বৈদ্যুতিক গাড়ি বা ইভি চার্জিংয়ের জন্য নতুন ধরনের সোলার পেইন্ট (সূর্যশক্তি শোষণকারী রং) তৈরি করছে জার্মানির গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানি মার্সিডিজ-বেঞ্চ। এই বিশেষ রঙটিতে ফোটোভোলটাইক সেল (সোলার প্যানেল) রয়েছে, যা সূর্যালোক শোষণ করে বৈদ্যুতিক শক্তিতে পরিণত করতে পারে। এই রংটি গাড়ির বাহ্যিক অংশে লাগানো হলে বৈদ্যুতিক পরিবহনের ব্যাটারি চার্জ করতে বা মোটরের শক্তি সরবরাহ করতে সাহায্য করবে।
রংটির সৌর কোষ থেকে উৎপন্ন বিদ্যুৎ শক্তি ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে অথবা সরাসরি একটি হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারিতে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে।
মার্সিডিজ বলেছে, ‘ফটোভোলটাইক সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে সক্রিয় এবং যখন যানবাহনটি বন্ধ থাকে তখনো শক্তি উৎপন্ন করে। ভবিষ্যতে এটি আরও বেশি বৈদ্যুতিক সরবরাহ করবে। ফলে গাড়ির চার্জ দেওয়ার সংখ্যা কমে যাবে।
কোম্পানিটি আরও বলছে, ইভিগুলোর ওপর প্রয়োগ করা রঙের স্তরগুলো মানুষের চুলের চেয়েও অনেক বেশি পাতলা। তবে এর ফটোভোলটাইক সেলগুলো শক্তিতে পূর্ণ। একটি মাঝারি আকারের এসইউভির পৃষ্ঠে এই রংটি লাগালে আদর্শ পরিস্থিতিতে বছরে ৭ হাজার ৪৫৬ মাইল পর্যন্ত শক্তি উৎপন্ন করতে পারবে।
গাড়িকে অবশ্যই এমন ভৌগোলিক অবস্থানে থাকতে হবে যেখানে দিনের বেলা প্রচুর সূর্যের আলো পাওয়া যায়। তবে সূর্যের আলো কম পাওয়া জায়গাতে প্রাপ্ত শক্তি ইভি চার্জিংয়ে ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য তৈরি করতে পারে।
মার্সিডিজ জানায়, যেখানে বেশি সূর্যের আলো পাওয়া যায় (যেমন লস অ্যাঞ্জেলেস) এমন জায়গায় প্রতিদিন ৩২ মাইল গড় চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির ১০০ শতাংশ এই সোলার পেইন্ট চার্জ সরবরাহ করতে পারে। কম সূর্যের আলো পাওয়া যায় এমন জায়গায়ও কাজ করবে সোলার পেইন্ট। যেমন মার্সিডিজের সদর দপ্তর স্টুটগার্ট, জার্মানিতে এটি ৬২ শতাংশ পথ চলাচলের জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রদান করবে।
পরিবেশবান্ধব চালকদের জন্য একটি অতিরিক্ত সুবিধা হলো—কিছু সোলার প্যানেলের মতো এই সোলার পেইন্টে কোনো বিরল ধাতু বা সিলিকন নেই। এতে শুধুমাত্র যেসব উপাদান রয়েছে, যা সহজলভ্য। মার্সিডিজ আরও জানায়, এটি পুনঃপ্রক্রিয়াজাত করা সহজ এবং প্রচলিত সোলার প্যানেলের তুলনায় উৎপাদন খরচ অনেক কম।
অ্যাপেটার, সোনো মোটরস, লাইটইয়ার এবং হুন্ডাইও গবেষণা করছে কীভাবে সেরা উপায়ে সৌর শক্তি ব্যবহার করে ইভিকে চার্জ দেওয়া যায়।
তবে এখন পর্যন্ত সোলার প্যানেল ব্যবহার করে ছোট এবং হালকা যানবাহনগুলোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করা যায়। যেমন: অ্যাপেটারর তিন চাকার সোলার ইভি।
মার্সিডিজ জানায়, সোলার পেইন্ট বৈদ্যুতিক এসইউভি–এর বড় ধরনের যানবাহনগুলোর জন্য সৌর চার্জিংয়ের সুবিধা দিতে পারে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি বা ইভি চার্জিংয়ের জন্য নতুন ধরনের সোলার পেইন্ট (সূর্যশক্তি শোষণকারী রং) তৈরি করছে জার্মানির গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানি মার্সিডিজ-বেঞ্চ। এই বিশেষ রঙটিতে ফোটোভোলটাইক সেল (সোলার প্যানেল) রয়েছে, যা সূর্যালোক শোষণ করে বৈদ্যুতিক শক্তিতে পরিণত করতে পারে। এই রংটি গাড়ির বাহ্যিক অংশে লাগানো হলে বৈদ্যুতিক পরিবহনের ব্যাটারি চার্জ করতে বা মোটরের শক্তি সরবরাহ করতে সাহায্য করবে।
রংটির সৌর কোষ থেকে উৎপন্ন বিদ্যুৎ শক্তি ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে অথবা সরাসরি একটি হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারিতে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে।
মার্সিডিজ বলেছে, ‘ফটোভোলটাইক সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে সক্রিয় এবং যখন যানবাহনটি বন্ধ থাকে তখনো শক্তি উৎপন্ন করে। ভবিষ্যতে এটি আরও বেশি বৈদ্যুতিক সরবরাহ করবে। ফলে গাড়ির চার্জ দেওয়ার সংখ্যা কমে যাবে।
কোম্পানিটি আরও বলছে, ইভিগুলোর ওপর প্রয়োগ করা রঙের স্তরগুলো মানুষের চুলের চেয়েও অনেক বেশি পাতলা। তবে এর ফটোভোলটাইক সেলগুলো শক্তিতে পূর্ণ। একটি মাঝারি আকারের এসইউভির পৃষ্ঠে এই রংটি লাগালে আদর্শ পরিস্থিতিতে বছরে ৭ হাজার ৪৫৬ মাইল পর্যন্ত শক্তি উৎপন্ন করতে পারবে।
গাড়িকে অবশ্যই এমন ভৌগোলিক অবস্থানে থাকতে হবে যেখানে দিনের বেলা প্রচুর সূর্যের আলো পাওয়া যায়। তবে সূর্যের আলো কম পাওয়া জায়গাতে প্রাপ্ত শক্তি ইভি চার্জিংয়ে ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য তৈরি করতে পারে।
মার্সিডিজ জানায়, যেখানে বেশি সূর্যের আলো পাওয়া যায় (যেমন লস অ্যাঞ্জেলেস) এমন জায়গায় প্রতিদিন ৩২ মাইল গড় চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির ১০০ শতাংশ এই সোলার পেইন্ট চার্জ সরবরাহ করতে পারে। কম সূর্যের আলো পাওয়া যায় এমন জায়গায়ও কাজ করবে সোলার পেইন্ট। যেমন মার্সিডিজের সদর দপ্তর স্টুটগার্ট, জার্মানিতে এটি ৬২ শতাংশ পথ চলাচলের জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রদান করবে।
পরিবেশবান্ধব চালকদের জন্য একটি অতিরিক্ত সুবিধা হলো—কিছু সোলার প্যানেলের মতো এই সোলার পেইন্টে কোনো বিরল ধাতু বা সিলিকন নেই। এতে শুধুমাত্র যেসব উপাদান রয়েছে, যা সহজলভ্য। মার্সিডিজ আরও জানায়, এটি পুনঃপ্রক্রিয়াজাত করা সহজ এবং প্রচলিত সোলার প্যানেলের তুলনায় উৎপাদন খরচ অনেক কম।
অ্যাপেটার, সোনো মোটরস, লাইটইয়ার এবং হুন্ডাইও গবেষণা করছে কীভাবে সেরা উপায়ে সৌর শক্তি ব্যবহার করে ইভিকে চার্জ দেওয়া যায়।
তবে এখন পর্যন্ত সোলার প্যানেল ব্যবহার করে ছোট এবং হালকা যানবাহনগুলোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করা যায়। যেমন: অ্যাপেটারর তিন চাকার সোলার ইভি।
মার্সিডিজ জানায়, সোলার পেইন্ট বৈদ্যুতিক এসইউভি–এর বড় ধরনের যানবাহনগুলোর জন্য সৌর চার্জিংয়ের সুবিধা দিতে পারে।
গুগল ক্রোম ইনস্টল করার সময় উইন্ডোজ ব্যবহারকারীদের ‘এখনই নিরাপদে ব্রাউজ করুন’ লিখে সতর্ক করছে মাইক্রোসফট। কোম্পানিটির দাবি, ‘মাইক্রোসফট-এজ’ও ক্রোমের মতো একই প্রযুক্তিতে চলে, তবে এর সঙ্গে আছে মাইক্রোসফটের বিশ্বাসযোগ্যতা।
১ ঘণ্টা আগেঅ্যাপলের এয়ারপডসে যুক্ত হতে যাচ্ছে এক নতুন যুগান্তকারী ফিচার ‘লাইভ ট্রান্সলেশন’। এই ফিচারটি চালু থাকলে ফোনকলের পাশাপাশি সামনে থাকা ব্যক্তির কথাও অনুবাদ করে দেবে এয়ারপডসটি।
১০ ঘণ্টা আগেসাধারণ ছবিকে এবার সরাসরি থ্রিডি মডেলে রূপ দেওয়া যাবে। এমনই এক চমকপ্রদ প্রযুক্তি এনেছে মাইক্রোসফট। ‘কোপাইলট থ্রিডি’ নামের এই নতুন এআই টুলটি তৈরি করেছে কোপাইলট ল্যাবস। এর মাধ্যমে দ্বিমাত্রিক ইমেজ, পিএনজি বা জেপিজি ফরম্যাটের ১০ মেগাবাইটের নিচের যেকোনো ছবি দিয়ে তৈরি করা যাবে থ্রিডি মডেল।
১২ ঘণ্টা আগেকৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ভিত্তিক চ্যাটজিপিটির পরামর্শ মেনে খাদ্যাভাস পরিবর্তন করায় নিউইয়র্কের ৬০ বছর বয়সী এক ব্যক্তি হাসপাতালে ভর্তি হন। চিকিৎসকদের মতে, কয়েক সপ্তাহের মধ্যে খাদ্যাভ্যাসে প্রায় সম্পূর্ণভাবে লবণ বাদ দিয়ে ফেলেন ওই ব্যক্তি, যার ফলে তার শরীরে বিপজ্জনকভাবে সোডিয়ামের ঘাটতি দেখা দেয়।
১৫ ঘণ্টা আগে