নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
কোনো কিছু কেনার সময় দরদাম করা আমাদের আদি ও অকৃত্রিম রীতি। অ্যাপে সে সুযোগ নেই। কিন্তু এবার রাইড শেয়ারিং অ্যাপ পাঠাও সেই সুবিধা আনছে। পাঠাও অ্যাপে এখন থেকে ভাড়া নিজেরাই নির্ধারণ করতে পারবেন ব্যবহারকারীরা; অর্থাৎ করা যাবে ইচ্ছেমতো দরদাম!
আগের নিয়ম অনুযায়ী, একজন ব্যবহারকারী অ্যাপে গন্তব্য ঠিক করে দেওয়ার সঙ্গে সঙ্গে একটি নির্দিষ্ট ভাড়া দেখতে পেতেন। মূলত ব্যবহারকারীর অবস্থান থেকে গন্তব্যের দূরত্ব, সময়সহ বিভিন্ন তথ্যের ভিত্তিতে পাঠাও অ্যাপের অ্যালগরিদম একটি নির্দিষ্ট ভাড়া নির্ধারণ করে দিত। ফলে ব্যবহারকারী এবং চালক তাঁদের কাঙ্ক্ষিত ভাড়ায় যাত্রা করতে পারতেন না। তবে পাঠাও সেবার নতুন মডেল অনুযায়ী আর অ্যাপের নির্ধারিত ভাড়ায় যাত্রা করতে হবে না যাত্রী ও চালকদের।
সম্প্রতি এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে পাঠাও জানিয়েছে, নতুন পদ্ধতিতে একজন ব্যবহারকারী অ্যাপের নির্দেশিত ভাড়ায় যাত্রার জন্য অনুরোধ পাঠাতে পারবেন। আবার নিজেদের পছন্দমতো ভাড়া ঠিক করেও অ্যাপ থেকে অনুরোধ করতে পারবেন। ব্যবহারকারীর অনুরোধ একসঙ্গে একাধিক চালকের কাছে চলে যাবে। যদি ব্যবহারকারীর অনুরোধ একাধিক চালক গ্রহণ করেন, সে ক্ষেত্রে ব্যবহারকারী তাঁর পছন্দমতো চালক বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। এ ক্ষেত্রে ওই ব্যবহারকারী গাড়ির মডেল থেকে শুরু করে চালকের রেটিং, ব্যবহারকারী থেকে চালকের দূরত্ব ইত্যাদি বিষয় বিবেচনা করবেন।
ঠিক একইভাবে একজন চালকও একাধিক অনুরোধ পেলে সেখান থেকে তাঁর যাত্রী বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। অথবা চালক নতুন করে ভাড়ার প্রস্তাব রাখতে পারবেন ব্যবহারকারীর কাছে। পাঠাও আশা করছে, এই সেবার ফলে চালকদের আয় বাড়ার পাশাপাশি ব্যবহারকারীরা নিজেদের পছন্দমতো ভাড়ায় যাত্রার সুযোগ পাবেন। এতে উভয় পক্ষেরই লাভবান হওয়ার সুযোগ থাকছে।
পাঠাও আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরু করে ২০১৫ সালে। শুরুতে প্রতিষ্ঠানটি কুরিয়ার সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান হিসেবে আত্মপ্রকাশ করলেও পরের বছরই চালু করে তাদের রাইড শেয়ারিং সেবা। যাত্রী ও চালকের সুবিধার্থে পাঠাও নিয়মিতই নতুন নতুন ফিচার যুক্ত করছে তাদের অ্যাপে।
কোনো কিছু কেনার সময় দরদাম করা আমাদের আদি ও অকৃত্রিম রীতি। অ্যাপে সে সুযোগ নেই। কিন্তু এবার রাইড শেয়ারিং অ্যাপ পাঠাও সেই সুবিধা আনছে। পাঠাও অ্যাপে এখন থেকে ভাড়া নিজেরাই নির্ধারণ করতে পারবেন ব্যবহারকারীরা; অর্থাৎ করা যাবে ইচ্ছেমতো দরদাম!
আগের নিয়ম অনুযায়ী, একজন ব্যবহারকারী অ্যাপে গন্তব্য ঠিক করে দেওয়ার সঙ্গে সঙ্গে একটি নির্দিষ্ট ভাড়া দেখতে পেতেন। মূলত ব্যবহারকারীর অবস্থান থেকে গন্তব্যের দূরত্ব, সময়সহ বিভিন্ন তথ্যের ভিত্তিতে পাঠাও অ্যাপের অ্যালগরিদম একটি নির্দিষ্ট ভাড়া নির্ধারণ করে দিত। ফলে ব্যবহারকারী এবং চালক তাঁদের কাঙ্ক্ষিত ভাড়ায় যাত্রা করতে পারতেন না। তবে পাঠাও সেবার নতুন মডেল অনুযায়ী আর অ্যাপের নির্ধারিত ভাড়ায় যাত্রা করতে হবে না যাত্রী ও চালকদের।
সম্প্রতি এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে পাঠাও জানিয়েছে, নতুন পদ্ধতিতে একজন ব্যবহারকারী অ্যাপের নির্দেশিত ভাড়ায় যাত্রার জন্য অনুরোধ পাঠাতে পারবেন। আবার নিজেদের পছন্দমতো ভাড়া ঠিক করেও অ্যাপ থেকে অনুরোধ করতে পারবেন। ব্যবহারকারীর অনুরোধ একসঙ্গে একাধিক চালকের কাছে চলে যাবে। যদি ব্যবহারকারীর অনুরোধ একাধিক চালক গ্রহণ করেন, সে ক্ষেত্রে ব্যবহারকারী তাঁর পছন্দমতো চালক বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। এ ক্ষেত্রে ওই ব্যবহারকারী গাড়ির মডেল থেকে শুরু করে চালকের রেটিং, ব্যবহারকারী থেকে চালকের দূরত্ব ইত্যাদি বিষয় বিবেচনা করবেন।
ঠিক একইভাবে একজন চালকও একাধিক অনুরোধ পেলে সেখান থেকে তাঁর যাত্রী বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। অথবা চালক নতুন করে ভাড়ার প্রস্তাব রাখতে পারবেন ব্যবহারকারীর কাছে। পাঠাও আশা করছে, এই সেবার ফলে চালকদের আয় বাড়ার পাশাপাশি ব্যবহারকারীরা নিজেদের পছন্দমতো ভাড়ায় যাত্রার সুযোগ পাবেন। এতে উভয় পক্ষেরই লাভবান হওয়ার সুযোগ থাকছে।
পাঠাও আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরু করে ২০১৫ সালে। শুরুতে প্রতিষ্ঠানটি কুরিয়ার সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান হিসেবে আত্মপ্রকাশ করলেও পরের বছরই চালু করে তাদের রাইড শেয়ারিং সেবা। যাত্রী ও চালকের সুবিধার্থে পাঠাও নিয়মিতই নতুন নতুন ফিচার যুক্ত করছে তাদের অ্যাপে।
বর্তমান যুগের বেশির ভাগ ইলেকট্রনিক ডিভাইসেই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহৃত হয়। আইফোনসহ স্মার্টফোন, স্মার্টওয়াচ, ল্যাপটপ—এমনকি বৈদ্যুতিক গাড়িতেও এই ব্যাটারিই ব্যবহার হয়। তবে এই প্রযুক্তি যতটা উন্নত, ততটাই জটিল। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এই ব্যাটারির কর্মক্ষমতা কমে যায়।
৪৩ মিনিট আগেযুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক চিপ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এনভিডিয়ার তৈরি এইচ২০ (H20) চিপের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে চীনের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম-সংশ্লিষ্ট একটি সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্ট। রোববার উইচ্যাটে প্রকাশিত এক নিবন্ধে বলা হয়, এই চিপগুলোতে ‘ব্যাক ডোর’ থাকার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ব্যবহারকারীর অনুমতি ছাড়াই...
২ ঘণ্টা আগেবর্তমানে বিশ্বের সর্ববৃহৎ ভিডিও শেয়ারিং প্ল্যাটফর্ম ইউটিউব। প্রতিদিন কোটি কোটি ব্যবহারকারী বিভিন্ন ধরনের ভিডিও উপভোগ করেন এই প্ল্যাটফর্মে। ভিডিও নির্মাতারা (ইউটিউবাররা) প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার জন্য তাঁদের কনটেন্টের কার্যকারিতা সম্পর্কে সঠিক তথ্য জানা অত্যন্ত জরুরি। এসব তথ্য ইউটিউবের ভিউ বাড়াতে
৩ ঘণ্টা আগেএক রাতেই যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাপলের ফ্রি অ্যাপ তালিকার শীর্ষে উঠে আসে চীনা প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ডিপসিকের তৈরি চ্যাটবট ডিপসিক আর১। অ্যাপটি যেন ঝড় তোলে প্রযুক্তি বিশ্বে। কোম্পানিটি দাবি করে, এ চ্যাটবট ওপেনএআইয়ের চ্যাটজিপিটির প্রতিদ্বন্দ্বী এবং তা তৈরি করতে ব্যয় হয়েছে সামান্য অর্থ।
১৯ ঘণ্টা আগে