নিজস্ব প্রতিবেদক
ঢাকা: ঢাকার যানজট দিনদিনই বাড়ছে। ঘণ্টার পর ঘণ্টা বিভিন্ন সড়কে যানজট লেগেই থাকে। এমন পরিস্থিতিতে প্রতিদিনই ভোগান্তির সম্মুখীন হচ্ছেন রাজধানীবাসী। অসহনীয় যানজটে নষ্ট হচ্ছে কর্মঘণ্টা। আজ শুক্রবার এক ভার্চুয়াল সভায় যানজট কমানোর উপায় নিয়ে আলোচনা করেছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) নির্বাহী পরিচালক (অতিরিক্ত সচিব) খন্দকার রাকিবুর রহমান।
খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, ঢাকা শহরের যানজট নিরসনে বেশ কিছু প্রকল্প হাতে নেওয়া হবে। সেই প্রকল্পগুলো বাস্তবায়িত হলে ঢাকা শহরের যানজট হয়তো পুরোপুরি কমবে। তাছাড়া রাজধানীতে কমিউনিটি বেজ ট্রান্সপোর্টেশনের বিষয়টি চিন্তা করা হচ্ছে। সড়ক দুর্ঘটনা কমাতে রোড সেফটির জন্য টেকনিক্যাল প্রজেক্ট নেওয়া হয়েছে। তিনি আরও বলেন, ঢাকায় মেট্রোরেল চালু হলে যানজট কিছুটা কমে আসবে। মেট্রোরেলের পাশাপাশি যদি উন্নত মানের বাস সার্ভিস চালু করা যায় তাহলে রিকশাসহ অন্যান্য যানবাহন অন্যত্র সরিয়ে নেওয়া যাবে। এতে যানজট কমবে। কারণ সুষ্ঠু পরিবহন ব্যবস্থার ওপর যানজটের অবস্থা নির্ভর করে।
সুষ্ঠু পরিবহন ব্যবস্থা এবং উন্নত দ্রুতগামী গণপরিবহনের সুযোগ সৃষ্টি করতে না পারলে যানজট কমিয়ে আনা সম্ভব হবে না, জানিয়ে খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, বর্তমানে উত্তরা-গাজীপুর রোডের যানজটের অবস্থা খুবই খারাপ আকার ধারণ করেছে। এই রুটে বেশ কয়েকটি প্রকল্পের কাজ চলছে। বৃষ্টির কারণে এই সড়কে যানজটে মানুষের ভোগান্তি আরও বেড়েছে।
ডিটিসিএর আইনের কিছু সীমাবদ্ধতার কথা উল্লেখ করে খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, আইন সংশোধনের জন্য ডিটিসিএ আইন বিধিমালার একটি খসড়া চূড়ান্ত করা হয়েছে। এরই মধ্যে এই খসড়া প্রস্তাব মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। তাছাড়া পথচারী নিরাপত্তা সংক্রান্ত একটা গাইডলাইন করতে যাচ্ছি আমরা।
ঢাকা: ঢাকার যানজট দিনদিনই বাড়ছে। ঘণ্টার পর ঘণ্টা বিভিন্ন সড়কে যানজট লেগেই থাকে। এমন পরিস্থিতিতে প্রতিদিনই ভোগান্তির সম্মুখীন হচ্ছেন রাজধানীবাসী। অসহনীয় যানজটে নষ্ট হচ্ছে কর্মঘণ্টা। আজ শুক্রবার এক ভার্চুয়াল সভায় যানজট কমানোর উপায় নিয়ে আলোচনা করেছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) নির্বাহী পরিচালক (অতিরিক্ত সচিব) খন্দকার রাকিবুর রহমান।
খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, ঢাকা শহরের যানজট নিরসনে বেশ কিছু প্রকল্প হাতে নেওয়া হবে। সেই প্রকল্পগুলো বাস্তবায়িত হলে ঢাকা শহরের যানজট হয়তো পুরোপুরি কমবে। তাছাড়া রাজধানীতে কমিউনিটি বেজ ট্রান্সপোর্টেশনের বিষয়টি চিন্তা করা হচ্ছে। সড়ক দুর্ঘটনা কমাতে রোড সেফটির জন্য টেকনিক্যাল প্রজেক্ট নেওয়া হয়েছে। তিনি আরও বলেন, ঢাকায় মেট্রোরেল চালু হলে যানজট কিছুটা কমে আসবে। মেট্রোরেলের পাশাপাশি যদি উন্নত মানের বাস সার্ভিস চালু করা যায় তাহলে রিকশাসহ অন্যান্য যানবাহন অন্যত্র সরিয়ে নেওয়া যাবে। এতে যানজট কমবে। কারণ সুষ্ঠু পরিবহন ব্যবস্থার ওপর যানজটের অবস্থা নির্ভর করে।
সুষ্ঠু পরিবহন ব্যবস্থা এবং উন্নত দ্রুতগামী গণপরিবহনের সুযোগ সৃষ্টি করতে না পারলে যানজট কমিয়ে আনা সম্ভব হবে না, জানিয়ে খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, বর্তমানে উত্তরা-গাজীপুর রোডের যানজটের অবস্থা খুবই খারাপ আকার ধারণ করেছে। এই রুটে বেশ কয়েকটি প্রকল্পের কাজ চলছে। বৃষ্টির কারণে এই সড়কে যানজটে মানুষের ভোগান্তি আরও বেড়েছে।
ডিটিসিএর আইনের কিছু সীমাবদ্ধতার কথা উল্লেখ করে খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, আইন সংশোধনের জন্য ডিটিসিএ আইন বিধিমালার একটি খসড়া চূড়ান্ত করা হয়েছে। এরই মধ্যে এই খসড়া প্রস্তাব মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। তাছাড়া পথচারী নিরাপত্তা সংক্রান্ত একটা গাইডলাইন করতে যাচ্ছি আমরা।
মামলার আসামিরা হলেন সাবেক কৃষিমন্ত্রীর পিএ মাকসুদুল হাসান, তাঁর স্ত্রী হাসনাতুল হাসনা ও সাবেক আইনমন্ত্রী আনিসুল হকের এপিএস মো. রাশেদুল কাওসার ভূঁইয়া (জীবন)। এ ছাড়া রাশেদুল কাওসার ভূঁইয়ার স্ত্রী মোসা. লুৎফুন নাহারের সম্পদ বিবরণী দাখিলের নোটিশ জারি করা হয়েছে।
১৮ মিনিট আগেঢাকা মহানগর দায়রা জজ আদালত এসব সম্পত্তির ওপর ক্রোকাদেশ দেন বলে আজ বুধবার এক বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছেন সিআইডির বিশেষ পুলিশ সুপার (মিডিয়া) জসীম উদ্দিন খান।
১ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ কেবল মধ্যপ্রাচ্যভিত্তিক শ্রমবাজারে নির্ভরশীল থাকবে না। ইউরোপ, জাপান ও অন্যান্য উন্নত দেশের অভিবাসন খাতে দক্ষ কর্মী পাঠিয়ে নতুন গতি সৃষ্টির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। জাপানে বর্তমানে পাঁচ লাখের বেশি কর্মীর চাহিদা রয়েছে। আগামী পাঁচ বছরে জাপানে এক লাখ কর্মী পাঠানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেভারতে কার্যক্রম নিষিদ্ধ আওয়ামী লীগের রাজনৈতিক কার্যালয় ও কার্যক্রম বন্ধের জন্য বাংলাদেশ সরকার অনুরোধ জানিয়েছে। পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় আজ বুধবার এক বিবৃতিতে এই অনুরোধ জানায়। এতে বলা হয়, ‘নিষিদ্ধ’ রাজনৈতিক দল আওয়ামী লীগের অফিস ভারতের রাজধানী দিল্লি এবং কলকাতায় স্থাপনের খবরে বাংলাদেশ সরকারের দৃষ্টি আকৃষ্
২ ঘণ্টা আগে