নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
মতামত ছাড়াই খসড়া ইমারত নির্মাণ বিধিমালা প্রস্তুত করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন আবাসন খাতের উদ্যোক্তারা। এ খাতের শীর্ষ সংগঠন রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড হাউজিং অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (রিহ্যাব)-এর পক্ষ থেকে পাঠানো এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে তারা এ ক্ষোভের কথা জানায়। একই সঙ্গে সংগঠনটি ইমারত নির্মাণ বিধিমালা চূড়ান্ত না করতে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয় এবং রাজউককে অনুরোধ জানিয়েছে।
রিহ্যাব জানায়, কোনো ধরনের মতামত ছাড়াই ঢাকা মহানগর ইমারত নির্মাণ বিধিমালা-২০২৪-এর খসড়া তৈরি করা হয়েছে। খসড়াটি ১৬ এপ্রিল থেকে পরবর্তী ৭ কর্মদিবসের মধ্যে চূড়ান্ত করা হবে বলেও জানিয়েছে রিহ্যাব। সংগঠনের সদস্যরা এ রকম পদক্ষেপে তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন।
রিহ্যাব জানায়, খসড়া বিধিমালা মতামত ছাড়া চূড়ান্ত করা হলে এর মাধ্যমে ভবন নির্মাণে সংশ্লিষ্ট উদ্যোক্তা ও নাগরিকের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। একই সঙ্গে ক্ষতিগ্রস্ত হবে আবাসনশিল্পও। কারণ নতুন বিধিমালা অনুযায়ী ভবনের উচ্চতা ও আয়তন কমবে, একই সঙ্গে ফ্ল্যাটের সংখ্যা কমে যাবে।
রিহ্যাবের দাবি, সামনে জমির সংকট আরও মারাত্মক হবে। কৃষিজমির ওপর চাপ বাড়বে। নাগরিকের আবাসনব্যবস্থা ব্যাহত হবে। ফ্ল্যাটের দাম বাড়ার পাশাপাশি বাসাভাড়া বাড়বে।
রিহ্যাব বলছে, তারা সরকারের আইন ও বিধি বাস্তবায়নের মাধ্যমে পরিকল্পিত নগরায়ণের মাধ্যমে সক্রিয় ভূমিকা রাখছে। রিহ্যাব সদস্যরা প্রকল্প বাস্তবায়ন পর্যায়ের অভিজ্ঞতা ও কর্মপরিকল্পনা কার্যকর করার ক্ষেত্রে উদ্ভূত সমস্যা ও অসুবিধা মোকাবিলা করে। এ জন্য ওই বিধিমালার খসড়া প্রস্তুত করার ক্ষেত্রে রিহ্যাবের সুপারিশ ও মতামত গ্রহণ করা অতি আবশ্যক।
মতামত ছাড়াই খসড়া ইমারত নির্মাণ বিধিমালা প্রস্তুত করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন আবাসন খাতের উদ্যোক্তারা। এ খাতের শীর্ষ সংগঠন রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড হাউজিং অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (রিহ্যাব)-এর পক্ষ থেকে পাঠানো এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে তারা এ ক্ষোভের কথা জানায়। একই সঙ্গে সংগঠনটি ইমারত নির্মাণ বিধিমালা চূড়ান্ত না করতে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয় এবং রাজউককে অনুরোধ জানিয়েছে।
রিহ্যাব জানায়, কোনো ধরনের মতামত ছাড়াই ঢাকা মহানগর ইমারত নির্মাণ বিধিমালা-২০২৪-এর খসড়া তৈরি করা হয়েছে। খসড়াটি ১৬ এপ্রিল থেকে পরবর্তী ৭ কর্মদিবসের মধ্যে চূড়ান্ত করা হবে বলেও জানিয়েছে রিহ্যাব। সংগঠনের সদস্যরা এ রকম পদক্ষেপে তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন।
রিহ্যাব জানায়, খসড়া বিধিমালা মতামত ছাড়া চূড়ান্ত করা হলে এর মাধ্যমে ভবন নির্মাণে সংশ্লিষ্ট উদ্যোক্তা ও নাগরিকের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। একই সঙ্গে ক্ষতিগ্রস্ত হবে আবাসনশিল্পও। কারণ নতুন বিধিমালা অনুযায়ী ভবনের উচ্চতা ও আয়তন কমবে, একই সঙ্গে ফ্ল্যাটের সংখ্যা কমে যাবে।
রিহ্যাবের দাবি, সামনে জমির সংকট আরও মারাত্মক হবে। কৃষিজমির ওপর চাপ বাড়বে। নাগরিকের আবাসনব্যবস্থা ব্যাহত হবে। ফ্ল্যাটের দাম বাড়ার পাশাপাশি বাসাভাড়া বাড়বে।
রিহ্যাব বলছে, তারা সরকারের আইন ও বিধি বাস্তবায়নের মাধ্যমে পরিকল্পিত নগরায়ণের মাধ্যমে সক্রিয় ভূমিকা রাখছে। রিহ্যাব সদস্যরা প্রকল্প বাস্তবায়ন পর্যায়ের অভিজ্ঞতা ও কর্মপরিকল্পনা কার্যকর করার ক্ষেত্রে উদ্ভূত সমস্যা ও অসুবিধা মোকাবিলা করে। এ জন্য ওই বিধিমালার খসড়া প্রস্তুত করার ক্ষেত্রে রিহ্যাবের সুপারিশ ও মতামত গ্রহণ করা অতি আবশ্যক।
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), লালদিয়া ও বে টার্মিনাল পরিচালনার জন্য বিদেশি অপারেটর নিয়োগের প্রক্রিয়া আগামী ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে চায় চায় সরকার। এর মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা চার গুণ বৃদ্ধি করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগেদেশের বড় রপ্তানিমুখী ব্যাগ ও লাগেজ প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান ছিল মোংলার ইপিজেডে থাকা ভারতীয় মালিকানাধীন ভিআইপি ইন্ডাস্ট্রিজ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেড। ২০১৪ সাল থেকে এখানে তাদের বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু হয়েছিল এবং সবকিছুই স্বাভাবিকভাবে চলছিল। কিন্তু ২০২৩ সালের ৩১ জানুয়ারি ভিআইপির মোংলা কারখানায় অগ্নিকাণ্ড
৮ ঘণ্টা আগেকাস্টমসের নতুন শুল্কনীতির কারণে খরচ বেড়ে যাওয়ায় ভারত থেকে মাছ আমদানি বন্ধ রেখেছেন আমদানিকারকেরা। এতে ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি দুই দিনে সরকারের রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে প্রায় ৩ কোটি টাকা। ভারত থেকে যেসব খাদ্যদ্রব্য আমদানি করা হয়, তার মধ্যে বড় একটি অংশ হচ্ছে হিমায়িত মিঠাপানির ও সামুদ্রিক মাছ।
৯ ঘণ্টা আগেচাকরি পুনর্বহালের দাবিতে আন্দোলনরত আল-আরাফাহ্ ইসলামী ব্যাংকের চাকরিচ্যুত কর্মকর্তাদের ওপর হামলার অভিযোগ উঠেছে। গতকাল রোববার সকালে জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে ভুক্তভোগীরা এ অভিযোগ এনে ঘটনার বিচার ও ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদ বাতিলের দাবি জানান। তাঁরা চেয়ারম্যান খাজা শাহরিয়ারের নিকটাত্মীয়
১০ ঘণ্টা আগে