এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে ওভারস্পিডিংয়ের ভিডিও দেখে মামলা দেবে পুলিশ

ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালালে ভিডিও দেখে মামলা করবে পুলিশ। ১০০ কিলোমিটারের বেশি গতিসীমা অতিক্রম করলে মামলার অন্তর্ভুক্ত করা হবে। আগামী ২১ ফেব্রুয়ারি থেকে এই সিদ্ধান্ত কার্যকর হবে বলে জানিয়েছেন ফার্স্ট ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে (অপারেশন ও মেইনটেন্যান্স) কোম্পানি লিমিটেডের যান চলাচল, সুরক্ষা ও নিরাপত্তা বিভাগের পরিচালক ক্যাপ্টেন (অব.) হাসিব হাসান খান।

আজ শনিবার কুড়িলে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের সেন্ট্রাল কন্ট্রোল বিল্ডিংয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এ সিদ্ধান্তের কথা জানান তিনি।

সংবাদ সম্মেলনে হাসিব হাসান খান বলেন, ‘আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি, ১০০ কিলোমিটারের বেশি গতিসীমা অতিক্রম করলে মামলা করার জন্য পুলিশকে আমরা বলব। মামলা ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের পক্ষ থেকে হবে। যেহেতু ভিডিও ক্যামেরাগুলো আমাদের কেন্দ্রীয় কমান্ড সেন্টারে, এখানে তো সার্বক্ষণিক পুলিশ কর্মকর্তাদের উপস্থিত থাকা সম্ভব নয়, সে জন্য একটা কেব্‌লের মাধ্যমে পুলিশের দপ্তরে সংযোগ থাকবে, যাতে তারা সেখানে বসেই তদারকি করতে পারেন।’

তিনি আরও বলেন, ‘মামলার তথ্যের ওপর ভিত্তি করে একই গাড়ি তিনবারের বেশি গতিসীমা লঙ্ঘন করলে ভবিষ্যতে ওই গাড়ি এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচল নিষিদ্ধ ঘোষণা করা হবে।’

এক্সপ্রেসওয়েতে কেন এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, সে বিষয়ে হাসিব হাসান খান বলেন, ‘১০০ থেকে ১২০ কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চালিয়ে দুর্ঘটনা ঘটে এক্সপ্রেসওয়ের দুই পাশের ব্যারিয়ারে ধাক্কা লাগলে গাড়ি নিচে পড়বে না। কিন্তু এর থেকে বেশি কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চালিয়ে ধাক্কা লাগলে এক্সপ্রেসওয়ের ব্যারিয়ার টপকে গাড়ি নিচে পড়তে সময় লাগবে না। এতে অনেক বড় ডিজাস্টার হতে পারে। সে কারণে ওভারস্পিডে গাড়ি চালানো বন্ধ করতে এই সিদ্ধান্ত আমরা নিয়েছি।’

নিরাপত্তা বিভাগের এই পরিচালক বলেন, ‘২০২৩ সালের ২ সেপ্টেম্বর প্রথম ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে যাত্রা শুরু করে। এরপর থেকে আমরা প্রধানত পাঁচটি সমস্যা মোকাবিলা করেছি। এগুলো হলো—ওভারহিট গাড়ি, চাকা পাংচার, জ্বালানি শেষ হয়ে যাওয়া, বিমানবন্দরের যাত্রীসেবা, দুর্ঘটনা।’

তিনি আরও বলেন, ‘এক্সপ্রেসওয়ে চালুর পর থেকে শুধু গত মাসে (জানুয়ারি) এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচল করা অবস্থায় ৯০টি গাড়ির ইঞ্জিনে সমস্যা দেখা দেয়। টায়ার ব্লাস্টের ঘটনা ঘটে ৫১টি, জ্বালানি ফুরিয়ে যাওয়ার ২০টি ঘটনা ঘটেছে। এর বাইরে এ পর্যন্ত বড় আকারের ১০টি দুর্ঘটনা ঘটেছে।’