বাগাতিপাড়া (নাটোর) প্রতিনিধি
আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে একটি লেভেল ক্রসিংয়ে তিনজন গেটম্যান নিয়োগের দেওয়া হয়েছে। কিন্তু নিয়োগ দেওয়ার চার বছরেও নির্মাণ করা হয়নি গেট ও গ্যাটম্যানের থাকার ঘর। ফলে দায়িত্ব পালনে প্রতিনিয়তই বিপাকে পড়ছেন নাটোরের বাগাতিপাড়া সদর ইউনিয়নের ঠেঙ্গামারা রেলগেটে থাকা ওই তিন গেটম্যান।
জানা গেছে, আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে বাগাতিপাড়া অংশে পাঁচটি লেভেল ক্রসিং রয়েছে। এর মধ্যে মালঞ্চি লেভেল ক্রসিংয়ে আগে থেকেই গেটম্যান, গেট ও তাঁদের থাকার ঘর ছিল। আর বাকি চারটিতে কোনো গেটম্যান ছিলেন না। প্রায় ছয় বছর আগে ইয়াছিনপুর রেলগেটে পারাপারের সময় ট্রেনের ধাক্কায় ভটভটির দুর্ঘটনায় নববধূসহ চারজন নিহতের ঘটনা ঘটে। এরপর ২০১৮ সালে স্বরূপপুর, ইয়াছিনপুর ও বড়পুকুরিয়া রেলগেটে গেটম্যান নিয়োগের পাশাপাশি গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়। কিন্তু ঠেঙ্গামারা রেলগেটে আফসার উদ্দিন, রিয়াজুজ্জামান ও সাইফুল ইসলামকে গেটম্যান নিয়োগ দেওয়া হলেও গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়নি।
আরও জানা গেছে, ওই লেভেল ক্রসিংয়ে গেটলকের ব্যবস্থা না থাকায় ট্রেন আসার সময় রাস্তায় চলাচলকারী মানুষ ও যানবাহন থামাতে গিয়ে বিড়ম্বনার শিকার হতে হয় গেটম্যানদের। এ ছাড়া শীত, রোদ, ঝড়-বৃষ্টি এবং রাতে ডিউটি পালন করতে গিয়ে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে তাঁদের।
স্থানীয় মামুন আলী বলেন, গেটম্যান নিয়োগের আগে এই লেভেল ক্রসিংয়ে প্রায় প্রতি বছরই পথচারীসহ গরু-ছাগল ট্রেনে কাটা পড়ত। এখন এই গেট চলাচলকারীদের জন্য নিরাপদ।
গেটম্যান আফসার উদ্দিন বলেন, এই গেট সম্পর্কে অনেকবার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের অবহিত করা হয়েছে, কিন্তু কাজের কাজ হয়নি। এখানে নানা রকম ঝুঁকি নিয়ে ডিউটি করতে হয়। এ ছাড়া ঝড়-বৃষ্টির দিনে সীমাহীন কষ্ট করতে হয়।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, এলাকাবাসীর সহায়তায় কয়েকটি বাঁশের খুঁটির ওপর মাত্র সাতটি টিন দিয়ে একটি ঘর করা রয়েছে। তাতে কোনো বেড়া নেই। বাঁশের বাতা দিয়ে একটি মাচাং করা। সেটিই তাঁদের ডিউটি ঘর।
এ বিষয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের জেনারেল ম্যানেজার (জিএম) অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘কিছুদিন আগে আমি এখানে যোগদান করেছি। ওই গেট সম্পর্কে আমি অবগত ছিলাম না। বিষয়টি সমাধানের জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে একটি লেভেল ক্রসিংয়ে তিনজন গেটম্যান নিয়োগের দেওয়া হয়েছে। কিন্তু নিয়োগ দেওয়ার চার বছরেও নির্মাণ করা হয়নি গেট ও গ্যাটম্যানের থাকার ঘর। ফলে দায়িত্ব পালনে প্রতিনিয়তই বিপাকে পড়ছেন নাটোরের বাগাতিপাড়া সদর ইউনিয়নের ঠেঙ্গামারা রেলগেটে থাকা ওই তিন গেটম্যান।
জানা গেছে, আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে বাগাতিপাড়া অংশে পাঁচটি লেভেল ক্রসিং রয়েছে। এর মধ্যে মালঞ্চি লেভেল ক্রসিংয়ে আগে থেকেই গেটম্যান, গেট ও তাঁদের থাকার ঘর ছিল। আর বাকি চারটিতে কোনো গেটম্যান ছিলেন না। প্রায় ছয় বছর আগে ইয়াছিনপুর রেলগেটে পারাপারের সময় ট্রেনের ধাক্কায় ভটভটির দুর্ঘটনায় নববধূসহ চারজন নিহতের ঘটনা ঘটে। এরপর ২০১৮ সালে স্বরূপপুর, ইয়াছিনপুর ও বড়পুকুরিয়া রেলগেটে গেটম্যান নিয়োগের পাশাপাশি গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়। কিন্তু ঠেঙ্গামারা রেলগেটে আফসার উদ্দিন, রিয়াজুজ্জামান ও সাইফুল ইসলামকে গেটম্যান নিয়োগ দেওয়া হলেও গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়নি।
আরও জানা গেছে, ওই লেভেল ক্রসিংয়ে গেটলকের ব্যবস্থা না থাকায় ট্রেন আসার সময় রাস্তায় চলাচলকারী মানুষ ও যানবাহন থামাতে গিয়ে বিড়ম্বনার শিকার হতে হয় গেটম্যানদের। এ ছাড়া শীত, রোদ, ঝড়-বৃষ্টি এবং রাতে ডিউটি পালন করতে গিয়ে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে তাঁদের।
স্থানীয় মামুন আলী বলেন, গেটম্যান নিয়োগের আগে এই লেভেল ক্রসিংয়ে প্রায় প্রতি বছরই পথচারীসহ গরু-ছাগল ট্রেনে কাটা পড়ত। এখন এই গেট চলাচলকারীদের জন্য নিরাপদ।
গেটম্যান আফসার উদ্দিন বলেন, এই গেট সম্পর্কে অনেকবার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের অবহিত করা হয়েছে, কিন্তু কাজের কাজ হয়নি। এখানে নানা রকম ঝুঁকি নিয়ে ডিউটি করতে হয়। এ ছাড়া ঝড়-বৃষ্টির দিনে সীমাহীন কষ্ট করতে হয়।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, এলাকাবাসীর সহায়তায় কয়েকটি বাঁশের খুঁটির ওপর মাত্র সাতটি টিন দিয়ে একটি ঘর করা রয়েছে। তাতে কোনো বেড়া নেই। বাঁশের বাতা দিয়ে একটি মাচাং করা। সেটিই তাঁদের ডিউটি ঘর।
এ বিষয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের জেনারেল ম্যানেজার (জিএম) অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘কিছুদিন আগে আমি এখানে যোগদান করেছি। ওই গেট সম্পর্কে আমি অবগত ছিলাম না। বিষয়টি সমাধানের জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
গত জুলাইয়ের প্রথম সপ্তাহ থেকে ভারী বৃষ্টির কারণে নোয়াখালীর আটটি উপজেলার বেশির ভাগ এলাকায় দেখা দেয় জলাবদ্ধতা। অব্যাহত বৃষ্টি ও পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থা না থাকায় ডুবে যায় জেলার বিভিন্ন সড়ক, মহল্লা ও শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। জেলার ১৭৭টি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে সেই জলাবদ্ধতা এখনো রয়ে গেছে। এক মাসের বেশি এই জলাবদ্ধতায়
২০ মিনিট আগেসরকারি কেনাকাটার ক্ষেত্রে যে ঠিকাদার সর্বনিম্ন দরে মালপত্র সরবরাহ করবেন, তাকেই কাজ দেওয়ার কথা। তবে উল্টো চিত্র দেখা যাচ্ছে রাজশাহী আঞ্চলিক দুগ্ধ ও গবাদি উন্নয়ন খামারে। এখানে সর্বনিম্ন নয়, যাঁরা সর্বোচ্চ দর দিয়েছেন—তাঁদেরই কাজ দেওয়া হয়েছে। এতে সরকারের প্রায় ৯২ লাখ টাকা বাড়তি খরচ হচ্ছে।
২৫ মিনিট আগেবিগত আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে যশোর বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে (যবিপ্রবি) নিয়োগ-বাণিজ্যসহ নানা অনিয়মের অভিযোগ ওঠে। এ নিয়ে দুর্নীতি দমন কমিশনের (দুদক) করা মামলায় সম্প্রতি কারাগারে যেতে হয়েছে সাবেক উপাচার্য আব্দুস সাত্তারকে। তবে এসব বিষয়ে বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসন গঠিত তদন্ত কমিটি গত পাঁচ মাসেও কাজ
৩০ মিনিট আগেউড়োজাহাজের অনলাইন টিকিট বুকিংয়ে দেশের অন্যতম প্ল্যাটফর্ম ফ্লাইট এক্সপার্টের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) সালমান বিন রশিদ শাহ সাইমের গ্রামের বাড়ি চাঁদপুরের কচুয়ার মুরাদপুর গ্রামে। এই গ্রাম, উপজেলা, এমনকি পাশের ফরিদগঞ্জ উপজেলার বাসিন্দাদের কাছ থেকেও তাঁরা টাকাপয়সা হাতিয়ে নিয়েছেন ব্যবসার নামে।
১ ঘণ্টা আগে