রাজবাড়ী প্রতিনিধি
ধীর গতিতে চলছে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ। ১৮ মাসের প্রকল্প শেষ হয়নি ৪৫ মাসেও। ফলে ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন পথচারীসহ সড়কের পাশের ব্যবসায়ী ও স্থানীয় বাসিন্দারা। সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগের কর্মকর্তারা বলছেন, সড়কের মাঝে বিদ্যুতের খুঁটি থাকায় কাজ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। সড়কে থাকা খুঁটিগুলো সরিয়ে না নিলে নির্ধারিত সময়ে কাজ বুঝিয়ে দেওয়া সম্ভব হবে না।
সরেজমিনে দেখা গেছে, রাজবাড়ী পৌর এলাকার শ্রীপুর বাসস্ট্যান্ডের সামনে থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত ৪ কিলোমিটার ফোর লেন সড়ক উন্নয়নের কাজ ঢিমেতালে চলছে। শ্রীপুর থেকে বড়পুল পর্যন্ত ২ কিলোমিটারের কাজ অনেকটা শেষ হলেও বড়পুল থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত রাস্তার এক পাশে কাজ হয়েছে। অন্যপাশে নানা স্থাপনা ও ওজোপাডিকোর বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণ না করায় কাজ ব্যাহত হয়। এ ছাড়া ড্রেনের কাজও চলছে ধীর গতিতে।
বাসচালক কুদ্দুস মোল্লা বলেন, ‘কয়েক বছর ধরেই চলছে সড়ক সংস্কারের কাজ। এই ২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে অনেক ভোগান্তির শিকার হতে হয়। ধুলাবালির কারণে নিশ্বাস নিতে কষ্ট হয়।’
বড়পুল এলাকার ব্যবসায়ী আব্দুল গফুর বলেন, ‘কি যে ভোগান্তিতে আছি সেটা বলে বোঝানো যাবে না। পুরো দোকানে ধুলা-বালি। খরিদ্দার আসতে চান না ধুলার কারণে। বাধ্য হয়েই ধুলাবালির মধ্যে থেকে ব্যবসা পরিচালনা করতে হচ্ছে।’
পথচারী রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘বড়পুল থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত ২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে বেশ ভোগান্তি পোহাতে হয়। ধুলা-বালির কারণে বেশি ভোগান্তি। সেই সঙ্গে সড়কে অর্ধেক অংশ কাজ ফেলে রাখায় যে কোনো মুহূর্তে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।’
জানা যায়, রাজবাড়ী পৌর এলাকার শ্রীপুর বাসস্ট্যান্ডের সামনে থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত ৪.১ কিলোমিটার ফোর লেন সড়ক উন্নয়নের কাজ ২০১৮ সালে শুরু হয়। ১৮ মাস মেয়াদি প্রকল্পের কাজ পায় ওহেদ কনস্ট্রাকশন নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। যার ব্যয় ধরা হয় প্রায় ৬০ কোটি টাকা। বর্তমানে প্রকল্পের মেয়াদ ২০২২ সালের জুন পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ওহেদ কনস্ট্রাকশনের অংশীদার মো. আমজাদ হোসেন জানান, ওজোপাডিকোর বৈদ্যুতিক খুঁটি ও গাছের কারণে কাজে সমস্যা হচ্ছে। তা ছাড়া করোনার কারণে কাজ বন্ধ ছিল। এখন শুরু হয়েছে। আগামী দুই মাসের মধ্যে শেষ করবেন বলে তিনি জানান।
জানতে চাইলে রাজবাড়ী সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী শাহরিয়ার শরীফ খান বলেন, ‘আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্ত ও উন্নতিকরণ প্রকল্পের দ্বিতীয় প্যাকেজের ফোর লেনের ৪ কিলোমিটারের প্রায় ২ কিলোমিটারের কাজ শেষ হয়েছে। বাকি দুই কিলোমিটারের কাজ করোনার কারণে নির্দিষ্ট সময়ে শেষ হয়নি। এ ছাড়া রাস্তার ওপর ওজোপাডিকোর ৯১টি বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণে ধীর গতির কারণে কাজ ব্যাহত হচ্ছে। এ জন্য একাধিকবার ওজোপাডিকোকে অনুরোধ করা হয়েছে। আশা করছি জুনের আগেই ফোর লেনের কাজ শেষ হবে।’
ধীর গতিতে চলছে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ। ১৮ মাসের প্রকল্প শেষ হয়নি ৪৫ মাসেও। ফলে ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন পথচারীসহ সড়কের পাশের ব্যবসায়ী ও স্থানীয় বাসিন্দারা। সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগের কর্মকর্তারা বলছেন, সড়কের মাঝে বিদ্যুতের খুঁটি থাকায় কাজ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। সড়কে থাকা খুঁটিগুলো সরিয়ে না নিলে নির্ধারিত সময়ে কাজ বুঝিয়ে দেওয়া সম্ভব হবে না।
সরেজমিনে দেখা গেছে, রাজবাড়ী পৌর এলাকার শ্রীপুর বাসস্ট্যান্ডের সামনে থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত ৪ কিলোমিটার ফোর লেন সড়ক উন্নয়নের কাজ ঢিমেতালে চলছে। শ্রীপুর থেকে বড়পুল পর্যন্ত ২ কিলোমিটারের কাজ অনেকটা শেষ হলেও বড়পুল থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত রাস্তার এক পাশে কাজ হয়েছে। অন্যপাশে নানা স্থাপনা ও ওজোপাডিকোর বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণ না করায় কাজ ব্যাহত হয়। এ ছাড়া ড্রেনের কাজও চলছে ধীর গতিতে।
বাসচালক কুদ্দুস মোল্লা বলেন, ‘কয়েক বছর ধরেই চলছে সড়ক সংস্কারের কাজ। এই ২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে অনেক ভোগান্তির শিকার হতে হয়। ধুলাবালির কারণে নিশ্বাস নিতে কষ্ট হয়।’
বড়পুল এলাকার ব্যবসায়ী আব্দুল গফুর বলেন, ‘কি যে ভোগান্তিতে আছি সেটা বলে বোঝানো যাবে না। পুরো দোকানে ধুলা-বালি। খরিদ্দার আসতে চান না ধুলার কারণে। বাধ্য হয়েই ধুলাবালির মধ্যে থেকে ব্যবসা পরিচালনা করতে হচ্ছে।’
পথচারী রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘বড়পুল থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত ২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে বেশ ভোগান্তি পোহাতে হয়। ধুলা-বালির কারণে বেশি ভোগান্তি। সেই সঙ্গে সড়কে অর্ধেক অংশ কাজ ফেলে রাখায় যে কোনো মুহূর্তে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।’
জানা যায়, রাজবাড়ী পৌর এলাকার শ্রীপুর বাসস্ট্যান্ডের সামনে থেকে চরবাগমারা পর্যন্ত ৪.১ কিলোমিটার ফোর লেন সড়ক উন্নয়নের কাজ ২০১৮ সালে শুরু হয়। ১৮ মাস মেয়াদি প্রকল্পের কাজ পায় ওহেদ কনস্ট্রাকশন নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। যার ব্যয় ধরা হয় প্রায় ৬০ কোটি টাকা। বর্তমানে প্রকল্পের মেয়াদ ২০২২ সালের জুন পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ওহেদ কনস্ট্রাকশনের অংশীদার মো. আমজাদ হোসেন জানান, ওজোপাডিকোর বৈদ্যুতিক খুঁটি ও গাছের কারণে কাজে সমস্যা হচ্ছে। তা ছাড়া করোনার কারণে কাজ বন্ধ ছিল। এখন শুরু হয়েছে। আগামী দুই মাসের মধ্যে শেষ করবেন বলে তিনি জানান।
জানতে চাইলে রাজবাড়ী সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী শাহরিয়ার শরীফ খান বলেন, ‘আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্ত ও উন্নতিকরণ প্রকল্পের দ্বিতীয় প্যাকেজের ফোর লেনের ৪ কিলোমিটারের প্রায় ২ কিলোমিটারের কাজ শেষ হয়েছে। বাকি দুই কিলোমিটারের কাজ করোনার কারণে নির্দিষ্ট সময়ে শেষ হয়নি। এ ছাড়া রাস্তার ওপর ওজোপাডিকোর ৯১টি বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণে ধীর গতির কারণে কাজ ব্যাহত হচ্ছে। এ জন্য একাধিকবার ওজোপাডিকোকে অনুরোধ করা হয়েছে। আশা করছি জুনের আগেই ফোর লেনের কাজ শেষ হবে।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫