বুধবার, ৩০ এপ্রিল ২০২৫
বৈদ্যুতিক গাড়ি বা ইভি চার্জিংয়ের জন্য নতুন ধরনের সোলার পেইন্ট (সূর্যশক্তি শোষণকারী রং) তৈরি করছে জার্মানির গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানি মার্সিডিজ-বেঞ্চ। এই বিশেষ রঙটিতে ফোটোভোলটাইক সেল (সোলার প্যানেল) রয়েছে, যা সূর্যালোক শোষণ করে বৈদ্যুতিক শক্তিতে পরিণত করতে পারে। এই রংটি গাড়ির বাহ্যিক অংশে লাগানো হলে বৈদ্যুতিক পরিবহনের ব্যাটারি চার্জ করতে বা মোটরের শক্তি সরবরাহ করতে সাহায্য করবে।
রংটির সৌর কোষ থেকে উৎপন্ন বিদ্যুৎ শক্তি ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে অথবা সরাসরি একটি হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারিতে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে।
মার্সিডিজ বলেছে, ‘ফটোভোলটাইক সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে সক্রিয় এবং যখন যানবাহনটি বন্ধ থাকে তখনো শক্তি উৎপন্ন করে। ভবিষ্যতে এটি আরও বেশি বৈদ্যুতিক সরবরাহ করবে। ফলে গাড়ির চার্জ দেওয়ার সংখ্যা কমে যাবে।
কোম্পানিটি আরও বলছে, ইভিগুলোর ওপর প্রয়োগ করা রঙের স্তরগুলো মানুষের চুলের চেয়েও অনেক বেশি পাতলা। তবে এর ফটোভোলটাইক সেলগুলো শক্তিতে পূর্ণ। একটি মাঝারি আকারের এসইউভির পৃষ্ঠে এই রংটি লাগালে আদর্শ পরিস্থিতিতে বছরে ৭ হাজার ৪৫৬ মাইল পর্যন্ত শক্তি উৎপন্ন করতে পারবে।
গাড়িকে অবশ্যই এমন ভৌগোলিক অবস্থানে থাকতে হবে যেখানে দিনের বেলা প্রচুর সূর্যের আলো পাওয়া যায়। তবে সূর্যের আলো কম পাওয়া জায়গাতে প্রাপ্ত শক্তি ইভি চার্জিংয়ে ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য তৈরি করতে পারে।
মার্সিডিজ জানায়, যেখানে বেশি সূর্যের আলো পাওয়া যায় (যেমন লস অ্যাঞ্জেলেস) এমন জায়গায় প্রতিদিন ৩২ মাইল গড় চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির ১০০ শতাংশ এই সোলার পেইন্ট চার্জ সরবরাহ করতে পারে। কম সূর্যের আলো পাওয়া যায় এমন জায়গায়ও কাজ করবে সোলার পেইন্ট। যেমন মার্সিডিজের সদর দপ্তর স্টুটগার্ট, জার্মানিতে এটি ৬২ শতাংশ পথ চলাচলের জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রদান করবে।
পরিবেশবান্ধব চালকদের জন্য একটি অতিরিক্ত সুবিধা হলো—কিছু সোলার প্যানেলের মতো এই সোলার পেইন্টে কোনো বিরল ধাতু বা সিলিকন নেই। এতে শুধুমাত্র যেসব উপাদান রয়েছে, যা সহজলভ্য। মার্সিডিজ আরও জানায়, এটি পুনঃপ্রক্রিয়াজাত করা সহজ এবং প্রচলিত সোলার প্যানেলের তুলনায় উৎপাদন খরচ অনেক কম।
অ্যাপেটার, সোনো মোটরস, লাইটইয়ার এবং হুন্ডাইও গবেষণা করছে কীভাবে সেরা উপায়ে সৌর শক্তি ব্যবহার করে ইভিকে চার্জ দেওয়া যায়।
তবে এখন পর্যন্ত সোলার প্যানেল ব্যবহার করে ছোট এবং হালকা যানবাহনগুলোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করা যায়। যেমন: অ্যাপেটারর তিন চাকার সোলার ইভি।
মার্সিডিজ জানায়, সোলার পেইন্ট বৈদ্যুতিক এসইউভি–এর বড় ধরনের যানবাহনগুলোর জন্য সৌর চার্জিংয়ের সুবিধা দিতে পারে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি বা ইভি চার্জিংয়ের জন্য নতুন ধরনের সোলার পেইন্ট (সূর্যশক্তি শোষণকারী রং) তৈরি করছে জার্মানির গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানি মার্সিডিজ-বেঞ্চ। এই বিশেষ রঙটিতে ফোটোভোলটাইক সেল (সোলার প্যানেল) রয়েছে, যা সূর্যালোক শোষণ করে বৈদ্যুতিক শক্তিতে পরিণত করতে পারে। এই রংটি গাড়ির বাহ্যিক অংশে লাগানো হলে বৈদ্যুতিক পরিবহনের ব্যাটারি চার্জ করতে বা মোটরের শক্তি সরবরাহ করতে সাহায্য করবে।
রংটির সৌর কোষ থেকে উৎপন্ন বিদ্যুৎ শক্তি ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে অথবা সরাসরি একটি হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারিতে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে।
মার্সিডিজ বলেছে, ‘ফটোভোলটাইক সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে সক্রিয় এবং যখন যানবাহনটি বন্ধ থাকে তখনো শক্তি উৎপন্ন করে। ভবিষ্যতে এটি আরও বেশি বৈদ্যুতিক সরবরাহ করবে। ফলে গাড়ির চার্জ দেওয়ার সংখ্যা কমে যাবে।
কোম্পানিটি আরও বলছে, ইভিগুলোর ওপর প্রয়োগ করা রঙের স্তরগুলো মানুষের চুলের চেয়েও অনেক বেশি পাতলা। তবে এর ফটোভোলটাইক সেলগুলো শক্তিতে পূর্ণ। একটি মাঝারি আকারের এসইউভির পৃষ্ঠে এই রংটি লাগালে আদর্শ পরিস্থিতিতে বছরে ৭ হাজার ৪৫৬ মাইল পর্যন্ত শক্তি উৎপন্ন করতে পারবে।
গাড়িকে অবশ্যই এমন ভৌগোলিক অবস্থানে থাকতে হবে যেখানে দিনের বেলা প্রচুর সূর্যের আলো পাওয়া যায়। তবে সূর্যের আলো কম পাওয়া জায়গাতে প্রাপ্ত শক্তি ইভি চার্জিংয়ে ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য তৈরি করতে পারে।
মার্সিডিজ জানায়, যেখানে বেশি সূর্যের আলো পাওয়া যায় (যেমন লস অ্যাঞ্জেলেস) এমন জায়গায় প্রতিদিন ৩২ মাইল গড় চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির ১০০ শতাংশ এই সোলার পেইন্ট চার্জ সরবরাহ করতে পারে। কম সূর্যের আলো পাওয়া যায় এমন জায়গায়ও কাজ করবে সোলার পেইন্ট। যেমন মার্সিডিজের সদর দপ্তর স্টুটগার্ট, জার্মানিতে এটি ৬২ শতাংশ পথ চলাচলের জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রদান করবে।
পরিবেশবান্ধব চালকদের জন্য একটি অতিরিক্ত সুবিধা হলো—কিছু সোলার প্যানেলের মতো এই সোলার পেইন্টে কোনো বিরল ধাতু বা সিলিকন নেই। এতে শুধুমাত্র যেসব উপাদান রয়েছে, যা সহজলভ্য। মার্সিডিজ আরও জানায়, এটি পুনঃপ্রক্রিয়াজাত করা সহজ এবং প্রচলিত সোলার প্যানেলের তুলনায় উৎপাদন খরচ অনেক কম।
অ্যাপেটার, সোনো মোটরস, লাইটইয়ার এবং হুন্ডাইও গবেষণা করছে কীভাবে সেরা উপায়ে সৌর শক্তি ব্যবহার করে ইভিকে চার্জ দেওয়া যায়।
তবে এখন পর্যন্ত সোলার প্যানেল ব্যবহার করে ছোট এবং হালকা যানবাহনগুলোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করা যায়। যেমন: অ্যাপেটারর তিন চাকার সোলার ইভি।
মার্সিডিজ জানায়, সোলার পেইন্ট বৈদ্যুতিক এসইউভি–এর বড় ধরনের যানবাহনগুলোর জন্য সৌর চার্জিংয়ের সুবিধা দিতে পারে।
কাজাখস্তানের ২৩ বছর বয়সী তরুণ কেনজেবেক ইসমাইলভ তাঁর মাকে নিয়ে হাসপাতালে যাচ্ছিলেন। পথে একটি গাড়ি কোনো কারণ ছাড়াই থেমে গিয়ে এক লেনের রাস্তায় যানজট সৃষ্টি করে। কিন্তু কেনজেবেকের হাসপাতালে যাওয়ার তাড়া ছিল।
২ ঘণ্টা আগে
ব্যবহারকারীদের কথা মাথায় রেখে নতুন নতুন প্রযুক্তি যুক্ত করছে স্মার্টফোনের ব্র্যান্ডগুলো। টেকসই ও স্থায়িত্বের নিশ্চয়তা দিতে যুক্ত করা হচ্ছে এসব প্রযুক্তি। একই সঙ্গে দেখার সৌন্দর্যের জন্য গুরুত্ব পাচ্ছে ফোনের রং ও অন্যান্য বাহ্যিক ডিজাইনও। সম্প্রতি দেশের বাজারে আসা এমন একটি স্মার্টফোন হলো রিয়েলমি সি৭৫
৫ ঘণ্টা আগে
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার (এআই) ক্ষমতা নিয়ে বড় পরিকল্পনার কথা জানালেন মেটার প্রধান নির্বাহী মার্ক জাকারবার্গ। মেটার প্রথম এআই ডেভেলপার সম্মেলন ‘লামাকন’-এর সমাপনী অধিবেশনে মাইক্রোসফটের সিইও সত্য নাদেলার সঙ্গে এক বিশেষ সাক্ষাৎকারে জাকারবার্গ বলেন, ‘আমাদের ধারণা, আগামী এক বছরের মধ্যেই মেটার অর্ধেক সফটওয়্যার
৬ ঘণ্টা আগে
আগে কখনো প্রেমে পড়েননি চীনের নাগরিক স্টিভ চেন (২৫)। তবে গত বসন্তে নিজের প্রথম প্রেম খুঁজে পান তিনি। তাও আবার লাইভ ভিডিও চ্যাটের মাধ্যমে। শুধু চ্যান না, ভিডিও চ্যাটরুমে বর্তমানে প্রেম খুঁজছেন চীনের বহু তরুণ। সেখানে ‘সাইবার ম্যাচমেকার’ পরিচালনা করেন ডেটিং সেশন, আর হাজারো মানুষ তা সরাসরি দেখেন...
৭ ঘণ্টা আগে
