নিজস্ব প্রতিবেদক, বরিশাল
সরকারের আর্জেন্ট এলএলসির সঙ্গে করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) চুক্তির বিরুদ্ধে বরিশালে মানববন্ধন ও বিক্ষোভ করেছে পরিবেশবিদরা। তারা এ চুক্তি বাতিলের দাবি জানিয়েছেন।
আজ শনিবার সকালে নগরের দক্ষিণ সদর রোড সার্কিট হাউসের সামনে উন্নয়ন সংগঠন প্রান্তজন, কোস্টাল লাইভলিহুড অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট অ্যাকশন নেটওয়ার্ক এবং বাংলাদেশ ওয়ার্কিং গ্রুপ অন ইকোলজি অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এ কর্মসূচি পালন করেছে। কর্মসূচিতে শিক্ষার্থী, সমাজকর্মী, সচেতন নাগরিকসহ বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষ অংশ নেন। তারা পরিচ্ছন্ন জ্বালানির বিকল্পের দাবি ও এলএনজি চুক্তির অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত ক্ষতির দিকগুলো তুলে ধরেন।
কর্মসূচিতে ক্যাবের সম্পাদক রনজিৎ দত্ত বলেন, এই চুক্তির ফলে ব্যয়বহুল জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা বাড়ছে। অথচ সাশ্রয়ী নবায়নযোগ্য জ্বালানির বিকল্প উপেক্ষিত হচ্ছে। তারা হুঁশিয়ারি দেন যে, এলএনজি আমদানি দেশের অর্থনীতিকে দুর্বল করবে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার বাড়ায় উপকূলীয় জনগোষ্ঠী জলবায়ু পরিবর্তনের মারাত্মক প্রভাবের মুখে পড়বে, তা আর কোনোভাবেই মেনে নেওয়া যায় না।
প্রান্তজনের নির্বাহী পরিচালক তৌহিদুল ইসলাম শাহাজাদা বলেন, বাংলাদেশকে জ্বালানি নিরাপত্তার পথে এগোতে হবে, ব্যয়বহুল ও পরিবেশবিরোধী এলএনজি আমদানির ফাঁদে নয়। করপোরেট স্বার্থে জীবাশ্ম জ্বালানির চুক্তির বদলে আমাদের সৌর ও বায়ুবিদ্যুতে বিনিয়োগ করা জরুরি।
পরিবেশ ও উন্নয়ন ফোরামের সদস্য শুভংকর চক্রবর্তী বলেন, এলএনজি আমদানি বন্ধ করে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমিয়ে বাংলাদেশকে একটি পরিবেশবান্ধব শক্তির দেশে পরিণত করতে হবে। এখন সময় এসেছে, পরিবেশবান্ধব শক্তি ব্যবহারে সবাইকে এগিয়ে আসতে হবে। আমাদের আগামী প্রজন্মের জন্য একটি নিরাপদ, সাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব শক্তির বাংলাদেশ গঠন করা এখন সময়ের দাবি। আমাদের দেশের জন্য এক টেকসই ও পরিবেশসম্মত শক্তির ভবিষ্যৎ নির্মাণ করতে হবে।
পরিবেশ ও উন্নয়ন ফোরামের সদস্যসচিব অ্যাডভোকেট শুভাষ দত্ত বলেন, এলএনজি কোনো টেকসই জ্বালানি নয় বরং এটি বাংলাদেশের জন্য দীর্ঘমেয়াদি বিপদ হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে। এলএনজির দাম বিশ্বের বাজারে অত্যন্ত অস্থির, যার ফলে দাম বাড়িয়ে দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদন খরচের সঙ্গে জনগণের জীবনযাত্রার ব্যয়ও বৃদ্ধি পাচ্ছে। বিশেষত, এই সংকটের সময় এলএনজি আমদানি করে দেশের অর্থনৈতিক সংকট বাড়ানো হচ্ছে।
সরকারের আর্জেন্ট এলএলসির সঙ্গে করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) চুক্তির বিরুদ্ধে বরিশালে মানববন্ধন ও বিক্ষোভ করেছে পরিবেশবিদরা। তারা এ চুক্তি বাতিলের দাবি জানিয়েছেন।
আজ শনিবার সকালে নগরের দক্ষিণ সদর রোড সার্কিট হাউসের সামনে উন্নয়ন সংগঠন প্রান্তজন, কোস্টাল লাইভলিহুড অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট অ্যাকশন নেটওয়ার্ক এবং বাংলাদেশ ওয়ার্কিং গ্রুপ অন ইকোলজি অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এ কর্মসূচি পালন করেছে। কর্মসূচিতে শিক্ষার্থী, সমাজকর্মী, সচেতন নাগরিকসহ বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষ অংশ নেন। তারা পরিচ্ছন্ন জ্বালানির বিকল্পের দাবি ও এলএনজি চুক্তির অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত ক্ষতির দিকগুলো তুলে ধরেন।
কর্মসূচিতে ক্যাবের সম্পাদক রনজিৎ দত্ত বলেন, এই চুক্তির ফলে ব্যয়বহুল জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা বাড়ছে। অথচ সাশ্রয়ী নবায়নযোগ্য জ্বালানির বিকল্প উপেক্ষিত হচ্ছে। তারা হুঁশিয়ারি দেন যে, এলএনজি আমদানি দেশের অর্থনীতিকে দুর্বল করবে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার বাড়ায় উপকূলীয় জনগোষ্ঠী জলবায়ু পরিবর্তনের মারাত্মক প্রভাবের মুখে পড়বে, তা আর কোনোভাবেই মেনে নেওয়া যায় না।
প্রান্তজনের নির্বাহী পরিচালক তৌহিদুল ইসলাম শাহাজাদা বলেন, বাংলাদেশকে জ্বালানি নিরাপত্তার পথে এগোতে হবে, ব্যয়বহুল ও পরিবেশবিরোধী এলএনজি আমদানির ফাঁদে নয়। করপোরেট স্বার্থে জীবাশ্ম জ্বালানির চুক্তির বদলে আমাদের সৌর ও বায়ুবিদ্যুতে বিনিয়োগ করা জরুরি।
পরিবেশ ও উন্নয়ন ফোরামের সদস্য শুভংকর চক্রবর্তী বলেন, এলএনজি আমদানি বন্ধ করে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমিয়ে বাংলাদেশকে একটি পরিবেশবান্ধব শক্তির দেশে পরিণত করতে হবে। এখন সময় এসেছে, পরিবেশবান্ধব শক্তি ব্যবহারে সবাইকে এগিয়ে আসতে হবে। আমাদের আগামী প্রজন্মের জন্য একটি নিরাপদ, সাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব শক্তির বাংলাদেশ গঠন করা এখন সময়ের দাবি। আমাদের দেশের জন্য এক টেকসই ও পরিবেশসম্মত শক্তির ভবিষ্যৎ নির্মাণ করতে হবে।
পরিবেশ ও উন্নয়ন ফোরামের সদস্যসচিব অ্যাডভোকেট শুভাষ দত্ত বলেন, এলএনজি কোনো টেকসই জ্বালানি নয় বরং এটি বাংলাদেশের জন্য দীর্ঘমেয়াদি বিপদ হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে। এলএনজির দাম বিশ্বের বাজারে অত্যন্ত অস্থির, যার ফলে দাম বাড়িয়ে দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদন খরচের সঙ্গে জনগণের জীবনযাত্রার ব্যয়ও বৃদ্ধি পাচ্ছে। বিশেষত, এই সংকটের সময় এলএনজি আমদানি করে দেশের অর্থনৈতিক সংকট বাড়ানো হচ্ছে।
টাঙ্গাইলের মির্জাপুরে সড়ক দুর্ঘটনায় মিজানুর রহমান সুজন খান (৪৮) নামে এক চালক নিহত হয়েছেন। শনিবার রাত তিনটার দিকে ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কে মির্জাপুর বাইপাসের বাওয়ার কুমারজানী মা সিএনজি পাম্প সংলগ্ন এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। নিহত চালক সুজন খান বরিশাল জেলার বাকেরগঞ্জ উপজেলার জিরাইল গ্রামের ইউনুছ খানের ছেলে।
২৫ মিনিট আগেমৌলভীবাজারের কমলগঞ্জের লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানে বন্য প্রাণীদের নিরাপদে বিচরণের জন্য ২০২৩ সালে ট্রেন ও সড়কপথে যানবাহনের গতিসীমা ঘণ্টায় ২০ কিলোমিটার নির্ধারণ করে কর্তৃপক্ষ। তবে সেই নির্দেশনা শুধু কাগজ-কলমেই সীমাবদ্ধ। কেউই তা মেনে চলছে না।
৪ ঘণ্টা আগেগাইবান্ধার মাশরুম চাষ সম্প্রসারণের মাধ্যমে পুষ্টি উন্নয়ন ও দারিদ্র্য হ্রাসকরণ প্রকল্প নানা অনিয়ম ও অব্যবস্থাপনার কারণে ‘অঙ্কুরেই বিনষ্ট’ হয়েছে বলে অভিযোগ উঠেছে। জানা গেছে, কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর ২০২৪-২৫ অর্থবছরে প্রথম কিস্তিতে গাইবান্ধা সদর উপজেলায় ২টি প্রদর্শনী প্রকল্পে ৭ লাখ ৪৮ হাজার টাকা বরাদ্দ
৫ ঘণ্টা আগেনগদ টাকার সঙ্গে ঘুষ হিসেবে ঘুমানোর জন্য খাট নেওয়ার অভিযোগ উঠেছে কুমিল্লার চৌদ্দগ্রাম উপজেলা প্রাথমিক শিক্ষা কর্মকর্তা মোহাম্মদ নুরুল হুদা তালুকদারের বিরুদ্ধে। এ ছাড়া ঘুষ আদায় করতে উপজেলার বিভিন্ন স্কুলের শিক্ষকদের নিয়ে তৈরি করেছেন সিন্ডিকেট।
৫ ঘণ্টা আগে