মো. শামীম হোসেন, পাংশা (রাজবাড়ী)
রাজবাড়ীর পাংশায় এক বছর ধরে নামানো যাচ্ছে না রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশের রেলক্রসিংয়ের একটি ব্যারিয়ার। রেলক্রসিংটি উপজেলার দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের শহরে প্রবেশের একমাত্র সড়কে অবস্থিত হওয়ায় প্রতিদিন বাস, ট্রাক, ইজিবাইক ও মোটরসাইকেলসহ অনেক যানবাহন ও পথচারী পারাপার হয়। ব্যারিয়ার কাজ না করায় দুর্ঘটনার শঙ্কায় আছেন এসব যানবাহনের চালক, যাত্রী ও পথচারীরা।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানান, রেলগেটের দুপাশে দুটি ব্যারিয়ার রয়েছে। দুটি ব্যারিয়ারের মধ্যে একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নষ্ট। প্রায় এক বছর হয়ে গেছে নামানো যায় না এটা। অন্যটি নামলেও এক মাথা নিচু হয়ে মাটিতে পড়ে থাকে। ট্রেন আসার সময় একপাশের ব্যারিয়ার নামালে অন্য পাশ থেকে যানবাহনগুলো রেললাইনের ওপর উঠে দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। দুটি নতুন ব্যারিয়ার না লাগালে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে জানান তাঁরা।
রেলক্রসিংয়ের দায়িত্বে থাকা গেটম্যান মো. জুয়েল বলেন, একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নামানো যায় না। একটি নামালেও অন্য দিক থেকে আসা যানবাহন ও পথচারীদের থামানো অনেক কষ্টকর হয়ে পড়ে। অনেক আগেই স্টেশনমাস্টারকে বিষয়টি জানিয়েছি। তিনি কোনো পদক্ষেপ নিয়েছেন কি না, তা জানি না।
পাংশা রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার জীবন বৈরাগী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০-১২ দিন হয়েছে আমি এই স্টেশনে যোগদান করেছি। ব্যারিয়ারের সমস্যার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানিয়েছি। তাঁরা নতুন ব্যারিয়ার স্থাপনের পদক্ষেপ নেবেন বলে জানিয়েছেন। তবে কত দিনের মধ্যে নতুন ব্যারিয়ার স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে কিছু জানাননি।’
রাজবাড়ীর পাংশায় এক বছর ধরে নামানো যাচ্ছে না রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশের রেলক্রসিংয়ের একটি ব্যারিয়ার। রেলক্রসিংটি উপজেলার দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের শহরে প্রবেশের একমাত্র সড়কে অবস্থিত হওয়ায় প্রতিদিন বাস, ট্রাক, ইজিবাইক ও মোটরসাইকেলসহ অনেক যানবাহন ও পথচারী পারাপার হয়। ব্যারিয়ার কাজ না করায় দুর্ঘটনার শঙ্কায় আছেন এসব যানবাহনের চালক, যাত্রী ও পথচারীরা।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানান, রেলগেটের দুপাশে দুটি ব্যারিয়ার রয়েছে। দুটি ব্যারিয়ারের মধ্যে একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নষ্ট। প্রায় এক বছর হয়ে গেছে নামানো যায় না এটা। অন্যটি নামলেও এক মাথা নিচু হয়ে মাটিতে পড়ে থাকে। ট্রেন আসার সময় একপাশের ব্যারিয়ার নামালে অন্য পাশ থেকে যানবাহনগুলো রেললাইনের ওপর উঠে দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। দুটি নতুন ব্যারিয়ার না লাগালে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে জানান তাঁরা।
রেলক্রসিংয়ের দায়িত্বে থাকা গেটম্যান মো. জুয়েল বলেন, একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নামানো যায় না। একটি নামালেও অন্য দিক থেকে আসা যানবাহন ও পথচারীদের থামানো অনেক কষ্টকর হয়ে পড়ে। অনেক আগেই স্টেশনমাস্টারকে বিষয়টি জানিয়েছি। তিনি কোনো পদক্ষেপ নিয়েছেন কি না, তা জানি না।
পাংশা রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার জীবন বৈরাগী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০-১২ দিন হয়েছে আমি এই স্টেশনে যোগদান করেছি। ব্যারিয়ারের সমস্যার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানিয়েছি। তাঁরা নতুন ব্যারিয়ার স্থাপনের পদক্ষেপ নেবেন বলে জানিয়েছেন। তবে কত দিনের মধ্যে নতুন ব্যারিয়ার স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে কিছু জানাননি।’
রাজধানীর মৌচাকে সিরাজুল ইসলাম মেডিকেল কলেজ অ্যান্ড হাসপাতালের পার্কিংয়ে থাকা প্রাইভেট কার থেকে উদ্ধার হওয়া দুই মরদেহের পরিচয় মিলেছে। তাঁদের দুজনের বাড়ি একই এলাকায়।
৩ মিনিট আগেআগামী জাতীয় সংসদ নির্বাচনে তরুণ ভোটারদের জন্য আলাদা বুথ থাকতে পারে বলে জানিয়েছেন অন্তর্বর্তী সরকারের স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী। আজ সোমবার সকালে ঢাকার কেরানীগঞ্জে র্যাব-১০ সদর দপ্তর, কেন্দ্রীয় কারাগার ও তেঘরিয়া উচ্চবিদ্যালয়ের ভোটকেন্দ্র পরিদর্শন শেষে উপদেষ্টা এই তথ্য জানান।
১৪ মিনিট আগেসাংবাদিক দম্পতি সাগর-রুনি হত্যা মামলার তদন্ত প্রতিবেদন দাখিলের তারিখ আবারও পিছিয়েছে। এই নিয়ে ১২০ বারের মতো তারিখ পিছিয়ে নতুন তারিখ ধার্য করা হয়েছে আগামী ১৪ সেপ্টেম্বর। আজ সোমবার (১১ আগস্ট) ঢাকার মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট মিনহাজুর রহমান এই তারিখ ধার্য করেন।
১৭ মিনিট আগেমৃত্যুর হাত থেকে বাঁচতে প্রাণপণ চেষ্টা করেছিলেন গণপিটুনির শিকার রূপলাল দাস ও প্রদীপ লাল। দুই হাতজোড় করে ভিড়ের মধ্যে দাঁড়িয়ে বলেছিলেন, ‘আমি চোর না, ডাকাত না।’ তবুও শেষরক্ষা হয়নি রূপলাল দাস ও প্রদীপ লালের। তাঁদের সেই মর্মস্পর্শী আকুতির ভিডিও এখন ছড়িয়ে পড়েছে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে, যা দেখে অনেকেই..
১৭ মিনিট আগে