সোমবার, ২৩ জুন ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, রাজশাহী
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) অফিসে কখনো দালাল কমবে না বলে মন্তব্য করেছেন প্রতিষ্ঠানটির চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার। আজ শুক্রবার রাজশাহী সার্কিট হাউসে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের কার্যক্রম ও তথ্য অধিকার নিয়ে আয়োজিত মতবিনিময় সভায় বিশেষ অতিথির বক্তব্যে তিনি এ মন্তব্য করেন।
সেবাগ্রহীতাদের দায়ী করে নুর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, মানুষ নিজে কাজ করতে চায় না। দালাল ধরেন। তাই সেখানে দালাল থাকবেই।
বিআরটিএ চেয়ারম্যান বলেন, দালাল আমরা নিজেরাই তৈরি করছি। এর জন্য উচ্চপর্যায় ও নিম্নশ্রেণির মানুষেরা দায়ী। উচ্চ পর্যায়ের লোকদের সময় নেই। সে জন্য দালালকে টাকা দিয়ে কাজ করে নেয়। আর নিম্ন পর্যায়ের লোকজন নিয়মকানুন বোঝে না। অনেকে লেখাপড়া জানে না। সে জন্য দালাল ধরে। এ রকম পরিস্থিতি হলে দালাল থাকবেই।’
সভায় সভাপতিত্ব করেন সড়ক ও জনপদ বিভাগের (সওজ) রাজশাহী অঞ্চলের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মো. মনিরুজ্জামান। সভা সঞ্চালনা করেন যুগ্ম সচিব মোস্তাইন বিল্লাহ। এতে রাজশাহীর জেলা প্রশাসক শামীম আহমেদ, সওজের প্রধান প্রকৌশলী মো. ইসহাক প্রমুখ বক্তব্য রাখেন।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) অফিসে কখনো দালাল কমবে না বলে মন্তব্য করেছেন প্রতিষ্ঠানটির চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার। আজ শুক্রবার রাজশাহী সার্কিট হাউসে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের কার্যক্রম ও তথ্য অধিকার নিয়ে আয়োজিত মতবিনিময় সভায় বিশেষ অতিথির বক্তব্যে তিনি এ মন্তব্য করেন।
সেবাগ্রহীতাদের দায়ী করে নুর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, মানুষ নিজে কাজ করতে চায় না। দালাল ধরেন। তাই সেখানে দালাল থাকবেই।
বিআরটিএ চেয়ারম্যান বলেন, দালাল আমরা নিজেরাই তৈরি করছি। এর জন্য উচ্চপর্যায় ও নিম্নশ্রেণির মানুষেরা দায়ী। উচ্চ পর্যায়ের লোকদের সময় নেই। সে জন্য দালালকে টাকা দিয়ে কাজ করে নেয়। আর নিম্ন পর্যায়ের লোকজন নিয়মকানুন বোঝে না। অনেকে লেখাপড়া জানে না। সে জন্য দালাল ধরে। এ রকম পরিস্থিতি হলে দালাল থাকবেই।’
সভায় সভাপতিত্ব করেন সড়ক ও জনপদ বিভাগের (সওজ) রাজশাহী অঞ্চলের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মো. মনিরুজ্জামান। সভা সঞ্চালনা করেন যুগ্ম সচিব মোস্তাইন বিল্লাহ। এতে রাজশাহীর জেলা প্রশাসক শামীম আহমেদ, সওজের প্রধান প্রকৌশলী মো. ইসহাক প্রমুখ বক্তব্য রাখেন।
রাজধানীর রামপুরা ব্রিজের দুই রেলিং ঢুকে আছে একটি বাসের মাঝ বরাবর। যাত্রী নিতে আরেক বাসের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নেমে চালক নিয়ন্ত্রণ হারালে ‘রইছ’ নামের বাসটির এই দশা হয়। ৪ জুন সকালের এই দুর্ঘটনায় বাসটি দুমড়ে-মুচড়ে যায়। যাত্রী বেশি নিতে বাসচালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা, লক্কড়ঝক্কড় ও ফিটনেসবিহীন বাস দুর্ঘটনা
১ ঘণ্টা আগে
গোপালগঞ্জ জেলা শহরের গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি সড়কে বছরের পর বছর বাস, ট্রাক ও মাইক্রোবাস পার্ক করে রাখা হচ্ছে। বিভিন্ন সড়কের এক লেন দখল করে রাখা হচ্ছে এসব যানবাহন। এতে প্রতিদিন যানজটসহ নানা ভোগান্তিতে পড়ছে মানুষ। মালিক-শ্রমিকেরা বলছেন, নির্ধারিত স্ট্যান্ড না থাকায় বাধ্য হয়ে রাস্তায় গাড়ি রাখছেন তাঁরা।
১ ঘণ্টা আগে
আলুতে বছরের পর বছর লাভ করে অভ্যস্ত জয়পুরহাটের কৃষক ও ব্যবসায়ীরা। তবে এবার পড়েছেন বড় ধরনের বিপাকে। একদিকে বাজারে আলুর দাম অস্থির, অন্যদিকে হিমাগারে সংরক্ষণ ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় হিমশিম খাচ্ছেন সবাই। সংরক্ষণ মৌসুমের শুরুতে স্থানীয় প্রশাসনের চাপে ভাড়া না বাড়াতে বাধ্য হলেও পরে কিছু হিমাগারের মালিক নানা অজুহা
১ ঘণ্টা আগে
নীলফামারীর সৈয়দপুরে চলছে জুয়ার জমজমাট আসর। উপজেলার দেড় শতাধিক স্থানে এসব আসর বসে বলে জানা গেছে। প্রতিদিন ২০-৩০ লাখ টাকা লেনদেন হয় এসব আসরে। সেই হিসাবে প্রতি মাসে জুয়াড়িদের কাছে হাতবদল হয় ৬ থেকে ৯ কোটি টাকা। এদিকে, জুয়ার কারণে অনেক পরিবার সর্বস্বান্ত হচ্ছে। জুয়ার টাকা সংগ্রহ করতে গিয়ে এলাকায় বেড়েছে
২ ঘণ্টা আগে
