দাকোপ প্রতিনিধি
দাকোপের সুতারখালী ইউনিয়নের কালাবগি এলাকার প্রধান রাস্তাটি বেহাল হয়ে পড়েছে। সামান্য বৃষ্টিতেই রাস্তাটিতে হাঁটু কাদা হয়। ফলে এলাকার মানুষকে এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। শিগগিরই সড়কটি সংস্কারের দাবি এলাকাবাসীর।
সরেজমিনে দেখা গেছে, সুতারখালী ইউনিয়নের ৮ নম্বর কালাবগি ওয়ার্ডের এ রাস্তাটি দিয়ে এলাকার মানুষ প্রতিনিয়ত চালনা বাজারে চলাচল করে। রাস্তাটি পাকা না হওয়ার কারণে এখানে বর্ষাকালে প্রচুর কাঁদা হয়। যার ফলে এলাকার মানুষকে ট্রলারে করে এলাকার মানুষকে উপজেলা সদরে যাতায়াত করতে হয়।
কালাবগি থেকে উপজেলা সদরের দূরত্ব ৩০ কিলোমিটার। এই ৩০ কিলোমিটার পথ ট্রলারে করে যেতে সময় লাগে ৩ ঘণ্টা। তা ছাড়া এক এলাকা থেকে অন্য এলাকায় যেতে মানুষকে খুব কষ্টের সঙ্গে এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে হয়। এলাকার শিশুদের এই স্কুলে হেঁটে যেতে হয় কাদার মধ্যে দিয়ে।
তা ছাড়া কেউ অসুস্থ হলে তাকে হাসপাতালে নিতে ভোগান্তি পোহাতে হয় রোগীর আত্মীয়স্বজনদের।
কালাবগি এলাকার রাজ্জাক শেখ বলেন, ‘রাস্তায় হাঁটু সমান কাঁদা। তারপর রাস্তার দুই পাশে যে গাছ লাগানো হয়েছে তার বেশির ভাগই কাঁটাযুক্ত গাছ। রাস্তার কোল ঘেঁষে গাছগুলো লাগানোর ফলে বেশির ভাগ গাছগুলো রাস্তার ভেতরে হেলে পড়েছে। যে কারণে রাস্তাটি এখন অনেক সরু হয়ে গিয়েছে। তবে এসব নিয়ে কর্তৃপক্ষের কোনো মাথা ব্যথা নাই।’
তিনি আরও বলেন, ‘গ্রামে যে প্রাইমারি স্কুল আছে তা গ্রামের মাঝ বরাবর অবস্থিত। সেখানে ছোট ছোট ছেলে-মেয়েরা পড়াশোনা করে। তাঁরা অনেক কষ্ট করে স্কুলে যাওয়া আসা করে এই কাদার ভেতর দিয়ে। যা আমাদের জন্য লজ্জাজনক।’
৮ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য মহাসিম শেখ বলেন, ‘দেশ কত দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে উন্নতির দিকে। কিন্তু স্বাধীনতার ৫০ বছর পরেও কালাবগি ৮ নম্বর ওয়ার্ডের রাস্তার যে দশা তা সত্যিই খুব দুঃখজনক।’
মহাসিম শেখ আরও বলেন ‘এক হাঁটু সমান কাঁদা পানি অতিক্রম করে তারপর চালনা বাজার যেতে হয়, যা এলাকার মানুষের জীবনকে দুর্বিষহ করে তুলেছে।’
সুতারখালী ইউপি চেয়ারম্যান মাসুম আলী ফকির বলেন, ‘সম্প্রতি বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে আমাদের পোল্ডারে টেকসই ওয়াপদা রাস্তা নির্মাণকাজ চলছে। কাজ শেষ হওয়ার পর আমরা রাস্তাটি পাকা করার কাজ করব।’
দাকোপের সুতারখালী ইউনিয়নের কালাবগি এলাকার প্রধান রাস্তাটি বেহাল হয়ে পড়েছে। সামান্য বৃষ্টিতেই রাস্তাটিতে হাঁটু কাদা হয়। ফলে এলাকার মানুষকে এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। শিগগিরই সড়কটি সংস্কারের দাবি এলাকাবাসীর।
সরেজমিনে দেখা গেছে, সুতারখালী ইউনিয়নের ৮ নম্বর কালাবগি ওয়ার্ডের এ রাস্তাটি দিয়ে এলাকার মানুষ প্রতিনিয়ত চালনা বাজারে চলাচল করে। রাস্তাটি পাকা না হওয়ার কারণে এখানে বর্ষাকালে প্রচুর কাঁদা হয়। যার ফলে এলাকার মানুষকে ট্রলারে করে এলাকার মানুষকে উপজেলা সদরে যাতায়াত করতে হয়।
কালাবগি থেকে উপজেলা সদরের দূরত্ব ৩০ কিলোমিটার। এই ৩০ কিলোমিটার পথ ট্রলারে করে যেতে সময় লাগে ৩ ঘণ্টা। তা ছাড়া এক এলাকা থেকে অন্য এলাকায় যেতে মানুষকে খুব কষ্টের সঙ্গে এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে হয়। এলাকার শিশুদের এই স্কুলে হেঁটে যেতে হয় কাদার মধ্যে দিয়ে।
তা ছাড়া কেউ অসুস্থ হলে তাকে হাসপাতালে নিতে ভোগান্তি পোহাতে হয় রোগীর আত্মীয়স্বজনদের।
কালাবগি এলাকার রাজ্জাক শেখ বলেন, ‘রাস্তায় হাঁটু সমান কাঁদা। তারপর রাস্তার দুই পাশে যে গাছ লাগানো হয়েছে তার বেশির ভাগই কাঁটাযুক্ত গাছ। রাস্তার কোল ঘেঁষে গাছগুলো লাগানোর ফলে বেশির ভাগ গাছগুলো রাস্তার ভেতরে হেলে পড়েছে। যে কারণে রাস্তাটি এখন অনেক সরু হয়ে গিয়েছে। তবে এসব নিয়ে কর্তৃপক্ষের কোনো মাথা ব্যথা নাই।’
তিনি আরও বলেন, ‘গ্রামে যে প্রাইমারি স্কুল আছে তা গ্রামের মাঝ বরাবর অবস্থিত। সেখানে ছোট ছোট ছেলে-মেয়েরা পড়াশোনা করে। তাঁরা অনেক কষ্ট করে স্কুলে যাওয়া আসা করে এই কাদার ভেতর দিয়ে। যা আমাদের জন্য লজ্জাজনক।’
৮ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য মহাসিম শেখ বলেন, ‘দেশ কত দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে উন্নতির দিকে। কিন্তু স্বাধীনতার ৫০ বছর পরেও কালাবগি ৮ নম্বর ওয়ার্ডের রাস্তার যে দশা তা সত্যিই খুব দুঃখজনক।’
মহাসিম শেখ আরও বলেন ‘এক হাঁটু সমান কাঁদা পানি অতিক্রম করে তারপর চালনা বাজার যেতে হয়, যা এলাকার মানুষের জীবনকে দুর্বিষহ করে তুলেছে।’
সুতারখালী ইউপি চেয়ারম্যান মাসুম আলী ফকির বলেন, ‘সম্প্রতি বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে আমাদের পোল্ডারে টেকসই ওয়াপদা রাস্তা নির্মাণকাজ চলছে। কাজ শেষ হওয়ার পর আমরা রাস্তাটি পাকা করার কাজ করব।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪