শুক্রবার, ০৭ নভেম্বর ২০২৫
অরুণ কর্মকার
বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর সরকারবিরোধী এক দফার আন্দোলনে সুনামির মতো একটি সর্বপ্লাবি গণ-অভ্যুত্থানের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করছেন। গত বুধবার এক সভায় তিনি তাঁর এই উপলব্ধির কথা প্রকাশ করে প্রকারান্তরে জনগণের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন এমন একটি জাগরণ সৃষ্টির।
মির্জা ফখরুল ইসলাম নিশ্চয়ই জানেন যে সুনামি সৃষ্টি হয় ভূমিকম্পের প্রভাবে। তা-ও যেমন-তেমন ভূমিকম্প সুনামি সৃষ্টি করতে পারে না। সাগর-মহাসাগরের বিপুল জলরাশিকে উত্তাল করে প্লাবন সৃষ্টি করার জন্য মাঝারি ভূমিকম্পও যথেষ্ট নয়। বেশ বড় আকারের ভূমিকম্পই পারে তেমন প্লাবন সৃষ্টি করতে। সে জন্যই সুনামি খুব কমই হয়। তবে যখন হয় তখন, সে শুধু ধ্বংসই করে না, সব জঞ্জাল ডুবিয়ে-ভাসিয়ে নিয়ে গিয়ে প্লাবনভূমিকে সাফ-সুতরো করে ফেলে।
সুনামির মতো একটি গণজাগরণের যে প্রয়োজনীয়তা মির্জা ফখরুল উপলব্ধি করেছেন এবং বলেছেন, তা বোধ হয় উপেক্ষা করার নয়। কারণ আমাদের সমাজে এতশত জঞ্জালের স্তূপ জমা হয়েছে এবং পূতিগন্ধ ছড়াচ্ছে যে সুস্থ মানুষের অস্তিত্ব রক্ষাই কঠিন হয়ে পড়েছে। আমাদের আর্থিক খাত থেকে দুর্নীতি-অব্যবস্থাপনার দুর্গন্ধ ক্রমাগতভাবে বেশি বেশি করে ছড়িয়ে পড়ছে। আমাদের রাজনীতি দুর্বৃত্তায়নের কবলে পড়েছে আরও আগে, যখন জনগণকে উপেক্ষা করে রাজনীতিকে অর্থ ও অস্ত্রের কাছে সমর্পণ করার ধারা শুরু হয়েছে। আমাদের সংস্কৃতি মানুষের মনোজগতে আলোড়ন তোলা এবং পরিবর্তন সাধনের উপযোগিতা হারিয়েছে। সমাজে শ্রেণিবিভেদ প্রকট হয়েছে। অর্থ-বিত্ত, পেশি ও অবৈধ পৃষ্ঠপোষকতায় সৃষ্ট প্রভাব এই বিভেদকে প্রতিনিয়ত প্রকটতর করছে।
সমাজের উপরিস্তরে সৃষ্ট এই অস্বস্তিকর পরিস্থিতির প্রতিফলন ঘটছে মানুষের নৈমিত্তিক জীবনে। এর সর্বজনগ্রাহ্য একটি উদাহরণ হতে পারে দ্রব্যমূল্য। কতকটা বাস্তবতা এবং বেশির ভাগই কারসাজির কারণে দেশে নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্রের দাম যে বেশি, এ বিষয়ে বোধ হয় কারোরই দ্বিমত নেই। কিন্তু পাশাপাশি বাজারে কোনো জিনিস অবিক্রীত থাকার নজিরও খুঁজে পাওয়া যায় না; বরং প্রতিযোগিতা করেই কেনা-বেচা চলে। আরেক বাস্তবতা হলো এই অবস্থা সত্ত্বেও সমাজে ও রাষ্ট্রে একধরনের স্থিতিশীলতা বজায় অছে। এ এক অদ্ভুত অবস্থা।
প্রশ্ন হলো এই জাগরণ সৃষ্টি করবে কে? এটিই এখন আমাদের সামনে ‘মিলিয়ন ডলারের কোয়েশ্চেন’। কারণ সুনামি সৃষ্টির জন্য যে শক্তিশালী ভূমিকম্প দরকার তার কোনো হদিস নেই। মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর হয়তো এই ভূমিকম্প সৃষ্টির ব্যাপারে প্রত্যয়ী ছিলেন, যখন এক দফা ঘোষণা করেছিলেন। সরকারের পদত্যাগ এবং তত্ত্বাবধায়ক সরকারের অধীনে নির্বাচন অনুষ্ঠানের সেই এক দফার আন্দোলন একটা সৃনামি সৃষ্টিকারী ভূমিকম্প সংঘটিত করতে পারবে বলে তাঁর বিশ্বাস ছিল। এখনো যে সে বিশ্বাস নেই তা বলছি না।
এখনো হয়তো আছে। তবে রাজনীতির মাঠে-ময়দানে তার কোনো প্রতিফলন নেই; বরং এক দফার আন্দোলনকে কিছুটা বিভ্রান্ত পথিকের মতো মনে হচ্ছে, যিনি পথের কথা জানেন কিন্তু পাথেয় জানেন না।
মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীরকে আমি গণমাধ্যমে সব সময়ই দেখি। তাঁর বক্তব্য শুনি। গত বুধবারও শুনেছি যখন তিনি সুনামির প্রয়োজনীয়তার কথা বলছিলেন। আমার কাছে ওই দিন তাঁকে কিছুটা অস্থির মনে হয়েছে। এর দুটি কারণ হতে পারে। এক. নিজের শারীরিক অবস্থা। ওই বক্তব্য দেওয়ার পরদিনই তিনি চিকিৎসার জন্য সিঙ্গাপুরে গেছেন। তার মানে তিনি কিছুটা অসুস্থই ছিলেন, যা হয়তো তাঁর মনের ওপর চাপ সৃষ্টি করে থাকবে। দুই. বড় মুখ করে এক দফার আন্দোলনের পথে নেমেও পাথেয় খুঁজে না পাওয়া।
তাঁর অস্থিরতার কারণ হিসেবে এর কোনোটিকেই উপেক্ষা করা যায় না। তবে প্রথমটির তুলনায় দ্বিতীয় কারণটি তাঁর কাছে অনেক বেশি অস্বস্তির হতে পারে। কেননা এক দফার আন্দোলন এখন পর্যন্ত বড় ভূমিকম্প সৃষ্টির মতো যথেষ্ট শক্তি অর্জন করতে পারেনি। খুব শিগগির যে তা পারবে, তারও কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না। অন্তত বিএনপি এবং তার মিত্র রাজনৈতিক শক্তিগুলো যে আন্দোলনে শিগগিরই এমন কোনো গতি সঞ্চার করতে সমর্থ হবে, সে লক্ষণ নেই। এ বছরের শুরু থেকে বিভিন্ন পর্বের মধ্য দিয়ে গড়ে ওঠা এবং এগিয়ে চলা আন্দোলনে কর্মী-সমর্থকদের যে সম্পৃক্তি লক্ষ করা গিয়েছিল, পাথেয় সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট দিকনির্দেশনার অভাবে তাতেও যেন কিছুটা ভাটার টান পড়েছে।
তত্ত্বাবধায়ক সরকারের অধীনে নির্বাচনের দাবিতে গড়ে ওঠা এই আন্দোলনের আরেকটি প্রেরণা ছিল বিদেশি শক্তির ভূমিকা। যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন সুষ্ঠু নির্বাচন, গণতন্ত্র ও মানবাধিকারের প্রসঙ্গ তুলে বিএনপি এবং সমমনাদের আন্দোলনে পরোক্ষভাবে যে বাড়তি শক্তি জুগিয়েছিল তা-ও এখন যথেষ্ট ম্রিয়মাণ। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে অবস্থা ও বিভিন্ন সহযোগী শক্তির অবস্থানদৃষ্টে তাদের অবস্থানও পরিবর্তন হতেই পারে। তারা এখন এমনটাও ভাবতে পারে যে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নেতৃত্বাধীন যে সরকার দেড় দশক ধরে বাংলাদেশে স্থিতিশীলতা বজায় রেখে মৌলবাদী জঙ্গি নিয়ন্ত্রণ এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে সাফল্য অর্জনে সক্ষম হয়েছে, গণতন্ত্র, মানবাধিকার আর সুষ্ঠু নির্বাচনের প্রশ্ন তুলে সেই সরকারকে বিচলিত করা ভবিষ্যতের জন্য কতটা সুফল বয়ে আনবে?
বিএনপি ও তার সমমনাদের আন্দোলনের পাশাপাশি শুরুতে যুক্তরাষ্ট্রের নতুন ভিসা নীতি ঘোষণা এবং কিছু কিছু ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের ক্ষেত্রে নিষেধাজ্ঞা ঘোষণার যে গুজব চাউর হয়েছিল তারও একটি বিপরীত ফল ফলেছে বলে মনে হয়। ওই ভিসা নীতি এবং স্যাংশন বিষয়ে জল্পনা নিশ্চয়ই আন্দোলনকে সহায়তার জন্য করা হয়নি। কিন্তু যে সময় সেগুলো করা হয়েছে, তাতে সেগুলো আন্দোলনকে উসকে দেওয়ার জন্য করা হয়েছে বলেই মনে হয়েছে। ফলে যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের ওই উদ্যোগগুলো যাদের চাপে ফেলেছিল, তারা সেই চাপ সামলানোর জন্য ভিন্ন কূটনীতি চেলেছে। সেই কূটনীতির লক্ষ্য ছিল যুক্তরাষ্ট্রকে এ কথা বুঝিয়ে দেওয়া যে চাপ সামলানোর জন্য তাদের ভিন্ন শক্তির সহায়তা নেওয়া অনিবার্য হয়ে উঠেছে এবং যুক্তরাষ্ট্রই তাদের বাধ্য করছে সেই পথে যেতে, যা শেষ পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থানুকূল হবে না।
এর পাশাপাশি যুক্তরাষ্ট্রের ওপর পাল্টা কূটনৈতিক চাপও সৃষ্টি করা হয়েছে। এ ক্ষেত্রে প্রথমেই সামনে আনা হয়েছে পাকিস্তান প্রসঙ্গ। পাকিস্তানের গণতন্ত্র, মানবাধিকার, রাজনৈতিক পরিস্থিতি নিশ্চয়ই সারা পৃথিবীর মানুষ জানে। সেই পাকিস্তানের ব্যাপারে তো যুক্তরাষ্ট্রের কোনো আলাদা নীতি কিংবা স্যাংশন আরোপের কথা শোনা যায় না! তাহলে যুক্তরাষ্ট্রের গণতন্ত্র ও মানবাধিকার সংজ্ঞা কীভাবে নির্ধারিত হয়! ভারতের প্রসঙ্গও এ ক্ষেত্রে অনুল্লেখযোগ্য নয়। ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির ওপরও তো যুক্তরাষ্ট্রের ভিসা নিষেধাজ্ঞা ছিল। কিন্তু সেই মোদিকেও তো যুক্তরাষ্ট্র সর্বোচ্চ রাষ্ট্রীয় সম্মান দেখিয়েছে। যুক্তরাষ্ট্র যে কারণে এটা করেছে, ভারত ও প্রশান্ত মহাসগরীয় অঞ্চলে প্রভাব-প্রতিপত্তি বজায় রাখা, সেখানেও তো বাংলাদেশ সম্পৃক্ত আছে। তা সে সম্পৃক্তি যত ছোটই হোক।
সর্বোপরি মিয়ামনমারে যুক্তরাষ্ট্রের নীতি ও নিষেধাজ্ঞার ফলাফল কী? কোনো সুফল আছে সেখানে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য? ওই নীতি তো মিয়ানমারকে যুক্তরাষ্ট্রের প্রতি আরও হোস্টাইল করেছে। তাতে কি যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থের উপযোগী কিছু অর্জিত হয়েছে? একই রকম নীতি অনুসরণ করে বাংলাদেশ থেকে সুফল পাওয়ারও কি কোনো নিশ্চয়তা আছে? এখানেও কি যুক্তরাষ্ট্রের ভূরাজনৈতিক স্বার্থ বিঘ্নিত হতে পারে না? এসব প্রশ্ন উঠেছে। আলোচিত হচ্ছে।
তাই মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীরের প্রত্যাশিত সুনামির দেখা মেলার সম্ভাবনা সুদূর পরাহত হয়ে পড়ছে। তবে নিজেদের শক্তিতে বড় ভূমিকম্প সৃষ্টি করতে পারলে অন্য সব পারিপার্শ্বিকতাও বদলে যেতে পারে। সুনামি সৃষ্টির আর কোনো বিকল্প আছে বলে মনে হয় না।
বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর সরকারবিরোধী এক দফার আন্দোলনে সুনামির মতো একটি সর্বপ্লাবি গণ-অভ্যুত্থানের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করছেন। গত বুধবার এক সভায় তিনি তাঁর এই উপলব্ধির কথা প্রকাশ করে প্রকারান্তরে জনগণের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন এমন একটি জাগরণ সৃষ্টির।
মির্জা ফখরুল ইসলাম নিশ্চয়ই জানেন যে সুনামি সৃষ্টি হয় ভূমিকম্পের প্রভাবে। তা-ও যেমন-তেমন ভূমিকম্প সুনামি সৃষ্টি করতে পারে না। সাগর-মহাসাগরের বিপুল জলরাশিকে উত্তাল করে প্লাবন সৃষ্টি করার জন্য মাঝারি ভূমিকম্পও যথেষ্ট নয়। বেশ বড় আকারের ভূমিকম্পই পারে তেমন প্লাবন সৃষ্টি করতে। সে জন্যই সুনামি খুব কমই হয়। তবে যখন হয় তখন, সে শুধু ধ্বংসই করে না, সব জঞ্জাল ডুবিয়ে-ভাসিয়ে নিয়ে গিয়ে প্লাবনভূমিকে সাফ-সুতরো করে ফেলে।
সুনামির মতো একটি গণজাগরণের যে প্রয়োজনীয়তা মির্জা ফখরুল উপলব্ধি করেছেন এবং বলেছেন, তা বোধ হয় উপেক্ষা করার নয়। কারণ আমাদের সমাজে এতশত জঞ্জালের স্তূপ জমা হয়েছে এবং পূতিগন্ধ ছড়াচ্ছে যে সুস্থ মানুষের অস্তিত্ব রক্ষাই কঠিন হয়ে পড়েছে। আমাদের আর্থিক খাত থেকে দুর্নীতি-অব্যবস্থাপনার দুর্গন্ধ ক্রমাগতভাবে বেশি বেশি করে ছড়িয়ে পড়ছে। আমাদের রাজনীতি দুর্বৃত্তায়নের কবলে পড়েছে আরও আগে, যখন জনগণকে উপেক্ষা করে রাজনীতিকে অর্থ ও অস্ত্রের কাছে সমর্পণ করার ধারা শুরু হয়েছে। আমাদের সংস্কৃতি মানুষের মনোজগতে আলোড়ন তোলা এবং পরিবর্তন সাধনের উপযোগিতা হারিয়েছে। সমাজে শ্রেণিবিভেদ প্রকট হয়েছে। অর্থ-বিত্ত, পেশি ও অবৈধ পৃষ্ঠপোষকতায় সৃষ্ট প্রভাব এই বিভেদকে প্রতিনিয়ত প্রকটতর করছে।
সমাজের উপরিস্তরে সৃষ্ট এই অস্বস্তিকর পরিস্থিতির প্রতিফলন ঘটছে মানুষের নৈমিত্তিক জীবনে। এর সর্বজনগ্রাহ্য একটি উদাহরণ হতে পারে দ্রব্যমূল্য। কতকটা বাস্তবতা এবং বেশির ভাগই কারসাজির কারণে দেশে নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্রের দাম যে বেশি, এ বিষয়ে বোধ হয় কারোরই দ্বিমত নেই। কিন্তু পাশাপাশি বাজারে কোনো জিনিস অবিক্রীত থাকার নজিরও খুঁজে পাওয়া যায় না; বরং প্রতিযোগিতা করেই কেনা-বেচা চলে। আরেক বাস্তবতা হলো এই অবস্থা সত্ত্বেও সমাজে ও রাষ্ট্রে একধরনের স্থিতিশীলতা বজায় অছে। এ এক অদ্ভুত অবস্থা।
প্রশ্ন হলো এই জাগরণ সৃষ্টি করবে কে? এটিই এখন আমাদের সামনে ‘মিলিয়ন ডলারের কোয়েশ্চেন’। কারণ সুনামি সৃষ্টির জন্য যে শক্তিশালী ভূমিকম্প দরকার তার কোনো হদিস নেই। মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর হয়তো এই ভূমিকম্প সৃষ্টির ব্যাপারে প্রত্যয়ী ছিলেন, যখন এক দফা ঘোষণা করেছিলেন। সরকারের পদত্যাগ এবং তত্ত্বাবধায়ক সরকারের অধীনে নির্বাচন অনুষ্ঠানের সেই এক দফার আন্দোলন একটা সৃনামি সৃষ্টিকারী ভূমিকম্প সংঘটিত করতে পারবে বলে তাঁর বিশ্বাস ছিল। এখনো যে সে বিশ্বাস নেই তা বলছি না।
এখনো হয়তো আছে। তবে রাজনীতির মাঠে-ময়দানে তার কোনো প্রতিফলন নেই; বরং এক দফার আন্দোলনকে কিছুটা বিভ্রান্ত পথিকের মতো মনে হচ্ছে, যিনি পথের কথা জানেন কিন্তু পাথেয় জানেন না।
মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীরকে আমি গণমাধ্যমে সব সময়ই দেখি। তাঁর বক্তব্য শুনি। গত বুধবারও শুনেছি যখন তিনি সুনামির প্রয়োজনীয়তার কথা বলছিলেন। আমার কাছে ওই দিন তাঁকে কিছুটা অস্থির মনে হয়েছে। এর দুটি কারণ হতে পারে। এক. নিজের শারীরিক অবস্থা। ওই বক্তব্য দেওয়ার পরদিনই তিনি চিকিৎসার জন্য সিঙ্গাপুরে গেছেন। তার মানে তিনি কিছুটা অসুস্থই ছিলেন, যা হয়তো তাঁর মনের ওপর চাপ সৃষ্টি করে থাকবে। দুই. বড় মুখ করে এক দফার আন্দোলনের পথে নেমেও পাথেয় খুঁজে না পাওয়া।
তাঁর অস্থিরতার কারণ হিসেবে এর কোনোটিকেই উপেক্ষা করা যায় না। তবে প্রথমটির তুলনায় দ্বিতীয় কারণটি তাঁর কাছে অনেক বেশি অস্বস্তির হতে পারে। কেননা এক দফার আন্দোলন এখন পর্যন্ত বড় ভূমিকম্প সৃষ্টির মতো যথেষ্ট শক্তি অর্জন করতে পারেনি। খুব শিগগির যে তা পারবে, তারও কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না। অন্তত বিএনপি এবং তার মিত্র রাজনৈতিক শক্তিগুলো যে আন্দোলনে শিগগিরই এমন কোনো গতি সঞ্চার করতে সমর্থ হবে, সে লক্ষণ নেই। এ বছরের শুরু থেকে বিভিন্ন পর্বের মধ্য দিয়ে গড়ে ওঠা এবং এগিয়ে চলা আন্দোলনে কর্মী-সমর্থকদের যে সম্পৃক্তি লক্ষ করা গিয়েছিল, পাথেয় সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট দিকনির্দেশনার অভাবে তাতেও যেন কিছুটা ভাটার টান পড়েছে।
তত্ত্বাবধায়ক সরকারের অধীনে নির্বাচনের দাবিতে গড়ে ওঠা এই আন্দোলনের আরেকটি প্রেরণা ছিল বিদেশি শক্তির ভূমিকা। যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন সুষ্ঠু নির্বাচন, গণতন্ত্র ও মানবাধিকারের প্রসঙ্গ তুলে বিএনপি এবং সমমনাদের আন্দোলনে পরোক্ষভাবে যে বাড়তি শক্তি জুগিয়েছিল তা-ও এখন যথেষ্ট ম্রিয়মাণ। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে অবস্থা ও বিভিন্ন সহযোগী শক্তির অবস্থানদৃষ্টে তাদের অবস্থানও পরিবর্তন হতেই পারে। তারা এখন এমনটাও ভাবতে পারে যে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নেতৃত্বাধীন যে সরকার দেড় দশক ধরে বাংলাদেশে স্থিতিশীলতা বজায় রেখে মৌলবাদী জঙ্গি নিয়ন্ত্রণ এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে সাফল্য অর্জনে সক্ষম হয়েছে, গণতন্ত্র, মানবাধিকার আর সুষ্ঠু নির্বাচনের প্রশ্ন তুলে সেই সরকারকে বিচলিত করা ভবিষ্যতের জন্য কতটা সুফল বয়ে আনবে?
বিএনপি ও তার সমমনাদের আন্দোলনের পাশাপাশি শুরুতে যুক্তরাষ্ট্রের নতুন ভিসা নীতি ঘোষণা এবং কিছু কিছু ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের ক্ষেত্রে নিষেধাজ্ঞা ঘোষণার যে গুজব চাউর হয়েছিল তারও একটি বিপরীত ফল ফলেছে বলে মনে হয়। ওই ভিসা নীতি এবং স্যাংশন বিষয়ে জল্পনা নিশ্চয়ই আন্দোলনকে সহায়তার জন্য করা হয়নি। কিন্তু যে সময় সেগুলো করা হয়েছে, তাতে সেগুলো আন্দোলনকে উসকে দেওয়ার জন্য করা হয়েছে বলেই মনে হয়েছে। ফলে যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের ওই উদ্যোগগুলো যাদের চাপে ফেলেছিল, তারা সেই চাপ সামলানোর জন্য ভিন্ন কূটনীতি চেলেছে। সেই কূটনীতির লক্ষ্য ছিল যুক্তরাষ্ট্রকে এ কথা বুঝিয়ে দেওয়া যে চাপ সামলানোর জন্য তাদের ভিন্ন শক্তির সহায়তা নেওয়া অনিবার্য হয়ে উঠেছে এবং যুক্তরাষ্ট্রই তাদের বাধ্য করছে সেই পথে যেতে, যা শেষ পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থানুকূল হবে না।
এর পাশাপাশি যুক্তরাষ্ট্রের ওপর পাল্টা কূটনৈতিক চাপও সৃষ্টি করা হয়েছে। এ ক্ষেত্রে প্রথমেই সামনে আনা হয়েছে পাকিস্তান প্রসঙ্গ। পাকিস্তানের গণতন্ত্র, মানবাধিকার, রাজনৈতিক পরিস্থিতি নিশ্চয়ই সারা পৃথিবীর মানুষ জানে। সেই পাকিস্তানের ব্যাপারে তো যুক্তরাষ্ট্রের কোনো আলাদা নীতি কিংবা স্যাংশন আরোপের কথা শোনা যায় না! তাহলে যুক্তরাষ্ট্রের গণতন্ত্র ও মানবাধিকার সংজ্ঞা কীভাবে নির্ধারিত হয়! ভারতের প্রসঙ্গও এ ক্ষেত্রে অনুল্লেখযোগ্য নয়। ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির ওপরও তো যুক্তরাষ্ট্রের ভিসা নিষেধাজ্ঞা ছিল। কিন্তু সেই মোদিকেও তো যুক্তরাষ্ট্র সর্বোচ্চ রাষ্ট্রীয় সম্মান দেখিয়েছে। যুক্তরাষ্ট্র যে কারণে এটা করেছে, ভারত ও প্রশান্ত মহাসগরীয় অঞ্চলে প্রভাব-প্রতিপত্তি বজায় রাখা, সেখানেও তো বাংলাদেশ সম্পৃক্ত আছে। তা সে সম্পৃক্তি যত ছোটই হোক।
সর্বোপরি মিয়ামনমারে যুক্তরাষ্ট্রের নীতি ও নিষেধাজ্ঞার ফলাফল কী? কোনো সুফল আছে সেখানে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য? ওই নীতি তো মিয়ানমারকে যুক্তরাষ্ট্রের প্রতি আরও হোস্টাইল করেছে। তাতে কি যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থের উপযোগী কিছু অর্জিত হয়েছে? একই রকম নীতি অনুসরণ করে বাংলাদেশ থেকে সুফল পাওয়ারও কি কোনো নিশ্চয়তা আছে? এখানেও কি যুক্তরাষ্ট্রের ভূরাজনৈতিক স্বার্থ বিঘ্নিত হতে পারে না? এসব প্রশ্ন উঠেছে। আলোচিত হচ্ছে।
তাই মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীরের প্রত্যাশিত সুনামির দেখা মেলার সম্ভাবনা সুদূর পরাহত হয়ে পড়ছে। তবে নিজেদের শক্তিতে বড় ভূমিকম্প সৃষ্টি করতে পারলে অন্য সব পারিপার্শ্বিকতাও বদলে যেতে পারে। সুনামি সৃষ্টির আর কোনো বিকল্প আছে বলে মনে হয় না।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর সরকারবিরোধী এক দফার আন্দোলনে সুনামির মতো একটি সর্বপ্লাবি গণ-অভ্যুত্থানের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করছেন। গত বুধবার এক সভায় তিনি তাঁর এই উপলব্ধির কথা প্রকাশ করে প্রকারান্তরে জনগণের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন এমন একটি জাগরণ সৃষ্টির।
২৬ আগস্ট ২০২৩‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর সরকারবিরোধী এক দফার আন্দোলনে সুনামির মতো একটি সর্বপ্লাবি গণ-অভ্যুত্থানের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করছেন। গত বুধবার এক সভায় তিনি তাঁর এই উপলব্ধির কথা প্রকাশ করে প্রকারান্তরে জনগণের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন এমন একটি জাগরণ সৃষ্টির।
২৬ আগস্ট ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর সরকারবিরোধী এক দফার আন্দোলনে সুনামির মতো একটি সর্বপ্লাবি গণ-অভ্যুত্থানের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করছেন। গত বুধবার এক সভায় তিনি তাঁর এই উপলব্ধির কথা প্রকাশ করে প্রকারান্তরে জনগণের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন এমন একটি জাগরণ সৃষ্টির।
২৬ আগস্ট ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
বিএনপির মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর সরকারবিরোধী এক দফার আন্দোলনে সুনামির মতো একটি সর্বপ্লাবি গণ-অভ্যুত্থানের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করছেন। গত বুধবার এক সভায় তিনি তাঁর এই উপলব্ধির কথা প্রকাশ করে প্রকারান্তরে জনগণের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন এমন একটি জাগরণ সৃষ্টির।
২৬ আগস্ট ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
