টুঙ্গিপাড়া (গোপালগঞ্জ) প্রতিনিধি
গোপালগঞ্জের টুঙ্গিপাড়ায় শৈলদহ নদীতে সড়ক ভেঙে পড়ায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছে অন্তত ১০ গ্রামের মানুষ। সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় তাদের প্রায় ১৫ কিলোমিটার ঘুরে যাতায়াত করতে হচ্ছে। গত ৩০ এপ্রিল সকালে টুঙ্গিপাড়া উপজেলার ডুমুরিয়া ইউনিয়নের চিতলিয়া এলাকায় সড়কে ফাটল দেখা দেয়। দুপুরে ফাটল ধরা অংশটি নদীগর্ভে বিলীন হয়ে যায়। এতে এলাকার যোগাযোগব্যবস্থা ভেঙে পড়ে।
নদীভাঙন ও জনদুর্ভোগ নিয়ে ‘আজকের পত্রিকা’সহ বিভিন্ন গণমাধ্যমে সংবাদ প্রকাশের পর প্রশাসন ও পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) দ্রুত উদ্যোগ নেয়। গতকাল মঙ্গলবার বিকেলে ভাঙন প্রতিরোধে অস্থায়ী প্রতিরক্ষাকাজ শুরু করে পাউবো। কাজের উদ্বোধন করেন টুঙ্গিপাড়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. মঈনুল হক।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন টুঙ্গিপাড়া সহকারী কমিশনার (ভূমি) মারুফ দস্তগীর, গোপালগঞ্জ পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী জাকারিয়া ফেরদৌসসহ স্থানীয় প্রশাসনের কর্মকর্তারা।
এর আগে গোপালগঞ্জের জেলা প্রশাসক মুহাম্মদ কামরুজ্জামান ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। সঙ্গে ছিলেন টুঙ্গিপাড়া ইউএনও। তাঁরা ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাবাসীর সঙ্গে কথা বলেন এবং দ্রুত ভাঙন রোধে কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়ার আশ্বাস দেন।
গোপালগঞ্জ পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী জাকারিয়া ফেরদৌস বলেন, ‘সড়কটি ভেঙে যাওয়ার পর ১০ গ্রামের মানুষ চরম দুর্ভোগে পড়ে। গণমাধ্যমে সংবাদ প্রচারের পর জেলা প্রশাসকের তত্ত্বাবধানে এবং পাউবোর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নির্দেশে অস্থায়ী প্রতিরক্ষাকাজ শুরু করা হয়েছে।’
টুঙ্গিপাড়া ইউএনও মঈনুল হক বলেন, ‘আজকের পত্রিকাসহ গণমাধ্যমে সংবাদ প্রকাশের পরই জেলা প্রশাসক ও পানি উন্নয়ন বোর্ডের কর্মকর্তারা ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। পাউবো দ্রুত প্রধান কার্যালয়ে বরাদ্দ চেয়ে প্রতিবেদন পাঠায়। জরুরি ভিত্তিতে নদীভাঙন রোধে ৭৬ মিটার এলাকায় ১৭৫ কেজি বালুভর্তি জিও ব্যাগ ফেলা হয়েছে। মঙ্গলবার বিকেলে ৯৪টি জিও ব্যাগ ফেলে কাজ শুরু হয়েছে। আশা করছি, ভাঙন রোধে এটা কার্যকর হবে।’
গোপালগঞ্জের টুঙ্গিপাড়ায় শৈলদহ নদীতে সড়ক ভেঙে পড়ায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছে অন্তত ১০ গ্রামের মানুষ। সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় তাদের প্রায় ১৫ কিলোমিটার ঘুরে যাতায়াত করতে হচ্ছে। গত ৩০ এপ্রিল সকালে টুঙ্গিপাড়া উপজেলার ডুমুরিয়া ইউনিয়নের চিতলিয়া এলাকায় সড়কে ফাটল দেখা দেয়। দুপুরে ফাটল ধরা অংশটি নদীগর্ভে বিলীন হয়ে যায়। এতে এলাকার যোগাযোগব্যবস্থা ভেঙে পড়ে।
নদীভাঙন ও জনদুর্ভোগ নিয়ে ‘আজকের পত্রিকা’সহ বিভিন্ন গণমাধ্যমে সংবাদ প্রকাশের পর প্রশাসন ও পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) দ্রুত উদ্যোগ নেয়। গতকাল মঙ্গলবার বিকেলে ভাঙন প্রতিরোধে অস্থায়ী প্রতিরক্ষাকাজ শুরু করে পাউবো। কাজের উদ্বোধন করেন টুঙ্গিপাড়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. মঈনুল হক।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন টুঙ্গিপাড়া সহকারী কমিশনার (ভূমি) মারুফ দস্তগীর, গোপালগঞ্জ পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী জাকারিয়া ফেরদৌসসহ স্থানীয় প্রশাসনের কর্মকর্তারা।
এর আগে গোপালগঞ্জের জেলা প্রশাসক মুহাম্মদ কামরুজ্জামান ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। সঙ্গে ছিলেন টুঙ্গিপাড়া ইউএনও। তাঁরা ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাবাসীর সঙ্গে কথা বলেন এবং দ্রুত ভাঙন রোধে কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়ার আশ্বাস দেন।
গোপালগঞ্জ পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী জাকারিয়া ফেরদৌস বলেন, ‘সড়কটি ভেঙে যাওয়ার পর ১০ গ্রামের মানুষ চরম দুর্ভোগে পড়ে। গণমাধ্যমে সংবাদ প্রচারের পর জেলা প্রশাসকের তত্ত্বাবধানে এবং পাউবোর ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নির্দেশে অস্থায়ী প্রতিরক্ষাকাজ শুরু করা হয়েছে।’
টুঙ্গিপাড়া ইউএনও মঈনুল হক বলেন, ‘আজকের পত্রিকাসহ গণমাধ্যমে সংবাদ প্রকাশের পরই জেলা প্রশাসক ও পানি উন্নয়ন বোর্ডের কর্মকর্তারা ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। পাউবো দ্রুত প্রধান কার্যালয়ে বরাদ্দ চেয়ে প্রতিবেদন পাঠায়। জরুরি ভিত্তিতে নদীভাঙন রোধে ৭৬ মিটার এলাকায় ১৭৫ কেজি বালুভর্তি জিও ব্যাগ ফেলা হয়েছে। মঙ্গলবার বিকেলে ৯৪টি জিও ব্যাগ ফেলে কাজ শুরু হয়েছে। আশা করছি, ভাঙন রোধে এটা কার্যকর হবে।’
ভূমিকম্পপ্রবণ ১৯৪টি দেশের মধ্যে বাংলাদেশ ১৫তম অবস্থানে জানিয়ে পরিকল্পনাবিদ তৌফিকুল আলম বলেন, দেশে সিলেট অঞ্চল সবচেয়ে বেশি ভূমিকম্পপ্রবণ। ঢাকায় উচ্চ জনঘনত্ব, মাটি দুর্বল ও নীতিমালা না মেনেই ভবন নির্মাণের কারণে ৭.৫ মাত্রার ভূমিকম্প হলে ৫১ শতাংশ ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
২ মিনিট আগেটাঙ্গাইলের মির্জাপুরে সড়ক দুর্ঘটনায় মিজানুর রহমান সুজন খান (৪৮) নামে এক চালক নিহত হয়েছেন। শনিবার রাত তিনটার দিকে ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কে মির্জাপুর বাইপাসের বাওয়ার কুমারজানী মা সিএনজি পাম্প সংলগ্ন এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। নিহত চালক সুজন খান বরিশাল জেলার বাকেরগঞ্জ উপজেলার জিরাইল গ্রামের ইউনুছ খানের ছেলে।
২৮ মিনিট আগেমৌলভীবাজারের কমলগঞ্জের লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানে বন্য প্রাণীদের নিরাপদে বিচরণের জন্য ২০২৩ সালে ট্রেন ও সড়কপথে যানবাহনের গতিসীমা ঘণ্টায় ২০ কিলোমিটার নির্ধারণ করে কর্তৃপক্ষ। তবে সেই নির্দেশনা শুধু কাগজ-কলমেই সীমাবদ্ধ। কেউই তা মেনে চলছে না।
৪ ঘণ্টা আগেগাইবান্ধার মাশরুম চাষ সম্প্রসারণের মাধ্যমে পুষ্টি উন্নয়ন ও দারিদ্র্য হ্রাসকরণ প্রকল্প নানা অনিয়ম ও অব্যবস্থাপনার কারণে ‘অঙ্কুরেই বিনষ্ট’ হয়েছে বলে অভিযোগ উঠেছে। জানা গেছে, কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর ২০২৪-২৫ অর্থবছরে প্রথম কিস্তিতে গাইবান্ধা সদর উপজেলায় ২টি প্রদর্শনী প্রকল্পে ৭ লাখ ৪৮ হাজার টাকা বরাদ্দ
৫ ঘণ্টা আগে