রবিবার, ২২ জুন ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের চা-বাগানের মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশীয় চা সংসদ (বিসিএস) ও বাংলাদেশ টি অ্যাসোসিয়েশনের (বিটিএ) ২০২৫-২৭ মেয়াদের জন্য নতুন কার্যনির্বাহী কমিটির নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়েছে। এতে পুনরায় চেয়ারম্যান পদে নির্বাচিত হয়েছেন কামরান টি রহমান।
কমিটির অন্যান্য শীর্ষ পদ অপরিবর্তিত রয়েছে। সালেক আহমেদ আবুল মাশরুর সিনিয়র ভাইস চেয়ারম্যান এবং এম এস নিহাদ কবির ভাইস চেয়ারম্যান পুনর্নির্বাচিত হয়েছেন।
নবনির্বাচিত নির্বাহী কমিটির সদস্যরা হলেন এম ওয়াহিদুল হক, মির্জা সালমান ইস্পাহানি, মো. মোস্তাফিজুর রহমান, তাহসিন আহমেদ চৌধুরী, এম জহিরুল ইসলাম, সাইফুর রহমান, আসিফ মঈন, এইচ এস এম জিয়াউল আহসান, পবন চৌধুরী, সাজিদ আবদুল্লাহ চৌধুরী, মনজুর এলাহী ও মোরশেদুল আলম কাদেরী।
নির্বাচনী সভা পরিচালনা করেন বিটিএ নির্বাচন বোর্ডের চেয়ারম্যান সৈয়দ তারেক এমডি আলী। তাঁকে সহায়তা করেন বোর্ডের সদস্য আব্দুল বারিক খান ও আহসানুল হক চৌধুরী।
আরও খবর পড়ুন:
দেশের চা-বাগানের মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশীয় চা সংসদ (বিসিএস) ও বাংলাদেশ টি অ্যাসোসিয়েশনের (বিটিএ) ২০২৫-২৭ মেয়াদের জন্য নতুন কার্যনির্বাহী কমিটির নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়েছে। এতে পুনরায় চেয়ারম্যান পদে নির্বাচিত হয়েছেন কামরান টি রহমান।
কমিটির অন্যান্য শীর্ষ পদ অপরিবর্তিত রয়েছে। সালেক আহমেদ আবুল মাশরুর সিনিয়র ভাইস চেয়ারম্যান এবং এম এস নিহাদ কবির ভাইস চেয়ারম্যান পুনর্নির্বাচিত হয়েছেন।
নবনির্বাচিত নির্বাহী কমিটির সদস্যরা হলেন এম ওয়াহিদুল হক, মির্জা সালমান ইস্পাহানি, মো. মোস্তাফিজুর রহমান, তাহসিন আহমেদ চৌধুরী, এম জহিরুল ইসলাম, সাইফুর রহমান, আসিফ মঈন, এইচ এস এম জিয়াউল আহসান, পবন চৌধুরী, সাজিদ আবদুল্লাহ চৌধুরী, মনজুর এলাহী ও মোরশেদুল আলম কাদেরী।
নির্বাচনী সভা পরিচালনা করেন বিটিএ নির্বাচন বোর্ডের চেয়ারম্যান সৈয়দ তারেক এমডি আলী। তাঁকে সহায়তা করেন বোর্ডের সদস্য আব্দুল বারিক খান ও আহসানুল হক চৌধুরী।
আরও খবর পড়ুন:
দেশীয় মৌসুমি ফলের সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় রাজধানীর ফলের বাজারে নেমেছে স্বস্তির ছোঁয়া। আম, কাঁঠাল, লিচু, লটকন, পেয়ারা, আনারস, ড্রাগনের মতো ফলের প্রাচুর্যে শুধু দেশীয় ফল নয়; দাম কমেছে আমদানিকৃত আপেল, মাল্টা, আঙুরেরও।
৫ ঘণ্টা আগে
বেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
৯ ঘণ্টা আগে
২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘিরে নানা প্রশ্ন আর আলোচনা চলছে। কালোটাকা সাদা করার সুযোগ থাকবে কি না, এলডিসি থেকে উত্তরণের জন্য দেশ কতটা প্রস্তুত, বিদেশি বাজার ধরে রাখতে কী উদ্যোগ দরকার—এসব নিয়েই মুখোমুখি হলেন অর্থনীতিবিদ, নীতিনির্ধারক ও ব্যবসায়ী নেতারা।
৯ ঘণ্টা আগে
এ পরিস্থিতিতে আমাদের দাবি, অবিলম্বে এনবিআর চেয়ারম্যানকে অপসারণ করতে হবে। তার মাধ্যমে রাজস্ব সংস্কার বিষয়ক কার্যক্রম সময়ক্ষেপণ বই কিছু নয় বলে মনে করে ঐক্য পরিষদ।
১৩ ঘণ্টা আগে
