এলজিইডি

কাঁচামাটিয়া নদীর ওপর নির্মিত সেতুটি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। সেতুটির এক পাশের বেশির ভাগ অংশের এবং অন্য পাশের অর্ধেক অংশের রেলিংয়ের কংক্রিট খসে বেরিয়ে গেছে রড।

কক্সবাজারের চকরিয়া উপজেলার ডুলাহাজারায় সংরক্ষিত বনের ভেতর দিয়ে সড়ক নির্মাণকাজ শুরু করেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অনুমতি না নেওয়ায় বনাঞ্চলের অংশে নির্মাণকাজ বন্ধ করে দিয়েছে বন বিভাগ। বনের ভেতর সড়কটি নির্মাণ হলে পরিবেশ-প্রকৃতি ও জীববৈচিত্র্য চরম হুমকির ম

আড়াই কোটি টাকা ব্যয়ে গাজীপুরের কাপাসিয়ায় উপজেলা মুক্তিযোদ্ধা কমপ্লেক্স নির্মাণ করা হয়েছে। তবে এখানে বীর মুক্তিযোদ্ধাদের বসার কোনো ব্যবস্থা নেই। ৯ বছর আগে নির্মাণ করা এই ভবন ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান বুঝিয়েও দিয়েছে। তবে এখনো হয়নি উদ্বোধন। 

যশোর সদর উপজেলার কচুয়া ইউনিয়নের মধ্যভাগে প্রবাহিত হয়েছে ভৈরব নদের শাখা বুড়িভৈরব। নদের পূর্বপাশে ইউনিয়নের ৬টি গ্রাম আর পশ্চিমে ৮টি। এই নদের ওপর তৈরি করা ঝুঁকিপূর্ণ একটি বাঁশের সাঁকো ইউনিয়নের ১০টি গ্রামের প্রায় ২০ হাজার মানুষের যাতায়াতের একমাত্র ভরসা।

ফরিদগঞ্জ ও চাঁদপুর সদর উপজেলার সংযোগের জন্য নির্মিতব্য ডাকাতিয়া নদীর ওপর ভাষাবীর এম এ ওয়াদুদ সেতুর নির্মাণকাজ দীর্ঘ সাত বছরেও শেষ হয়নি। এতে এখনো অধরাই রয়ে গেছে দুই উপজেলার কয়েক লাখ মানুষের স্বপ্ন। যদিও আগামী জানুয়ারি মাসে  জনগণ সেতু দিয়ে চলাচল করতে পারবেন আশাবাদ ব্যক্ত করেছে এলজিইডি কর্তৃপক্ষ।

সুনামগঞ্জের শাল্লায় স্থানীয় সরকার ও প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) উপসহকারী প্রকৌশলী নুরুজ্জামানের বিরুদ্ধে ‘ভুয়া প্রকল্পের’ নামে কয়েক লাখ টাকা হাতিয়ে নেওয়ার অভিযোগ উঠেছে। এমনকি প্রকল্প দেখিয়ে এক ঠিকাদারের ব্যাংক হিসাবে বিল পরিশোধ করে সেই টাকা উঠিয়ে নেওয়ার অভিযোগও উঠেছে ওই প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে।

বরিশালের বানারীপাড়ায় একটি বাড়ির মানুষকে সুবিধা দেওয়ার জন্য একটি সেতু নির্মাণ করা হচ্ছে। কারণ ওই বাড়িটি স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) সাবেক প্রধান প্রকৌশলী সেখ মোহাম্মদ মহসিনের বেয়াই আলম মোল্লার বাড়ি। এ নিয়ে এলাকাবাসীর ক্ষোভের পরিপ্রেক্ষিতে সেতু নির্মাণ বন্ধের আহ্বান জানিয়েছেন খোদ সংসদ স

রাঙামাটির রাজবন বিহারের সেতুর ওপর দিয়ে একবারে ২০ জনের বেশি মানুষ চলাচলে নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। কিন্তু এটি অমান্য করে অনেক সময়ই বেশি মানুষ ঝুঁকি নিয়ে পার হচ্ছে সেতুটি। বিশেষ করে বন বিহারে প্রতি শুক্রবার ধর্মীয় অনুষ্ঠানসহ বিভিন্ন বড় অনুষ্ঠানে চাপ বাড়ে সেতুটিতে।

বিএনপির প্রতি ইঙ্গিত করে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেছেন, ‘কিছু লোক এখন বের হয়েছে; যারা রাজনীতির নামে হরতাল-অবরোধ ডেকে জনগণকে গৃহবন্দী করতে চায়। তারা দেশের মানুষের স্বাধীনতা কেড়ে নিতে চায়। ভোটে আসেও না, আবার বলে হতেও দেবে না। তারা সন্ত্রাসী কর্মকাণ্ডের মাধ্যমে ক্ষমতায় বসতে চায়।’ 

নেত্রকোনার মোহনগঞ্জ উপজেলার রানাহিজল সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের নবনির্মিত ভবনে ফাটল দেখা দিয়েছে। এতে শিক্ষক-শিক্ষার্থীসহ অভিভাবকেরা দুর্ঘটনার আশঙ্কায় আতঙ্কের মধ্যে রয়েছেন। ওই বিদ্যালয়ের শিক্ষকেরা জানিয়েছেন, ভাবনের সামনের অংশে অনেক বড় বড় ফাটল দেখা দিয়েছে। যেকোনো সময় তা ভেঙে পড়তে পারে।

শরীয়তপুরের নড়িয়া উপজেলার কীর্তিনাশা নদীর ওপর ১০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৯৮ মিটার দীর্ঘ একটি সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। কিন্তু সেতুর সংযোগ সড়ক নির্মাণ করতে গিয়ে জমির মালিকানা নিয়ে জটিলতা দেখা দিয়েছে। নকশা অনুযায়ী যে অংশে সড়ক হওয়ার কথা, সেখানে গড়ে উঠেছে ব্যক্তিমালিকানাধীন একটি বহুতল ভবন।

আমাদের দেশে যে গ্রামীণ সড়কব্যবস্থার ব্যাপক উন্নয়ন হয়েছে, সেটা অস্বীকার করার সুযোগ নেই। বইয়ে পড়া সেই গ্রাম্য মেঠোপথ আর সেভাবে দেখা যায় না। শহর থেকে যেকোনো প্রত্যন্ত অঞ্চলে এখন সহজে যাওয়া যায়। কারণ দেশের অধিকাংশ এলাকার গ্রামীণ কাঁচা সড়ক পরিণত হয়েছে ‘পাকা সড়কে’। এত উন্নয়নের পরেও মাঝেমধ্যে কিছু সংবাদ আম

বরগুনা সদর উপজেলায় চার কোটি টাকার একটি সেতু নির্মাণের জন্য সময় বেঁধে দেওয়া হয়েছিল এক বছর। দুই দফা মেয়াদ বাড়িয়ে তিন বছরে মূল সেতুর কাজ শেষ হয়। তবে এখনো হয়নি সংযোগ সড়ক (অ্যাপ্রোচ)।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) ছাড়পত্র না নিয়েই যশোরের সাতটি নদ-নদীতে অপরিকল্পিতভাবে নির্মাণ করা হচ্ছে ৯টি সেতু। কম উচ্চতায় এসব সেতু নির্মাণ না করতে পাঁচ মাস আগে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরকে (এলজিইডি) চিঠি দিয়েছিল বিআইডব্লিউটিএ। সংস্থাটির পক্ষ থেকে উচ্চতা নিয়ে আপত্তি জা

গত বছরের জুনে স্মরণকালের ভয়াবহ বন্যার কবলে পড়ে সুনামগঞ্জবাসী। ব্যাপক ক্ষতি হয় জান-মালের। এখনো সেই ক্ষত চিহ্ন বয়ে বেড়াচ্ছেন তাঁরা। ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ এতটাই ছিল অনেকে তা কাটিয়ে উঠতে পারেননি।

মশা মারার প্রকল্পে ৬০ কর্মকর্তাকে বিদেশে প্রশিক্ষণের প্রস্তাব দিয়েছে স্থানীয় সরকার বিভাগ (এলজিইডি)। ব্যয় ধরা হয়েছে ১০ কোটি টাকা। এ ছাড়া স্থানীয় প্রশিক্ষণে ৯৫ কোটি এবং পরামর্শক খাতে ৩৯ কোটি টাকার ব্যয় প্রস্তাব করা হচ্ছে। মশা মারতে এলজিইডির পাঁচ বছরের প্রকল্পে এসব প্রস্তাব করা হয়েছে।  প্রকল্পের ব্যয়

কিশোরগঞ্জের স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আমিরুল ইসলামকে জাতীয় শুদ্ধাচার পুরস্কারের জন্য মনোনীত করা হয়েছে।