প্রযুক্তি ডেস্ক
সুইডেনে নির্মিত হচ্ছে স্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা। এই রাস্তায় বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি চলার সময়েই রিচার্জ হবে। ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশটিতে ৩ হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ বিদ্যুৎ চালিত রাস্তা নির্মাণ করা হবে। এর আগে, অস্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা নির্মিত হয়েছে দেশটিতে।
ইউরো নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত মাসে ইউরোপীয় ইউনিয়ন নতুন একটি আইন পাস করে। এই আইনে বলা হয়, ২০৩৫ সাল থেকে গাড়ির কার্বন নিঃসরণের হার শূন্য হতে হবে। ফলে ইউরোপীয় দেশগুলো জীবাশ্ম জ্বালানি-মুক্ত যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো প্রস্তুত করতে কাজ করছে। এরই ধারাবাহিকতায়, সুইডেন একটি হাইওয়েকে পুরোপুরি স্থায়ী ইলেকট্রিক রাস্তায় রূপান্তরের কাজ করছে।
এর আগে, সুইডেনে বিশ্বের প্রথম বিদ্যুতায়িত অস্থায়ী রাস্তা নির্মিত হয়। রাস্তাটিতে গাড়ি এবং ট্রাকের ব্যাটারি রিচার্জ করা যায়। প্রায় ২ কিলোমিটার বা ১ দশমিক ২ মাইল দীর্ঘ একটি বৈদ্যুতিক রেললাইন রাজধানী স্টকহোমের কাছে একটি পাবলিক রাস্তায় যুক্ত করা হয়।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নতুন এই উদ্যোগের ফলে লম্বা দূরত্বে যাত্রার ক্ষেত্রে গাড়িগুলো ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারবে। এ ছাড়া, চার্জিং স্টেশনেও অপেক্ষা করতে হবে না।
সুইডিশ পরিবহন প্রশাসনের কৌশলগত উন্নয়ন পরিচালক জ্যান পেটারসন ‘আমরা মনে করি রাস্তাকে বিদ্যুতায়ন করার সমাধানটি পরিবহন খাতকে কার্বনমুক্ত করবে। আমরা বেশ কয়েকটি সমাধান নিয়ে কাজ করছি।’
বিদ্যুতায়িত করার জন্য নির্বাচিত রাস্তাটির নাম ইউরোপীয় রুট ই২০। এটি দেশের তিনটি প্রধান শহর— স্টকহোম, গোথেনবার্গ এবং মালমোর মাঝখানে অবস্থিত হলসবার্গ এবং ওরেব্রোর মধ্যে লজিস্টিক হাবকে সংযুক্ত করবে।
সুইডেনে নির্মিত হচ্ছে স্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা। এই রাস্তায় বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি চলার সময়েই রিচার্জ হবে। ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশটিতে ৩ হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ বিদ্যুৎ চালিত রাস্তা নির্মাণ করা হবে। এর আগে, অস্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা নির্মিত হয়েছে দেশটিতে।
ইউরো নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত মাসে ইউরোপীয় ইউনিয়ন নতুন একটি আইন পাস করে। এই আইনে বলা হয়, ২০৩৫ সাল থেকে গাড়ির কার্বন নিঃসরণের হার শূন্য হতে হবে। ফলে ইউরোপীয় দেশগুলো জীবাশ্ম জ্বালানি-মুক্ত যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো প্রস্তুত করতে কাজ করছে। এরই ধারাবাহিকতায়, সুইডেন একটি হাইওয়েকে পুরোপুরি স্থায়ী ইলেকট্রিক রাস্তায় রূপান্তরের কাজ করছে।
এর আগে, সুইডেনে বিশ্বের প্রথম বিদ্যুতায়িত অস্থায়ী রাস্তা নির্মিত হয়। রাস্তাটিতে গাড়ি এবং ট্রাকের ব্যাটারি রিচার্জ করা যায়। প্রায় ২ কিলোমিটার বা ১ দশমিক ২ মাইল দীর্ঘ একটি বৈদ্যুতিক রেললাইন রাজধানী স্টকহোমের কাছে একটি পাবলিক রাস্তায় যুক্ত করা হয়।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নতুন এই উদ্যোগের ফলে লম্বা দূরত্বে যাত্রার ক্ষেত্রে গাড়িগুলো ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারবে। এ ছাড়া, চার্জিং স্টেশনেও অপেক্ষা করতে হবে না।
সুইডিশ পরিবহন প্রশাসনের কৌশলগত উন্নয়ন পরিচালক জ্যান পেটারসন ‘আমরা মনে করি রাস্তাকে বিদ্যুতায়ন করার সমাধানটি পরিবহন খাতকে কার্বনমুক্ত করবে। আমরা বেশ কয়েকটি সমাধান নিয়ে কাজ করছি।’
বিদ্যুতায়িত করার জন্য নির্বাচিত রাস্তাটির নাম ইউরোপীয় রুট ই২০। এটি দেশের তিনটি প্রধান শহর— স্টকহোম, গোথেনবার্গ এবং মালমোর মাঝখানে অবস্থিত হলসবার্গ এবং ওরেব্রোর মধ্যে লজিস্টিক হাবকে সংযুক্ত করবে।
সামাজিক যোগাযোগের অভিজ্ঞতা আরও ব্যক্তিগত ও অর্থবহ করে তুলতে নতুন এক ফিচার আনছে ইনস্টাগ্রাম। মেটার মালিকানাধীন এই সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমটি ‘পিকস’ নামের একটি ফিচার চালুর মাধ্যমে একই বিষয়ে আগ্রহী এমন বন্ধু খুঁজে দেবে।
১৩ ঘণ্টা আগেঅনেকের কাছে অপছন্দের একটি ঘরের কাজ—কাপড় ধোয়া ও ভাঁজ করা। তবে এবার সেই যন্ত্রণার অবসান ঘটাতে পারে একটি হিম্যানয়েড বা মানবাকৃতির রোবট। মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগেই ক্যালিফোর্নিয়াভিত্তিক প্রযুক্তি কোম্পানি ফিগার তাদের তৈরি মানবসদৃশ রোবটের একটি ভিডিও প্রকাশ করে, যেখানে দেখা যায় রোবটটি দক্ষতার সঙ্গে ঝুড়ি...
১৪ ঘণ্টা আগেইলন মাস্কের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) স্টার্টআপ এক্সএআই থেকে থেকে সরে দাঁড়ালেন প্রতিষ্ঠানটির সহ-প্রতিষ্ঠাতা ইগর বাবুশকিন। গতকাল বুধবার নিজের এক্স (সাবেক টুইটার) পোস্টে এই ঘোষণা দেন তিনি।
১৬ ঘণ্টা আগেবিভিন্ন বিষয়ে নিজের চিন্তাভাবনা প্রকাশ করতে কখনোই পিছপা হননি বিশ্ব চলচ্চিত্রের ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যবসাসফল নির্মাতা জেমস ক্যামেরন। এবার জেনারেটিভ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা নিয়েও নিজস্ব মতামত দিলেন। টাইটানিক ও অ্যাভাটারের সিরিজের জন্য বিশ্বজুড়ে খ্যাত ৭০ বছর বয়সী এই পরিচালক।
১৮ ঘণ্টা আগে