কলাপাড়া (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি
পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপকূলে অবস্থিত পায়রা বন্দর দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে। খনন কার্যক্রম শেষে আজ রোববার সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল।
খনন কার্যক্রম শেষে চ্যানেল হস্তান্তর উপলক্ষে পায়রা সমুদ্রবন্দরের সম্মেলনকক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে বন্দরের বর্তমান অবস্থান সম্পর্কে রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল বিস্তারিত জানান। তিনি বলেন, পায়রা সমুদ্রবন্দরের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ক্যাপিটাল ড্রেজিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে ৭৫ নটিক্যাল মাইল দৈর্ঘ্য এবং ১১০ থেকে ২০০ মিটার প্রস্থের চ্যানেলটির গভীরতা ১০ দশমিক ৫ মিটারে উন্নিত হয়েছে। ফলে প্যানামেক্স আকারের বড় মাদার ভেসেল সহজে প্রতিনিয়ত বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে।
৪০ হাজার টন পণ্যবোঝাই জাহাজের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের লাইটার জাহাজের প্রয়োজন হবে না। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে; যা দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সাড়ে ছয় হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং কোম্পানি জান ডি নুল। ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত তারা এটি ব্যবস্থাপনা ও তদারক করবে।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন সংসদ সদস্য মুহিব্বুর রহমান, জান ডি নুলের প্রকল্প পরিচালক জান মঈন, বন্দরের স্কিম পরিচালক রাজিব ত্রিপুরা প্রমুখ।
পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপকূলে অবস্থিত পায়রা বন্দর দেশের সবচেয়ে গভীর সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে। খনন কার্যক্রম শেষে আজ রোববার সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল।
খনন কার্যক্রম শেষে চ্যানেল হস্তান্তর উপলক্ষে পায়রা সমুদ্রবন্দরের সম্মেলনকক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে বন্দরের বর্তমান অবস্থান সম্পর্কে রিয়ার অ্যাডমিরাল এম সোহায়েল বিস্তারিত জানান। তিনি বলেন, পায়রা সমুদ্রবন্দরের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ক্যাপিটাল ড্রেজিং সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে ৭৫ নটিক্যাল মাইল দৈর্ঘ্য এবং ১১০ থেকে ২০০ মিটার প্রস্থের চ্যানেলটির গভীরতা ১০ দশমিক ৫ মিটারে উন্নিত হয়েছে। ফলে প্যানামেক্স আকারের বড় মাদার ভেসেল সহজে প্রতিনিয়ত বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে।
৪০ হাজার টন পণ্যবোঝাই জাহাজের ক্ষেত্রে কোনো ধরনের লাইটার জাহাজের প্রয়োজন হবে না। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে; যা দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। সাড়ে ছয় হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক ড্রেজিং কোম্পানি জান ডি নুল। ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত তারা এটি ব্যবস্থাপনা ও তদারক করবে।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন সংসদ সদস্য মুহিব্বুর রহমান, জান ডি নুলের প্রকল্প পরিচালক জান মঈন, বন্দরের স্কিম পরিচালক রাজিব ত্রিপুরা প্রমুখ।
রেজাউল হাসান কয়েস লোদী বলেন, ‘এ দেশের মানুষ ১৭ বছর ধরে ভোট দেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে। দেশ একটা অস্থিতিশীল পরিস্থিতির মধ্যে আছে। অন্তর্বর্তী সরকার যদি জাতীয় নির্বাচনের আগে স্থানীয় সরকার নির্বাচনের ব্যবস্থা করে, তাহলে দেশ আরও অস্থিতিশীল হয়ে উঠবে। যত দ্রুত সম্ভব জাতীয় নির্বাচনের রোডম্যাপ ঘোষণা করুন। আমর
৫ মিনিট আগেবগুড়ায় জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) কেন্দ্রীয় মুখ্য সংগঠক (উত্তরাঞ্চল) সারজিস আলমের উপস্থিতিতে দলের নেতা-কর্মীদের সঙ্গে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের একাংশের নেতা-কর্মীদের সংঘর্ষ হয়েছে। আজ বুধবার বিকেল সাড়ে ৫টার দিকে শহরের শহীদ টিটু মিলনায়তনের বাইরে এ ঘটনা ঘটে। এতে দুজন ছুরিকাহতসহ কয়েকজন আহত হয়েছেন।
১২ মিনিট আগেজাটকা রক্ষায় দুই মাসের (মার্চ-এপ্রিল) অভয়াশ্রম শেষে ইলিশ ধরার প্রস্তুতি নিচ্ছেন বরিশাল, চাঁদপুর ও লক্ষ্মীপুরের মেঘনা নদী পাড়ের জেলেরা। ইতিমধ্যে শেষ হয়েছে জেলেদের জাল ও নৌকার মেরামতকাজ। আজ বুধবার (৩০ এপ্রিল) মধ্যরাতে পদ্মা–মেঘনা নদীতে ইলিশসহ অন্যান্য মাছ ধরতে নামবেন জেলেরা। ইলিশ পাওয়ার সম্ভাবনার কথাও
১৬ মিনিট আগেচট্টগ্রামে অপরিচিত ব্যক্তিদের ধাওয়া খেয়ে একটি মার্কেটের নিচে আশ্রয় নিয়েছিলেন নুরুল ইসলাম চৌধুরী (৬৩)। পাশেই টহল দিচ্ছিল কোতোয়ালি থানা-পুলিশের একটি দল। খবর পেয়ে পুলিশ নুরুল ইসলামকে হেফাজতে নেয়। কিন্তু আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর আশ্রয়ে যাওয়া ব্যক্তির কাছে মিলল বিদেশ থেকে অবৈধভাবে
৪২ মিনিট আগে