নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
মোটরযানের ফিটনেস, ট্যাক্স টোকেন, অগ্রিম আয়কর, রুট পারমিট এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন সংক্রান্ত কাগজপত্রের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে। বুধবার (৩১ জুলাই) বিআরটিএর সংস্থাপন শাখার এক নির্দেশনায় এ কথা জানানো হয়েছে।
এতে বলা হয়েছে, চলতি বছর ১৬ জুলাই থেকে যেসব গ্রাহকের মোটরযানের ফিটনেস, ট্যাক্স টোকেন, অগ্রিম আয়কর, রুট পারমিট এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন সংক্রান্ত কাগজপত্রের মেয়াদ ১৯ জুলাই তারিখে অতিক্রান্ত হয়েছে অথবা ১৫ সেপ্টেম্বর তারিখে অতিক্রান্ত হবে, তাঁদের এই পাঁচটি সেবা সংশ্লিষ্ট কাগজপত্রের বৈধতার মেয়াদ আগামী ১৬ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বর্ধিত করা হলো। তবে এসব কাগজপত্রের বৈধতার বিষয়ে বলা হয়েছে, জরিমানা ছাড়া মূল কর ও ফি জমা থাকতে হবে।
গত ১৮ ও ১৯ জুলাই দুষ্কৃতকারীরা বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বনানীর প্রধান কার্যালয়ে অগ্নিসংযোগ, ভাঙচুর ও করে। ফলে বিআরটিএ ভবনে স্থাপিত সার্ভার ও আইএস ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এ কারণে বিআরটিএর মোটরযান সংক্রান্ত সেবা: ফিটনেস, ট্যাক্স-টোকেন, রুট পারমিট, ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন বা হালনাগাদ, অগ্রিম আয়কর আদায় এবং গাড়ি নিবন্ধন সেবা বন্ধ হয়ে যায়।
সংস্থাপন শাখার চিঠিতে বিআরটিএ বলছে, ক্ষতিগ্রস্ত সার্ভার ও আইএস সচল ও কার্যকর করার কার্যক্রম চলমান।
নাশকতায় বিআরটিএর সবচেয়ে বড় ক্ষতি হয়েছে মিরপুরে সার্কেল–১–এর কার্যালয়ে। ১২ লেনের অটোমেটিক ভেহিক্যাল ইনস্পেকশন সেন্টার (ভিআইসি) সম্পূর্ণ আগুনে পুড়ে গেছে। এতে স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতে গাড়ির ফিটনেস পরীক্ষা বন্ধ হয়ে গেছে। ঢাকার সড়কে ফিটনেসবিহীন বাস তুলে দেওয়ার যে প্রয়াস নিয়েছিল বিআরটিএ, ভিআইসি পুড়ে যাওয়ায় এখন সে কার্যক্রম স্থগিত হয়ে গেল। ঢাকার সড়কে চলাচলকারী বাসগুলোর ফিটনেস টেস্ট বা নবায়নের কাজটি সম্পন্ন হতো বিআরটিএর মিরপুর কার্যালয়ে। এ সেবা চালু করতে আবারও ভিআইসি সেন্টার স্থাপন করতে হবে বলে জানিয়েছেন বিআরটিএ চেয়ারম্যান গৌতম কুমার পাল।
যদিও গত ২ এপ্রিল বিআরটিএ বলেছিল, আগামী ১ জুন থেকে ঢাকার সড়কে কোনো রংচটা ও লক্কড়-ঝক্কর বাস চলাচল করতে পারবে না। একই সঙ্গে রাজধানীর সড়কে ফিটনেসবিহীন গাড়ি চলাচল বন্ধ করতে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতিকে নিয়ে অভিযান চালানো হবে। কিন্তু সে অভিযান এখনো শুরু হয়নি।
মোটরযানের ফিটনেস, ট্যাক্স টোকেন, অগ্রিম আয়কর, রুট পারমিট এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন সংক্রান্ত কাগজপত্রের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে। বুধবার (৩১ জুলাই) বিআরটিএর সংস্থাপন শাখার এক নির্দেশনায় এ কথা জানানো হয়েছে।
এতে বলা হয়েছে, চলতি বছর ১৬ জুলাই থেকে যেসব গ্রাহকের মোটরযানের ফিটনেস, ট্যাক্স টোকেন, অগ্রিম আয়কর, রুট পারমিট এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন সংক্রান্ত কাগজপত্রের মেয়াদ ১৯ জুলাই তারিখে অতিক্রান্ত হয়েছে অথবা ১৫ সেপ্টেম্বর তারিখে অতিক্রান্ত হবে, তাঁদের এই পাঁচটি সেবা সংশ্লিষ্ট কাগজপত্রের বৈধতার মেয়াদ আগামী ১৬ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বর্ধিত করা হলো। তবে এসব কাগজপত্রের বৈধতার বিষয়ে বলা হয়েছে, জরিমানা ছাড়া মূল কর ও ফি জমা থাকতে হবে।
গত ১৮ ও ১৯ জুলাই দুষ্কৃতকারীরা বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বনানীর প্রধান কার্যালয়ে অগ্নিসংযোগ, ভাঙচুর ও করে। ফলে বিআরটিএ ভবনে স্থাপিত সার্ভার ও আইএস ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এ কারণে বিআরটিএর মোটরযান সংক্রান্ত সেবা: ফিটনেস, ট্যাক্স-টোকেন, রুট পারমিট, ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন বা হালনাগাদ, অগ্রিম আয়কর আদায় এবং গাড়ি নিবন্ধন সেবা বন্ধ হয়ে যায়।
সংস্থাপন শাখার চিঠিতে বিআরটিএ বলছে, ক্ষতিগ্রস্ত সার্ভার ও আইএস সচল ও কার্যকর করার কার্যক্রম চলমান।
নাশকতায় বিআরটিএর সবচেয়ে বড় ক্ষতি হয়েছে মিরপুরে সার্কেল–১–এর কার্যালয়ে। ১২ লেনের অটোমেটিক ভেহিক্যাল ইনস্পেকশন সেন্টার (ভিআইসি) সম্পূর্ণ আগুনে পুড়ে গেছে। এতে স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতে গাড়ির ফিটনেস পরীক্ষা বন্ধ হয়ে গেছে। ঢাকার সড়কে ফিটনেসবিহীন বাস তুলে দেওয়ার যে প্রয়াস নিয়েছিল বিআরটিএ, ভিআইসি পুড়ে যাওয়ায় এখন সে কার্যক্রম স্থগিত হয়ে গেল। ঢাকার সড়কে চলাচলকারী বাসগুলোর ফিটনেস টেস্ট বা নবায়নের কাজটি সম্পন্ন হতো বিআরটিএর মিরপুর কার্যালয়ে। এ সেবা চালু করতে আবারও ভিআইসি সেন্টার স্থাপন করতে হবে বলে জানিয়েছেন বিআরটিএ চেয়ারম্যান গৌতম কুমার পাল।
যদিও গত ২ এপ্রিল বিআরটিএ বলেছিল, আগামী ১ জুন থেকে ঢাকার সড়কে কোনো রংচটা ও লক্কড়-ঝক্কর বাস চলাচল করতে পারবে না। একই সঙ্গে রাজধানীর সড়কে ফিটনেসবিহীন গাড়ি চলাচল বন্ধ করতে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতিকে নিয়ে অভিযান চালানো হবে। কিন্তু সে অভিযান এখনো শুরু হয়নি।
যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে ইতালি থেকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ঢাকাগামী ফ্লাইট (বিজি ৩৫৬) বাতিল করা হয়েছে। স্থানীয় সময় রোববার (১০ আগস্ট) সন্ধ্যা ৭টা ২০ মিনিটে রোমের লিওনার্দো দ্য ভিঞ্চি ফিউমিসিনো বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইটটি ঢাকার উদ্দেশে রওনা দেওয়ার কথা ছিল।
২ ঘণ্টা আগেপদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পে ঋণচুক্তির সময় ডিপিপিতে (উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব) উল্লেখ না থাকা কিছু কাজ পরে প্রয়োজনে যুক্ত হয়েছে। বাড়তি এসব কাজে খরচ হয়েছে ৭৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (ডলারের বর্তমান বিনিময়হার অনুযায়ী বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৯৪৭ কোটি টাকা)। এই টাকা ঋণ দিতে অস্বীকৃতি জানিয়েছে প্রকল্পটিতে
৮ ঘণ্টা আগেজুলাই সনদের আইনি বাধ্যবাধকতা নিশ্চিত করা এবং বাস্তবায়ন পদ্ধতি কী হবে, তা নিয়ে আজ রোববার (১০ আগস্ট) থেকে বিশেষজ্ঞদের সঙ্গে আলোচনা শুরু করেছে জাতীয় ঐকমত্য কমিশন। সেখানে তাঁরা প্রাথমিকভাবে সুপ্রিম কোর্টের মতামত, গণভোট ও অধ্যাদেশ জারির মাধ্যমে জুলাই সনদ বাস্তবায়নের পরামর্শ দিয়েছেন বলে একাধিক সূত্রে জানা
১২ ঘণ্টা আগেপ্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিমের আমন্ত্রণে তিন দিনের রাষ্ট্রীয় সফরে মালয়েশিয়ায় যাচ্ছেন বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস। এই সফরে জনশক্তি রপ্তানিসহ বিভিন্ন বিষয়ে মালয়েশিয়ার সঙ্গে ৫টি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষরিত হবে। দেশটির শ্রম বাজারের বাংলাদেশ থেকে সর্বোচ্চ জনশক্ত
১৩ ঘণ্টা আগে