এএফপি, বার্লিন
শীত আসতে আর দেরি নাই। ঠান্ডা থেকে বাঁচতে ইউরোপের ঘরে ঘরে হিটার জ্বলে। বেড়ে যায় গ্যাসের চাহিদা। কিন্তু নভেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে শীত মৌসুম শুরুর আগেই অঞ্চলটির সবচেয়ে বড় অর্থনীতি জার্মানি গ্যাস-সংকটে পড়তে যাচ্ছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা।
গতকাল বৃহস্পতিবার জার্মানির জ্বালানি নিয়ন্ত্রক সংস্থা ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সির প্রধান ক্লাউস মুইলার বলেছেন, ‘আমাদের লক্ষ্য ছিল ১ অক্টোবরের মধ্যে গ্যাসের মজুত অন্তত ৮৫ শতাংশ পূরণ করা। এটা কোনোমতেই সম্ভব নয়।’ অন্যদিকে নভেম্বরের মধ্যে পণ্যটির মজুত ৯৫ শতাংশ পূরণের যে পরিকল্পনা ছিল, সেটা ব্যর্থ হতে পারে বলেও শঙ্কা প্রকাশ করেছেন তিনি।
গ্যাস-সংকট মোকাবিলায় গত মাসে একাধিক পরিকল্পনা ঘোষণা করেন অর্থমন্ত্রী রবার্ট হ্যাবেক। তখন দেশটির গ্যাস মজুত ছিল সক্ষমতার প্রায় ৬৫ শতাংশ। গত সপ্তাহে তা ৭৫ শতাংশে পৌঁছেছে। অল্প সময়ের মধ্যে গ্যাসের মজুত প্রায় ১০ শতাংশ বাড়ানো সম্ভব হলেও পরবর্তী সময়ে পরিকল্পনা অনুযায়ী তা সম্ভব হয়নি। কিছু গ্যাস মজুত ডিপোর শ্লথ কার্যক্রমকে দায়ী করেছেন মুইলার।
এ অবস্থায় গ্যাসের ব্যবহার নিয়ে সতর্ক হওয়া ছাড়া নাগরিকদের বিকল্প নেই জানিয়ে মুইলার বলেছেন, ‘শুধু আসন্ন শীত নয়। পরবর্তী শীতেও আমাদের গ্যাস নিয়ে টানাটানি থাকবে। তাই অন্তত এক বছরের গ্যাস-সংকট মোকাবিলার পরিকল্পনা নিয়ে এখন থেকেই আমাদের গ্যাসের ব্যবহার কমাতে হবে।’
নিষেধাজ্ঞা দেওয়ার পর থেকে ইউরোপে গ্যাস, জ্বালানি তেলসহ বিভিন্ন রুশ পণ্যের রপ্তানি কমেছে। ইউরোপের দেশগুলোর মধ্যে জার্মানি সবচেয়ে বেশি রুশ গ্যাস ও জ্বালানিনির্ভর।
শীত আসতে আর দেরি নাই। ঠান্ডা থেকে বাঁচতে ইউরোপের ঘরে ঘরে হিটার জ্বলে। বেড়ে যায় গ্যাসের চাহিদা। কিন্তু নভেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে শীত মৌসুম শুরুর আগেই অঞ্চলটির সবচেয়ে বড় অর্থনীতি জার্মানি গ্যাস-সংকটে পড়তে যাচ্ছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা।
গতকাল বৃহস্পতিবার জার্মানির জ্বালানি নিয়ন্ত্রক সংস্থা ফেডারেল নেটওয়ার্ক এজেন্সির প্রধান ক্লাউস মুইলার বলেছেন, ‘আমাদের লক্ষ্য ছিল ১ অক্টোবরের মধ্যে গ্যাসের মজুত অন্তত ৮৫ শতাংশ পূরণ করা। এটা কোনোমতেই সম্ভব নয়।’ অন্যদিকে নভেম্বরের মধ্যে পণ্যটির মজুত ৯৫ শতাংশ পূরণের যে পরিকল্পনা ছিল, সেটা ব্যর্থ হতে পারে বলেও শঙ্কা প্রকাশ করেছেন তিনি।
গ্যাস-সংকট মোকাবিলায় গত মাসে একাধিক পরিকল্পনা ঘোষণা করেন অর্থমন্ত্রী রবার্ট হ্যাবেক। তখন দেশটির গ্যাস মজুত ছিল সক্ষমতার প্রায় ৬৫ শতাংশ। গত সপ্তাহে তা ৭৫ শতাংশে পৌঁছেছে। অল্প সময়ের মধ্যে গ্যাসের মজুত প্রায় ১০ শতাংশ বাড়ানো সম্ভব হলেও পরবর্তী সময়ে পরিকল্পনা অনুযায়ী তা সম্ভব হয়নি। কিছু গ্যাস মজুত ডিপোর শ্লথ কার্যক্রমকে দায়ী করেছেন মুইলার।
এ অবস্থায় গ্যাসের ব্যবহার নিয়ে সতর্ক হওয়া ছাড়া নাগরিকদের বিকল্প নেই জানিয়ে মুইলার বলেছেন, ‘শুধু আসন্ন শীত নয়। পরবর্তী শীতেও আমাদের গ্যাস নিয়ে টানাটানি থাকবে। তাই অন্তত এক বছরের গ্যাস-সংকট মোকাবিলার পরিকল্পনা নিয়ে এখন থেকেই আমাদের গ্যাসের ব্যবহার কমাতে হবে।’
নিষেধাজ্ঞা দেওয়ার পর থেকে ইউরোপে গ্যাস, জ্বালানি তেলসহ বিভিন্ন রুশ পণ্যের রপ্তানি কমেছে। ইউরোপের দেশগুলোর মধ্যে জার্মানি সবচেয়ে বেশি রুশ গ্যাস ও জ্বালানিনির্ভর।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪