নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ক্যাশবিহীন ডিজিটাল ওয়ালেট বা ই-ওয়ালেট প্রযুক্তি সেবা দিতে পেমেন্ট সার্ভিস প্রোভাইডার (পিএসপি) হিসেবে গ্রামীণ টেলিকমের প্রতিষ্ঠান ‘সমাধান সার্ভিসেস লিমিটেড’কে লাইসেন্স দিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। পেমেন্ট অ্যান্ড সেটেলমেন্ট সিস্টেম অ্যাক্ট ২০২৪-এর অধীনে এই লাইসেন্স দেওয়া হয়।
গতকাল সোমবার বাংলাদেশ ব্যাংকের পেমেন্ট সিস্টেমস ডিপার্টমেন্ট এ-সংক্রান্ত একটি প্রজ্ঞাপন জারি করে। এর কপি দেশের সব ব্যাংক, মোবাইল ফিন্যান্সিয়াল সার্ভিসেস প্রোভাইডার, পেমেন্ট সিস্টেমস অপারেটর ও পেমেন্ট সার্ভিস প্রোভাইডারের ব্যবস্থাপনা পরিচালক বা প্রধান নির্বাহীর কাছে পাঠানো হয়েছে।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, পরিশোধ ও নিষ্পত্তিব্যবস্থা আইনের ধারা ৫(৪)-এর ক্ষমতাবলে সমাধান সার্ভিসেস লিমিটেডকে শর্তসাপেক্ষে দেশের ভেতরে পরিশোধ সেবাদানকারী (পেমেন্ট সার্ভিসেস প্রোভাইডার) হিসেবে লাইসেন্স দেওয়া হলো।
সমাধান সার্ভিসেস লাইসেন্সের জন্য প্রথম আবেদন করে ২০২১ সালের ১৬ নভেম্বর। কোম্পানিটি অনাপত্তিপত্র (এনওসি) পাওয়ার শর্ত পূরণ করলেও বাংলাদেশ ব্যাংক এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে ২০২৪ সালের আগস্ট পর্যন্ত সময় নেয়। গত বছরের ২৯ সেপ্টেম্বর কেন্দ্রীয় ব্যাংক এনওসি মঞ্জুর করে। এতে সমাধান সার্ভিসেসের পিএসপি লাইসেন্স পাওয়ার পথ সুগম হয়।
সমাধান সার্ভিসেসের পরিচালনা পর্ষদে নয়জন সদস্য আছেন। তাঁরা প্রাথমিকভাবে গ্রামীণ টেলিকমের মনোনীত। প্রতিষ্ঠানটির চেয়ারম্যান হয়েছেন এম শাহজাহান (গ্রামীণ ব্যাংকের সাবেক ব্যবস্থাপনা পরিচালক) ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক হয়েছেন মো. আশরাফুল হাসান (গ্রামীণ টেলিকমের চেয়ারম্যান)।
প্রসঙ্গত, পিএসপি ই-ওয়ালেট বা ডিজিটাল ওয়ালেট সেবা নামে পরিচিত। এখানে অ্যাকাউন্ট খোলার মাধ্যমে গ্রাহক তাঁর ব্যাংক অ্যাকাউন্ট থেকে ব্যাংক বা অন্য কোনো মাধ্যম থেকে টাকা এনে অনলাইনে কেনাকাটা, ইউটিলিটি বিল, টিউশন ফি পরিশোধসহ বিভিন্ন ধরনের লেনদেন করতে পারেন। বর্তমানে বাংলাদেশ ব্যাংকের লাইসেন্স পাওয়া আটটি পিএসপি রয়েছে। অনলাইন মার্কেটপ্লেস দারাজ ও চালডাল ইতিমধ্যেই পিএসপি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছে।
ক্যাশবিহীন ডিজিটাল ওয়ালেট বা ই-ওয়ালেট প্রযুক্তি সেবা দিতে পেমেন্ট সার্ভিস প্রোভাইডার (পিএসপি) হিসেবে গ্রামীণ টেলিকমের প্রতিষ্ঠান ‘সমাধান সার্ভিসেস লিমিটেড’কে লাইসেন্স দিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। পেমেন্ট অ্যান্ড সেটেলমেন্ট সিস্টেম অ্যাক্ট ২০২৪-এর অধীনে এই লাইসেন্স দেওয়া হয়।
গতকাল সোমবার বাংলাদেশ ব্যাংকের পেমেন্ট সিস্টেমস ডিপার্টমেন্ট এ-সংক্রান্ত একটি প্রজ্ঞাপন জারি করে। এর কপি দেশের সব ব্যাংক, মোবাইল ফিন্যান্সিয়াল সার্ভিসেস প্রোভাইডার, পেমেন্ট সিস্টেমস অপারেটর ও পেমেন্ট সার্ভিস প্রোভাইডারের ব্যবস্থাপনা পরিচালক বা প্রধান নির্বাহীর কাছে পাঠানো হয়েছে।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, পরিশোধ ও নিষ্পত্তিব্যবস্থা আইনের ধারা ৫(৪)-এর ক্ষমতাবলে সমাধান সার্ভিসেস লিমিটেডকে শর্তসাপেক্ষে দেশের ভেতরে পরিশোধ সেবাদানকারী (পেমেন্ট সার্ভিসেস প্রোভাইডার) হিসেবে লাইসেন্স দেওয়া হলো।
সমাধান সার্ভিসেস লাইসেন্সের জন্য প্রথম আবেদন করে ২০২১ সালের ১৬ নভেম্বর। কোম্পানিটি অনাপত্তিপত্র (এনওসি) পাওয়ার শর্ত পূরণ করলেও বাংলাদেশ ব্যাংক এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে ২০২৪ সালের আগস্ট পর্যন্ত সময় নেয়। গত বছরের ২৯ সেপ্টেম্বর কেন্দ্রীয় ব্যাংক এনওসি মঞ্জুর করে। এতে সমাধান সার্ভিসেসের পিএসপি লাইসেন্স পাওয়ার পথ সুগম হয়।
সমাধান সার্ভিসেসের পরিচালনা পর্ষদে নয়জন সদস্য আছেন। তাঁরা প্রাথমিকভাবে গ্রামীণ টেলিকমের মনোনীত। প্রতিষ্ঠানটির চেয়ারম্যান হয়েছেন এম শাহজাহান (গ্রামীণ ব্যাংকের সাবেক ব্যবস্থাপনা পরিচালক) ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক হয়েছেন মো. আশরাফুল হাসান (গ্রামীণ টেলিকমের চেয়ারম্যান)।
প্রসঙ্গত, পিএসপি ই-ওয়ালেট বা ডিজিটাল ওয়ালেট সেবা নামে পরিচিত। এখানে অ্যাকাউন্ট খোলার মাধ্যমে গ্রাহক তাঁর ব্যাংক অ্যাকাউন্ট থেকে ব্যাংক বা অন্য কোনো মাধ্যম থেকে টাকা এনে অনলাইনে কেনাকাটা, ইউটিলিটি বিল, টিউশন ফি পরিশোধসহ বিভিন্ন ধরনের লেনদেন করতে পারেন। বর্তমানে বাংলাদেশ ব্যাংকের লাইসেন্স পাওয়া আটটি পিএসপি রয়েছে। অনলাইন মার্কেটপ্লেস দারাজ ও চালডাল ইতিমধ্যেই পিএসপি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছে।
দেশীয় মৌসুমি ফলের সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় রাজধানীর ফলের বাজারে নেমেছে স্বস্তির ছোঁয়া। আম, কাঁঠাল, লিচু, লটকন, পেয়ারা, আনারস, ড্রাগনের মতো ফলের প্রাচুর্যে শুধু দেশীয় ফল নয়; দাম কমেছে আমদানিকৃত আপেল, মাল্টা, আঙুরেরও।
১৯ মিনিট আগেবেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
৪ ঘণ্টা আগে২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘিরে নানা প্রশ্ন আর আলোচনা চলছে। কালোটাকা সাদা করার সুযোগ থাকবে কি না, এলডিসি থেকে উত্তরণের জন্য দেশ কতটা প্রস্তুত, বিদেশি বাজার ধরে রাখতে কী উদ্যোগ দরকার—এসব নিয়েই মুখোমুখি হলেন অর্থনীতিবিদ, নীতিনির্ধারক ও ব্যবসায়ী নেতারা।
৪ ঘণ্টা আগেএ পরিস্থিতিতে আমাদের দাবি, অবিলম্বে এনবিআর চেয়ারম্যানকে অপসারণ করতে হবে। তার মাধ্যমে রাজস্ব সংস্কার বিষয়ক কার্যক্রম সময়ক্ষেপণ বই কিছু নয় বলে মনে করে ঐক্য পরিষদ।
৮ ঘণ্টা আগে