বৃহস্পতিবার, ০১ মে ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল ব্যবসায়ীদের প্রণোদনা দেওয়া এবং অসৎ ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য জাতীয় রাজস্ব বোর্ডকে (এনবিআর) নির্দেশনা দিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী।
আজ শুক্রবার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে রাজস্ব ভবনে আন্তর্জাতিক কাস্টমস দিবস উপলক্ষে আয়োজিত এক সেমিনারে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন।
অর্থমন্ত্রী বলেন, ‘বাড়তি রাজস্ব আদায়ে আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল ব্যবসায়ীদের প্রণোদনা দিতে হবে। এ ছাড়া অসৎ ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। বিশেষ করে বাণিজ্যের আড়ালে অর্থ পাচার রোধ করা কাস্টমসের অন্যতম দায়িত্ব।’
আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যের ব্যয় ও সময় কমিয়ে আনতে কাস্টমসের পূর্ণাঙ্গ অটোমেশনের দিকে জোর দিতে হবে বলে পরামর্শ দিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী।
অর্থমন্ত্রী বলেন, ‘অর্থনীতির বিভিন্ন সূচকে বাংলাদেশের অগ্রগতি হলেও, আমাদের কর-জিডিপি অনুপাত সন্তোষজনক পর্যায়ে উন্নীত করতে পারিনি। জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের প্রচেষ্টায় এটা সন্তোষজনক পর্যায়ে উন্নীত হবে।’
অনুষ্ঠানে ওয়ার্ল্ড কাস্টমস অর্গানাইজেশনের (ডব্লিউসিও) ‘সার্টিফিকেট অব মেরিট’ সম্মাননা দেওয়া হয় এনবিআর ও এর অধিভুক্ত দপ্তরের ১৭ কর্মকর্তা-কর্মচারী ও তিন প্রতিষ্ঠানকে।
এনবিআরের চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিমের সভাপতিত্বে সেমিনারে এনবিআর সদস্য মাসুদ সাদিক মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন।
অনুষ্ঠানে ইনসেপ্টা ফার্মাসিউটিক্যালসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আব্দুল মুক্তাদির এনবিআরকে কার্যকর অটোমেশন করার আহ্বান জানান। তিনি বলেন, ‘সাত বছর আগে আমার প্রতিষ্ঠানকে অথরাইজড ইকোনমিক অপারেটর (এইও) হিসেবে স্বীকৃতি দিলেও বাস্তবে তা কার্যকর হয়নি।’ এ ছাড়া বন্দরে কাস্টমস কর্তৃক বিভিন্ন অসংগতি তুলে ধরেন তিনি।
অনুষ্ঠানে বক্তব্য দেন অর্থসচিব ড. খায়েরুজ্জামান মজুমদার, কৃষি মন্ত্রণালয়ের সচিব ওয়াহিদা আকতার ও এনবিআর সদস্য জাকিয়া সুলতানা প্রমুখ।
আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল ব্যবসায়ীদের প্রণোদনা দেওয়া এবং অসৎ ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য জাতীয় রাজস্ব বোর্ডকে (এনবিআর) নির্দেশনা দিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী।
আজ শুক্রবার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে রাজস্ব ভবনে আন্তর্জাতিক কাস্টমস দিবস উপলক্ষে আয়োজিত এক সেমিনারে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন।
অর্থমন্ত্রী বলেন, ‘বাড়তি রাজস্ব আদায়ে আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল ব্যবসায়ীদের প্রণোদনা দিতে হবে। এ ছাড়া অসৎ ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। বিশেষ করে বাণিজ্যের আড়ালে অর্থ পাচার রোধ করা কাস্টমসের অন্যতম দায়িত্ব।’
আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যের ব্যয় ও সময় কমিয়ে আনতে কাস্টমসের পূর্ণাঙ্গ অটোমেশনের দিকে জোর দিতে হবে বলে পরামর্শ দিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী।
অর্থমন্ত্রী বলেন, ‘অর্থনীতির বিভিন্ন সূচকে বাংলাদেশের অগ্রগতি হলেও, আমাদের কর-জিডিপি অনুপাত সন্তোষজনক পর্যায়ে উন্নীত করতে পারিনি। জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের প্রচেষ্টায় এটা সন্তোষজনক পর্যায়ে উন্নীত হবে।’
অনুষ্ঠানে ওয়ার্ল্ড কাস্টমস অর্গানাইজেশনের (ডব্লিউসিও) ‘সার্টিফিকেট অব মেরিট’ সম্মাননা দেওয়া হয় এনবিআর ও এর অধিভুক্ত দপ্তরের ১৭ কর্মকর্তা-কর্মচারী ও তিন প্রতিষ্ঠানকে।
এনবিআরের চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিমের সভাপতিত্বে সেমিনারে এনবিআর সদস্য মাসুদ সাদিক মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন।
অনুষ্ঠানে ইনসেপ্টা ফার্মাসিউটিক্যালসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আব্দুল মুক্তাদির এনবিআরকে কার্যকর অটোমেশন করার আহ্বান জানান। তিনি বলেন, ‘সাত বছর আগে আমার প্রতিষ্ঠানকে অথরাইজড ইকোনমিক অপারেটর (এইও) হিসেবে স্বীকৃতি দিলেও বাস্তবে তা কার্যকর হয়নি।’ এ ছাড়া বন্দরে কাস্টমস কর্তৃক বিভিন্ন অসংগতি তুলে ধরেন তিনি।
অনুষ্ঠানে বক্তব্য দেন অর্থসচিব ড. খায়েরুজ্জামান মজুমদার, কৃষি মন্ত্রণালয়ের সচিব ওয়াহিদা আকতার ও এনবিআর সদস্য জাকিয়া সুলতানা প্রমুখ।
তিন বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতি সংকুচিত হওয়ার খবর প্রকাশের পর বিশ্ববাজারে তেলের দামে বড় ধরনের ধস নেমেছে। সৌদি আরবের সরবরাহ বৃদ্ধির ইঙ্গিতও এই দরপতনে প্রভাব ফেলেছে বলে বিশ্লেষকদের ধারণা।
৩ ঘণ্টা আগে
কর দিতে গিয়েও দিতে হয় ঘুষ—শিল্পমালিকদের এই বিস্ফোরক ক্ষোভ এখন আর কানে কানে বলা গুঞ্জন নয়, বরং অর্থনীতির কেন্দ্রবিন্দুতে প্রকাশ্য প্রতিবাদ। নিয়মিত করদাতারা পাচ্ছেন না ন্যায্য সম্মান, বরং তাঁদের ঘাড়ে চাপছে অতিরিক্ত বোঝা। উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস-বিদ্যুৎ নেই, অথচ কর চাই নিরবচ্ছিন্নভাবে। বিনিয়োগ থমকে...
১৫ ঘণ্টা আগে
আগামী এক বছরের মধ্যে একটি পূর্ণাঙ্গ মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এফটিজেড) স্থাপনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে দেশকে একটি বৈশ্বিক উৎপাদন কেন্দ্র বা গ্লোবাল ম্যানুফ্যাকচারিং হাবে পরিণত করার লক্ষ্যে কাজ শুরু হচ্ছে।
১৫ ঘণ্টা আগে
রাজধানীর অলিগলিতে প্রতিদিনের চেনা দৃশ্য—রোদে ঝলসে গেলেও থামে না শ্রমিকের কাজ। কেউ ড্রেন খুঁড়ছেন, কেউ টানছেন ইট-বালু। কোটি কোটি টাকার ঠিকাদারি প্রকল্পে সড়ক আর ভবন গড়ে উঠলেও সেই সব নির্মাণের ভিত গাঁথা শ্রমিকদের মজুরি থাকে বড্ড কম। কাজের ভার আর দক্ষতার ভিত্তিতে নয়—তাঁদের ঘামের দাম ঠিক হয় মালিকের...
১৫ ঘণ্টা আগে
