পাটুরিয়া ঘাট

মহাসড়কে মোটরসাইকেল চলাচলে নিষেধাজ্ঞার মধ্যেও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া রুটে পাটুরিয়া ঘাট দিয়ে ২ হাজার ৩৮টি মোটরসাইকেল পার হয়েছে।

পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর পাল্টে গেছে মানিকগঞ্জের শিবালয় উপজেলার পাটুরিয়া ঘাটের চিত্র। আগে ঈদের সময় একটু যাওয়ার পরপরই জ্যামে বসে থাকতে হতো। সে দৃশ্য এখন আর নেই। দিন বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে লোকাল পরিবহনে ঢাকার গাবতলি থেকে ছেড়ে আসা সেলফি পরিবহন, যাত্রী সেবা দ্রুতগতি পরিবহন ও ঢাকার সাইনবোর্ড এলাকা থেকে ছেড়ে আস

পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর পাল্টে গেছে মানিকগঞ্জের শিবালয় উপজেলার পাটুরিয়া ঘাটের চিত্র। ঈদে এক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা জ্যামে বসে থাকতে হতো। কিন্তু সেই দৃশ্য এখন আর নেই। কোনো ধরনের ভোগান্তি ছাড়াই ঘাট পার হচ্ছেন যাত্রীরা...

পদ্মা সেতু চালুর প্রভাব পড়তে শুরু করেছে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে। যাত্রী ও যানবাহন পেতে ফেরিগুলোকে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হচ্ছে।

পদ্মা সেতু উদ্বোধন হওয়ায় অধিকাংশ যানবাহন যাচ্ছে পদ্মা সেতু ব্যবহার করে। এতে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে চাপ কমেছে। ফলে যেসব যানবাহন এই রুট ব্যবহার করছে তারা ভোগান্তি ছাড়াই গন্তব্যে পৌঁছছে।

পদ্মা ও যমুনার জোয়ারে দৌলতদিয়ায় দুটি ঘাট ও পাটুরিয়ায় একটি ঘাট বন্ধ হয়ে যাওয়ায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে।

মানিকগঞ্জের শিবালয় উপজেলার পাটুরিয়া ফেরিঘাটে ঈদ উপলক্ষে বেড়েছে মোটরসাইকেল ও ছোট গাড়ির চাপ। এ সব যানবাহনকে ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের বদলে বিকল্প পথে ফেরিঘাটে পাঠাচ্ছে পুলিশ। তবে এতে সুবিধার বদলে উল্টো যাত্রী ও চালকদের ভোগান্তি হচ্ছে।

দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথ। বর্ষায় তীব্র স্রোত, শীতে ঘন কুয়াশা, ঘাটসংকট, ফেরিসংকট ও নদীতে নাব্যতা সংকটসহ বিভিন্ন কারণে সারা বছরই দুর্ভোগের শিকার হয় দৌলতদিয়া ব্যবহারকারীরা।

দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১টি জেলার লাখো মানুষ প্রতি বছর পরিবারের সঙ্গে ঈদ উদ্‌যাপন করতে ঢাকা থেকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথ হয়ে বাড়ি ফেরেন। এ সময় স্বাভাবিকের তুলনায় ফেরি ঘাটে মানুষের চাপ কয়েক গুন বেড়ে যায়। এতে চরম দুর্ভোগের শিকার হন ঈদে ঘরমুখো মানুষের। বিষয়টি মাথায় রেখে আগে থেকেই মানিকগঞ্জের পাটুরিয়

বাংলাদেশের ব্যস্ততম ফেরি ঘাটের মধ্যে অন্যতম রাজবাড়ী জেলার দৌলতদিয়া ঘাট ও মানিকগঞ্জ জেলার পাটুরিয়া ঘাট। শুক্রবার সকাল থেকেই দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে ফেরি ও লঞ্চে মানুষ পারাপার বেড়েছে

ঘন কুয়াশায় টানা ১০ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর চালু হয়েছে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে ফেরি সার্ভিস। গতকাল বুধবার দিবাগত রাত থেকে আজ বৃহস্পতিবার সকাল সাড়ে নয়টা পর্যন্ত এই রুটে ফেরি সার্ভিস বন্ধ থাকার পর অবশেষে চলতে শুরু করেছে ফেরি।

মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে ডুবে যাওয়া রো রো ফেরি আমানত শাহকে অবশেষে উদ্ধার করা হয়েছে। গতকাল মঙ্গলবার বিকেলে ফেরিটি উদ্ধার করে বেসরকারি উদ্ধারকারী সংস্থা জেনুইন এন্টারপ্রাইজ। তবে ফেরিটি এখনো নিরাপদ জায়গায় সরিয়ে নেওয়া সম্ভব হয়নি।

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর প্রতিবাদে পরিবহনমালিক ও শ্রমিকদের ধর্মঘট শেষে হয়েছে। বেড়েছে ঢাকামুখী যানবাহনের ঢল। মঙ্গলবার সকাল থেকেই রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌরুটে যানবাহনের দীর্ঘ সারি সৃষ্টি হয়েছে। ধর্মঘট শেষে অতিরিক্ত যানবাহনের চাপ, ফেরি কম ও ঘাট স্বল্পতার জন্য এই সারি বলছে ঘাট কর্তৃ

মানিকগঞ্জের পাটুরিয়ার পাঁচ নম্বর ফেরিঘাটে ডুবে থাকা আমানত শাহ ফেরি উদ্ধার কাজ আজ মঙ্গলবার শেষ হবে। গত ২৭ অক্টোবর সকালে ডুবে কাত হয়ে থাকা ফেরিটি গতকাল সোজা করা হয়েছে। 

মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে ডুবে যাওয়া আমানত শাহ ফেরির উদ্ধারকাজ ৮০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আজ মঙ্গলবারের মধ্যে ফেরিটি উদ্ধার সম্ভব হবে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ)।

বাংলাদেশের ব্যস্ততম ফেরি ঘাটের মধ্যে একটি রাজবাড়ী জেলার দৌলতদিয়া ঘাট ও মানিকগঞ্জ জেলার পাটুরিয়া ঘাট। আজ বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় যানবাহনের চাপ পড়েছে অনেক। সকাল থেকেই ঘাটে ঢাকামুখী যানবাহনসহ অন্যান্য জেলার যানবাহনের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে

মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া থেকে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরিস্বল্পতা ও পন্টুন সমস্যায় যানবাহন পারাপার ব্যাহত হচ্ছে। উভয় ঘাট এলাকায় পারের জন্য আসা যানবাহনের অব্যাহত চাপে দেখা দিয়েছে স্থায়ী যানজট। গতকাল মঙ্গলবার পাটুরিয়া ঘাট এলাকায় আটকে ছিল পাঁচ শতাধিক পণ্যবাহী যানবাহন।