নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের অন্যতম বেসামরিক বিমান পরিবহন সংস্থা ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস আগামী ৩১ অক্টোবর থেকে সপ্তাহে ছয় দিন ঢাকা থেকে মালদ্বীপের রাজধানী মালেতে ফ্লাইট পরিচালনা করবে। যাত্রীর চাহিদা বেড়ে যাওয়ায় শীতকালীন সময়সূচিতে মালদ্বীপপ্রবাসী ও পর্যটকদের ভ্রমণ পরিকল্পনা সাবলীল করার জন্য বৃহস্পতিবার ছাড়া সপ্তাহের ছয় দিন ঢাকা থেকে মালে ফ্লাইট পরিচালনা করবে সংস্থাটি।
আজ শনিবার ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনসের মহাব্যবস্থাপক (জনসংযোগ) মো. কামরুল ইসলাম এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছেন।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, ২০২১ সালের ১৯ নভেম্বর থেকে বাংলাদেশের প্রথম এয়ারলাইনস হিসেবে ইউএস-বাংলা প্রবাসী বাংলাদেশিদের সেবা দেওয়ার লক্ষ্যে ঢাকা-মালে রুটে বোয়িং ৭৩৭-৮০০ দিয়ে সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে। বর্তমানে এই রুটে চারটি ফ্লাইট চলছে।
আগামী ৩১ অক্টোবর থেকে প্রতি সোম, মঙ্গল ও শনিবার সকাল ৯টা এবং বুধ, শুক্র ও রোববার ঢাকা থেকে সকাল ৮টা ৪৫ মিনিটে ঢাকা থেকে মালদ্বীপের রাজধানী মালের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাবে ইউএস-বাংলার ফ্লাইট। আবার প্রতি সোম, মঙ্গল ও শনিবার মালদ্বীপের স্থানীয় সময় দুপুর ১টা ২০ মিনিটে এবং বুধ, শুক্র ও রোববার দুপুর ১টা ৫ মিনিটে মালের ভেলেনা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ঢাকার উদ্দেশে উড্ডয়ন করবে।
টিকিট রিজার্ভেশন-সংক্রান্ত যেকোনো তথ্যের জন্য ০১৭৭৭৭৭৭৮০০-৬ অথবা ১৩৬০৫ নম্বরে যোগাযোগ করতে বলা হয়েছে।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, বর্তমানে ইউএস-বাংলার উড়োজাহাজ বহরে মোট ১৬টি এয়ারক্রাফট আছে, যার মধ্যে ৬টি বোয়িং ৭৩৭-৮০০, ৭টি এটিআর ৭২-৬০০ এবং ৩টি ড্যাশ ৮-কিউ ৪০০ এয়ারক্রাফট।
মালদ্বীপ ছাড়াও ইউএস-বাংলা চেন্নাই, কলকাতা, ব্যাংকক, কুয়ালালামপুর, সিঙ্গাপুর, গুয়াংজু, শারজাহ, দুবাই, মাসকাট ও দোহা ফ্লাইট পরিচালনা করছে। এ ছাড়া অভ্যন্তরীণ সব রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে ইউএস-বাংলা।
দেশের অন্যতম বেসামরিক বিমান পরিবহন সংস্থা ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস আগামী ৩১ অক্টোবর থেকে সপ্তাহে ছয় দিন ঢাকা থেকে মালদ্বীপের রাজধানী মালেতে ফ্লাইট পরিচালনা করবে। যাত্রীর চাহিদা বেড়ে যাওয়ায় শীতকালীন সময়সূচিতে মালদ্বীপপ্রবাসী ও পর্যটকদের ভ্রমণ পরিকল্পনা সাবলীল করার জন্য বৃহস্পতিবার ছাড়া সপ্তাহের ছয় দিন ঢাকা থেকে মালে ফ্লাইট পরিচালনা করবে সংস্থাটি।
আজ শনিবার ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনসের মহাব্যবস্থাপক (জনসংযোগ) মো. কামরুল ইসলাম এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছেন।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, ২০২১ সালের ১৯ নভেম্বর থেকে বাংলাদেশের প্রথম এয়ারলাইনস হিসেবে ইউএস-বাংলা প্রবাসী বাংলাদেশিদের সেবা দেওয়ার লক্ষ্যে ঢাকা-মালে রুটে বোয়িং ৭৩৭-৮০০ দিয়ে সপ্তাহে তিনটি ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে। বর্তমানে এই রুটে চারটি ফ্লাইট চলছে।
আগামী ৩১ অক্টোবর থেকে প্রতি সোম, মঙ্গল ও শনিবার সকাল ৯টা এবং বুধ, শুক্র ও রোববার ঢাকা থেকে সকাল ৮টা ৪৫ মিনিটে ঢাকা থেকে মালদ্বীপের রাজধানী মালের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাবে ইউএস-বাংলার ফ্লাইট। আবার প্রতি সোম, মঙ্গল ও শনিবার মালদ্বীপের স্থানীয় সময় দুপুর ১টা ২০ মিনিটে এবং বুধ, শুক্র ও রোববার দুপুর ১টা ৫ মিনিটে মালের ভেলেনা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ঢাকার উদ্দেশে উড্ডয়ন করবে।
টিকিট রিজার্ভেশন-সংক্রান্ত যেকোনো তথ্যের জন্য ০১৭৭৭৭৭৭৮০০-৬ অথবা ১৩৬০৫ নম্বরে যোগাযোগ করতে বলা হয়েছে।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে আরও জানানো হয়, বর্তমানে ইউএস-বাংলার উড়োজাহাজ বহরে মোট ১৬টি এয়ারক্রাফট আছে, যার মধ্যে ৬টি বোয়িং ৭৩৭-৮০০, ৭টি এটিআর ৭২-৬০০ এবং ৩টি ড্যাশ ৮-কিউ ৪০০ এয়ারক্রাফট।
মালদ্বীপ ছাড়াও ইউএস-বাংলা চেন্নাই, কলকাতা, ব্যাংকক, কুয়ালালামপুর, সিঙ্গাপুর, গুয়াংজু, শারজাহ, দুবাই, মাসকাট ও দোহা ফ্লাইট পরিচালনা করছে। এ ছাড়া অভ্যন্তরীণ সব রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে ইউএস-বাংলা।
কর দিতে গিয়েও দিতে হয় ঘুষ—শিল্পমালিকদের এই বিস্ফোরক ক্ষোভ এখন আর কানে কানে বলা গুঞ্জন নয়, বরং অর্থনীতির কেন্দ্রবিন্দুতে প্রকাশ্য প্রতিবাদ। নিয়মিত করদাতারা পাচ্ছেন না ন্যায্য সম্মান, বরং তাঁদের ঘাড়ে চাপছে অতিরিক্ত বোঝা। উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস-বিদ্যুৎ নেই, অথচ কর চাই নিরবচ্ছিন্নভাবে। বিনিয়োগ থমকে...
৬ ঘণ্টা আগেআগামী এক বছরের মধ্যে একটি পূর্ণাঙ্গ মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এফটিজেড) স্থাপনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে দেশকে একটি বৈশ্বিক উৎপাদন কেন্দ্র বা গ্লোবাল ম্যানুফ্যাকচারিং হাবে পরিণত করার লক্ষ্যে কাজ শুরু হচ্ছে।
৬ ঘণ্টা আগেরাজধানীর অলিগলিতে প্রতিদিনের চেনা দৃশ্য—রোদে ঝলসে গেলেও থামে না শ্রমিকের কাজ। কেউ ড্রেন খুঁড়ছেন, কেউ টানছেন ইট-বালু। কোটি কোটি টাকার ঠিকাদারি প্রকল্পে সড়ক আর ভবন গড়ে উঠলেও সেই সব নির্মাণের ভিত গাঁথা শ্রমিকদের মজুরি থাকে বড্ড কম। কাজের ভার আর দক্ষতার ভিত্তিতে নয়—তাঁদের ঘামের দাম ঠিক হয় মালিকের...
৭ ঘণ্টা আগেদেশে রপ্তানি ও প্রবাসী আয় বাড়লেও বিদেশি উন্নয়ন সহযোগীদের প্রকল্প ঋণের প্রতিশ্রুতি আশঙ্কাজনক হারে কমেছে। বিপরীতে পুরোনো ঋণ পরিশোধের চাপ বেড়েছে।
৭ ঘণ্টা আগে