ভারতে প্রথমবারের মতো পরিবেশবান্ধব হাইড্রোজেন জ্বালানি ব্যবহৃত যাত্রীবাহী বাসের উদ্বোধন করা হয়েছে। গতকাল রোববার দেশটির বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রতিমন্ত্রী ড. জিতেন্দ্র সিং পুনেতে এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন ঘোষণা করেন। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসের এক প্রতিবেদন থেকে এই তথ্য জানা গেছে।
ভারতের মহারাষ্ট্রের পুনের কাউন্সিল অব সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ (সিএসআইআর) এবং বেসরকারি সংস্থা কেপিআইটির যৌথ উদ্যোগে ‘হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস’ তৈরি করা হয়। এই প্রথম বাসটি বাণিজ্যিকভাবে বাজারে আনা হলো।
ভারতীয় সংবাদমাধ্যম দ্য হিন্দুস্তান টাইমসের এক প্রতিবেদনে বলা হয়, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং বাতাস ব্যবহার করে বাসের ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ উৎপন্ন করা হয়। এই যানের একমাত্র জ্বালানি হলো পানি। ফলে পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর কোনো উপাদানই এর মাধ্যমে উৎপন্ন হয় না।
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রতিমন্ত্রী ড. জিতেন্দ্র সিং জানান, এ ধরনের যানবাহনের জ্বালানি ব্যয়ও তুলনামূলকভাবে কম। এই ইঞ্জিন ভারতে মালবাহী গাড়ির জগতেও বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে পারে। এ ছাড়া জ্বালানি সেল কোনো গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন না করায় এটি বেশ পরিবেশবান্ধবও।
অন্যদিকে, বর্তমানে প্রচলিত যানবাহনের ইঞ্জিনগুলোতে বিপুল পরিমাণে ডিজেল, পেট্রল, অকটেনের মতো মতো জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করা হয়। যা থেকে কার্বন মনক্সাইড, সালফার ডাই অক্সাইডের মতো পরিবেশের জন্য ক্ষতিকারক গ্রিনহাউস গ্যাস উপজাত হিসেবে নির্গত হয়।
ভারতে প্রথমবারের মতো পরিবেশবান্ধব হাইড্রোজেন জ্বালানি ব্যবহৃত যাত্রীবাহী বাসের উদ্বোধন করা হয়েছে। গতকাল রোববার দেশটির বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রতিমন্ত্রী ড. জিতেন্দ্র সিং পুনেতে এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন ঘোষণা করেন। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসের এক প্রতিবেদন থেকে এই তথ্য জানা গেছে।
ভারতের মহারাষ্ট্রের পুনের কাউন্সিল অব সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ (সিএসআইআর) এবং বেসরকারি সংস্থা কেপিআইটির যৌথ উদ্যোগে ‘হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস’ তৈরি করা হয়। এই প্রথম বাসটি বাণিজ্যিকভাবে বাজারে আনা হলো।
ভারতীয় সংবাদমাধ্যম দ্য হিন্দুস্তান টাইমসের এক প্রতিবেদনে বলা হয়, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং বাতাস ব্যবহার করে বাসের ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ উৎপন্ন করা হয়। এই যানের একমাত্র জ্বালানি হলো পানি। ফলে পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর কোনো উপাদানই এর মাধ্যমে উৎপন্ন হয় না।
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রতিমন্ত্রী ড. জিতেন্দ্র সিং জানান, এ ধরনের যানবাহনের জ্বালানি ব্যয়ও তুলনামূলকভাবে কম। এই ইঞ্জিন ভারতে মালবাহী গাড়ির জগতেও বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে পারে। এ ছাড়া জ্বালানি সেল কোনো গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন না করায় এটি বেশ পরিবেশবান্ধবও।
অন্যদিকে, বর্তমানে প্রচলিত যানবাহনের ইঞ্জিনগুলোতে বিপুল পরিমাণে ডিজেল, পেট্রল, অকটেনের মতো মতো জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করা হয়। যা থেকে কার্বন মনক্সাইড, সালফার ডাই অক্সাইডের মতো পরিবেশের জন্য ক্ষতিকারক গ্রিনহাউস গ্যাস উপজাত হিসেবে নির্গত হয়।
চীনে চিপ বিক্রির মোট রাজস্বের ১৫ শতাংশ মার্কিন সরকারকে দিতে সম্মত হয়েছে বিশ্বের শীর্ষ দুই সেমিকন্ডাক্টর নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এনভিডিয়া ও এএমডি। এই চুক্তি অনুযায়ী, প্রতিষ্ঠান দুটি চীনা বাজারে চিপ বিক্রির লাইসেন্স পাবে। এক সূত্রের বরাতে এ তথ্য জানিয়েছে বিবিসি।
২ ঘণ্টা আগেবর্তমান যুগের বেশির ভাগ ইলেকট্রনিক ডিভাইসেই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহৃত হয়। আইফোনসহ স্মার্টফোন, স্মার্টওয়াচ, ল্যাপটপ—এমনকি বৈদ্যুতিক গাড়িতেও এই ব্যাটারিই ব্যবহার হয়। তবে এই প্রযুক্তি যতটা উন্নত, ততটাই জটিল। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এই ব্যাটারির কর্মক্ষমতা কমে যায়।
৫ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক চিপ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এনভিডিয়ার তৈরি এইচ২০ (H20) চিপের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে চীনের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম-সংশ্লিষ্ট একটি সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্ট। রোববার উইচ্যাটে প্রকাশিত এক নিবন্ধে বলা হয়, এই চিপগুলোতে ‘ব্যাক ডোর’ থাকার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ব্যবহারকারীর অনুমতি ছাড়াই...
৬ ঘণ্টা আগেবর্তমানে বিশ্বের সর্ববৃহৎ ভিডিও শেয়ারিং প্ল্যাটফর্ম ইউটিউব। প্রতিদিন কোটি কোটি ব্যবহারকারী বিভিন্ন ধরনের ভিডিও উপভোগ করেন এই প্ল্যাটফর্মে। ভিডিও নির্মাতারা (ইউটিউবাররা) প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার জন্য তাঁদের কনটেন্টের কার্যকারিতা সম্পর্কে সঠিক তথ্য জানা অত্যন্ত জরুরি। এসব তথ্য ইউটিউবের ভিউ বাড়াতে
৭ ঘণ্টা আগে