চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ‘নিও’ টেসলাকে টেক্কা দিতে এবার নিজেরাই হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির ঘোষণা দিয়েছে। ২০২৪ সাল থেকে নিও হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির কাজ শুরু করবে। আজ শুক্রবার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে বার্তা সংস্থা রয়টার্স।
চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান নিও বলছে, ২০২৪ সাল থেকে তারা হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির কাজ শুরু করবে। এটি তারা নিজেরাই তৈরি করবে। প্রতিযোগিতামূলক বাজারে টেসলার মতো কোম্পানিকে টেক্কা দিতে এই পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
বৃহস্পতিবার চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান নিও’র চেয়ারম্যান উইলিয়াম লি বলেন, ‘২০২৪ এর দ্বিতীয়ার্ধে ৮০০ ভোল্টের ব্যাটারি উৎপাদনের কাজ শুরুর পরিকল্পনা হাতে নেওয়া হয়েছে। চার শতাধিক কর্মী ব্যাটারি প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়নে কাজ করে যাচ্ছে। ২০২৪ এর দ্বিতীয়ার্ধে ব্যাটারিগুলো বিক্রির জন্য প্রস্তুত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন মডেলের ব্যাটারিগুলোর আনুমানিক দাম হবে ২ লাখ থেকে ৩ লাখ ইউয়ান। তবে পরবর্তীতে দাম বাড়তে পারে।’
রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়, অধিকাংশ বৈদ্যুতিক গাড়ি ৪০০ ভোল্টের ব্যাটারি দিয়ে চলে। তবে জার্মান মোটরগাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান পোর্শার তৈরি বিদ্যুৎচালিত টাইকান গাড়ি ৮০০ ভোল্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে চলে। এগুলো বেশ দ্রুত চার্জ হয়।
চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ‘নিও’ টেসলাকে টেক্কা দিতে এবার নিজেরাই হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির ঘোষণা দিয়েছে। ২০২৪ সাল থেকে নিও হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির কাজ শুরু করবে। আজ শুক্রবার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে বার্তা সংস্থা রয়টার্স।
চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান নিও বলছে, ২০২৪ সাল থেকে তারা হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির কাজ শুরু করবে। এটি তারা নিজেরাই তৈরি করবে। প্রতিযোগিতামূলক বাজারে টেসলার মতো কোম্পানিকে টেক্কা দিতে এই পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
বৃহস্পতিবার চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান নিও’র চেয়ারম্যান উইলিয়াম লি বলেন, ‘২০২৪ এর দ্বিতীয়ার্ধে ৮০০ ভোল্টের ব্যাটারি উৎপাদনের কাজ শুরুর পরিকল্পনা হাতে নেওয়া হয়েছে। চার শতাধিক কর্মী ব্যাটারি প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়নে কাজ করে যাচ্ছে। ২০২৪ এর দ্বিতীয়ার্ধে ব্যাটারিগুলো বিক্রির জন্য প্রস্তুত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন মডেলের ব্যাটারিগুলোর আনুমানিক দাম হবে ২ লাখ থেকে ৩ লাখ ইউয়ান। তবে পরবর্তীতে দাম বাড়তে পারে।’
রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়, অধিকাংশ বৈদ্যুতিক গাড়ি ৪০০ ভোল্টের ব্যাটারি দিয়ে চলে। তবে জার্মান মোটরগাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান পোর্শার তৈরি বিদ্যুৎচালিত টাইকান গাড়ি ৮০০ ভোল্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে চলে। এগুলো বেশ দ্রুত চার্জ হয়।
কাজাখস্তানের ২৩ বছর বয়সী তরুণ কেনজেবেক ইসমাইলভ তাঁর মাকে নিয়ে হাসপাতালে যাচ্ছিলেন। পথে একটি গাড়ি কোনো কারণ ছাড়াই থেমে গিয়ে এক লেনের রাস্তায় যানজট সৃষ্টি করে। কিন্তু কেনজেবেকের হাসপাতালে যাওয়ার তাড়া ছিল।
৪ ঘণ্টা আগেব্যবহারকারীদের কথা মাথায় রেখে নতুন নতুন প্রযুক্তি যুক্ত করছে স্মার্টফোনের ব্র্যান্ডগুলো। টেকসই ও স্থায়িত্বের নিশ্চয়তা দিতে যুক্ত করা হচ্ছে এসব প্রযুক্তি। একই সঙ্গে দেখার সৌন্দর্যের জন্য গুরুত্ব পাচ্ছে ফোনের রং ও অন্যান্য বাহ্যিক ডিজাইনও। সম্প্রতি দেশের বাজারে আসা এমন একটি স্মার্টফোন হলো রিয়েলমি সি৭৫
৭ ঘণ্টা আগেকৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার (এআই) ক্ষমতা নিয়ে বড় পরিকল্পনার কথা জানালেন মেটার প্রধান নির্বাহী মার্ক জাকারবার্গ। মেটার প্রথম এআই ডেভেলপার সম্মেলন ‘লামাকন’-এর সমাপনী অধিবেশনে মাইক্রোসফটের সিইও সত্য নাদেলার সঙ্গে এক বিশেষ সাক্ষাৎকারে জাকারবার্গ বলেন, ‘আমাদের ধারণা, আগামী এক বছরের মধ্যেই মেটার অর্ধেক সফটওয়্যার
৮ ঘণ্টা আগেআগে কখনো প্রেমে পড়েননি চীনের নাগরিক স্টিভ চেন (২৫)। তবে গত বসন্তে নিজের প্রথম প্রেম খুঁজে পান তিনি। তাও আবার লাইভ ভিডিও চ্যাটের মাধ্যমে। শুধু চ্যান না, ভিডিও চ্যাটরুমে বর্তমানে প্রেম খুঁজছেন চীনের বহু তরুণ। সেখানে ‘সাইবার ম্যাচমেকার’ পরিচালনা করেন ডেটিং সেশন, আর হাজারো মানুষ তা সরাসরি দেখেন...
৯ ঘণ্টা আগে