প্রতিনিধি
দিনাজপুর: দিনাজপুর জেলার কাহারোল উপজেলার ঢেপা নদীর ওপর নির্মিত ভাতগাঁও ব্রিজে বড় ধরনের গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে করে চরম ঝুঁকিতে পড়েছে দিনাজপুর-পঞ্চগড় মহাসড়কে চলাচলকারী অসংখ্য যানবাহন।
শুক্রবার সরেজমিনে দেখা যায়, ব্রিজটির পশ্চিম অংশে একটি বড় ফাটল দেখা যায়। এ অবস্থায় পঞ্চগড় থেকে পাথরবোঝাই ১০ চাকার ভারী ট্রাকসহ সব ধরনের যান চলাচল অব্যাহত রয়েছে। এর ফলে ব্রিজে ফাটলটি আরও বড় গর্তের সৃষ্টি হয়ে রড বের হয়ে এসেছে।
এ অবস্থায় দিনাজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগ খবর পেয়ে ব্রিজের ফাটল ধরা স্থানে লাল পতাকা লাগিয়েছে।
এ পথে নিয়মিত চলাচলকারী ট্রাকচালক শরিফুল ইসলাম বলেন, ‘এই সড়ক দিয়ে প্রতিদিন দিন-রাত ট্রাকসহ অসংখ্য গাড়ি যাতায়াত করে। কিন্তু এই ব্রিজটির মাঝে গর্ত দেখা দেওয়ায় আমাদের চরম ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে। ব্রিজটি তাড়াতাড়ি মেরামত না করলে এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত বন্ধ হয়ে যেতে পারে। তাতে করে আমরা অনেক সমস্যায় পড়ব।’
দিনাজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সুনীতি চাকমা জানান, ব্রিজটির ওপর বেইলি ব্রিজ সেট করে ফাটল স্থান মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে। ব্রিজটির বয়স প্রায় ৬০ বছর। পুরোনো হওয়ার কারণে এই অবস্থা হয়েছে। ব্রিজটির এক পাশ দিয়ে যানবাহন চলাচল অব্যাহত রয়েছে। ব্রিজটি ক্ষতিগ্রস্ত হলেও ঝুঁকিপূর্ণ নয় বলে জানান তিনি।
দিনাজপুর: দিনাজপুর জেলার কাহারোল উপজেলার ঢেপা নদীর ওপর নির্মিত ভাতগাঁও ব্রিজে বড় ধরনের গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে করে চরম ঝুঁকিতে পড়েছে দিনাজপুর-পঞ্চগড় মহাসড়কে চলাচলকারী অসংখ্য যানবাহন।
শুক্রবার সরেজমিনে দেখা যায়, ব্রিজটির পশ্চিম অংশে একটি বড় ফাটল দেখা যায়। এ অবস্থায় পঞ্চগড় থেকে পাথরবোঝাই ১০ চাকার ভারী ট্রাকসহ সব ধরনের যান চলাচল অব্যাহত রয়েছে। এর ফলে ব্রিজে ফাটলটি আরও বড় গর্তের সৃষ্টি হয়ে রড বের হয়ে এসেছে।
এ অবস্থায় দিনাজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগ খবর পেয়ে ব্রিজের ফাটল ধরা স্থানে লাল পতাকা লাগিয়েছে।
এ পথে নিয়মিত চলাচলকারী ট্রাকচালক শরিফুল ইসলাম বলেন, ‘এই সড়ক দিয়ে প্রতিদিন দিন-রাত ট্রাকসহ অসংখ্য গাড়ি যাতায়াত করে। কিন্তু এই ব্রিজটির মাঝে গর্ত দেখা দেওয়ায় আমাদের চরম ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে। ব্রিজটি তাড়াতাড়ি মেরামত না করলে এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত বন্ধ হয়ে যেতে পারে। তাতে করে আমরা অনেক সমস্যায় পড়ব।’
দিনাজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সুনীতি চাকমা জানান, ব্রিজটির ওপর বেইলি ব্রিজ সেট করে ফাটল স্থান মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে। ব্রিজটির বয়স প্রায় ৬০ বছর। পুরোনো হওয়ার কারণে এই অবস্থা হয়েছে। ব্রিজটির এক পাশ দিয়ে যানবাহন চলাচল অব্যাহত রয়েছে। ব্রিজটি ক্ষতিগ্রস্ত হলেও ঝুঁকিপূর্ণ নয় বলে জানান তিনি।
পরিশোধন ক্ষমতা বাড়ানো ও জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ১৫ বছর আগে ইস্টার্ন রিফাইনারি লিমিটেডের (ইআরএল) ইউনিট-২ প্রকল্প বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেওয়া হয়। কিন্তু প্রকল্পটি দফায় দফায় সংশোধন করা হয়। এতে ব্যয় ১৩ হাজার কোটি থেকে বেড়ে দাঁড়ায় ৪২ হাজার কোটি টাকায়।
৪ ঘণ্টা আগেনজরদারির অভাবে সুন্দরবনে আবারও বেড়েছে বনদস্যুদের তৎপরতা। বনের ২০টি পয়েন্টে বেপরোয়া ১০টি বাহিনী। জেলে ও বাওয়ালিদের জিম্মি করে এই বাহিনীর সদস্যরা লাখ লাখ টাকা আদায় করছে। মুক্তিপণ ছাড়া মিলছে না কারও মুক্তি। চলে নির্যাতনও। আতঙ্কিত বনজীবীদের অনেকেই ভয়ে পেশা বদলাচ্ছেন। এই পরিস্থিতিতে জনবল ও অস্ত্র সংকটের
৪ ঘণ্টা আগেচলতি বছরের ১১ আগস্ট। যশোরের অভয়নগর উপজেলার শংকরপাশা গ্রামের সোনাচুনি বিলের মধ্যে একটি গাছের সঙ্গে গলায় কাপড় প্যাঁচানো অবস্থায় লিমন শেখ (২৫) নামের এক ভ্যানচালকের লাশ উদ্ধার করে পুলিশ। তিনি উপজেলার বুইকারা গ্রামের কাসেম শেখের ছেলে। শারীরিক প্রতিবন্ধী হলেও তিনি ইঞ্জিনচালিত ভ্যান চালিয়ে সংসার চালাতেন।
৬ ঘণ্টা আগেগাইবান্ধার ফুলছড়ি উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে জনবল সংকট প্রকট আকার ধারণ করেছে। ৪৮টি পদ শূন্য থাকায় স্বাস্থ্যসেবা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। এর সঙ্গে যোগ হয়েছে অ্যানেসথেসিয়া চিকিৎসকের ঢাকায় প্রেষণে থাকা এবং দুই মেডিকেল কর্মকর্তার দীর্ঘদিন কর্মস্থলে অনুপস্থিতি।
৬ ঘণ্টা আগে