নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ বলেছেন, ডিএনসিসির সঙ্গে এই এলাকার আওতাধীন যানজট নিরসনে যৌথভাবে কাজ করবে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ (ডিএমপি), রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) ও ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট (এমআরটি) কর্তৃপক্ষ।
আজ শনিবার প্রগতি সরণির বিকল্প জুলাই ৩৬ এক্সপ্রেসওয়ের (৩০০ ফিট সড়ক) দ্বিতীয় ইউটার্ন থেকে ইউনাইটেড ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি, আফতাবনগর হয়ে রামপুরা পর্যন্ত তিনটি করিডর খোলার বিষয়ে সরেজমিন পরিদর্শনকালে প্রশাসক এসব কথা বলেন।
এ সময় প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ আরও বলেন, এই তিনটি করিডর যদি খুলে দেওয়া যায়, তাহলে প্রগতি সরণি এলাকার যানজট কমে যাবে। তা ছাড়া আশপাশের এলাকার যানজটও সহনীয় মাত্রায় থাকবে।
উল্লেখ্য, প্রগতি সরণির বিভিন্ন বেশ কয়েকটি পয়েন্টে মেট্রোরেলের নির্মাণকাজ চলমান থাকায় আশপাশের এলাকাগুলোতে অসহনীয় যানজট সৃষ্টির ফলে জনদুর্ভোগ বাড়ছে। এ সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু ডাইভারশন রাস্তা ও সার্ভিস লেন প্রস্তুতের বিষয়ে নির্দেশনা দিয়েছেন ডিএনসিসি প্রশাসক।
এ সময় অন্যদের মধ্যে ডিএনসিসির প্রধান প্রকৌশলী ব্রি. জে. মো. মঈন উদ্দিন, অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মোহাম্মদ আরিফুর রহমানসহ অন্যান্য সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ বলেছেন, ডিএনসিসির সঙ্গে এই এলাকার আওতাধীন যানজট নিরসনে যৌথভাবে কাজ করবে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ (ডিএমপি), রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) ও ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট (এমআরটি) কর্তৃপক্ষ।
আজ শনিবার প্রগতি সরণির বিকল্প জুলাই ৩৬ এক্সপ্রেসওয়ের (৩০০ ফিট সড়ক) দ্বিতীয় ইউটার্ন থেকে ইউনাইটেড ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি, আফতাবনগর হয়ে রামপুরা পর্যন্ত তিনটি করিডর খোলার বিষয়ে সরেজমিন পরিদর্শনকালে প্রশাসক এসব কথা বলেন।
এ সময় প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ আরও বলেন, এই তিনটি করিডর যদি খুলে দেওয়া যায়, তাহলে প্রগতি সরণি এলাকার যানজট কমে যাবে। তা ছাড়া আশপাশের এলাকার যানজটও সহনীয় মাত্রায় থাকবে।
উল্লেখ্য, প্রগতি সরণির বিভিন্ন বেশ কয়েকটি পয়েন্টে মেট্রোরেলের নির্মাণকাজ চলমান থাকায় আশপাশের এলাকাগুলোতে অসহনীয় যানজট সৃষ্টির ফলে জনদুর্ভোগ বাড়ছে। এ সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু ডাইভারশন রাস্তা ও সার্ভিস লেন প্রস্তুতের বিষয়ে নির্দেশনা দিয়েছেন ডিএনসিসি প্রশাসক।
এ সময় অন্যদের মধ্যে ডিএনসিসির প্রধান প্রকৌশলী ব্রি. জে. মো. মঈন উদ্দিন, অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মোহাম্মদ আরিফুর রহমানসহ অন্যান্য সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
২০১৯ সালের গোড়ায় মডেল মসজিদের কাজ শুরু হয়। এখন ২০২৫ সালের মাঝামাঝি চলছে, প্রায় সাত বছর পার হলেও ৮০ শতাংশ কাজও শেষ হয়নি। অথচ তিন বছরের চুক্তিতে কাজ শুরু হয়েছিল।”
১৫ মিনিট আগেজমানো পানি পচে দুর্গন্ধ ছড়াচ্ছে, মশা ও মাছির জন্ম হয়ে পরিবেশ চরম আকারে দুষিত হচ্ছে। দ্রুত পৌর শহরের অর্ধলাখ মানুষকে রক্ষায় কালভার্ট ও ড্রেনেজ দখল করে স্থাপনা উচ্ছেদের দাবি জানিয়েছেন ভুক্তভোগীরা। অভিযোগ রয়েছে পৌর কর্তৃপক্ষ পানি নিস্কাশনে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেয়ার আশ্বাস দিলেও কার্যকর ব্যবস্থা নিচ্ছেন
১৮ মিনিট আগেসরেজমিনে কুর্নী ও বহনতলী এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, সড়কের বিভিন্ন স্থানে বড় বড় গর্তে বৃষ্টির পানি জমে আছে। এতে গর্তের গভীরতা ও অবস্থান বোঝা কঠিন হয়ে পড়েছে চালকদের জন্য। প্রতিনিয়ত যানবাহন এসব গর্তে পড়ে দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে।
২৯ মিনিট আগেউপজেলার বড়বিল-তুলাবিল-কালাপানি সড়কের পান্নাবিল এলাকায় একটি ব্রিজ সম্পূর্ণভাবে দেবে গেছে। এ ছাড়া একসত্যাপাড়া-বড়বিল, যোগ্যাছোলা-আছারতলী ও গচ্ছাবিল-চইক্যাবিল সড়কে চলমান কার্পেটিং প্রকল্পের ৪০-৫০ শতাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কংক্রিট-বালু দিয়ে প্রস্তুত সড়ক অংশ খরস্রোতে ভেসে গেছে।
৩৩ মিনিট আগে