নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেল, সার ও গ্যাসের দাম বৃদ্ধি এবং অভ্যন্তরীণ বাজারে মূল্যস্ফীতির চাপ প্রশমনের লক্ষ্যে ২০২২-২৩ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে প্রণোদনা ও ভর্তুকি বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে সরকার।
অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল আজ বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদে ২০২২-২৩ অর্থবছরের বাজেট প্রস্তাব উত্থাপন করেন। এতে তিনি ভর্তুকি ও প্রণোদনা বাবদ প্রাথমিকভাবে ৮২ হাজার ৭৪৫ কোটি টাকা বরাদ্দ রাখার প্রস্তাব করেন, যা ২০২১-২২ অর্থবছরে ছিল ৫৩ হাজার ৮৫২ কোটি টাকা। ফলে আগামী বাজেটে ভর্তুকি ও প্রণোদনা বাবাদ বরাদ্দ বাড়ছে ৫৩ দশমিক ৬৫ শতাংশ।
বিশ্ববাজারে করোনা পরিস্থিতি ও ইউক্রেন যুদ্ধের প্রভাবের প্রসঙ্গ টেনে বাজেট বক্তৃতায় অর্থমন্ত্রী বলেন, সামগ্রিক পরিস্থিতিতে সরকারের ভর্তুকি ব্যবস্থাপনার ওপরও চাপ সৃষ্টি হয়েছে। ২০২১-২২ অর্থবছরের বাজেটে ভর্তুকি ও প্রণোদনা বাবদ প্রাক্কলন ছিল ৫৩ হাজার ৮৫২ কোটি টাকা। কিন্তু আন্তর্জাতিক পর্যায়ে জ্বালানি তেল ও সারের মূল্যবৃদ্ধিজনিত কারণে জ্বালানি তেল, বিদ্যুৎ, গ্যাস ও সারের ভর্তুকি বাবদ সরকারের ব্যয় বাড়ছে।’ ২০২১-২২ অর্থবছরের সংশোধিত বাজেটে এ বরাদ্দ বেড়ে ৬৬ হাজার ৮২৫ কোটি টাকা দাঁড়িয়েছে জানিয়ে অর্থমন্ত্রী বলেন, ‘২০২২-২৩ অর্থবছরের বাজেটে এ বরাদ্দ আরও বেড়ে ৮২ হাজার ৭৪৫ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ১ দশমিক ৯০ শতাংশ।’
আ হ ম মুস্তফা কামাল বলেন, ‘আন্তর্জাতিক বাজারে তেল, গ্যাস ও সারের মূল্যের সাম্প্রতিক যে গতিপ্রকৃতি তাতে ভর্তুকি ব্যয় আরও ১৫-২০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়তে পারে, যা আগামী অর্থবছরের বাজেট ব্যবস্থাপনার জন্য একটি চ্যালেঞ্জ।’
জাতীয় বাজেট সম্পর্কে জানতে: এখানে ক্লিক করুন
উল্লেখ্য, ২০২২-২৩ সালের প্রস্তাবিত বাজেটে মোট দেশজ উৎপাদনে (জিডিপি) প্রবৃদ্ধি অর্জনের লক্ষ্যমাত্রা ধরা হচ্ছে ৭ দশমিক ৫ শতাংশ। এতে মূল্যস্ফীতির লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে ৫ দশমিক ৫ শতাংশ।
এই সম্পর্কিত পড়ুন:
বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেল, সার ও গ্যাসের দাম বৃদ্ধি এবং অভ্যন্তরীণ বাজারে মূল্যস্ফীতির চাপ প্রশমনের লক্ষ্যে ২০২২-২৩ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে প্রণোদনা ও ভর্তুকি বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে সরকার।
অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল আজ বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদে ২০২২-২৩ অর্থবছরের বাজেট প্রস্তাব উত্থাপন করেন। এতে তিনি ভর্তুকি ও প্রণোদনা বাবদ প্রাথমিকভাবে ৮২ হাজার ৭৪৫ কোটি টাকা বরাদ্দ রাখার প্রস্তাব করেন, যা ২০২১-২২ অর্থবছরে ছিল ৫৩ হাজার ৮৫২ কোটি টাকা। ফলে আগামী বাজেটে ভর্তুকি ও প্রণোদনা বাবাদ বরাদ্দ বাড়ছে ৫৩ দশমিক ৬৫ শতাংশ।
বিশ্ববাজারে করোনা পরিস্থিতি ও ইউক্রেন যুদ্ধের প্রভাবের প্রসঙ্গ টেনে বাজেট বক্তৃতায় অর্থমন্ত্রী বলেন, সামগ্রিক পরিস্থিতিতে সরকারের ভর্তুকি ব্যবস্থাপনার ওপরও চাপ সৃষ্টি হয়েছে। ২০২১-২২ অর্থবছরের বাজেটে ভর্তুকি ও প্রণোদনা বাবদ প্রাক্কলন ছিল ৫৩ হাজার ৮৫২ কোটি টাকা। কিন্তু আন্তর্জাতিক পর্যায়ে জ্বালানি তেল ও সারের মূল্যবৃদ্ধিজনিত কারণে জ্বালানি তেল, বিদ্যুৎ, গ্যাস ও সারের ভর্তুকি বাবদ সরকারের ব্যয় বাড়ছে।’ ২০২১-২২ অর্থবছরের সংশোধিত বাজেটে এ বরাদ্দ বেড়ে ৬৬ হাজার ৮২৫ কোটি টাকা দাঁড়িয়েছে জানিয়ে অর্থমন্ত্রী বলেন, ‘২০২২-২৩ অর্থবছরের বাজেটে এ বরাদ্দ আরও বেড়ে ৮২ হাজার ৭৪৫ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ১ দশমিক ৯০ শতাংশ।’
আ হ ম মুস্তফা কামাল বলেন, ‘আন্তর্জাতিক বাজারে তেল, গ্যাস ও সারের মূল্যের সাম্প্রতিক যে গতিপ্রকৃতি তাতে ভর্তুকি ব্যয় আরও ১৫-২০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়তে পারে, যা আগামী অর্থবছরের বাজেট ব্যবস্থাপনার জন্য একটি চ্যালেঞ্জ।’
জাতীয় বাজেট সম্পর্কে জানতে: এখানে ক্লিক করুন
উল্লেখ্য, ২০২২-২৩ সালের প্রস্তাবিত বাজেটে মোট দেশজ উৎপাদনে (জিডিপি) প্রবৃদ্ধি অর্জনের লক্ষ্যমাত্রা ধরা হচ্ছে ৭ দশমিক ৫ শতাংশ। এতে মূল্যস্ফীতির লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে ৫ দশমিক ৫ শতাংশ।
এই সম্পর্কিত পড়ুন:
বাংলাদেশের শীর্ষস্থানীয় ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক ইউসিবি ইনভেস্টমেন্ট লিমিটেড (ইউসিবিআইএল) এবং দেশের সর্ববৃহৎ অ্যাঞ্জেল ইনভেস্টিং প্ল্যাটফর্ম ‘বাংলাদেশ অ্যাঞ্জেলস নেটওয়ার্ক’ (ব্যান) আজ ইউনাইটেড কমার্শিয়াল ব্যাংকের প্রধান কার্যালয়ে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করে।
৭ ঘণ্টা আগে২০২৫ সালের প্রথম তিন মাসে ব্র্যাক ব্যাংকের ব্রাঞ্চ নেটওয়ার্ক ৫ হাজার কোটি টাকার নিট ডিপোজিট প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে। রেকর্ড পরিমাণ এই ডিপোজিট প্রবৃদ্ধি আমানত সংগ্রহে ব্যাংকটির টেকসইতার প্রতিফলন।
৮ ঘণ্টা আগেকর্মসংস্থান ব্যাংকের বরিশাল, পটুয়াখালী ও পিরোজপুর আঞ্চলিক ও শাখা ব্যবস্থাপক এবং মাঠকর্মীদের অংশগ্রহণে ‘ব্যবসায়িক উন্নয়ন সভা-২০২৫’ অনুষ্ঠিত হয়েছে। শুক্রবার পটুয়াখালীতে এ সভা অনুষ্ঠিত হয়।
৮ ঘণ্টা আগেজ্বালানি তেলের উচ্চমূল্য, অতিরিক্ত মাশুল ও নীতিগত সহায়তার অভাবে বাংলাদেশের অন্যতম বেসরকারি এয়ারলাইনস নভোএয়ার সাময়িকভাবে ফ্লাইট পরিচালনা বন্ধ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি বিক্রির প্রক্রিয়ায় থাকলেও পরিস্থিতি মোকাবিলায় ব্যর্থ হলে স্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার শঙ্কা তৈরি হয়েছে। একের পর এক দেশি এয়ারলাইনস বন্ধ হয়ে
৯ ঘণ্টা আগে