প্রযুক্তি ডেস্ক
সুইডেনে নির্মিত হচ্ছে স্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা। এই রাস্তায় বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি চলার সময়েই রিচার্জ হবে। ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশটিতে ৩ হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ বিদ্যুৎ চালিত রাস্তা নির্মাণ করা হবে। এর আগে, অস্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা নির্মিত হয়েছে দেশটিতে।
ইউরো নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত মাসে ইউরোপীয় ইউনিয়ন নতুন একটি আইন পাস করে। এই আইনে বলা হয়, ২০৩৫ সাল থেকে গাড়ির কার্বন নিঃসরণের হার শূন্য হতে হবে। ফলে ইউরোপীয় দেশগুলো জীবাশ্ম জ্বালানি-মুক্ত যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো প্রস্তুত করতে কাজ করছে। এরই ধারাবাহিকতায়, সুইডেন একটি হাইওয়েকে পুরোপুরি স্থায়ী ইলেকট্রিক রাস্তায় রূপান্তরের কাজ করছে।
এর আগে, সুইডেনে বিশ্বের প্রথম বিদ্যুতায়িত অস্থায়ী রাস্তা নির্মিত হয়। রাস্তাটিতে গাড়ি এবং ট্রাকের ব্যাটারি রিচার্জ করা যায়। প্রায় ২ কিলোমিটার বা ১ দশমিক ২ মাইল দীর্ঘ একটি বৈদ্যুতিক রেললাইন রাজধানী স্টকহোমের কাছে একটি পাবলিক রাস্তায় যুক্ত করা হয়।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নতুন এই উদ্যোগের ফলে লম্বা দূরত্বে যাত্রার ক্ষেত্রে গাড়িগুলো ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারবে। এ ছাড়া, চার্জিং স্টেশনেও অপেক্ষা করতে হবে না।
সুইডিশ পরিবহন প্রশাসনের কৌশলগত উন্নয়ন পরিচালক জ্যান পেটারসন ‘আমরা মনে করি রাস্তাকে বিদ্যুতায়ন করার সমাধানটি পরিবহন খাতকে কার্বনমুক্ত করবে। আমরা বেশ কয়েকটি সমাধান নিয়ে কাজ করছি।’
বিদ্যুতায়িত করার জন্য নির্বাচিত রাস্তাটির নাম ইউরোপীয় রুট ই২০। এটি দেশের তিনটি প্রধান শহর— স্টকহোম, গোথেনবার্গ এবং মালমোর মাঝখানে অবস্থিত হলসবার্গ এবং ওরেব্রোর মধ্যে লজিস্টিক হাবকে সংযুক্ত করবে।
সুইডেনে নির্মিত হচ্ছে স্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা। এই রাস্তায় বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি চলার সময়েই রিচার্জ হবে। ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশটিতে ৩ হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ বিদ্যুৎ চালিত রাস্তা নির্মাণ করা হবে। এর আগে, অস্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা নির্মিত হয়েছে দেশটিতে।
ইউরো নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত মাসে ইউরোপীয় ইউনিয়ন নতুন একটি আইন পাস করে। এই আইনে বলা হয়, ২০৩৫ সাল থেকে গাড়ির কার্বন নিঃসরণের হার শূন্য হতে হবে। ফলে ইউরোপীয় দেশগুলো জীবাশ্ম জ্বালানি-মুক্ত যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো প্রস্তুত করতে কাজ করছে। এরই ধারাবাহিকতায়, সুইডেন একটি হাইওয়েকে পুরোপুরি স্থায়ী ইলেকট্রিক রাস্তায় রূপান্তরের কাজ করছে।
এর আগে, সুইডেনে বিশ্বের প্রথম বিদ্যুতায়িত অস্থায়ী রাস্তা নির্মিত হয়। রাস্তাটিতে গাড়ি এবং ট্রাকের ব্যাটারি রিচার্জ করা যায়। প্রায় ২ কিলোমিটার বা ১ দশমিক ২ মাইল দীর্ঘ একটি বৈদ্যুতিক রেললাইন রাজধানী স্টকহোমের কাছে একটি পাবলিক রাস্তায় যুক্ত করা হয়।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নতুন এই উদ্যোগের ফলে লম্বা দূরত্বে যাত্রার ক্ষেত্রে গাড়িগুলো ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারবে। এ ছাড়া, চার্জিং স্টেশনেও অপেক্ষা করতে হবে না।
সুইডিশ পরিবহন প্রশাসনের কৌশলগত উন্নয়ন পরিচালক জ্যান পেটারসন ‘আমরা মনে করি রাস্তাকে বিদ্যুতায়ন করার সমাধানটি পরিবহন খাতকে কার্বনমুক্ত করবে। আমরা বেশ কয়েকটি সমাধান নিয়ে কাজ করছি।’
বিদ্যুতায়িত করার জন্য নির্বাচিত রাস্তাটির নাম ইউরোপীয় রুট ই২০। এটি দেশের তিনটি প্রধান শহর— স্টকহোম, গোথেনবার্গ এবং মালমোর মাঝখানে অবস্থিত হলসবার্গ এবং ওরেব্রোর মধ্যে লজিস্টিক হাবকে সংযুক্ত করবে।
অবশেষে যুক্তরাষ্ট্রের রাস্তায় নামছে ইলন মাস্কের টেসলা কোম্পানির চালকবিহীন, স্বচালিত (সেলফ ড্রাইভিং) গাড়ি ‘রোবোট্যাক্সি’। গতকাল রোববার (২২ জুন) টেক্সাস অঙ্গরাজ্যের অস্টিন শহরে সীমিত পরিসরে শুরু হয়েছে পরীক্ষামূলক এই সেবা।
১ ঘণ্টা আগেছবি ও ভিডিও পোস্ট করার পাশাপাশি ইনস্টাগ্রামে মেসেজ আদান-প্রদানের জন্যও বেশ ব্যবহৃত হয়। অনেক সময় দ্রুত চ্যাটিংয়ের সময় টেক্সটে বানান ভুলের মতো অন্য কোনো ভুলও হদে পারে। তবে ইনস্টাগ্রাম এডিট করারও সুযোগ রেখেছে। ফলে কোনো ভুল মেসেজ পাঠানো হলেও তা খুব সহজেই সংশোধন করে নেওয়া যায়।
৩ ঘণ্টা আগেইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বিশাল অ্যান্টি ট্রাস্ট জরিমানা এড়াতে সার্চ রেজাল্টে প্রতিযোগীদের আরও ভালোভাবে উপস্থাপন করার প্রস্তাব দিয়েছে প্রযুক্তি জায়ান্ট গুগল। সংশ্লিষ্ট কিছু নথির বরাত দিয়ে সংবাদ সংস্থা রয়টার্স এ তথ্য জানিয়েছে।
১৯ ঘণ্টা আগেঅ্যাপলের বিরুদ্ধে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তি সংক্রান্ত অগ্রগতির তথ্য অতিরঞ্জিতভাবে উপস্থাপনের অভিযোগে মামলা করেছে বিনিয়োগকারীরা। গত শুক্রবার দায়ের করা এই ক্লাস অ্যাকশন মামলায় বলা হয়, আইফোনের ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট সিরিতে অ্যাডভান্সড কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তিসংক্রান্ত অগ্রগতির ব্যাপা
২০ ঘণ্টা আগে