কারও একটির বেশি ১৫০০ সিসির গাড়ি থাকলে তাকে প্রতিটি গাড়ির জন্য ২৫ হাজার টাকা পরিবেশ সারচার্জ দিতে হবে। একই সঙ্গে একটি গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রিম কর দিতে হবে ২৫ হাজার টাকা। তা দিতে ব্যর্থ হলে গাড়িটির জন্য সর্বোচ্চ জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৫৬ হাজার ২৫০ টাকা। গত সোমবার জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সারচার্জ ও অগ্রিম কর আদায় এবং কর দিতে ব্যর্থতায় জরিমানা আরোপের বিষয়ে বিস্তারিত পরিপত্র জারি করেছে।
পরিপত্র অনুযায়ী, একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে সাড়ে ৩ লাখ টাকা। যাদের সাড়ে ৩০০০ সিসির বেশি একটির বেশি গাড়ি থাকবে, তারাই এ সারচার্জ দেবে। এ রকম সিসির একটি গাড়ি থাকলে অগ্রিম কর দিতে হবে সাড়ে ৪ লাখ টাকা।
বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেল সারচার্জের আওতামুক্ত থাকবে। তবে এসব গাড়িকে অগ্রিম কর দিতে হবে। যথাসময়ে তা না দিলে জরিমানাসহ বাড়তি অগ্রিম করও দিতে হবে। আয়কর নীতির দ্বিতীয় সচিব বাপন চন্দ্র দাসের সই করা পরিপত্রে এসব সারচার্জ ও অগ্রিম করের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, ১৫০০ থেকে ২ হাজার সিসি পর্যন্ত একটির বেশি গাড়িতে সারচার্জ দিতে হবে ৫০ হাজার টাকা। আর এই সিসিসম্পন্ন একটি গাড়ির অগ্রিম কর হবে ৫০ হাজার টাকা। ২ হাজার থেকে আড়াই হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ হবে ৭৫ হাজার টাকা। আর একটির অগ্রিম কর হবে ৭৫ হাজার টাকা। দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর হবে ১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর একটি গাড়ির অগ্রিম কর ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর অগ্রিম কর যথাসময়ে দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ২ লাখ ৮১ হাজার ২৫০ টাকা। তিন হাজার থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ২ লাখ টাকা। আর এই সিসির একটি গাড়ির অগ্রিম করও ২ লাখ টাকা। অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৩ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা।
পরিপত্রে বলা হয়, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর সারচার্জ না থাকলেও এসব গাড়ির ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর দিতে হবে। আর অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ এই অগ্রিম করের পরিমাণ বেড়ে যাবে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, কারও দুটি বা তিনটির বেশি গাড়ি থাকতে পারে। এসব গাড়ির জন্য আলাদা আলাদাভাবে প্রযোজ্য সারচার্জ দিতে হবে। যাদের দুটি গাড়ির মধ্যে একটি যদি ১৫০০ সিসি আর আরেকটি যদি তিন থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসি হয়, তবে তাকে সারচার্জ ২ লাখ টাকা দিতে হবে। তবে এসব পরিবেশ সারচার্জের ওপর আর কোনো শুল্ক ও ভ্যাট দিতে হবে না।
পরিপত্রে বিশেষ কিছু খাতের গাড়ির ক্ষেত্রে ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে; যেমন সরকার বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, স্থানীয় সরকারের প্রকল্পের গাড়ি, বিদেশি মিশনের গাড়ি, এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের গাড়ি, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের গাড়ি ও গেজেটভুক্ত যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধার গাড়ি।
কারও একটির বেশি ১৫০০ সিসির গাড়ি থাকলে তাকে প্রতিটি গাড়ির জন্য ২৫ হাজার টাকা পরিবেশ সারচার্জ দিতে হবে। একই সঙ্গে একটি গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রিম কর দিতে হবে ২৫ হাজার টাকা। তা দিতে ব্যর্থ হলে গাড়িটির জন্য সর্বোচ্চ জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৫৬ হাজার ২৫০ টাকা। গত সোমবার জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সারচার্জ ও অগ্রিম কর আদায় এবং কর দিতে ব্যর্থতায় জরিমানা আরোপের বিষয়ে বিস্তারিত পরিপত্র জারি করেছে।
পরিপত্র অনুযায়ী, একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে সাড়ে ৩ লাখ টাকা। যাদের সাড়ে ৩০০০ সিসির বেশি একটির বেশি গাড়ি থাকবে, তারাই এ সারচার্জ দেবে। এ রকম সিসির একটি গাড়ি থাকলে অগ্রিম কর দিতে হবে সাড়ে ৪ লাখ টাকা।
বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেল সারচার্জের আওতামুক্ত থাকবে। তবে এসব গাড়িকে অগ্রিম কর দিতে হবে। যথাসময়ে তা না দিলে জরিমানাসহ বাড়তি অগ্রিম করও দিতে হবে। আয়কর নীতির দ্বিতীয় সচিব বাপন চন্দ্র দাসের সই করা পরিপত্রে এসব সারচার্জ ও অগ্রিম করের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, ১৫০০ থেকে ২ হাজার সিসি পর্যন্ত একটির বেশি গাড়িতে সারচার্জ দিতে হবে ৫০ হাজার টাকা। আর এই সিসিসম্পন্ন একটি গাড়ির অগ্রিম কর হবে ৫০ হাজার টাকা। ২ হাজার থেকে আড়াই হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ হবে ৭৫ হাজার টাকা। আর একটির অগ্রিম কর হবে ৭৫ হাজার টাকা। দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর হবে ১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর একটি গাড়ির অগ্রিম কর ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর অগ্রিম কর যথাসময়ে দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ২ লাখ ৮১ হাজার ২৫০ টাকা। তিন হাজার থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ২ লাখ টাকা। আর এই সিসির একটি গাড়ির অগ্রিম করও ২ লাখ টাকা। অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৩ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা।
পরিপত্রে বলা হয়, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর সারচার্জ না থাকলেও এসব গাড়ির ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর দিতে হবে। আর অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ এই অগ্রিম করের পরিমাণ বেড়ে যাবে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, কারও দুটি বা তিনটির বেশি গাড়ি থাকতে পারে। এসব গাড়ির জন্য আলাদা আলাদাভাবে প্রযোজ্য সারচার্জ দিতে হবে। যাদের দুটি গাড়ির মধ্যে একটি যদি ১৫০০ সিসি আর আরেকটি যদি তিন থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসি হয়, তবে তাকে সারচার্জ ২ লাখ টাকা দিতে হবে। তবে এসব পরিবেশ সারচার্জের ওপর আর কোনো শুল্ক ও ভ্যাট দিতে হবে না।
পরিপত্রে বিশেষ কিছু খাতের গাড়ির ক্ষেত্রে ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে; যেমন সরকার বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, স্থানীয় সরকারের প্রকল্পের গাড়ি, বিদেশি মিশনের গাড়ি, এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের গাড়ি, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের গাড়ি ও গেজেটভুক্ত যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধার গাড়ি।
আয়কর রিটার্ন জমা না দিলে গ্যাস, বিদ্যুৎসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় পরিষেবার সংযোগ কেটে দেওয়ার মতো কঠোর পদক্ষেপ নেওয়া হতে পারে। নতুন আয়কর আইনে কর কর্মকর্তাদের এ ক্ষমতা দেওয়া আছে। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের আয়কর নির্দেশিকায় এমনটাই জানিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
৪ ঘণ্টা আগেবিশ্বের অন্যতম শীর্ষ গ্লোবাল ইলেকট্রনিকস ব্র্যান্ড হয়ে ওঠার লক্ষ্য নিয়ে আন্তর্জাতিক বাজারে এগিয়ে যাচ্ছে পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত টেক জায়ান্ট ওয়ালটন হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিজ পিএলসি। সেই লক্ষ্য অর্জনে বৈশ্বিক বাজার সম্প্রসারণে ব্যাপক সাফল্য দেখাচ্ছে প্রতিষ্ঠানটি।
৬ ঘণ্টা আগেপ্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূস আজ মঙ্গলবার মালয়েশিয়ার শীর্ষ টেলিকম প্রতিষ্ঠান আজিয়াটাকে বাংলাদেশে ফাইভ-জি সেবা চালু এবং দেশের ডেটা সেন্টারে বিনিয়োগ করার আহ্বান জানিয়েছেন। কুয়ালালামপুরে প্রধান উপদেষ্টার অবস্থান করা হোটেলে আজিয়াটা প্রতিনিধিদলের সঙ্গে এক বৈঠকে তিনি এই আহ্বান জানান।
৬ ঘণ্টা আগেসমুদ্র অর্থনীতিবিষয়ক গবেষক রিয়ার অ্যাডমিরাল (অব.) এম খুরশেদ আলম বলেন, ভারত ও মিয়ানমারের সঙ্গে বাংলাদেশের সমুদ্রসীমা চিহ্নিত হয়েছে। কিন্তু দেশের অর্থনীতির টেকসই প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্রে সাগরের সম্পদ ও সম্ভাবনা কাজে লাগানোর কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। দেশের উপকূলরেখা থেকে ৬৭৫ কিলোমিটার পর্যন্ত দীর্ঘ সমুদ্রসীমা
৬ ঘণ্টা আগে