প্রতিনিধি
ইসলামপুর (জামালপুর) : জামালপুরের ইসলামপুর উপজেলায় মালপাড়া খালের ওপর দাঁড়িয়ে আছে সংযোগ সড়কবিহীন একটি ব্রিজ। সংযোগ সড়ক না থাকায় নির্মাণের অন্তত তিন যুগেও কাজে আসছে না ৫০ ফুট দৈর্ঘ্যের নির্মিত ওই ব্রিজটি। ফলে ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপার হতে পারছেন না আশপাশের অন্তত দশটি গ্রামের বাসিন্দারা। এতে চলাচলে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে পথচারীদের।
জানা গেছে, উপজেলার গাইবান্ধা ইউনিয়নের গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান ফটক থেকে নাপিতেরচর-মালপাড়া রাস্তায় মালপাড়া খালের ওপর প্রায় ৩৬ বছর আগে নির্মাণ করা হয় একটি ব্রিজ। নির্মাণের দীর্ঘ সময় পেরিয়ে গেলেও ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ সড়ক এখনো নির্মাণ করা হয়নি।
সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপারে গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়, নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় এবং গাইবান্ধা কাছিমূল উলুম কওমী হাফিজিয়া মাদ্রাসার শিক্ষার্থীদের অন্তত তিন থেকে চার কিলোমিটার বেশি পথ পাড়ি দিয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে। এ ছাড়া নাপিতেরচর, মরাবন, মালপাড়া, ডাকপাড়া, আদর্শগ্রাম, চন্দনপুর, ফুলারচরসহ আশপাশের দশটি গ্রামের মানুষের গাইবান্ধা গো-হাটসহ এক গ্রাম থেকে অন্য গ্রামে আসা-যাওয়া করতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী হাসমত আলী, মিল্লাত সরকার, আবির মিয়া, সুজন যৌথভাবে জানায়, খালের ওপর ব্রিজ থাকলেও সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটি কাজে আসছে না।
নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের পঞ্চম শ্রেণির শিক্ষার্থী সুমন মিয়া, আবেদা পারভীন, নূপুর আক্তারসহ অনেকেই জানায়, ব্রিজের সংযোগ সড়ক না থাকায় মাত্র এক কিলোমিটারের রাস্তা ঘুরপথে প্রায় চার কিলোমিটারের পথ পাড়ি দিয়ে স্কুলে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে।' বিশেষ করে বন্যা মৌসুমে চলাচলের দুর্ভোগ আরও বেড়ে যায়।
গাইবান্ধা ইউপির সাবেক চেয়ারম্যান বীর মুক্তিযোদ্ধা রাজ মাহমুদ মিয়া জানান, ব্রিজটির সংযোগ সড়ক না থাকায় পারাপার হতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সাইকেল, মোটরসাইকেল ও মাল বোঝাই ভ্যান গাড়ি তো দূরের কথা, ব্রিজটির ওপর দিয়ে হেঁটেও চলাচল করা যায় না। সংযোগ সড়কবিহীন সরু এই ব্রিজটি পারাপারে অনেক সময় দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক আব্বাস উদ্দিন জানান, ব্রিজটি খুবই জনগুরুত্বপূর্ণ। সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজ দিয়ে শিক্ষার্থীসহ জনসাধারণের চলাচল করা খুবই কষ্টসাধ্য। দ্রুত ব্রিজটির সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা প্রয়োজন।
গাইবান্ধা ইউনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান মাকছুদুর রহমান আনছারী জানান, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন মহলকে একাধিকবার জানানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষ জনগণের দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে দ্রুত বিষয়টি সমাধান করবেন এমনটি প্রত্যাশা করি।
এলজিইডির উপজেলা উপ-সহকারী প্রকৌশলী আবু সালেহ মো. ইউসুফ শাহী জানান, ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ রাস্তা না থাকার বিষয়টি জেনেছি। তবে সরেজমিনে দেখা হয়নি।
ইসলামপুর (জামালপুর) : জামালপুরের ইসলামপুর উপজেলায় মালপাড়া খালের ওপর দাঁড়িয়ে আছে সংযোগ সড়কবিহীন একটি ব্রিজ। সংযোগ সড়ক না থাকায় নির্মাণের অন্তত তিন যুগেও কাজে আসছে না ৫০ ফুট দৈর্ঘ্যের নির্মিত ওই ব্রিজটি। ফলে ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপার হতে পারছেন না আশপাশের অন্তত দশটি গ্রামের বাসিন্দারা। এতে চলাচলে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে পথচারীদের।
জানা গেছে, উপজেলার গাইবান্ধা ইউনিয়নের গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান ফটক থেকে নাপিতেরচর-মালপাড়া রাস্তায় মালপাড়া খালের ওপর প্রায় ৩৬ বছর আগে নির্মাণ করা হয় একটি ব্রিজ। নির্মাণের দীর্ঘ সময় পেরিয়ে গেলেও ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ সড়ক এখনো নির্মাণ করা হয়নি।
সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপারে গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়, নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় এবং গাইবান্ধা কাছিমূল উলুম কওমী হাফিজিয়া মাদ্রাসার শিক্ষার্থীদের অন্তত তিন থেকে চার কিলোমিটার বেশি পথ পাড়ি দিয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে। এ ছাড়া নাপিতেরচর, মরাবন, মালপাড়া, ডাকপাড়া, আদর্শগ্রাম, চন্দনপুর, ফুলারচরসহ আশপাশের দশটি গ্রামের মানুষের গাইবান্ধা গো-হাটসহ এক গ্রাম থেকে অন্য গ্রামে আসা-যাওয়া করতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী হাসমত আলী, মিল্লাত সরকার, আবির মিয়া, সুজন যৌথভাবে জানায়, খালের ওপর ব্রিজ থাকলেও সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটি কাজে আসছে না।
নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের পঞ্চম শ্রেণির শিক্ষার্থী সুমন মিয়া, আবেদা পারভীন, নূপুর আক্তারসহ অনেকেই জানায়, ব্রিজের সংযোগ সড়ক না থাকায় মাত্র এক কিলোমিটারের রাস্তা ঘুরপথে প্রায় চার কিলোমিটারের পথ পাড়ি দিয়ে স্কুলে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে।' বিশেষ করে বন্যা মৌসুমে চলাচলের দুর্ভোগ আরও বেড়ে যায়।
গাইবান্ধা ইউপির সাবেক চেয়ারম্যান বীর মুক্তিযোদ্ধা রাজ মাহমুদ মিয়া জানান, ব্রিজটির সংযোগ সড়ক না থাকায় পারাপার হতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সাইকেল, মোটরসাইকেল ও মাল বোঝাই ভ্যান গাড়ি তো দূরের কথা, ব্রিজটির ওপর দিয়ে হেঁটেও চলাচল করা যায় না। সংযোগ সড়কবিহীন সরু এই ব্রিজটি পারাপারে অনেক সময় দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক আব্বাস উদ্দিন জানান, ব্রিজটি খুবই জনগুরুত্বপূর্ণ। সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজ দিয়ে শিক্ষার্থীসহ জনসাধারণের চলাচল করা খুবই কষ্টসাধ্য। দ্রুত ব্রিজটির সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা প্রয়োজন।
গাইবান্ধা ইউনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান মাকছুদুর রহমান আনছারী জানান, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন মহলকে একাধিকবার জানানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষ জনগণের দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে দ্রুত বিষয়টি সমাধান করবেন এমনটি প্রত্যাশা করি।
এলজিইডির উপজেলা উপ-সহকারী প্রকৌশলী আবু সালেহ মো. ইউসুফ শাহী জানান, ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ রাস্তা না থাকার বিষয়টি জেনেছি। তবে সরেজমিনে দেখা হয়নি।
সিরাজগঞ্জের তাড়াশে মুদিদোকানির ১ মাসের বিদ্যুৎ বিল এসেছে ১৩ লাখ ৫৩ হাজার ১৯৩ টাকা। এই অস্বাভাবিক বিল দেখে হতবাক হন তিনি। ঘটনাটি ঘটেছে উপজেলার তালম ইউনিয়নের তালম খাসপাড়া গ্রামে।
১ ঘণ্টা আগেমানিকগঞ্জের ঘিওর উপজেলায় একটি কাঁঠালের জন্য ভাবি শোভা বেগমকে (৩৫) ছুরিকাঘাতে হত্যার ঘটনায় অভিযুক্ত দেবর রাকিব (২৮) আদালতে স্বীকারোক্তিমূলক জবানবন্দি দিয়েছেন। রোববার (২২ জুন) দুপুরে তাঁকে মানিকগঞ্জের জুডিশিয়াল ম্যাজিস্ট্রেট আদালত-২-এ হাজির করা হলে বিচারক রাহুল দে ১৬৪ ধারায় তাঁর জবানবন্দি গ্রহণ করে
২ ঘণ্টা আগেরাজধানীর রামপুরা এলাকায় পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ (পিজিসিবি) লিমিটেডের গুরুত্বপূর্ণ সাবস্টেশনে বৈদ্যুতিক গোলযোগ দেখা দিয়েছে। এর জেরে রাজধানীর বেশ কিছু এলাকায় বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ হয়ে গেছে। আজ রোববার রাত ১০টার দিকে এই গোলযোগের সূত্রপাত হয়। ঘটনার পরপরই বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (বিপিডিবি)
২ ঘণ্টা আগেরাজশাহী প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (রুয়েট) নিয়মিত শিক্ষার্থীদের স্বাস্থ্য ও জীবনবিমা সুবিধার আওতায় আনা হয়েছে। আজ রোববার বিশ্ববিদ্যালয়ের যন্ত্রকৌশল বিভাগের সেমিনার রুমে বিমা কোম্পানি জেনিথ ইসলামি লাইফ ইনস্যুরেন্সের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে কর্তৃপক্ষ।
৩ ঘণ্টা আগে