অ্যান্টিট্রাস্ট আইন লঙ্ঘনের অভিযোগে জার্মানির ফুড ডেলিভারি প্ল্যাটফর্ম ‘ডেলিভারি হিরো–কে ৪০ কোটি ইউরো (৪৩ কোটি ৩০ লাখ ডলার) জরিমানা করতে পারে ইউরোপীয় কমিশন। আর এই খবরে গত সোমবার কোম্পানিটির শেয়ার দর কমেছে ১৭ দশমিক ৪ শতাংশ। সংবাদ সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে এসব তথ্য জানা যায়।
দিনের শুরুতে শেয়ার দর বৃদ্ধি পেলেও স্থানীয় সময় সাড়ে দশটায় শেয়ারের দাম ৬ শতাংশ কমে যায়।
গত রবিবার এক বিবৃতিতে কোম্পানিটি বলে, ‘জাতীয় বাজার শেয়ার করার জন্য কথিত বিরোধী–প্রতিযোগিতামূলক চুক্তি, বাণিজ্যিকভাবে সংবেদনশীল তথ্যের আদান-প্রদান এবং নো-প্যাচ চুক্তির’ জন্য এই জরিমানা হতে পারে। দুটি কোম্পানির মধ্যে নো প্যাচ চুক্তি হলে কোম্পানিগুলো একে অপরের কর্মীদের নিয়োগ দিতে পারে না।
ডেলিভারি হিরো বলেছ, এটি কমিশনের তদন্তে সহযোগিতা করবে, যেমনটি ২০২২ সালের জুলাইয়ে ও ২০২৩ সালের নভেম্বরে অঘোষিত অভিযানের সময় করেছিল।
তবে কবে নাগাদ ইউরোপীয় কমিশন এই জরিমানা করবে তা জানায়নি কোম্পানিটি।
ইউরোপীয় কমিশনের মুখপাত্র বিষয়টি নিয়ে কোনো মন্তব্য করেনি। যুক্তরাষ্ট্রের আর্থিক সংস্থা জেফরিজের বিশ্লেষকেরা বলেন, ডেলিভারি হিরোর জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ জরিমানার বস্তুগত বিষয়টি বা এটি পরিশোধ করার ক্ষমতা নয়, বরং এই ধরনের সমস্যা তৈরি করে তা রোধ করা।
জেফরিস বলেন, ২০২১ সালের মে মাসে ডেলিভারি হিরোর বলকান অঞ্চলের ব্যবসাটি আরেক স্পেনের ফুড ডেলিভারি কোম্পানি ‘গ্লোভো’ এর কাছে বিক্রি করার কারণে জরিমানাটি হতে পারে। বিক্রি করার পর সেই কোম্পানিতে ডেলিভারির হিরোর বেশির ভাগ অংশীদারত্ব ছিল।
গত রবিবারের বিবৃতিটি ডেলিভারি হিরো ও গ্লোভকে নিয়ে ইউরোপীয় নিয়ন্ত্রকদের তদন্তের সর্বশেষ তথ্য।
খাবার ডেলিভারির রাইডারদের আনুষ্ঠানিকভাবে নিয়োগ দেওয়ার জন্য স্পেনে একটি আইন রয়েছে। এই আইন লঙ্ঘনের জন্য ২০২২ সালে সেপ্টেম্বরে স্পেনের শ্রম মন্ত্রণালয় গ্লোভকে জরিমানা করে। কর্মী নিয়োগ ও তথ্য শেয়ার করার বিষয় নিয়ে বর্ধিত তদন্তের অংশ হিসেবে গত বছরের শেষের দিকে উভয় কোম্পানির সদর দপ্তরে অভিযান চালিয়েছিল ইইউয়ের অ্যান্টিট্রাস্ট নিয়ন্ত্রকেরা।
অ্যান্টিট্রাস্ট আইন লঙ্ঘনের অভিযোগে জার্মানির ফুড ডেলিভারি প্ল্যাটফর্ম ‘ডেলিভারি হিরো–কে ৪০ কোটি ইউরো (৪৩ কোটি ৩০ লাখ ডলার) জরিমানা করতে পারে ইউরোপীয় কমিশন। আর এই খবরে গত সোমবার কোম্পানিটির শেয়ার দর কমেছে ১৭ দশমিক ৪ শতাংশ। সংবাদ সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে এসব তথ্য জানা যায়।
দিনের শুরুতে শেয়ার দর বৃদ্ধি পেলেও স্থানীয় সময় সাড়ে দশটায় শেয়ারের দাম ৬ শতাংশ কমে যায়।
গত রবিবার এক বিবৃতিতে কোম্পানিটি বলে, ‘জাতীয় বাজার শেয়ার করার জন্য কথিত বিরোধী–প্রতিযোগিতামূলক চুক্তি, বাণিজ্যিকভাবে সংবেদনশীল তথ্যের আদান-প্রদান এবং নো-প্যাচ চুক্তির’ জন্য এই জরিমানা হতে পারে। দুটি কোম্পানির মধ্যে নো প্যাচ চুক্তি হলে কোম্পানিগুলো একে অপরের কর্মীদের নিয়োগ দিতে পারে না।
ডেলিভারি হিরো বলেছ, এটি কমিশনের তদন্তে সহযোগিতা করবে, যেমনটি ২০২২ সালের জুলাইয়ে ও ২০২৩ সালের নভেম্বরে অঘোষিত অভিযানের সময় করেছিল।
তবে কবে নাগাদ ইউরোপীয় কমিশন এই জরিমানা করবে তা জানায়নি কোম্পানিটি।
ইউরোপীয় কমিশনের মুখপাত্র বিষয়টি নিয়ে কোনো মন্তব্য করেনি। যুক্তরাষ্ট্রের আর্থিক সংস্থা জেফরিজের বিশ্লেষকেরা বলেন, ডেলিভারি হিরোর জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ জরিমানার বস্তুগত বিষয়টি বা এটি পরিশোধ করার ক্ষমতা নয়, বরং এই ধরনের সমস্যা তৈরি করে তা রোধ করা।
জেফরিস বলেন, ২০২১ সালের মে মাসে ডেলিভারি হিরোর বলকান অঞ্চলের ব্যবসাটি আরেক স্পেনের ফুড ডেলিভারি কোম্পানি ‘গ্লোভো’ এর কাছে বিক্রি করার কারণে জরিমানাটি হতে পারে। বিক্রি করার পর সেই কোম্পানিতে ডেলিভারির হিরোর বেশির ভাগ অংশীদারত্ব ছিল।
গত রবিবারের বিবৃতিটি ডেলিভারি হিরো ও গ্লোভকে নিয়ে ইউরোপীয় নিয়ন্ত্রকদের তদন্তের সর্বশেষ তথ্য।
খাবার ডেলিভারির রাইডারদের আনুষ্ঠানিকভাবে নিয়োগ দেওয়ার জন্য স্পেনে একটি আইন রয়েছে। এই আইন লঙ্ঘনের জন্য ২০২২ সালে সেপ্টেম্বরে স্পেনের শ্রম মন্ত্রণালয় গ্লোভকে জরিমানা করে। কর্মী নিয়োগ ও তথ্য শেয়ার করার বিষয় নিয়ে বর্ধিত তদন্তের অংশ হিসেবে গত বছরের শেষের দিকে উভয় কোম্পানির সদর দপ্তরে অভিযান চালিয়েছিল ইইউয়ের অ্যান্টিট্রাস্ট নিয়ন্ত্রকেরা।
বেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
২ ঘণ্টা আগে২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘিরে নানা প্রশ্ন আর আলোচনা চলছে। কালোটাকা সাদা করার সুযোগ থাকবে কি না, এলডিসি থেকে উত্তরণের জন্য দেশ কতটা প্রস্তুত, বিদেশি বাজার ধরে রাখতে কী উদ্যোগ দরকার—এসব নিয়েই মুখোমুখি হলেন অর্থনীতিবিদ, নীতিনির্ধারক ও ব্যবসায়ী নেতারা।
২ ঘণ্টা আগেএ পরিস্থিতিতে আমাদের দাবি, অবিলম্বে এনবিআর চেয়ারম্যানকে অপসারণ করতে হবে। তার মাধ্যমে রাজস্ব সংস্কার বিষয়ক কার্যক্রম সময়ক্ষেপণ বই কিছু নয় বলে মনে করে ঐক্য পরিষদ।
৫ ঘণ্টা আগেচতুর্থ প্রজন্মের বেসরকারি ব্যাংক ‘ইউনিয়ন ব্যাংক পিএলসি’। ২০১৩ সালে লাইসেন্স পাওয়া এই ব্যাংকের বিতরণ করা ঋণের পরিমাণ ২৭ হাজার ৭৬৭ কোটি টাকা। এই ঋণের প্রায় ৬২ শতাংশ অর্থাৎ ১৭ হাজার ২২৯ কোটি টাকাই নামে-বেনামে হাতিয়ে নিয়েছে বিতর্কিত শিল্পগ্রুপ এস আলম। ঋণের নামে লুট করা এই টাকা সবচেয়ে বেশি নেওয়া হয়েছে
১ দিন আগে