সোমবার, ২৩ জুন ২০২৫
ঝালকাঠি প্রতিনিধি
ঝালকাঠির ছত্রকান্দা এলাকায় যে বাসটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পুকুরে পড়ে ১৭ যাত্রী নিহত হন, সেটার চালক মোহন খানের ভারী যানবাহন চালানোর লাইসেন্স ছিল না। ঝালকাঠি বিআরটিএর পরিদর্শক অনিমেষ মণ্ডল বিষয়টি নিশ্চিত করেন।
অনিমেষ মণ্ডল বলেন, চালক মোহন খানের ভারী যানবাহন চালানোর অনুমতি ছিল না। ২০২০ সালে হালকা যানবাহন চালানোর লাইসেন্স নেন।
ঝালকাঠি বাস ও মিনিবাস শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি হাবিবুর রহমান জানান, ‘বাসটির চালক মোহন সমিতির সদস্য না হলেও মালিক তাঁকে দিয়ে গাড়ি চালাতেন। সদস্যদের মধ্যে চালকের স্বল্পতা থাকায় জোর করে কিছু বলা যায়নি। তবে তাঁকে দিয়ে গাড়ি না চালানোর জন্য বাসটির মালিক আবুল কালাম আকন ভাইকে একাধিকবার নিষেধ করেছি। তিনি না শোনায় আমি মালিক সমিতিতে ছয় মাস আগে লিখিত অভিযোগ করেছি। মোহন একই বাসের সুপারভাইজার ছিলেন। মালিক সেই মায়ায় পড়ে তাঁকে চালকের চাকরি দেন।’
বাসটির মালিক ও জেলা বাস মালিক সমিতির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক আবুল কালাম আকন অসুস্থতার কারণে হাসপাতালে ভর্তি থাকায় এ বিষয়ে তাঁর বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বিআরটিএ সূত্রে জানা যায়, ২০২৫ সালের ২১ ডিসেম্বর পর্যন্ত দুর্ঘটনাকবলিত বাসটির রুট পারমিট রয়েছে, ২০২৪ সালের ৯ মে পর্যন্ত ট্যাক্স টোকেন পরিশোধ করা হয়েছে। ২০১১ সালে তৈরি করা বাসটির ফিটনেস আছে ২০২৪ সালের ৩ জানুয়ারি পর্যন্ত।
ঝালকাঠি বাস মালিক সমিতির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক নাসির উদ্দিন আহমেদ বলেন, মালিক সমিতির কোনো গাড়ি এই প্রথম এত বড় দুর্ঘটনায় পড়ল। এ জন্য নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় ছয় সদস্যের কমিটি তদন্ত করে গাফিলতি চিহ্নিত ও জড়িতদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
বিআরটিএ ঝালকাঠি-পিরোজপুর জোনের সহকারী পরিচালক ও জেলা প্রশাসনের তদন্ত কমিটির সদস্য মাহাবুবুর রহমান জানিয়েছেন, তাঁরা তদন্তকাজ শুরু করেছেন। রোববার দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। বাসের আহত যাত্রী ছাড়াও প্রত্যক্ষদর্শীদের বক্তব্য নেওয়া হয়েছে। তিনি জানান, চালক মোহনের নামে ২০২০ সালে বরিশাল থেকে হালকা মোটরযান চালানোর লাইসেন্স ইস্যু করা। এটি প্রাথমিক ড্রাইভিং লাইসেন্স। তিন বছর পরে তিনি ভারী যান চালানোর অনুমতি পেতেন।
এদিকে উদ্ধার হওয়া বাসটি বর্তমানে ঝালকাঠি পাম্পের মোড়ে রয়েছে।
উল্লেখ্য, ভান্ডারিয়া থেকে ছেড়ে আসা বরিশালগামী বাশার স্মৃতি পরিবহন নামক যাত্রীবাহী বাসটি শনিবার সকালে ঝালকাঠি সদর উপজেলার ছত্রকান্দা এলাকায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সড়কের পাশের গভীর পুকুরে পড়ে। এ সময় ১৭ যাত্রী নিহত এবং ৩৫ জনেরও বেশি যাত্রী আহত হন।
ঝালকাঠির ছত্রকান্দা এলাকায় যে বাসটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পুকুরে পড়ে ১৭ যাত্রী নিহত হন, সেটার চালক মোহন খানের ভারী যানবাহন চালানোর লাইসেন্স ছিল না। ঝালকাঠি বিআরটিএর পরিদর্শক অনিমেষ মণ্ডল বিষয়টি নিশ্চিত করেন।
অনিমেষ মণ্ডল বলেন, চালক মোহন খানের ভারী যানবাহন চালানোর অনুমতি ছিল না। ২০২০ সালে হালকা যানবাহন চালানোর লাইসেন্স নেন।
ঝালকাঠি বাস ও মিনিবাস শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি হাবিবুর রহমান জানান, ‘বাসটির চালক মোহন সমিতির সদস্য না হলেও মালিক তাঁকে দিয়ে গাড়ি চালাতেন। সদস্যদের মধ্যে চালকের স্বল্পতা থাকায় জোর করে কিছু বলা যায়নি। তবে তাঁকে দিয়ে গাড়ি না চালানোর জন্য বাসটির মালিক আবুল কালাম আকন ভাইকে একাধিকবার নিষেধ করেছি। তিনি না শোনায় আমি মালিক সমিতিতে ছয় মাস আগে লিখিত অভিযোগ করেছি। মোহন একই বাসের সুপারভাইজার ছিলেন। মালিক সেই মায়ায় পড়ে তাঁকে চালকের চাকরি দেন।’
বাসটির মালিক ও জেলা বাস মালিক সমিতির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক আবুল কালাম আকন অসুস্থতার কারণে হাসপাতালে ভর্তি থাকায় এ বিষয়ে তাঁর বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বিআরটিএ সূত্রে জানা যায়, ২০২৫ সালের ২১ ডিসেম্বর পর্যন্ত দুর্ঘটনাকবলিত বাসটির রুট পারমিট রয়েছে, ২০২৪ সালের ৯ মে পর্যন্ত ট্যাক্স টোকেন পরিশোধ করা হয়েছে। ২০১১ সালে তৈরি করা বাসটির ফিটনেস আছে ২০২৪ সালের ৩ জানুয়ারি পর্যন্ত।
ঝালকাঠি বাস মালিক সমিতির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক নাসির উদ্দিন আহমেদ বলেন, মালিক সমিতির কোনো গাড়ি এই প্রথম এত বড় দুর্ঘটনায় পড়ল। এ জন্য নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় ছয় সদস্যের কমিটি তদন্ত করে গাফিলতি চিহ্নিত ও জড়িতদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
বিআরটিএ ঝালকাঠি-পিরোজপুর জোনের সহকারী পরিচালক ও জেলা প্রশাসনের তদন্ত কমিটির সদস্য মাহাবুবুর রহমান জানিয়েছেন, তাঁরা তদন্তকাজ শুরু করেছেন। রোববার দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। বাসের আহত যাত্রী ছাড়াও প্রত্যক্ষদর্শীদের বক্তব্য নেওয়া হয়েছে। তিনি জানান, চালক মোহনের নামে ২০২০ সালে বরিশাল থেকে হালকা মোটরযান চালানোর লাইসেন্স ইস্যু করা। এটি প্রাথমিক ড্রাইভিং লাইসেন্স। তিন বছর পরে তিনি ভারী যান চালানোর অনুমতি পেতেন।
এদিকে উদ্ধার হওয়া বাসটি বর্তমানে ঝালকাঠি পাম্পের মোড়ে রয়েছে।
উল্লেখ্য, ভান্ডারিয়া থেকে ছেড়ে আসা বরিশালগামী বাশার স্মৃতি পরিবহন নামক যাত্রীবাহী বাসটি শনিবার সকালে ঝালকাঠি সদর উপজেলার ছত্রকান্দা এলাকায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সড়কের পাশের গভীর পুকুরে পড়ে। এ সময় ১৭ যাত্রী নিহত এবং ৩৫ জনেরও বেশি যাত্রী আহত হন।
রাজধানীর রামপুরা ব্রিজের দুই রেলিং ঢুকে আছে একটি বাসের মাঝ বরাবর। যাত্রী নিতে আরেক বাসের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নেমে চালক নিয়ন্ত্রণ হারালে ‘রইছ’ নামের বাসটির এই দশা হয়। ৪ জুন সকালের এই দুর্ঘটনায় বাসটি দুমড়ে-মুচড়ে যায়। যাত্রী বেশি নিতে বাসচালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা, লক্কড়ঝক্কড় ও ফিটনেসবিহীন বাস দুর্ঘটনা
১ ঘণ্টা আগে
গোপালগঞ্জ জেলা শহরের গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি সড়কে বছরের পর বছর বাস, ট্রাক ও মাইক্রোবাস পার্ক করে রাখা হচ্ছে। বিভিন্ন সড়কের এক লেন দখল করে রাখা হচ্ছে এসব যানবাহন। এতে প্রতিদিন যানজটসহ নানা ভোগান্তিতে পড়ছে মানুষ। মালিক-শ্রমিকেরা বলছেন, নির্ধারিত স্ট্যান্ড না থাকায় বাধ্য হয়ে রাস্তায় গাড়ি রাখছেন তাঁরা।
২ ঘণ্টা আগে
আলুতে বছরের পর বছর লাভ করে অভ্যস্ত জয়পুরহাটের কৃষক ও ব্যবসায়ীরা। তবে এবার পড়েছেন বড় ধরনের বিপাকে। একদিকে বাজারে আলুর দাম অস্থির, অন্যদিকে হিমাগারে সংরক্ষণ ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় হিমশিম খাচ্ছেন সবাই। সংরক্ষণ মৌসুমের শুরুতে স্থানীয় প্রশাসনের চাপে ভাড়া না বাড়াতে বাধ্য হলেও পরে কিছু হিমাগারের মালিক নানা অজুহা
২ ঘণ্টা আগে
নীলফামারীর সৈয়দপুরে চলছে জুয়ার জমজমাট আসর। উপজেলার দেড় শতাধিক স্থানে এসব আসর বসে বলে জানা গেছে। প্রতিদিন ২০-৩০ লাখ টাকা লেনদেন হয় এসব আসরে। সেই হিসাবে প্রতি মাসে জুয়াড়িদের কাছে হাতবদল হয় ৬ থেকে ৯ কোটি টাকা। এদিকে, জুয়ার কারণে অনেক পরিবার সর্বস্বান্ত হচ্ছে। জুয়ার টাকা সংগ্রহ করতে গিয়ে এলাকায় বেড়েছে
২ ঘণ্টা আগে
