণ, মূলধনী অংশীদারত্ব বা একটি হোল্ডিং কোম্পানি গঠনের মতো বিভিন্ন বিকল্প নিয়ে আলোচনা করছে।
হোন্ডা মে মাসে ঘোষণা করেছিল, ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি খাতে তাদের বিনিয়োগ দ্বিগুণ করে ৬৫ বিলিয়ন ডলার করা হবে। ২০৪০ সালের মধ্যে ১০০ শতাংশ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির লক্ষ্য অর্জনের জন্য এটি তাদের একটি উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা।
নিশানও একই ধরনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। তারা মার্চ মাসে জানিয়েছিল, আগামী তিন বছরে তাদের ৩০টি নতুন মডেলের মধ্যে ১৬টি হবে বৈদ্যুতিক।
জাপানের বৃহৎ গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান হোন্ডা এবং নিশান প্রাথমিক পর্যায়ে একীভূতকরণ নিয়ে আলোচনা করছে বলে বিভিন্ন সংবাদমাধ্যম জানিয়েছে। টেসলা এবং চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করতে এই পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।
গতকাল বুধবার এই প্রতিবেদন প্রকাশের পর নিশানের শেয়ারের দর ২৪ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে, অন্যদিকে হোন্ডার শেয়ার তিন শতাংশের বেশি কমেছে। নিশানের অংশীদার মিতসুবিশি মোটরসের শেয়ারের দরও প্রায় ২০ শতাংশ বেড়েছে। জাপানের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টয়োটা। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে গত মার্চে কৌশলগত অংশীদারত্ব নিয়ে আলোচনা শুরু করেছিল।
গতকাল হোন্ডার একজন মুখপাত্র এএফপিকে জানিয়েছেন, ‘আমরা বিভিন্ন ক্ষেত্র এবং বিষয়ের ওপর সহযোগিতার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করছি। এর মধ্যে সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুযায়ী বিষয়গুলোও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে এখনো কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি।’
নিশানের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, ‘প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু প্রতিষ্ঠানটির পক্ষ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি। যদি কোনো নতুন তথ্য থাকে, আমরা তা সঠিক সময়ে আমাদের অংশীদারদের জানাব।’
বিশ্বব্যাপী গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলো বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে কঠিন প্রতিযোগিতার মুখে পড়েছে। বিওয়াইডির মতো চীনা কোম্পানিগুলো বিশেষভাবে এই খাতে নেতৃত্ব দিচ্ছে। ভক্সওয়াগেন ইতিমধ্যে ইতিহাসে প্রথমবারের মতো জার্মান কারখানা বন্ধের বিষয়টি বিবেচনা করছে।
গত মাসে নিশান ৯ হাজার কর্মী ছাঁটাইয়ের ঘোষণা দেয় এবং তাদের বিক্রির পূর্বাভাস কমিয়ে আনে। একই সঙ্গে, বৈশ্বিক উৎপাদন ক্ষমতা ২০ শতাংশ হ্রাসের পরিকল্পনা করেছে। নিশানের সিইও মাকোটো উচিদা ‘গুরুতর পরিস্থিতি’ উল্লেখ করে তার বেতন অর্ধেক করার ঘোষণা দিয়েছেন।’
হোন্ডার নির্বাহী সহসভাপতি শিনজি আয়োমা ব্লুমবার্গকে বলেছেন, হোন্ডা একীভূতকরণ, মূলধনী অংশীদারত্ব বা একটি হোল্ডিং কোম্পানি গঠনের মতো বিভিন্ন বিকল্প নিয়ে আলোচনা করছে।
হোন্ডা মে মাসে ঘোষণা করেছিল, ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি খাতে তাদের বিনিয়োগ দ্বিগুণ করে ৬৫ বিলিয়ন ডলার করা হবে। ২০৪০ সালের মধ্যে ১০০ শতাংশ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির লক্ষ্য অর্জনের জন্য এটি তাদের একটি উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা।
নিশানও একই ধরনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। তারা মার্চ মাসে জানিয়েছিল, আগামী তিন বছরে তাদের ৩০টি নতুন মডেলের মধ্যে ১৬টি হবে বৈদ্যুতিক।
দুই মাস ধরে কিছুটা গতি ফিরেছে দেশের পুঁজিবাজারে। তার আগের পরিস্থিতি মোটেও সুখকর ছিল না। সব মিলিয়ে অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার এক বছরে আগের বছরের তুলনায় বাজারের লেনদেন ১৯ শতাংশের বেশি কমেছে। একই সময়ে প্রধান সূচক নেমেছে ৮ শতাংশের বেশি।
২ ঘণ্টা আগে
প্রথমবারের মতো কোনো ঋণ ছাড়া সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে চীন থেকে দুটি আধুনিক জাহাজ কিনতে যাচ্ছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)।
৭ ঘণ্টা আগে
বাজারে দামের ঊর্ধ্বগতির মধ্যে দেশের সাধারণ মানুষকে স্বস্তির খবর দিল ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশ (টিসিবি)। আগামীকাল রোববার (১০ আগস্ট) থেকে রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন জেলায় ভ্রাম্যমাণ ট্রাকে ভর্তুকিমূল্যে ভোজ্যতেল, চিনি ও ডাল বিক্রির কার্যক্রম শুরু হচ্ছে। এবার মূল্যেও এসেছে উল্লেখযোগ্য ছাড়।
৭ ঘণ্টা আগে
বিশ্ববাণিজ্যের জটিল পরিপ্রেক্ষিতে যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক আরোপ এশিয়ার পোশাক রপ্তানিতে ভিন্ন ভিন্ন প্রভাব ফেলেছে। চীন ও ভারতের রপ্তানি প্রবৃদ্ধি সংকুচিত হলেও বাংলাদেশের টেক্সটাইল খাত উল্লেখযোগ্যভাবে জোরালো হয়েছে। ভিয়েতনামও বাণিজ্যে ভালো অগ্রগতি দেখাচ্ছে। একই সঙ্গে, দেশের অর্থনীতির উৎপাদন ও সেবা...
৯ ঘণ্টা আগে
