সোমবার, ২৩ জুন ২০২৫
সাঘাটা (গাইবান্ধা) প্রতিনিধি
গাইবান্ধার সাঘাটা উপজেলার কামালেরপাড়া ইউনিয়নের চরপাড়া গ্রামের মানুষের চলাচলের একমাত্র ভরসা নড়বড়ে একটি বাঁশের সাঁকো। বিকল্প কোনো পথ না থাকায় এই সাঁকো দিয়েই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে মানুষ।
সরেজমিনে গিয়ে জানা যায়, জুমারবাড়ী-সোনাতলা সড়কের পাশে উপজেলার জুমারবাড়ী ইউনিয়নের বাজিতনগর বাজারের পশ্চিম পাশে ছোট খালের ওপর নেই কোনো সেতু। এর ফলে কয়েক যুগ ধরে কামালের পাড়া ইউনিয়নের চরপাড়া গ্রামের হাজার হাজার মানুষকে বাঁশের সাঁকোর ওপর দিয়ে পারাপার করতে হচ্ছে।
সেতুর অভাবে চরপাড়া গ্রামে কোনো ধরনের যানবাহন চলাচল করতে না পারেন না। চরবাসী নিজেদের উৎপাদিত শস্য বিক্রির জন্য মাথায় বা কাঁধে করে হাটে-বাজারে নিয়ে যেতে হয়। বর্ষা এলে দুর্ভোগ পৌঁছায় আরও চরমে।
ওই গ্রামের ভুক্তভোগী আমজাদ হোসেন বলেন, এলাকার লোকজন প্রতি বছর নিজ খরচে বাঁশের সাঁকোটি মেরামত করে। স্থানীয় জনপ্রতিনিধিদের কাছে গেলে তার শুধু আশ্বাস দেন কোনো কাজ হয় না।
কামালের পাড়া ইউপি চেয়ারম্যান শাহিনুর ইসলাম সাজুর সঙ্গে কথা হলে তিনি বলেন, ‘সমস্যাটা আমার ইউনিয়নের মানুষের, কিন্তু খালের জায়গা টুকু জুমারবাড়ী ইউনিয়নের। এ জন্য সেখানে ব্রিজ করতে জটিলতা রয়েছে।
এ ব্যাপারে উপজেলা প্রকৌশলী তৌহিদুল ইসলাম জানান, জায়গাটা তার দেখা নেই। এখন জায়গাটি দেখে সেতু নির্মাণের ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
গাইবান্ধার সাঘাটা উপজেলার কামালেরপাড়া ইউনিয়নের চরপাড়া গ্রামের মানুষের চলাচলের একমাত্র ভরসা নড়বড়ে একটি বাঁশের সাঁকো। বিকল্প কোনো পথ না থাকায় এই সাঁকো দিয়েই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে মানুষ।
সরেজমিনে গিয়ে জানা যায়, জুমারবাড়ী-সোনাতলা সড়কের পাশে উপজেলার জুমারবাড়ী ইউনিয়নের বাজিতনগর বাজারের পশ্চিম পাশে ছোট খালের ওপর নেই কোনো সেতু। এর ফলে কয়েক যুগ ধরে কামালের পাড়া ইউনিয়নের চরপাড়া গ্রামের হাজার হাজার মানুষকে বাঁশের সাঁকোর ওপর দিয়ে পারাপার করতে হচ্ছে।
সেতুর অভাবে চরপাড়া গ্রামে কোনো ধরনের যানবাহন চলাচল করতে না পারেন না। চরবাসী নিজেদের উৎপাদিত শস্য বিক্রির জন্য মাথায় বা কাঁধে করে হাটে-বাজারে নিয়ে যেতে হয়। বর্ষা এলে দুর্ভোগ পৌঁছায় আরও চরমে।
ওই গ্রামের ভুক্তভোগী আমজাদ হোসেন বলেন, এলাকার লোকজন প্রতি বছর নিজ খরচে বাঁশের সাঁকোটি মেরামত করে। স্থানীয় জনপ্রতিনিধিদের কাছে গেলে তার শুধু আশ্বাস দেন কোনো কাজ হয় না।
কামালের পাড়া ইউপি চেয়ারম্যান শাহিনুর ইসলাম সাজুর সঙ্গে কথা হলে তিনি বলেন, ‘সমস্যাটা আমার ইউনিয়নের মানুষের, কিন্তু খালের জায়গা টুকু জুমারবাড়ী ইউনিয়নের। এ জন্য সেখানে ব্রিজ করতে জটিলতা রয়েছে।
এ ব্যাপারে উপজেলা প্রকৌশলী তৌহিদুল ইসলাম জানান, জায়গাটা তার দেখা নেই। এখন জায়গাটি দেখে সেতু নির্মাণের ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
রাজধানীর রামপুরা ব্রিজের দুই রেলিং ঢুকে আছে একটি বাসের মাঝ বরাবর। যাত্রী নিতে আরেক বাসের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নেমে চালক নিয়ন্ত্রণ হারালে ‘রইছ’ নামের বাসটির এই দশা হয়। ৪ জুন সকালের এই দুর্ঘটনায় বাসটি দুমড়ে-মুচড়ে যায়। যাত্রী বেশি নিতে বাসচালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা, লক্কড়ঝক্কড় ও ফিটনেসবিহীন বাস দুর্ঘটনা
৩ ঘণ্টা আগে
গোপালগঞ্জ জেলা শহরের গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি সড়কে বছরের পর বছর বাস, ট্রাক ও মাইক্রোবাস পার্ক করে রাখা হচ্ছে। বিভিন্ন সড়কের এক লেন দখল করে রাখা হচ্ছে এসব যানবাহন। এতে প্রতিদিন যানজটসহ নানা ভোগান্তিতে পড়ছে মানুষ। মালিক-শ্রমিকেরা বলছেন, নির্ধারিত স্ট্যান্ড না থাকায় বাধ্য হয়ে রাস্তায় গাড়ি রাখছেন তাঁরা।
৪ ঘণ্টা আগে
আলুতে বছরের পর বছর লাভ করে অভ্যস্ত জয়পুরহাটের কৃষক ও ব্যবসায়ীরা। তবে এবার পড়েছেন বড় ধরনের বিপাকে। একদিকে বাজারে আলুর দাম অস্থির, অন্যদিকে হিমাগারে সংরক্ষণ ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় হিমশিম খাচ্ছেন সবাই। সংরক্ষণ মৌসুমের শুরুতে স্থানীয় প্রশাসনের চাপে ভাড়া না বাড়াতে বাধ্য হলেও পরে কিছু হিমাগারের মালিক নানা অজুহা
৪ ঘণ্টা আগে
নীলফামারীর সৈয়দপুরে চলছে জুয়ার জমজমাট আসর। উপজেলার দেড় শতাধিক স্থানে এসব আসর বসে বলে জানা গেছে। প্রতিদিন ২০-৩০ লাখ টাকা লেনদেন হয় এসব আসরে। সেই হিসাবে প্রতি মাসে জুয়াড়িদের কাছে হাতবদল হয় ৬ থেকে ৯ কোটি টাকা। এদিকে, জুয়ার কারণে অনেক পরিবার সর্বস্বান্ত হচ্ছে। জুয়ার টাকা সংগ্রহ করতে গিয়ে এলাকায় বেড়েছে
৪ ঘণ্টা আগে
