নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঢাকার তাপমাত্রা নিয়ে করা এক গবেষণায় ২৫টি এলাকাকে ‘হিট আইল্যান্ড’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব, শহরের প্রায় ৮০ শতাংশ এলাকাজুড়ে ভবন নির্মাণসহ অপরিকল্পিত নগরায়ণের কারণেই ঢাকার এমন পরিণতি হয়েছে বলে মত দিয়েছেন দেশের পরিবেশবাদীরা।
‘ফিজিবিলিটি স্টাডি অন হিট ওয়েভ ইন ঢাকা’ শীর্ষক এই গবেষণা সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছে। বাংলাদেশ রেড ক্রিসেন্ট সোসাইটি, জার্মান রেড ক্রস ও বাংলাদেশ আবহাওয়া অধিদপ্তর যৌথভাবে এই গবেষণা করেছে। হিট আইল্যান্ডগুলো হচ্ছে—বাড্ডা, গুলশান, কামরাঙ্গীরচর, মিরপুর, গাবতলী, গোড়ান, বাসাবো, টঙ্গী, শহীদনগর, বাবুবাজার, পোস্তগোলা, জুরাইন, হাজারীবাগ, যাত্রাবাড়ী, সায়েদাবাদ, কুর্মিটোলা, আজমপুর, উত্তরা, কামারপাড়া, মোহাম্মদিয়া হাউজিং, আদাবর, ফার্মগেট, তেজকুনিপাড়া, নাখালপাড়া, মহাখালী।
ঢাকায় হিট আইল্যান্ড হওয়ার আরও বড় তিন কারণ হচ্ছে—আশঙ্কাজনকভাবে জলাধার ও বনভূমি কমে যাওয়া, যানবাহনের ধোঁয়া, অতিমাত্রায় এসির ব্যবহার। এসব কারণেই বাতাসে কার্বন ডাই-অক্সাইড বাড়ছে বলে মনে করছেন বিশেজ্ঞরা।
ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগের অধ্যাপক ও দূষণ বিশেষজ্ঞ ড. আবদুস সালাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, শহরে নতুন করে কাচের ভবন নির্মাণ আশঙ্কাজনকভাবে বেড়ে গেছে, যা তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণ। শীতপ্রধান দেশেই এসব বেশি হয়। অথচ রাজউক এগুলো নির্মাণের অনুমতি দিচ্ছে। তা ছাড়া অফিস ও বাসাবাড়িতে এসির ব্যবহার বেড়েছে বহু গুণে। রাস্তায় যানবাহনের ধোঁয়াও বাড়াচ্ছে তাপমাত্রা।
ঢাকার তাপমাত্রা নিয়ে করা এক গবেষণায় ২৫টি এলাকাকে ‘হিট আইল্যান্ড’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব, শহরের প্রায় ৮০ শতাংশ এলাকাজুড়ে ভবন নির্মাণসহ অপরিকল্পিত নগরায়ণের কারণেই ঢাকার এমন পরিণতি হয়েছে বলে মত দিয়েছেন দেশের পরিবেশবাদীরা।
‘ফিজিবিলিটি স্টাডি অন হিট ওয়েভ ইন ঢাকা’ শীর্ষক এই গবেষণা সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছে। বাংলাদেশ রেড ক্রিসেন্ট সোসাইটি, জার্মান রেড ক্রস ও বাংলাদেশ আবহাওয়া অধিদপ্তর যৌথভাবে এই গবেষণা করেছে। হিট আইল্যান্ডগুলো হচ্ছে—বাড্ডা, গুলশান, কামরাঙ্গীরচর, মিরপুর, গাবতলী, গোড়ান, বাসাবো, টঙ্গী, শহীদনগর, বাবুবাজার, পোস্তগোলা, জুরাইন, হাজারীবাগ, যাত্রাবাড়ী, সায়েদাবাদ, কুর্মিটোলা, আজমপুর, উত্তরা, কামারপাড়া, মোহাম্মদিয়া হাউজিং, আদাবর, ফার্মগেট, তেজকুনিপাড়া, নাখালপাড়া, মহাখালী।
ঢাকায় হিট আইল্যান্ড হওয়ার আরও বড় তিন কারণ হচ্ছে—আশঙ্কাজনকভাবে জলাধার ও বনভূমি কমে যাওয়া, যানবাহনের ধোঁয়া, অতিমাত্রায় এসির ব্যবহার। এসব কারণেই বাতাসে কার্বন ডাই-অক্সাইড বাড়ছে বলে মনে করছেন বিশেজ্ঞরা।
ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগের অধ্যাপক ও দূষণ বিশেষজ্ঞ ড. আবদুস সালাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, শহরে নতুন করে কাচের ভবন নির্মাণ আশঙ্কাজনকভাবে বেড়ে গেছে, যা তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণ। শীতপ্রধান দেশেই এসব বেশি হয়। অথচ রাজউক এগুলো নির্মাণের অনুমতি দিচ্ছে। তা ছাড়া অফিস ও বাসাবাড়িতে এসির ব্যবহার বেড়েছে বহু গুণে। রাস্তায় যানবাহনের ধোঁয়াও বাড়াচ্ছে তাপমাত্রা।
প্রকল্পের সভাপতি ও ইউপি সদস্য আনিছুর রহমান বলেন, ‘আমি প্রথম কিস্তিতে ১ লাখ ৫৬ হাজার ৫০০ টাকা উত্তোলন করি। পিআইও অফিস ৫৮ হাজার টাকা কেটে রাখে, হাতে পাই ৯৮ হাজার টাকা। আমাকে বলা হয়েছে, ৪০০ ফুট রাস্তা করে ফেলেন, না হলে ক্ষতিগ্রস্ত হতে হবে। তাই দুই নম্বর ইট দিয়ে কাজ করছি। সবখানেই তো এমন ইট দিয়ে রাস্তা
৯ মিনিট আগেঘটনার পরদিন নিহতের ভাতিজা আরিফুল ইসলাম বড়াইগ্রাম থানায় একটি হত্যা চেষ্টা মামলা করেন। এতে ইউপি চেয়ারম্যান আজাদ, তাঁর ছেলে সোহেল রানা পুটুসহ কয়েকজনের নাম উল্লেখ করে অজ্ঞাত আরও ১৫–২০ জনকে আসামি করা হয়। পরে রওশন আলীর মৃত্যু হলে মামলাটি হত্যা মামলায় রূপান্তরিত হয়। তবে ১৫ দিন পেরিয়ে গেলেও মামলার মূল আসামি
১ ঘণ্টা আগেসড়কের বিভিন্ন অংশে কার্পেটিং উঠে গিয়ে বেরিয়ে পড়েছে ইট–খোয়া। খানাখন্দে প্রতিনিয়ত নসিমন, ভ্যান, মোটরসাইকেলসহ ছোট যানবাহন উল্টে যাচ্ছে। অনেক সময় যাত্রী আহত হচ্ছেন, যানবাহনের যন্ত্রাংশও বিকল হচ্ছে। ব্যবসায়ীরা বলছেন, এভাবে চলতে থাকলে এলাকায় ব্যবসা-বাণিজ্যে বড় ধস নামার আশঙ্কা রয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেঅভিযোগ ও পুলিশ সূত্রে জানা গেছে, গত ২৫ জুন অর্ধবার্ষিকী পরীক্ষা দিতে বাড়ি থেকে বেরিয়ে সকাল সাড়ে ৯ টার দিকে জাটিয়া ইউনিয়নের কুমারুলী উচ্চ বিদ্যালয়ের সামনে যেতেই ওই ছাত্রীকে ব্যাটারি চালিত ইজিবাইকে তুলে নিয়ে যায় কাউসার মিয়া। ইজিবাইকটি মাইজবাগ ইউনিয়নের লক্ষীগঞ্জ বাজারে পৌঁছলে হুমায়ূন ইজিবাইকে ওঠে।
১ ঘণ্টা আগে