আজকের পত্রিকা ডেস্ক
আহমেদাবাদ বিমানবন্দরের কাছে বিধ্বস্ত হওয়া এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট১৭১-এর দুর্ঘটনার পেছনে পাখির আঘাতই মূল কারণ হতে পারে বলে প্রাথমিকভাবে মনে করছেন উড়োজাহাজ চলাচল বিশেষজ্ঞরা। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভিকে তাঁরা বলেছেন, উড্ডয়নের সময় একাধিক পাখির আঘাতে উড়োজাহাজটি পর্যাপ্ত গতি অর্জন করতে পারেনি, ফলে ইঞ্জিন শক্তি হারিয়ে বিধ্বস্ত হয়।
দিল্লি থেকে লন্ডনের গ্যাটউইক যাওয়ার পথে বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজটি বেলা ১টা ৩০ মিনিটের দিকে উড্ডয়ন করে এবং কিছুক্ষণের মধ্যেই ভেঙে পড়ে। এতে ২৩২ জন যাত্রী, ১০ জন ক্রুসহ মোট ২৪২ জন আরোহী ছিলেন।
সাবেক সিনিয়র পাইলট ক্যাপ্টেন সৌরভ ভাটনগর বলেন, প্রাথমিকভাবে মনে হচ্ছে, এটি একাধিক পাখির আঘাতের ঘটনা, যার ফলে দুটি ইঞ্জিনই শক্তি হারায়। উড্ডয়ন ঠিকঠাক ছিল, কিন্তু চাকা ভাঁজ করার আগেই উড়োজাহাজটি নামতে শুরু করে, যা সাধারণত ইঞ্জিনের পাওয়ার হারালে বা লিফট না থাকলে ঘটে।
অন্য এক অ্যাভিয়েশন বিশেষজ্ঞ সঞ্জয় লাজার বলেন, উড়োজাহাজটি তুলনামূলকভাবে নতুন। মাত্র ১১ বছর হয়েছে, তাই যান্ত্রিক ত্রুটির সম্ভাবনা কম। পাখির আঘাতের কারণে ইঞ্জিনে আগুন ধরলে উড়োজাহাজটি উড্ডয়নের ৬-৭ মিনিটের মধ্যেই নেমে যেতে পারে।
উড়োজাহাজটি একটি আবাসিক এলাকার ওপর দিয়ে যাচ্ছিল, যেখানে পাখির আনাগোনা ছিল বলেই ধারণা।
এয়ার ইন্ডিয়া জানায়, আরোহীদের মধ্যে ১৬৯ জন ভারতীয়, ৫৩ জন ব্রিটিশ, সাতজন পর্তুগিজ ও একজন কানাডিয়ান ছিলেন।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এক্সে বলেছেন, ‘আহমেদাবাদের এই দুর্ঘটনা আমাদের স্তব্ধ করে দিয়েছে। এটি ভাষাতীত এক হৃদয়বিদারক ঘটনা। ক্ষতিগ্রস্তদের পাশে আছি এবং উদ্ধারকাজে নিয়োজিত মন্ত্রী ও কর্মকর্তাদের সঙ্গে যোগাযোগ রাখছি।’
আহমেদাবাদ বিমানবন্দরের কাছে বিধ্বস্ত হওয়া এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট১৭১-এর দুর্ঘটনার পেছনে পাখির আঘাতই মূল কারণ হতে পারে বলে প্রাথমিকভাবে মনে করছেন উড়োজাহাজ চলাচল বিশেষজ্ঞরা। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভিকে তাঁরা বলেছেন, উড্ডয়নের সময় একাধিক পাখির আঘাতে উড়োজাহাজটি পর্যাপ্ত গতি অর্জন করতে পারেনি, ফলে ইঞ্জিন শক্তি হারিয়ে বিধ্বস্ত হয়।
দিল্লি থেকে লন্ডনের গ্যাটউইক যাওয়ার পথে বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজটি বেলা ১টা ৩০ মিনিটের দিকে উড্ডয়ন করে এবং কিছুক্ষণের মধ্যেই ভেঙে পড়ে। এতে ২৩২ জন যাত্রী, ১০ জন ক্রুসহ মোট ২৪২ জন আরোহী ছিলেন।
সাবেক সিনিয়র পাইলট ক্যাপ্টেন সৌরভ ভাটনগর বলেন, প্রাথমিকভাবে মনে হচ্ছে, এটি একাধিক পাখির আঘাতের ঘটনা, যার ফলে দুটি ইঞ্জিনই শক্তি হারায়। উড্ডয়ন ঠিকঠাক ছিল, কিন্তু চাকা ভাঁজ করার আগেই উড়োজাহাজটি নামতে শুরু করে, যা সাধারণত ইঞ্জিনের পাওয়ার হারালে বা লিফট না থাকলে ঘটে।
অন্য এক অ্যাভিয়েশন বিশেষজ্ঞ সঞ্জয় লাজার বলেন, উড়োজাহাজটি তুলনামূলকভাবে নতুন। মাত্র ১১ বছর হয়েছে, তাই যান্ত্রিক ত্রুটির সম্ভাবনা কম। পাখির আঘাতের কারণে ইঞ্জিনে আগুন ধরলে উড়োজাহাজটি উড্ডয়নের ৬-৭ মিনিটের মধ্যেই নেমে যেতে পারে।
উড়োজাহাজটি একটি আবাসিক এলাকার ওপর দিয়ে যাচ্ছিল, যেখানে পাখির আনাগোনা ছিল বলেই ধারণা।
এয়ার ইন্ডিয়া জানায়, আরোহীদের মধ্যে ১৬৯ জন ভারতীয়, ৫৩ জন ব্রিটিশ, সাতজন পর্তুগিজ ও একজন কানাডিয়ান ছিলেন।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এক্সে বলেছেন, ‘আহমেদাবাদের এই দুর্ঘটনা আমাদের স্তব্ধ করে দিয়েছে। এটি ভাষাতীত এক হৃদয়বিদারক ঘটনা। ক্ষতিগ্রস্তদের পাশে আছি এবং উদ্ধারকাজে নিয়োজিত মন্ত্রী ও কর্মকর্তাদের সঙ্গে যোগাযোগ রাখছি।’
ওয়াশিংটনে ছয় বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়েপ এরদোয়ানের সঙ্গে বৈঠক করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। বৈঠকে ট্রাম্প ইঙ্গিত দিয়েছেন, তুরস্কের ওপর থেকে নিষেধাজ্ঞা শিথিল করে দেশটির কাছে আবারও নিজেদের তৈরি উন্নত এফ-৩৫ যুদ্ধবিমান বিক্রির সুযোগ দেওয়া হতে পারে।
৭ ঘণ্টা আগেইউক্রেনের রাজধানী কিয়েভের পাঁচ বছরের শিশু টিম হ্রিশচুক কল্পনাও করেনি, তার স্কুলজীবনের প্রথম দিনটি কাটাতে হবে ভূগর্ভস্থ আশ্রয়ে। ২ সেপ্টেম্বর সকালে যখন বিমান হামলার সাইরেন বাজল, তখন সে এবং তার সহপাঠীরা ক্লাসরুম ছেড়ে সোজা চলে যায় বাংকারে।
৮ ঘণ্টা আগেপ্রায় ৬০ বছর পর প্রথমবারের মতো জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদে ভাষণ দিলেন সিরিয়ার কোনো নেতা। এ নেতা আর কেউ নন, সিরিয়ার প্রেসিডেন্ট আহমদ আল-শারা। তাঁর এ যাত্রা এক অপ্রত্যাশিত মাইলফলক। একসময় আবু মোহাম্মদ আল-জোলানি নামে পরিচিত শারা ছিলেন সিরিয়ার আল-কায়েদা শাখার নেতা।
৮ ঘণ্টা আগেব্যবসার সংকট কাটিয়ে ওঠার লক্ষ্যে বড় ধরনের পদক্ষেপ নিচ্ছে কফি জায়ান্ট স্টারবাকস। কোম্পানিটি ঘোষণা দিয়েছে, তাদের কয়েক শ ক্যাফে বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং সদর দপ্তরে নতুন করে ছাঁটাই করা হবে। এসব উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে প্রতিষ্ঠানটির বর্তমান সিইও ব্রায়ান নিকোলের নেতৃত্বে।
১০ ঘণ্টা আগে